Пежо 308 сколько фреона в системе кондиционера
Под французским брендом Peugeot выпускается легковой и коммерческий транспорт. Каждый автомобиль может оснащаться штатной A/C системой, но если ее нет, автовладельцу ничто не мешает установить ее в профильной мастерской. О каком бы кондиционере в итоге ни шла речь, его производительность во многом зависит от уровня хладагента. Если фреона мало, то охлаждающая способность падает, компрессор начинает перегреваться и в итоге ломается. Избыток хладагента не менее опасен. Он увеличивает давление в системе и уровень нагрузки на ее рабочие элементы возрастает. Все это плохо отражается на производительности и сроке службы кондиционера.
Чтобы обеспечить нормальную работу климатического оборудования, нужно знать, сколько хладагента должно циркулировать в системе, какой тип фреона стоит использовать. Для машин разных моделей и годов выпуска эти данные разнятся. Корректные значения обычно указываются производителем под капотом авто, но если их нет, можно воспользоваться справочной таблицей. В ней вы найдете нормы заправки для Peugeot 107, 206, 207, 307, 407 и других моделей. Зная рекомендуемый объем фреона и компрессорного масла, можно будет проконтролировать работу сотрудников мастерской, а также произвести экстренную дозаправку
своими руками. Подобных мер, конечно, лучше избегать, ведь только в профильных СЦ возможно выполнение работ с соблюдением всех норм и стандартов. Чтобы записаться на обслуживание, уже сейчас оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджерами СЦ «СмолХолод» любым удобным для себя способом.
Модель; Кол-во фреона; Тип Масла; Кол-во масла, грамм.
Peugeot 106 – компрессор Sanden SD7H13/15 1994-04.96 ;R134a 850-900 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Peugeot 106 – Компрессор Sanden SD7V12/16 1994-04.96 ;R134a 850-900 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 106 II 05.96-03 ;R134a 815-835 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 106 II, дизель/1,6 GTI 05.96-03 ;R134a 750 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 107 1,4 HDi 2005-12 ;R134a 480-520 ;ZXL200PG / PAO 68 или PAG ISO 100 ;80 Peugeot 107, двигатель 1,0i 2005-12 ;R134a 450 ;ZXL200PG / PAO 68 или PAG ISO 100 ;80 Peugeot 205 1993-98 ;R134a 675 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;120-150 Peugeot 206 1998-07 ;R134a 680-720 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 206 2,0i/1,6D HDi 04.99-07 ;R134a 650 ;PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 206 CC 1,6i 2000-07 ;R134a 680-720 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 206 CC 2,0i/1,6D HDi 2000-07 ;R134a 630-670 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 206+ (T3E) 1,4i 2009- ;R134a 700 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 207 1,4i/1,6i/1,4D HDI/1,6D HDi/1,4+1,6VTi 2006- ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 207 CC 1,6THP/1,6VTi/ 1,6DHDi 2007- ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 307 1,4i/1,6i/2,0i/1,4HDi/2,0HDi до № Orga 10080 (i) 2001-06.04 ;R134a 585 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 307/307CC 1,4i/1,6i/2,0i/1,4HDi/2,0HDi от № Orga 10080 (i) 06.04- ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 307 1,6HDi до № Orga 10218 (i) 2004-11.04 ;R134a 585 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 307/307CC 1,6HDi от № Orga 10218 (i) 11.04- ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 307 1,4i16V 2004- ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 306, компрессор Sanden SD7H 1993-97 ;R134a 875-925 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;120-150 Peugeot 306, компрессор Sanden SD7V 1993-97 ;R134a 875-925 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 306 1997-03 ;R134a 700-750 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 308 / 308 CC 1,4VTi/1,6VTi/1,6THP 2007-14 ;R134a 450 ;Dens Oil 8 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;80 Peugeot 308 / 308 CC 1,6HDi/2,0HDi 2007-14 ;R134a 450 ;Dens Oil 8 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 308 II 2014- R1234yf 450 ;SPA2 / PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF ;100 Peugeot 405 II, компрессор Sanden SD7H13/15 1993-97 ;R134a 675 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;120-150 Peugeot 405 II, Компрессор Sanden SD7V12/16 1993-97 ;R134a 675 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 406 – компрессор Delphi 1995-99 ;R134a 750 ;Planetelf PAG 