Как поменять лампочку в заднем фонаре шевроле кобальт

Замена лампочек заднего фонаря Шевроле Кобальт

Опытные водители Chevrolet Cobalt проводят ежедневную проверку работоспособности всей мнемоники. Особое внимание рекомендуется уделять задним осветителям. Если какие-то из лампочек не работают, их нужно срочно заменить на новые аналоги .

Как заменить лампочки в задних фонарях Шевроле Кобальт

Обратите внимание, у 1 и 2 поколения данного авто задние фонари используют разную конструкцию . Первое поколение выпускалось с 2004 по 2010 годы. Второе поколение производится с 2011 года по настоящее время.

Большая часть автомобилей Шевроле Кобальт на отечественных дорогах имеет принадлежность ко 2-му поколению. Замена лампочек в задних фонарях на моделях выпуска после 2010 года осуществляется по следующей схеме:

• Работу следует начинать с выключения бортовой электросети. Просто откидываем клемму «-» от аккумуляторного блока. Этот шаг позволит обезопасить проводные соединения от короткого замыкания.
• Открываем багажное отделение. Дверца багажника скрывает крепежные болты, которыми фара крепится к кузову.

Одним из новшеств 2-го поколения Шевроле Кобальт является видоизменение задних фар. Теперь фары не заходят на дверцу багажника, что позволило сделать сервис мнемоники более простым.

• Откручиваем болтики, которые прятались за дверцей багажного отделения. Головка крепежа обычно создается под простую крестовую отвертку. Но в некоторых случаях для работы с крепежом требуется торцевая бита Torx.

​

• Отсоединяем задний фонарь Chevrolet Cobalt. Корпус фары имеет еще 2 точки фиксации. Они находятся с противоположной стороны фонаря.

​​

Чтобы извлечь фару, ее необходимо поддеть и выдернуть. Обычно мастера обходятся на этом этапе голыми руками. Но при необходимости можно пустить в ход пластиковый съемник.

Ни в коем случае нельзя поддевать фару отверткой или другими металлическими предметами ! Металлический инструмент легко поцарапает как корпус фары, так и лакокрасочный слой кузова.

• Отключаем разъем питания заднего фонаря. На проводной колодке есть фиксатор. Перед соединением разъема нужно придавить стопор.

​

• Снимаем резиновый уплотнитель. С этой прокладкой нужно быть аккуратней. Если при обратной сборке поставить поврежденную резинку, то в отек заднего фонаря будет попадать влага и грязь.

​​

Доступ к лампочкам заднего фонаря ограничен специальным держателем. Лампочки находятся с обратной стороны этой запчасти Шевроле Кобальт.

• Откручиваем крепежные винтики держателя. Всего 3 винтика с головками под крестовую отвертку.

​

• Снимаем держатель. Для этого нужно одновременно придавить 4 фиксатора. Пример показан на картинке ниже.

​

Между корпусом фары и держателем ламп имеется прокладка. Этот уплотнитель герметизирует корпус заднего фонаря. Если при обратной сборке поставить поврежденную прокладку, то внутри фары будет скапливаться влага !

• Извлекаем проблемные лампочки. Для извлечения лампочки ее нужно вдавить и провернуть против часовой стрелки.

​​

Посадочное место каждой из лампочки заднего фонаря имеет маркировку. В держателе лампочек заднего фонаря Шевроле Кобальт есть 4 гнезда:

1. Лампочка поворотника – PY21W
2. Лампочка стоп-сигнала – P21W
3. Лампочка габаритов и противотуманного света –Р21/5W
4. Лампочка заднего хода – P21W

Касательно лампочки габаритов и противотуманки, в этом источнике света предусмотрено сразу 2 нити накаливания. Как понятно, каждая из нитей имеет свою собственную линию питания.

• Ставим новые лампочки. При установке ламп в держатель нужно совместить выступы на лампочке с ответными пазами в держателе.
• Собираем узел в обратной последовательности и обязательно проверяем работу лампочек.

Как заменить лампочки в задних фонарях Шевроле Кобальт первого поколения

Выше был описан процесс замены ламп в задних фонарях на Кобальт второго поколения. Что касается первого поколения данного авто, в таких машинах задние фары имеют совсем другую конструкцию и другой принцип крепления.

Лампочки в задних фонарях на Шевроле Кобальт 1 поколения меняются по следующему принципу:

• Как понятно, вначале нужно выключить питание бортовой электросети.
• Открываем багажник и откручиваем прижимную гайку, которая фиксирует обшивку багажника. Эта гайка обычно имеет пластиковый корпус для удобного хвата пальцами. То есть данный крепеж откручивается от руки.

