Выбираем тормозные диски!
Казалось бы, что может быть проще, чем выбор тормозных дисков на свой автомобиль?
Для многих ответ очевиден: «Надо брать оригинал» и они будут совершенно правы, так как это гарантированно хорошие тормозные диски и не будет проблем ни с установкой, ни с дальнейшей эксплуатацией.
Но, как правило, такие решения сильно бьют по кошельку и более экономные или сообразительные автовладельцы начинают присматриваться к аналогам, тем более на рынке есть из чего выбрать на любой вкус, цвет и кошелек
Однако, при выборе тормозных дисков не стоит гнаться за дешевизной и просто необходимо очень ответственно подойти к выбору, так как от принятого решения зависит ваша безопасность на дороге, а возможно и жизнь!
Для себя решил, что все эти новомодные перфорации и проточки на дисках не более чем улучшайзинг дизайна, который снижает прочность самого диска и его рабочие характеристики.
Так, например, проточенные канавки на диске способствуют быстрому износу тормозных колодок, а перфорация все равно забивается грязью и не улучшает вентиляцию тормозного диска.
Потому, мне лично, данные улучшайзинги не интересны, так как их при стандартных колесных дисках почти и не видно, а переплачивать да еще и в ущерб прочности тормозного диска я не хочу.
Для конкретного выбора я собрал информацию о присутствующих на рынке тормозных дисках для моего автомобиля КИА Соренто, часть информации была получена из прайсов интернет-магазинов и производителей тормозных дисков, а часть была выявлена из перекрестных кросс ссылок на аналоги из специализированных каталогов.
В таблице привожу сводную информацию о тормозных дисках и их артикулах для заказа, а также ценах по состоянию на конец августа 2018. Цены, конечно, меняются каждый день и в разных магазинах они разные и наверняка можно найти цены и подешевле, но я этим не занимался.
Я привожу цены только как индикатор стоимости тормозного диска относительно другого, чтобы понять, сколько примерно это будет стоить, и на сколько стоимость тормозного диска одного бренда отличается от другого.
При этом обращаю внимание, что если кто-то будет пользоваться артикулами для заказа по некоторым производителям на наш автомобиль есть несколько номеров, все их уместить в одну таблицу оказалось сложно, потому перед заказом изучайте характеристики выбранных дисков, чтобы не было ошибки или неточности.
Вот, например, диски SANGSIN имеют два артикула: SD1075 и SD1053 и оба подходят, но при этом первый в диаметре 321мм, а второй 320мм. Вроде мелочь и не критично, но лучше приобретать тормозные диски с заданными производителем параметрами или в лучшем случае понимать повлияет ли данный параметр на установку и эксплуатацию или нет. Также диски разных производителей варьируются по высоте, а также незначительно по диаметру ступицы и по весу, что тоже особо не критично, но как говорится разница она в мелочах!
Да, и еще, все артикулы взаимозаменяемы друг с другом и находились по кросс ссылкам как аналоги, но при изучении характеристик некоторых дисков увидел, что толщина диска где-то указывается как 32мм, а где то 28мм, наш оригинальный диск имеет ширину 28мм. Потому при конкретном заказе проверяйте размеры.
Да, что говорить о разных производителях, если оригинальные тормозные диски имеют три разные артикула! Оригинальный артикул на передние тормозные диски КИА Соренто XM FL 2015 года — 517122W700, по его параметрам я и ориентировался. Если кто знает, чем отличаются два других номера 517122P700 и 517122W000 от оригинала напишите в комментах.
В процессе поиска я так увлекся выборкой, что насобирал более сотни позиций! Скажу сразу, что можно было бы дополнять таблицу и еще, но я вовремя остановился, так как на нашем рынке большую часть дисков заказать не представится возможным, да и смысла особого нет, так как одни и те же тормозные диски от одного производителя на разных рынках позиционируются под разными локальными брендами.
В какой-то момент мне надоело проверять артикулы на предмет возможности их заказа и текущих цен, так как все чаще по экзотическим для нашего рынка брендам информация на первой странице поисковика отсутствовала и рыть интернет дальше просто было лень и жалко потраченного времени.
Но по всем основным производителям информацию я собрал. Но что делать дальше с данной информацией?
Вот и я серьезно задумался!