488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;250-280 Peugeot 406 – Компрессор Sanden 1995-99 ;R134a 780-820 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 406 V6 1997-99 ;R134a 750 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 406 1,6/1,8/2,0 – код двигателя XU 1999-04 ;R134a 775 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 406 2,0 – код двигателя EW10 1999-04 ;R134a 620 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 406 3,0i 1999-04 ;R134a 750 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 406 2,2 HDI 1999-04 ;R134a 620 UCON RL 488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;250-280 Peugeot 407 1,8i/2,0i/2,2i/3,0i/1,6HDi/2,0HDi 2004-12 ;R134a 600-650 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 407 2,2HDi/2,7HDi/3,0HDi 2004-12 ;R134a 525 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 508 2011-13 ;R134a 525 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 605 2,5D Turbo 1995-09.99 ;R134a 850 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 605 V6 – код двигателя ESJ 1997-09.99 ;R134a 875 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 605 – компрессор Sanden SD7H13/15 1994-99 ;R134a 885 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;120-150 Peugeot 605 – Компрессор Sanden SD7V12/16 1994-99 ;R134a 885 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 607 2000-05 ;R134a 625 ;PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 607 (Facelift) 2005- ;R134a 525-575 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 607 (Facelift) 2,7HDi (DT17) 2005- ;R134a 575-625 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 806 06.94-07.02 ;R134a 940-980 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot 807 2,0i/2,2i/3,0i/2,2DHDi 2002-10 ;R134a 640 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 807 2,0DHDi 2002-10 ;R134a 540 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 1007 2005- ;R134a 580-620 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 3008 (1,6HDi/2,0HDi) 2009-10.13 ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot 3008 (1,6THP/1,6VTi) 2009-10.13 ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120 Peugeot 4007 2007- ;R134a 500 PAG / PAO 68 ;90 Peugeot 5008 (1,6THP/1,6VTi) 2009-10.13 ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120 Peugeot 5008 (1,6HDi/2,0HDi) 2009-10.13 ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot Expert 1995-07 ;R134a 940-980 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Peugeot Expert 2,0i/1,6HDi/2,0HDi 05.2007- ;R134a 675 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot Expert 2,0i/1,6HDi/2,0HDi с кондиционером сзади, короткая база 05.2007- ;R134a 950 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;160 Peugeot Expert 2,0i/1,6HDi/2,0HDiс системой кондиционирования сзади, длинная база 05.2007- ;R134a 1075 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;160 Peugeot Boxer 94-09.96 ;R134a 950-1050 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Peugeot Boxer с системой кондиционирования сзади 94-09.96 ;R134a 1150-1250 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Peugeot Boxer 10.96-03.02 ;R134a 750-850 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Peugeot Boxer с системой кондиционирования сзади 10.96-03.02 ;R134a 950-1050 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Peugeot Boxer II (244) 04.02-2006 ;R134a 750-850 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Peugeot Boxer III 2,2HDi/3,0HDi 04.2006- ;R134a 550 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;200 Peugeot Boxer III 2,2HDi/3,0HDi с системой кондиционирования сзади 04.2006- ;R134a 950 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;220 Peugeot iOn 2010- ;R134a 325 ;ND11 / PAO 68 AA1 ;150 Peugeot Partner 1,1/1,4/1,6, карбюратор 1996-00 ;R134a 850-900 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Peugeot Partner 1,1i/1,4i/1,6i 1996-05 ;R134a 850-900 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot Partner 1,8i/1,8D/1,9D (XUD)/2,0HDi 1996-05 ;R134a 700-750 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot Partner 1,9D (DW8) 1996-05 ;R134a 750-800 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot Partner Facelift 2005-08 ;R134a 550-600 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot Partner III 1,6i / 1,6HDi 2008- ;R134a 450 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Peugeot RCZ 1,6THP/2,0HDi 2010- ;R134a 425 ;PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 ;н.д.