​

​

• Откручиваем верхнюю гайку. Нужен будет ключ на 10.

​

• Откручиваем болты, которые скрываются под дверцей багажника, когда он закрыт. Болты обычно имеют головку под ключ на 7. Но может использоваться и крепеж с головкой под торцевую биту Torx.

​

• Отсоединяем задний фонарь Шевроле Кобальт. При этом далеко отводить фару от посадочного места не нужно. Дело в том, что к каждой из лампочек подходит отдельная линия питания.

​

• Отсоединяем проблемные лампочки. Для этого нужно просто слегка повернуть патрон лампочки против часовой стрелки, буквально на четверть оборота. Каждая из лампочек просто вытягивается из патрона.

​

В основной части заднего фонаря, которая расположена на кузове, находятся 3 лампочки:

Остальные лампочки вынесены на вспомогательную часть фонаря, которая находится на дверце багажника. Лампочки вспомогательного фонаря меняются по аналогии с осветителями в основной фаре, только при этом не нужно снимать корпус фонаря.

На наших дорогах Шевроле Кобальт 1 поколения встречается крайне редко. Следует напомнить, что первое поколение данного авто выпускалось с 2004 по 2010 годы.

Дополнительная информация

Есть водители, которые ставят в задние фонари Шевроле Кобальт вместо лампочек с нитью накаливания светодиодные аналоги. Разумеется, LED-лампочки обеспечивают более плотный и интенсивный свет. Да и работают светодиоды намного дольше.

Но при замене обычных ламп на светодиоды водителю придется столкнуться с одной небольшой, но назойливой проблемой. При несоответствии характеристик электропитания мнемоники бортовой компьютер будет выдавать ошибку .

Да, с ошибкой лампочек можно будет ездить. Но постоянная работа Check Engine будет заставлять водителя переживать. Выйти из ситуации можно при помощи чип-тюнинга бортового компьютера.

Более дешевым вариантом решения проблемы является сброс дневного пробега. Но в этом случае сбрасывать пробег нужно будет все время, как будет выскакивать ошибка лампочки.

Большая часть водителей Шевроле Кобальт все же предпочитают ездить с простыми лампочками. В среднем проблемы с подсветкой в заднихх фонарях начинаются примерно через 3 года эксплуатации авто.

Быстрее всего изнашиваются лампочки стоп-сигнала и поворотники. Но опытные водители обычно производят замену сразу всех ламп. Такие лампочки стоят сравнительно недорого. При комплексном подходе к обслуживанию задних фонарей обновленных лампочек гарантированно хватит на 2-3 года.

Если же лампочки в задних фонарях менять по мере износа, то вполне вероятно, что в скором времени процедуру придется повторять, когда придут в негодность оставшиеся старые осветители .

Замена ламп заднего фонаря Chevrolet Cobalt

Автомобильные лампы предназначены для освещения дорожного покрытия, а также обеспечения безопасности дорожного движения. Также, свет фар обеспечивает указание движущего транспортного средства. Случается так, что лампа перегорает, а замену провести можно своими руками.

Видеоматериал

Видео расскажет, как просто и легко поменять лампу ближнего света автомобиля, а также поведает о нюансах, тонкостях и хитростях проводимой операции

Процесс замены

На Шевроле Кобальт заменить лампы заднего фонаря достаточно просто своими руками. В отличие от замены передней блок-фары автолюбителю придётся демонтировать фонарь, поскольку без проведения этого процесса ничего не получиться.

Замена ламп и задней фары Chevrolet Cobalt актуальна для владельцев моделей 2005-2010 годов. Далее как это сделать своими руками.

Особого инструментария не потребуется, а поэтому приступаем непосредственно к процессу смены лампочек на Кобальт:

Обесточиваем автомобиль. Это необходимо для безопасности и предотвращения короткого замыкания.

Открыть багажник. Черный пластиковый винт в углу крепит ковровое покрытие. Открутить винт.

Убрать покрытие. Открутить верхнюю гайку рожковым ключом на 10.

Открутить пару болтов на 7. Извлечь фару.

Аккуратно перевернуть фару. Повернуть на 1/4 против часовой разъем питания лампы стопа/поворота.

Вытащить лампу с разъемом. Отсоединить разъем от старой лампы, подсоединить новую и установить обратно.

Повернуть на 1/4 разъем лампы заднего хода. Вытащить лампу. Отсоединить старую лампу и подсоединить новую, после чего установить в обратном порядке. Точно также меняется лампа габаритов на другом конце фары.

Установить фару обратно.

Закрутить гайку на 10.

Вернуть на место ковровое покрытие и закрутить пластиковый винт.