Но как всегда из любой сложной ситуации решил выйти самими простыми, но кардиальными методами
Технология выбора тормозного диска для меня оказалось достаточно проста:
— ориентируемся по графе с информацией по тормозному диску передней оси и отсекаем сверху все позиции, цену которых вы не готовы платить;
— отсекаем снизу все позиции, брендам которых вы не доверяете в силу малой известности самого бренда или отсутствия доступной информации о нем и его продукции;
— из оставшихся позиций выбираем оптимальные позиции, доступные по цене, известности бренда, наличию положительных отзывов и тестов;
— проверяем актуальность цены и наличию позиции для заказа в интернет-магазинах, совместимости выбранного диска автомобилю;
— таким же образом подбираем задние тормозные диски если вас каким-то образом не устроили диски того же бренда, что и тормозные диски для передней оси;
— и все, делаем заказ!
Для наглядности и упрощения выбора я разделил собранную информацию в таблице на три условные части:
1. С брендами, доступными для заказа в России, их артикулами, но завышенными ценами, хотя и с тормозными дисками хорошего качества (Таблица №1).
2. С брендами торгового диапазона по цена от 2.т.р. до 4 т.р. за передний диск, предполагая, что большинство покупателей будет выбирать себе тормозные диски именно в этом диапазоне (Таблица №2).
3. С малоизвестными брендами, которые не очень популярны на нашем рынке, или где не нашел на вскидку артикулы или цены, но для полноты картины оставил в таблице, может кому-то будет интересно (Таблица №3).
В таблицах привел информацию по передним и задним дискам, но совсем не обязательно чтобы диски были в круг от одного производителя. При этом для интереса конечно подсчитал сколько будет стоить все четыре диска одного бренда, но тут можно комбинировать брендами между осями, при этом на одной оси тормозные диски должны быть парными, то есть одного бренда и одного артикула, лучше вообще их покупать в паре, так еще и дешевле выйдет :)
Таблицы отсортированы по цене убывания от большей к меньшей по переднему тормозному диску, как более дорогому при замене и важному при эксплуатации, при этом указаны цены за один тормозной диск.
Для справки привел в таблице страну регистрации бренда, но как мы все знаем, это не совсем одно и тоже что и страна производства продукции, а поскольку выяснить достоверно где именно размещено производство тех или иных тормозных дисков довольно сложно, а иногда и не возможно, то я ограничился только таким параметром как страна регистрации бренда.
Сама таблица получилась очень большая и разбиение её на части позволило разместить на сайте, но только в виде фото, так как иначе таблицы не вставляются – что является большим минусом администрации, которая до сих пор не предоставила нам такую возможность как вставлять в текст таблицы или диаграммы.
К каким выводам пришел я лично в процессе выбора тормозных дисков:
1. На нашем рынке присутствуют не все производители и заказать то, что хочется не всегда возможно, но если очень хочется то можно, но это уже нужно пользоваться зарубежными интернет площадками, что не всегда удобно и долго по времени в связи с длительной доставкой. Например, прикупить отличные тормозные диски японского производства MOUNTAIN в наших магазинах просто не возможно.
2. Цена не всегда отражает качество. Например, на разрекламированные диски ОТТО ZIMMERMANN и BREMBO достаточно много отрицательных отзывов. Видимо эти диски хороши для идеальных европейских дорог, а в наших суровых климатических условиях и плохих дорогах покупка данных дисков влечет значительные риски, так что тормозные диски нам нужны с идеальной репутацией по качеству.
3. Очень понравились диски ATE, просто без всяких компромиссов, но цена меня не устраивает, я не готов отдавать за расходник примерно 22 т.р. кровно заработанных, но если для кого-то данная сумма не проблема, то настоятельно рекомендую.
4. Не надо бояться тормозных дисков произведённых в Китае, как говорится Китай — Китаю рознь. Например, всемирно известный бренд TRW, разместил основные свои производства в Китае, от чего продаваемые под этим брендом диски не перестали быть качественными. Да и большинство производителей тормозных дисков размещены именно в Китае, на заводах которых размещают свои заказы и другие всемирно известные бренды. Но, при этом, бойтесь откровенной китайчатины – низкое качество продукции которых не совместимо с тормозной системой!
5. При внимательном изучении данной темы увидел что бренд и производитель, как впрочем и при производстве других запчастей, не одно и тоже и прикупить качественный тормозной диск одного и того же производителя можно под другим брендом заплатив гораздо меньшую сумму. Например, если не готовы платить за бренд ATE, то можно приобрести GALFER, который по отзывам на 30-40 процентов дешевле чем АТЕ (обязательно их куплю если найду) или если вас стало смущать что тормозные диски TRW стали производить в Китае, то можно купить тормозные диски дочки TRW в Европе GIRLING – очень достойные диски.
