Китайская автокомпания дала пожизненную гарантию на свои моторы
Компания Chery объявила пожизненные гарантийные обязательства в отношении моторов собственного производства. Пока такая опция действует только в Китае, зато на целый ряд моделей — кроссоверы Tiggo всех размеров и седаны Arrizo 5.
Интересно, что работать гарантия будет не только на машины, приобретенные с 22 февраля 2021 года, но и на те, что покупали в период с 1 января 2020-го.
Отметим, что китайская компания, пожалуй, не сильно рискует. Во-первых, о критических проблемах с ее двигателями ничего не известно. А во-вторых, в Поднебесной очень молодой парк машин. Большая часть автовладельцев предпочитает менять даже слегка подержанные автомобили на новые, чему способствуют стабильные цены на рынке.
Как сообщает Autohome, Chery выпустила уже около 8,8 млн двигателей внутреннего сгорания, которые, оказывается, не только устанавливают на машины этой марки, но и экспортируют. В частности, в 2020 году в США было отправлено 350 тысяч таких моторов. А еще они идут в Японию, Германию и другие страны, уверяют в компании.
В России гарантия остается прежней — 3 года или 100 тысяч км пробега. Но в 2018 году представительство бренда объявляло громкую акцию — гарантию на 1,6-литровый атмосферный двигатель Chery Tiggo 3 расширяли до миллиона километров.
Впрочем, обязательства действовали только «на срок службы автомобиля», составляющего 5 лет. Так что китайским потребителям стоит повнимательнее ознакомиться с условиями гарантии — может, и в КНР «пожизненная» гарантия дается лишь на стандартный жизненный цикл машины.
Крутой салон, совершенно новый уровень комфорта, 261 л.с., 8-ступенчатый «автомат» и пожизненная гарантия. Новый Exeed TXL поступил в продажу в Китае
Бренд Exeed действует очень быстро: автомобиль рассекретили лишь на прошлой неделе, а уже сегодня он официально представлен. Более того, сегодня же в Китае стартовали предварительные продажи.
Покупателям доступен Exeed TXL в трёх комплектациях: базовая — 20,7 тыс. долларов, «средняя» — 23,5 тыс. долларов, топовая — 25 тыс. долларов. Если переводить в рубли, то самый дорогой Exeed TXL со всеми возможными опциями стоит 2,15 млн рублей.
Exeed TXL практически не изменился внешне. Он построен на платформе M3X Mars Architecture Pro, габариты составляют 4780 х 1885 х 1730 мм при длине колёсной базы 2800 мм.
А вот интерьер совершенно новый, как у Exeed RX, закрытый показ которого уже состоялся в России. В салоне (в топовой версии он двухцветный) два экрана с диагональю 12,3 дюйма, атмосферная подсветка с 256 цветами, сиденья с кожей Nappa и встроенным массажёром (передние), акустическая система формата 7.1.4 с 23 динамиками. И это далеко не полный список.
Новый Exeed TXL получил 15 различных датчиков (помимо камер), 21 функцию помощи водителю, включая автоматический парковщик и улучшенный адаптивный круиз-контроль.
Базовая версия оснащена мотором 1.6TGDI мощностью 201 л.с. и 7-ступенчатым «роботом» Getrag (эта модель обозначена индексом 300T). Топовая (с шильдиком 400Т на крышке багажника) куда интереснее: тут 2-литровый двигатель 2.0TGDI мощностью 261 л.с., работающий в связке с 8-ступенчатым «автоматом». Привод в топовой версии полный.
Первые покупатели, как обычно, получают массу весомых бонусов. Среди них — пожизненная гарантия на весь автомобиль (а не только какие-то узлы), бесплатный интернет на 3 года (можно раздавать в салоне по Wi-Fi), пожизненное оказание помощи на дорогах, 6 бесплатных ТО.
Обновлённый Exeed TXL, само собой, появится в России. Есть данные, что это случится уже в текущем году.
Китай поставит в Россию автомобили с пожизненной (!) гарантией
Цена младшей модели в линейке начинается от 1,2 млн рублей — таков прайс базовой версии в Китае в переводе на российскую валюту.
