ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И АВТОБУСЫ В РФ: КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ СЕГМЕНТА
Общее количество грузовых автомобилей на 1 января 2020 г. составляет 3,78 млн. шт. Средний возраст автопарка составялет 21,2 года, при этом на долю автомобилй старше 15 лет приходится 64,7% от общего числа. Общая доля иностранных представителей составляет около 33%, а на владение юридическими лицами приходится 52,1%. По типу используемого двигателя на долю дизельных приходится 69,5% от общего количество грузовых автомобилей, при этом соответствующим экологичесому стандарту Евро4 и выше — 19,8% .
Количество грузовых автомобилей в России приблизилось к 4 млн
По состоянию на 1 июля в России зарегистрировано 3,9 млн грузовых автомобилей, 65% (2,5 млн машин) из которых выпущены отечественными производителями. Об этом сообщают эксперты маркетингового агентства НАПИ. На втором месте по распространенности находятся грузовики белорусского производства: их доля составляет 8% от общего количества. На третьем ― шведские грузовые авто (5,8%). Также в топ-5 вошли автомобили, произведенные в Германии и Японии ― 5,4 и 4,2% соответственно. Тем временем доля китайских грузовиков остается незначительной ― всего 3,9% от общего числа. По данным аналитиков, самые популярные китайские бренды в российском парке грузовой техники ― это Shacman, Howo, FAW, Foton и Sitrak.
Ранее, 18 июля, стало известно, что более 90% продаваемых в России легких коммерческих авто (LCV) принадлежат отечественным брендам.
Дорогие мои «Москвичи»: почему растут в цене отечественные автомобили
Как повышение утильсбора повлияло на стоимость новых машин
Так, в период с 10 по 16 июля этого года 91,2% проданных авто сегмента LCV был выпущен российскими производителями под собственными брендами. На долю корейских автобрендов за этот же период пришлось 3,2% от общего числа, немецких марок ― 2,7%, китайских ― 1,1%, а у производителей из других стран эти показатели не превысили 1%.
Число грузовых автомобилей в России 2022
Данные отчета «Автостат Инфо» о парке грузовых машин в России показывают, что на начало второго полугодия 2022 года в стране числятся 2,62 млн ед. такой техники.
Таким образом, можно отметить, что в российском парке грузовых машин существенную долю занимает техника таких марок, как «КАМАЗ» (701 420 ед.) и «ГАЗ» (439 245 ед.). Третье место по представленности среди прочих брендов грузового рынка имеют «МАЗ» (всего 198 061 ед.), «ЗИЛ» (188 823 ед.) и «УРАЛ» (115 898 ед.).
В российском парке грузовых машин автомобилей модели «ГАЗ-3307» насчитывается в количестве 151 631 ед., что является лидирующим показателем. Второй результат у «КАМАЗ-65115»: объем парка таких грузовиков составляет 106 419 ед. На третьем месте по представленности в парке грузовых машин находится «КАМАЗ-43118»: 80 971 зарегистрированных ед. техники. Далее в топ-5 моделей парка грузовых машин представлены «УРАЛ-4320» (всего 65 137 ед.) и «КАМАЗ-55111» (64 136 ед.).
Среди регионов России по объему зарегистрированного парка грузовых машин лидирует Москва. Здесь числятся 189 583 грузовика. В Московской области зарегистрировано 136 333 грузовых автомобиля, а в Краснодарском крае — 100 355 ед. Объем парка грузовиков в Татарстане составляет 91 506 ед. — это четвертый результат среди региональных парков. А замыкает топ-5 Ханты-Мансийский АО, где по состоянию на начало второго полугодия числятся 74 636 грузовых машин.
Сколько грузовых автомобилей в россии
Аналитическое агентство «Автостат» обнародовало результаты очередного исследования российского парка грузовых автомобилей. По данным аналитиков, по состоянию на 1 января 2017 года в России насчитывалось 3,7 млн грузовиков.
В исследовании учитывались грузовые автомобили полной массой от 3,5 до 16 т (CV) и автомобили тяжелее 16 т (HCV), уточняют в агентстве.
Самыми популярными в стране марками грузовиков являются КамАЗ (855,9 тыс. машин), ГАЗ (772 тыс.) и ЗиЛ (554,7 тыс.). Из иностранных брендов (помимо белорусского МАЗа) в топ-10 вошли Volvo (86,1 тыс. — 7-е место), MAN (82,3 тыс. — 8-е), Scania (69,7 тыс. — 9-е), Mercedes-Benz (62,5 тыс. — 10-е).
Наибольшее число грузовой техники зарегистрировано в Москве, где числится 174,5 тыс. машин. Далее следуют Московская область — 147,4 тыс. и Краснодарский край — 136,4 тыс. Еще в пяти российских субъектах (Иркутской, Новосибирской и Ростовской областях, Татарстане и Ханты-Мансийском АО) зарегистрировано более чем по 100 тыс. грузовых машин.
Средний возраст российской грузовой автотехники достигает 20 лет (Инфографика: «Автостат»)
Наибольшее число грузовой техники зарегистрировано в Москве, где числится 174,5 тыс. машин. Далее следуют Московская область — 147,4 тыс. и Краснодарский край — 136,4 тыс. Еще в пяти российских субъектах (Иркутской, Новосибирской и Ростовской областях, Татарстане и Ханты-Мансийском АО) зарегистрировано более чем по 100 тыс. грузовых машин.
В целом, как следует из комментария «Автостата», российский парк грузовиков является довольно старым. Средний возраст техники достигает 20 лет, причем 65% автомобилей — старше 15 лет. При этом доля машин зарубежных марок составляет лишь 30%. Это объясняется тем, что в российском грузовом парке остается немало машин, выпущенных еще в советский период.
На долю дизельных автомобилей приходится 65%, а экологическим стандартам «Евро-4» (и выше) соответствует только 13%. Владельцами более половины грузовиков (54%) являются юридические лица.