6. Не стоит выбирать тормозные диски от именитых упаковщиков, например, таких как BLUE PRINT, потому как в красивой паковке может в лучшем случае оказаться тормозной диск от FEBI, а в худшем вообще неизвестного производителя без маркировки и гарантии качества.
7. Какие бы диски вы не выбрали, выбирайте тормозные диски с покрытием, так как любой тормозной диск даже самого именитого бренда без покрытия заржавеет в ближайший месяц.
8. Для себя, в порядке убывания приоритетов, я выбрал следующие тормозные диски для дальнейшего изучения:
— GALFER — если удастся найти в продаже и цена окажется доступной;
— GIRLING – европейская дочка TRW;
— LUCAS/TRW – оптимальное соотношение цена качество;
— TEXTAR – именитый бренд, но встречаются и отрицательные отзывы;
— GBRAKE – главное достоинство, что произведено в Японии;
— SANGSIN – доступная цена и неплохое качество, хотя с каждым годом отрицательных отзывов все больше;
— ASHIKA – бюджетно и говорят что надежно, только положительные отзывы на тормозные диски, но их очень мало, что смущает.
9. Наверно самым правильным решением будет приобретение передних тормозных дисков заведомо от проверенного бренда с гарантированным качеством и задних тормозных диском попроще, но также приемлемого качества. При этом стоимость передних и задних тормозных дисков в сумме желательно должна быть не выше 10-12 т.р. за все четыре диска.
Вот исходя из данной информации и будем думать дальше :)
Очень надеюсь на конкретные отзывы о качестве дисков в комментах, желательно с конкретными параметрами эксплуатации, что существенно облегчит дальнейший выбор.
Ну и лозунг дня: «На рекламу надейся, но сам не плошай!» :)
Всем доброго времени суток :)
Тормозные диски для Kia Sorento
etlib.ru
по ремонту Kia Sorento
Положительн.
Нейтральные
Отрицательн.
Тормозные диски
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
Выберите поколение авто
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Характер отзыва
Положит. Отрицат. Нейтральный
Найдено отзывов : 0
Отфильтровать
Оценка 5.0
А теперь по порядку. У меня Kia Sorento 2014 года 2.2d ездил себе спокойной не знал беды, но она пришла летом 2019 когда по трассе из Новосибирска в Барнаул ехал, так сказать, немного с нарушением и естественно при таком стиле езды тормозные диски отказались дальше жить.
Ну что ж подумал я, думаю вернусь обратно домой и тут же в сервис на замену, но не тут то было людское любопытство и желание с экономить заставила почитать что и где покупают однофорумчане и тут то я понял что купив копии наших китайских друзей или оригинал я попадаю примерно в тоже ведро с молоком из которого всего один выход, но как же так подумал я и сто процентов знал что из этого ведра всегда должен быть второй выход.
Просидев в Барнауле почти неделю и каждый вечер читая форумы всё же нашел, то, что не очень известно в кругах сорентоводов, но зарекомендовало себя на других автомобилях куда больше и по весу, и по размеру кошелька.
Собственно, сейчас не вспомню у кого, но точно на драйве было написано, что проблема решена на все 100%, но, конечно, не совсем бюджетно. А так как машина мне нравиться и в ближайшие несколько лет продавать её не собираюсь, то решился, но эксперимент неизведанного и дорого на свой любимый автомобиль.
Проанализировав ситуацию с тормозными дисками разных фирм, понял, что по кошельку, конечно, ударит, но что ж не сделаешь для своего любимого коня. В общем по отзывам и советам многих выбрал тормозные диски и колодки фирмы Brannor.
Позвонив в Москву в представительство и сказав, что я с драйв2 выпросил скидку 5%, не велика конечно, хоть доставка до Новосибирска и установка окупится. Они были в наличии, оплатив уже вечером увидел накладную из транспортной компании.
Как ни странно, транспортная сдек привезла мой заказ очень быстро, не прошло и недели я уже стоял перед открытием автосервиса в 9 утра) так как ездить с перфоратором в руке и при этом ещё бдить дорожную обстановку вообще не вариант.
Ну про установку ничего нового сказать не могу, мня лишь волновал результат, а он превзошел все мои ожидания начиная от визуального эффекта, кончая полным комфортом и откликом педали тормоза, мне кажется, а скорее всего так и есть что даже новая из салона машина так не тормозила.