Форум Пежо 308 Клуб
Доброго всем времени суток! Подскажите плиз какой объем заправки фреона в кондиционер на 308 1,6 EP6, климат двух-зонный. Заранее спасибо!
CBooster
CBooster Водитель Сообщения: 33 Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 0:46
Сообщение CBooster » Пт июн 15, 2012 19:11
Никто не в курсе что ли?
Вроде говорят что 450 на любом пыжике 308!
Так ли это?
CBooster
mich67 Модератор Сообщения: 7950 Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 10:27 Откуда: Сосновый Бор СПб
Сообщение mich67 » Пт июн 15, 2012 19:30
вся информация есть в автодате. если не найдете то завтра могу глянуть
mich67
shawn Старожил Сообщения: 188 Зарегистрирован: Ср фев 01, 2012 8:34 Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение shawn » Пт июн 15, 2012 19:38
если память не изменяет на 307 около 800 было.
VK Peugeot club_308
http://vk.com/club_308
shawn
CBooster Водитель Сообщения: 33 Зарегистрирован: Вс янв 15, 2012 0:46
Сообщение CBooster » Пт июн 15, 2012 19:42
гляньте пожалуйста сколько точно на мой авто! Заранее спасибо!
CBooster
mich67 Модератор Сообщения: 7950 Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 10:27 Откуда: Сосновый Бор СПб
Сообщение mich67 » Пт июн 15, 2012 19:50
ЕМКОСТЬ СИСТЕМ : КОНТУР ОХЛАЖДЕНИЯ
Модели Двигатель Номер OPR Количество хладагента (в граммах)
iOn — — 325
107 384 / F — 450
DV4TD — 500
1007 Все типы : Европа — 500
Все типы : Страны Mercosur — 600
206 TU / TUD/ EW / DW / EV / DV (Рабочий объем 1400, см3) — 725
EV / DV (Кроме рабочего объема 1400 см3) — 630
206 Страны Mercosur Все типы — 700
206 + Все типы — 675
207 Китай Все типы — 725
207 Страны Mercosur
Кроме T34 Pick-up (пикап) TU3 / TU5 RF (A/AC Стандартный) — 500
TU3 / TU5 RFTA (A/A Автоматический) — 525
DW Все типы — 525
207 Страны Mercosur
T34 Pick-up (пикап) (Без передней решетки от животных) Все типы — 475
207 Страны Mercosur
T34 Pick-up (пикап) (С передней решеткой от животных) Все типы — 500
207 Иран TU5JP4 — 600
207 (T33) (автомобили с правым рулевым управлением) TU5JP4 — 720
207 (A7) Все типы — 425
208 (A9) Все типы — 450
307 Все типы кроме DV6 До номера OPR 10080 585
Все типы кроме DV6 С номера OPR 10080 450
DV6 До номера OPR 10218 585
DV6 С номера OPR 10218 450
307 после рестайлинга (5 дверей) Все типы — 450
307 после рестайлинга (4 дверей) Все типы — 620
308 Все типы — 425
308 Россия Все типы — 425
308 Страны Mercosur DV6CM / EC5 / EW10A — 450
308 Китай TU5JP4 — 580
EW10A — 650
RCZ Все типы — 425
405 Иран Все типы — 680
407 Нормы Евро 4 (кроме DW12B, DT17) — 650
Нормы Евро 5 (все типы)
Нормы Евро 4 (DT17 / DW12B) — 525
408 Страны Mercosur DV6CM — 450
408 Страны Mercosur EW10A — 425
408 Страны Mercosur EC5 / EP6CDTM — 400
408 Китай EW / TU — 475
408 Россия Tous types — 425
408 Малайзия EW / EP6 — 450
508 Все типы — 525
508 Китай Все типы — 525
607 Все типы — 700
607 после рестайлинга EW / ES9 / DW10 / DW12B — 625
DT17 — 600
807 Автомобиль с дизельным двигателем — 540
