На реконструкцию развязки перед «Мегой» мэрия выделила почти 14 миллиардов рублей
Ленинградское шоссе в районе «Меги». Фрагмент панорамы с сервиса «Яндекс.Карты»
Власти Москвы объявили тендер на проектирование и строительство новой транспортной развязки с 8-полосной эстакадой на пересечении Ленинградского шоссе и Октябрьской железной дороги. Как сообщается на портале госзакупок, начальная цена контракта составляет 13,9 млрд рублей. По условиям тендера, на выполнение всех работ отводится три года: полтора года на разработку проекта и полтора года на строительство. Подрядчика должны найти в начале декабря 2021 года. Таким образом, стройка может начаться в середине 2023 года и завершиться к 2025 году. Реконструкция пройдет в границах Молжаниновского района Москвы и подмосковных Химок. Заказчиком выступает управление дорожно-мостового строительства, подведомственное правительству Москвы. Схема будущей транспортной развязки на 24-25-м км Ленинградского шоссе была обнародована в марте 2021 года. Существующую 6-полосную эстакаду через ОЖД демонтируют и построят на ее месте 8-полосный путепровод длиной 540 метров. Его сдвинут ближе к Москве примерно на 400 метров, из-за чего траектория Ленинградки в этом месте изменится и станет изогнутой. Кроме того, полностью перестроят существующий двухполосный путепровод на пересечении Ленинградского и Международного шоссе и построят прямой съезд с Ленинградки из области на Международное шоссе (под эстакадой к аэропорту «Шереметьево») и на Вашутинское шоссе, чтобы разгрузить круговой перекресток Новосходненского и Машкинского шоссе у «Меги». Также планируется реконструкция боковых проездов вдоль Ленинградки (в районе перспективного ТПУ «Химки-2» протяженностью 300 метров) и Международного шоссе (протяженностью 680 метров), строительство нового правоповоротного съезда с Ленинградки на Международное шоссе, устройство переходно-скоростной полосы на Вашутинском шоссе, строительство съездов к АЗС, устройство заездных карманов и остановочных павильонов для общественного транспорта. Международное и Вашутинское шоссе соединят новой дорогой, обозначенной на схеме как проезд №449. Для реализации проекта потребуется перекладка инженерных коммуникаций: водопровода, канализации, газопровода, теплосети, электросети, уличного освещения.
Схема будущей транспортной развязки с портала «Активный гражданин». Нажмите здесь, чтобы посмотреть в большом размере
Визуализация проектируемой транспортной развязки на 24-25 км Ленинградского шоссе. Видео с портала «Активный гражданин»
Что строят на новосходненском шоссе
Представлен проект новой развязки на пересечении Ленинградского и Международного шоссе. Фото со всех сторон 18.03.2021 ZELENOGRAD.RU
Постоянные пробки на 24-25-м километре Ленинградского шоссе могут уйти в прошлое после строительства на месте старой развязки транспортного узла с новыми путепроводами и съездами. Сейчас предварительный проект выставлен на общественное обсуждение. По итогам сделают окончательный проект.
В составе проекта планируется реконструкция Ленинградского шоссе, строительство двух эстакад — на пересечении Ленинградки с Октябрьской железной дорогой и с Международным шоссе (дорога до Шереметьево D, E, F), строительство съездов — на эстакаде с Ленинградского на Международное, с Ленинградского на Вашутинское, с Международного на Ленинградское и к ТЦ на Вашутинском шоссе. Кроме того, построят два проезда, в том числе боковой вдоль Международного шоссе. Территорию комплексно благоустроят — это подразумевает создание пешеходных зон и озеленение. Сделают пешеходный переход через Машкинское шоссе, а также велодорожки вдоль Машкинского и Новосходненского шоссе.
Начиналось всё с необходимости реконструировать мост на 24-м километре Ленинградского шоссе, проходящий над путями Ленинградского направления. Он был признан аварийным еще в 2002 году. 11 лет назад РЖД предупреждали, что мост может обрушиться прямо на железную дорогу. В 2007-м его ремонтировали, но разрушения полностью не устранили. Летом 2010 года на мосту начались ремонтные противоаварийные работы, что привело к транспортному коллапсу — движение по шоссе и дорога к аэропорту оказались фактически заблокированными. На ситуацию обратил внимание президент Путин, а к спорам вокруг конкретного виновника аварийного состояния моста и блокировки движения на Ленинградском шоссе подключились РЖД, правительство Московской области и Ространснадзор. Мост тогда подремонтировали, но он снова в плохом состоянии.
В конце прошлого года в департаменте строительства «Зеленоград.ру» сообщили, что в адресной инвестиционной программе до 2023 года не заложен бюджет на реконструкцию моста (а вот что там есть). Деньги всё-таки нашлись — пока на проект целого транспортного узла. Масштабные работы не могут не затронуть движение транспорта. Сроки строительства развязки пока неизвестны.
Онлайн-обсуждение проходит до 30 марта для живущих и работающих в Молжаниновском районе, поскольку будущий транспортный узел частично находится на его территории. Хотя проект затрагивает и Химки — на территории подмосковного города планируется изъятие земельных участков для строительства. Разработчик проекта, «Институт генплана Москвы», предупреждает, что проектные изображения предварительные — для ознакомления, — а окончательные требования к характеристикам развязки будут сформированы по результатам общественного обсуждения.