Вывод после 35000км: 1) Диски не бьют даже при оттормаживании с больших скоростей и при постоянной активной езде. 2) За это время диски даже не поржавели. 3) Пыли от колодок которая вечно оседала на колесных дисках больше нет, ну или совсем чуть-чуть.
4) Колодки вообще не издают никакого скрипа, а за 35000км стёрлись процентов на 30. (тут ремарка, оригинальные или копии у меня ходили 20000-25000км так что по расчетам колодки Brannor себя уже почти окупили, но не стёрлись и на половину)
5) Вид сбоку очень стал агрессивным (я ещё покрасил суппорта в красный).
Тормозные диски КИА SORENTO II (XM)
Популярные товары группы запчастей — Тормозные диски для КИА SORENTO II (XM)
производитель: FENOX (Беларусь) артикул: TB218160
производитель: MILES (Китай) артикул: K000228
производитель: FENOX (Беларусь) артикул: TB219310
производитель: TRW (Германия) артикул: DF7996
производитель: ZEKKERT (Германия) артикул: bs-5442
производитель: PATRON (Китай) артикул: PBD1732
производитель: BLITZ артикул: BS0292
производитель: PATRON (Китай) артикул: PBD1727
производитель: LYNX (Япония) артикул: BN1541
производитель: TEXTAR (Германия) артикул: 92223403
производитель: AMD (Корея) артикул: AMD.BD172
производитель: ZIMMERMANN (Германия) артикул: 320.3807.20
производитель: BOSCH (Германия) артикул: 0 986 479 786
производитель: TRW (Германия) артикул: DF7973
Тормозная система КИА SORENTO II (XM) Диск тормозной задний SantaFe’09 HKM 584112P000
производитель: HKM артикул: 584112P000
производитель: HKM артикул: 584112W010
производитель: ZIMMERMANN (Германия) артикул: 285351652
производитель: NIBK (Япония) артикул: RN1349
производитель: STELLOX (Китай) артикул: 6020-1648-SX
производитель: JAPANPARTS (Италия) артикул: dpk16
Так же Вы можете посмотреть все запчасти KIA SORENTO II (XM)
Тормозные диски для КИА SORENTO II (XM)
Тормозные диски являются одной из основных и неотъемлемой частью тормозной системы любого автомобиля.
Общий принцип работы тормозной системы следующий — во время замедления и последующей остановки автомобиля кинетическая энергия торможения превращается в тепловую из-за появляющихся сил трения тормозных колодок об тормозные диски.
Во всех современных тормозных системах, для улучшения теплоотвода и повышения эффективности торможения применяются так называемые вентилируемые диски. У вентилируемого диска существенно увеличена поверхность, с которой он отдает тепло окружающей среде. Также вентилируемый тормозной диск уменьшает температурную нагрузку на ступичный подшипник.
Увеличению поверхности рассеивания тепла способствует и перфорация дисков, при которой обод насчитывает не один десяток сквозных отверстий. Проделанные по всей рабочей плоскости диска сквозные отверстия снижают вес диска, способствуют более эффективному снижению его температуры при работе (что снижает риск коробления), удаляют газы, образующиеся при трении колодок о диск.
Тормозные диски КИА SORENTO II (XM) при замене рекомендуется менять одновременно с тормозными колодками. Это позволяет значительно сократить период притирки колодок к дискам и продлевает срок службы новых дисков. Обычно, при замене тормозных колодок на КИА SORENTO II (XM) без замены дисков, период притирки составляет приблизительно 500–1000 км после установки колодок.
В компании «АПЛ автозапчасти» представлен широчайший ассортимент тормозных дисков КИА SORENTO II (XM) от таких производителей как TRW, Brembo, ATE, Girling, Textar, HI-Q, Allied Nippon, Febi, Valio, LPR, Otto Zimmermann, Bocsh, Nipparts и другие.
Какие тормозные диски лучше поставить на киа соренто хм
Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
«Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты » (с) Edgar Allan Poe
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
GeodeZ » 20 окт 2010, 20:17
Недавно менял все диски и колодки (см. профильные темы). Спереди ставил Brembo, сзади TRW — оба производителя серьёзные и известные мировые лидеры в этом секторе, не просто штампуют, а проводят исследования, совершенствуются постоянно. Их имена сами говорят за качество.
Насчёт бортика в 2.5 мм — менять однозначно, иначе можно доездиться! Тем более, что сейчас много луж с ледяной водой и влететь в такую на старых разогретых дисках и сточенных колодках может быть очень чревато.