В третьем квартале 2022 года в России могут начаться продажи автомобилей нового китайского бренда, предоставляющего пожизненную гарантию на автомобиль его первому владельцу. Как сообщают «Китайские автомобили» со ссылкой на собственные источники, бренд Hongqi, принадлежащий китайскому государственному концерну FAW, уже начал в России сертификацию своей продукции.
Речь идет сразу о четырех моделях: трех седанах и одном кроссовере. Седаны различаются по размеру, оснащению и цене. Hongqi H5 фактически являет собой «глубокий рестайлинг» Mazda 6, далее идет более крупный Hongqi H7 и венчает линейку трехобъемников Hongqi H9, аналог Mercedes-Benz S-Class.
Силовая установка Hongqi E-HS9 в зависимости от версии выдает от 435 до 551 л.с., а дальность хода составляет 460-690 км по циклу NEDC
Упор Hongqi на седанах в модельном ряду не случаен: начинавшая в конце 1950-х с правительственных лимузинов, в 1990-е компания перешла на более скромные седаны для чиновников, а в 2000-х начала делать их на продажу; сейчас, кроме Китая, модели представлены в Норвегии и Азербайджане. Но флагманом модельного ряда ныне является не седан, а кроссовер — и он тоже заявлен к сертификации в России. Это полностью электрический Hongqi E-HS9.
По данным источника, даже сейчас, еще до прохождения официальной сертификации, E-HS9 уже представлен в России — как минимум у двух независимых дилеров. Один из них ведет переговоры с Hongqi о статусе официального дистрибьютора электрических моделей бренда в РФ.
Очевидно, старшие модели, включая кроссовер-электричку, будут позиционироваться в люкс-сегменте и иметь соответствующий прайс, но вот младший седан Hongqi H5 вполне может стать у нас популярным: в Китае цены, в переводе с юаней на рубли, стартуют с 1,2 млн рублей.
- Если у FAW в России появится лишь первый бренд-сателлит, то у Chery будет уже второй: вслед за Exeed компания собирается запустить Omoda.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube.
Фото: Hongqi
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
Железобетонная уверенность. Chery объявила пожизненную гарантию на свои моторы
Пока только в Китае. Но данная политика распространяется на внушительный ряд моделей. Это кроссоверы Tiggo 8, Tiggo 7, Tiggo 5x (известный в РФ как Tiggo 4), Tiggo 3x (в РФ Tiggo 2) и седан Arrizo 5. Разумеется, всем последующим новинкам бренда вечное гарантийное обслуживание моторов будет также доступно.
Более того, хотя данное решение было озвучено только 22 февраля, оно будет работать и «задним числом». Как сообщили официальные представители марки, попасть в программу получат шанс и те владельцы, которые приобретали автомобили с 1 января 2020 года.
В настоящее время количество выпущенных моторов Chery составляет порядка 8,8 млн единиц. В это число входят и совершенно новые агрегаты 1.6 TGDI. Ожидается, что вскоре на рынке будут представлены современные двигатели 1.5 TGDI и 2.0 TGDI, а также гибридная установка DHT Hybrid.
Интересно, что, по данным Autohome, двигатели Chery также экспортируются в США, Японию, Германию и другие страны. В компании утверждают, что только за 2020 год продали на американском рынке около 350 000 силовых агрегатов.
В России гарантия на моторы кроссоверов Chery по-прежнему далеко не пожизненная. Она составляет 5 лет или 150 тысяч км пробега. Интересно, что украинское представительство компании дало повышенные обязательства на 2-литровый двигатель Chery Tiggo 8 – 10 лет или 1 млн км. Ранее о гарантии на миллион километров объявляли и в России – на атмосферный двигатель 1.6 кроссовера Tiggo 3. Только в этом случае пройти такое расстояние можно было за 5 лет. Добавим, что пожизненная гарантия на моторы Chery действует также в Чили.
UPD (02.03.2021)
Редакция внесла в текст изменения. Благодаря комментарию читателя мы уточнили сроки гарантии на двигатели в России и добавили информацию о пожизненной гарантии в Чили.
Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»