Бензиновые двигатели — 675
3008 Все типы — 450
4008 Все типы — 500
4007 Все типы — 500
5008 Все типы — 450
BIPPER Все типы — 500
PARTNER II Все типы — 575
PARTNER (B9) Все типы — 450
EXPERT II Все типы — 950
EXPERT III Бензиновый двигатель, простой контур — 675 (*)
Дизельный двигатель, простой контур — 540 (*)
Бензиновые двигатели — Удлиненный с двойным контуром — 1075 (**)
Бензиновые двигатели — Укороченный с двойным контуром — 950 (**)
Дизельные двигатели — Удлиненный с двойным контуром — 950 (**)
Дизельные двигатели — Укороченный с двойным контуром — 850 (**)
BOXER II Все типы — 500 (*)
— 700 (**)
BOXER III Все типы — 550 (*)
— 950 (**)
OPR = номер в системе запасных частей (*) Простая система кондиционирования (**) Дополнительная система
Пежо 308 сколько фреона в системе кондиционера
Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.
Если у вас возникли вопросы вы можете их задать по телефону: +7(903)579-09-33 или +7(965)-269-81-79, также вы можете посмотреть ответы на вопросы в рубрике ВОПРОС-ОТВЕТ , если вы там ответ не найдете, тогда задайте его лично в мессенджерах:
Интересные страницы
- Аргонодуговая сварка
- Заправка автокондиционеров
Наш адрес
Москва
3-й Угрешский проезд, дом 4, строение 1
Время работы сервиса
Пн-Вc
10:00 — 19:00
Заправка кондиционера
Стал замечать, что по жаре климат воет в полную силу. Причем часто даже не справляется. Например, климат стоит на 18 градусов, а в машине жарковато… на все 22 (по моим ощущениям).
Эта картина наблюдается при забортной 30 и выше.
Когда на улице 25, то климат пару минут вымораживает и сильно дует, а потом вентиляторы успокаиваются и в машине хорошо и тихо.
Позвонил кондиционерщикам. Сказали, народ всегда есть, но очереди нет.
Действительно, когда приехал, уезжал ниссан. Когда уезжал я, приехал митсубиси. Очереди нет, но автомат не простаивает вообще.
Процесс замены автоматизирован. Человеческий фактор практически исключен.
Подключили, внесли данные об авто в агрегат, далее «все само».
Сначала выкачивается фреон из системы и «взвешивается». У меня оказалось 150г.
Потом система вакуумируется. Процесс занимает минут семь, приблизительно.
Далее идет проверка на утечки. Т.е. в течение минуты автомат просто следит за давлением. У меня минуту продержался 1мБар, значит утечек нет.
На заключительном этапе закачивается 450г фреона и 30г масла. Данные по заправочным объемам есть в памяти аппарата.
Оператор сказал, что масла на самом деле надо 25 грамм, но т.к. я не обслуживал кондиционер 7 лет (т.е. с покупки машины), то 5 грамм он добавил от себя.
И еще сказал, что я сильно рискую… Сказал, что данный тип кондиционеров надо обслуживать не реже чем раз в два года, т.к. «тут стоит компрессор постоянного вращения».
Что бы это значило? Я и так езжу с постоянно включенным климатом, т.е. у меня бы простой компрессор был бы постоянного вращения.
Пока изменений в работе не заметил, т.к. вечером было уже прохладно… Хотя нет, температуру на климате с 18 поднял до 19,5.