GeodeZ   Сообщения: 9702 Зарегистрирован: 01 окт 2009, 11:00 Откуда: Балтийский берег, Невская земля Благодарил (а): 192 раз. Поблагодарили: 2096 раз. Имя: Борис Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2014 Доп. информация: Chevrolet Tahoe
5.3V8/4WD/AT/8мест
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
Санек » 20 окт 2010, 22:33
А у меня слева спереди с внутренней стороны колодка стерлась до металла и задрала диск. Понятно что нужно менять диск, и наверно и правый заодно. Сейчас поставил новые колодки на покоцаный диск. На сколько пробега до стирания колодки можно расчитывать: 1тыс. км., 2 тыс.км?
Детей интересует вопрос: откуда все берется; взрослых — куда все девается.
Санек   Сообщения: 815 Зарегистрирован: 31 май 2008, 19:47 Откуда: Краснодар Благодарил (а): 87 раз. Поблагодарили: 15 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: породистый кореец,
был ижевский Соренто 2008г т/д 170л.с.
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
YAN » 20 окт 2010, 22:39
GeodeZ писал(а): ставил Brembo,
Очень хорошие диски и по деньгам не так уж и дорого.При замене тормозных дисков и тормозных колодок одновременно,я рекомендую сточить несколько миллиметров накладок колодок,чтобы избежать закалки тормозного диска.ИМХО
Вместе-мы СИЛА!
YAN   Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
Accent-58 » 21 окт 2010, 07:04
YAN писал(а): я рекомендую сточить несколько миллиметров накладок колодок,чтобы избежать закалки тормозного диска.ИМХО
ничего не понял, зачем?
- Сайт
- ICQ
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
RodRigeS » 21 окт 2010, 08:34
в июне заказал на ексисте новые тормозные диски нипартс, так получилось, что поставить смог только в сентябре, оказались диски кривые. било руль со страшной силой, на кольце страшно было притормаживать. Старые от новых отличаются износом всего в 3 мм, хотя 2 года подряд на сервисе мне говорили срочно менять диски, в итоге стесал буртик на старых и их же поставил, полет нормальный..
RodRigeS   Сообщения: 135 Зарегистрирован: 09 авг 2008, 23:05 Откуда: Питер Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2006
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
Svethlana » 21 окт 2010, 12:24
На своем Сорике меняла передние диски на 170 тысячах, поставила Brembo. Покупала в экзисте за 5 с копейками.
Svethlana   Сообщения: 43 Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 12:17 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Светлана Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Был черный Сорик 2,4 2003 года.
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
Sir Antony » 21 окт 2010, 13:07
Я поставил родные, с колодками Remsa — очень неплохо останавливают. Замену делал на 110 тысячах.
Всем всего хорошего
Sir Antony   Сообщения: 1610 Зарегистрирован: 21 авг 2008, 01:55 Откуда: Москва, СВАО — Мытищи Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 16 раз. Имя: Антон Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: Был Sorento BL EX 2.4 TOD MT, 2005.
Теперь Santa Fe DM Dynamic 2.4 MPI 4WD AT, 2015
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
промсоль » 26 ноя 2010, 13:04
Заклинило заднюю левую наружнюю колодку и за 150км сожрало полностью, даже противоскрипную пластинку на 50%. Диск с внешней части стерло на 40%.Ехал по трассе, поэтому не заметил. ОД с гарантией послал нах. (ожидаемо), написал в КИА, но там читают, наверное, только хвалебные послания. Тормозных дисков в наличие у ОД нет, под заказ оригинал озвучили по 5500 за шт. Ох. ть!! Нашел TRW по заказ по 1800 за шт. Привезли. Поехал менять. Оказалось, что у TRW высота стакана под барабан ручника выше на 0,9см(61 против 52, расстояние от края барабана до полки у основания тормозной плоскости), чем у стоявших на машине. Соответственно, длина колесных шпилек уменьшилась. Как колеса прикрутить? Поставил старые диски обратно, TRW вернул. Начал выяснять по неоригиналу — практически у всех такая же х.. Заказал оригинал(нашел по 4500 за шт). Вот так.
промсоль   Сообщения: 43 Зарегистрирован: 06 апр 2009, 12:21 Откуда: архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008
Re: Замена тормозных дисков. Когда? Какие выбрать?
ShineOn » 26 ноя 2010, 15:20
промсоль писал(а): Начал выяснять по неоригиналу — практически у всех такая же х..
Спасибо за своевременную информация, я как раз на следующей неделе собираюсь диски покупать. Влетел бы сейчас.