Закрутить болты на 7 крепления фары.

Проверить лампы.

Выбор лампы

Для установки ламп заднего фонаря на Шевроле Кобальт применяются лампы с разной маркировкой. Итак, рассмотрим, лампы какого бренда подходят лучше всего для установки в фонарь автомобиля.

Лампы задних фонарей

Лампа заднего хода 12v P21W

Лампа заднего стоп-сигнала 12V P21W

Лампа заднего габарита 12V P21W

Лампа задней противотуманной фары 12V P21W

Лампа заднего указателя поворотов 12V PY21W

Дополнительный стоп-сигнал — LED (светодиоды)

Другие лампы подсветки

Лампа подсветки номерного знака 12V W5W/T10

Лампа подсветки багажника 12V W8W 8W

Передний плафон освещения салона 12V C5W 5W

Лампа указателя поворота PY21W

PY21W (NARVA) 17638 от 35 руб

PY21W (OSRAM) (50) Osram от 60 руб

PY21W Pure Light (BOSCH) от 50 руб

PY21W (General Electric) 17248 от 45 руб

PY21W (PHILIPS) 12496NACP от 60 руб

Лампа габаритного огня и подсветки номера W5W

W5W KOITO 1583 от 30 руб

W5W NARVA 78185 от 15 руб

W5W Osram 2825 от 20 руб

W5W Philips 12961CP от 25 руб

W5W LLECO VISION (3-хкратный ресурс) Philips от 80 руб 2 штуки

Вывод

Снять лампы задней блок фары Шевроле Кобальт можно с лёгкостью своими руками. Сам процесс занимает около 30-40 минут. Подобрать лампочку также достаточно легко по маркировке Н4. Стоит особое внимание обратить на современные лампы с технологиею ЛЕД, которые на порядок лучше служат и имеют достаточно яркий свет.

Замена ламп в заднем фонаре Chevrolet Cobalt

Для замены ламп задних фонарей седана «Шевроле Кобальт» необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции.

Операции показаны на левом фонаре, для правого фонаря они аналогичны.

Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности. Комбинированная лампа пртивотуманного и габаритного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях, которые должны войти в соответствующие пазы держателя.

Аналогично меняем лампы сигнала торможения, света заднего хода и указателя поворота. Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, которые должны войти в соответствующие пазы в держателе.

Чтобы при установке не перепутать лампы, на держателе указан тип лампы. Обозначение нанесено около гнезда каждой лампы.

Замена лампы в заднем фонаре Chevrolet Cobalt [1]

Если в задней фаре вашего Chevrolet Cobalt вышла из строя лампа, совсем не обязательно обращаться к автоэлектрику. Если у вас есть 5 минут свободного времени и крестовая отвёртка, то вы без труда сможете заменить лампу самостоятельно. Эта процедура в Кобальте совсем несложная.

Итак, для того, чтобы снять фару, необходимо открыть багажник и отвёрткой выкрутить два винта, держащих фару:

После этого отводим фару назад, высвобождая её из креплений на кузове автомобиля:

Затем нам необходимо будет отсоединить колодку проводов. Для этого отвёрткой поддеваем замок пластмассового фиксатора:

Фара полностью отсоединена от кузова:

Следующий шаг – снятие держателя ламп. Он крепится на корпусе фары при помощи трёх винтов с резиновыми уплотнителями и четырёх пластмассовых фиксаторов. Выкрутив винты, нажимаем на фиксаторы и снимаем держатель. Эту операцию надо проводить осторожно, поскольку пластмассовые фиксаторы довольно хрупкие.

После этого находим перегоревшую лампу и вынимаем её, крутанув против часовой стрелки.

На место сгоревшей лампы устанавливаем исправную.

Перед сборкой фары необходимо проверить её работоспособность. Подсоединяем к держателю ламп колодку проводов и тестируем требуемую лампу. Если лампа горит, то можно смело собирать фару.

Сборку осуществляем в обратной последовательности: помещаем на место держатель ламп, фиксируем его винтами, подсоединяем колодку проводов и устанавливаем фару на прежнее место.

При поддержке: Лампы и другие запчасти для иномарок есть на складе компании RMSauto (Московская область, 6 км Дмитровского шоссе). Автозапчасти оптом компания продает по всей России вот уже более 15 лет. Среди поставщиков и партнеров — лидеры рынка Европы, США и Азии. Для розничных клиентов работает интернет-магазин.

Присоединяйтесь к нашим клубам по маркам автомобилей. Напишите о своей машине, что нравится, что не нравится. А также на сайте можно задать любой вопрос другим автолюбителям.

Спасибо, что поделились ссылкой на эту страницу!