Что строят на новосходненском шоссе
Для кольца у «Меги» подготовили проект реконструкции. Но делать её будут по чуть-чуть 15.12.2021 ZELENOGRAD.RU
ИСТОЧНИК: ТЕЛЕКАНАЛ 360
Завершено проектирование реконструкции круговой развязки на пересечении Машкинского и Новосходненского шоссе возле «Меги» — места постоянных пробок. Строительство займет несколько лет и в ближайшие два года сделают только часть работ.
«Эта развязка соединит между собой шесть дорог, — сказал в интервью Радио 1 глава Химок Дмитрий Волошин. — Ускоряем, насколько это возможно, строительство». Волошин сказал, что строительство этого «масштабного проекта» займет несколько лет и надо «набраться терпения и подождать».
Какая именно будет развязка в конце концов, неизвестно. Пока проект представлен на рассмотрение градостроительного совета Московской области. Когда о реконструкции развязки начали говорить в 2018 году, предполагалось, что это будет путепровод, который соединит напрямую Машкинское шоссе с Новосходненским, Ленинградским и Международным.
Читайте также
Адский круг возле «Меги» решили реконструировать
Сейчас сделают только часть работ — «дополнительные повороты, чтобы в моменте разгрузить пробку». По словам Волошина, это планируют сделать в 2022—2023 году. Хотя в конце 2020 года губернатор Подмосковья Андрей Воробьев обещал начать эти работы в июне и завершить к концу 2021 года. В ходе капитального ремонта, говорил Воробьев, будет выполнено расширение полос движения за счет устройства переходно-скоростных полос. Также планируется устройство светофора для распределения транспортных потоков с изменения организации дорожного движения.
Кольцо у «Меги» представляет транспортную проблему уже больше десяти лет. Активная застройка близлежащих территорий (Химки, Планерная, Подрезково) и повышение пропускной способности аэропорта Шереметьево только усугубляют ситуацию.
Также примерно год назад возник проект новой развязки, которая бы позволила транспорту, двигающемуся по Ленинградскому шоссе в сторону Москвы, разворачиваться и сворачивать в Шереметьево, не заезжая в Химки. Эта идея пришла на смену проекту ремонта моста на Ленинградке перед поворотом на Шереметьево. Сроки строительства развязки пока неизвестны.
Читайте также
Представлен проект новой развязки на пересечении Ленинградского и Международного шоссе. Фото со всех сторон
Развязку на Ленинградском шоссе собираются открыть в конце 2024 года
На Ленинградском шоссе у поворота в аэропорт «Шереметьево» уже несколько месяцев идёт реконструкция. Завершить работы планируют к концу 2024 года. После открытия обновленной развязки пробок на Ленинградке должно стать меньше. На стройплощадке побывал корреспондент окружного издания «Север столицы».
Вместо трёх полос – четыре
Бытовой городок строителей находится недалеко от моста на Ленинградке через пути Октябрьской железной дороги. Многотонные краны поднимают трубы, внутри которых легко может поместиться взрослый человек. По словам руководителя проектов ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Николая Вылегжанина, сейчас на площадке завершена перекладка коммуникаций. Сетей здесь было много – электрика, связь, канализационные трубы от аэропорта «Шереметьево».
«Инженерку» убирали с участка, где разместится новый мост через железнодорожные пути. Старый для нынешнего потока машин мал: всего лишь по три полосы в каждую сторону. На новом будет по четыре ряда.
Путепровод расположат ближе к промзоне, расположенной напротив «Ежей». И пройдёт под ним не четыре железнодорожных пути, а шесть. Дополнительные рельсы планируют уложить для запуска 3-го Московского центрального диаметра и для «Сапсанов», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом.
Дублёр на время сноса
Сейчас на развязке уже готова эстакада для выезда со стороны аэропорта «Шереметьево» на Ленинградское шоссе в сторону города. Правда, она временная.
– Временный путепровод построили, для того чтобы, не останавливая движения, разобрать существующий и спокойно строить новый постоянный, – поясняет Николай Вылегжанин.
Демонтаж старого путепровода уже идёт. Строители разобрали съезд на Ленинградку и на освободившемся месте сразу строят дорогу – временный дублер шоссе.
Перенаправлять потоки будут поэтапно по мере сноса моста. До конца года на дублёр планируют перевести машины, которые едут в Москву, следующей весной – авто, следующие в область.
Будет полоса разгона
После того, как снесут старый путепровод, начнётся строительство нового. На Ленинградке после моста обустроят полосу разгона. Сейчас её нет, из-за этого возникают заторы.
На развязке появится разворотная петля. По ней авто, едущие из области, смогут уйти на Международное шоссе в сторону «Шереметьево». Сейчас выезда из Подмосковья к аэропорту вообще нет, приходится кружить в поисках разворота. С петли можно будет и уйти ещё и на Вашутинское шоссе.
В результате реконструкции развязка от путепровода над железной дорогой до пересечения с Международным шоссе сместится к северу, ближе к промзоне. Например, съезд на Международное шоссе со стороны центра города сейчас проходит между Ленинградкой и АЗС, а после окончания работ он расположится за заправкой и ближе к промзоне.