Как снять дворники е39
Перейти к содержимому

Как снять дворники е39

  • автор:

Замена дворников.

Стояли у меня каркасные дворники бош. Судя по тому как в машине все менялось и по тому что стекло лобовое в ней хоть и посечено жизнью и судьбой, но тем не менее оригинальное, смею предположить что дворники тоже ещё ни кто не менял, ибо не чистили они совсем. Как обычно, мысль поменять дворники появляется только во время дождя, а еще сильнее желание появляется во время дождя и ночью. Заезжаю ночью в Алми, автомобильный отдел, беру коробку, сзади модели к которым подходит написано BMW e39. О думаю «отлично». Что экономить. Беру за 7у.е. за штуку бескаркасную, шикую, хули. Иду ставить и о горе, не подошла. Иду оформляю возврат, сразу же беру новую коробочку но с каркасным дворником, ну тут то думаю верняк 100% будет… опять промах. У е39 крепление дворника оказывается уже. Лааааадно! Запасной вариант. На следующий день на заправке покупаю резинку и снова мимо… да что ж такое. Оказывается в дворниках БМВ даже резинка необычная. Какая то прямоугольная с внутренним стержнем. Еду в свой любимый магазин «клаксон» и там мне мои друзья находят бюджетный вариант за 10 у.е

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

бескаркасное дворники 2шт. фирмы SCT. Что бы установить их сперва нужно снять прижимной спойлер от старых дворников.

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

На фото все видно. Думаю разберётесь. Чистят отлично. Посмотрим на долго ли хватит.

Задний дворник у touring

Фотография

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1 030 сообщений
    • 320ХD LCI Е91 Black Bullet
    • Минск

    Отправлено 19 Август 2009 — 08:58

    #32 FakT

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1 030 сообщений
    • 320ХD LCI Е91 Black Bullet
    • Минск

    Отправлено 21 Август 2009 — 07:23

    #33 FakT

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1 030 сообщений
    • 320ХD LCI Е91 Black Bullet
    • Минск

    Отправлено 24 Август 2009 — 09:50

    :angry2:

    теперь пишет открыт багажник

    #34 DIMOSS34

  • Members
  • PipPipPip
  • 116 сообщений
    • 530D Turing
    • Беларусь

    Отправлено 11 Май 2010 — 11:47

    На мойке сломали задний стеклоочиститель. Может кто поможет найти? На рынке не нашел. Нужна та часть к которой крепится сама щетка, т.е. сам пластмассовый держатель с пружиной.

    #35 rama

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4 458 сообщений
    • е39 touring
    • Минск

    Отправлено 11 Май 2010 — 01:40

    поспрашивай в разделе запчастей

    #36 dimsonn

  • Members
  • PipPipPip
  • 283 сообщений
    • F30 320D 2015 г.в.
    • Минск/Беларусь

    Отправлено 10 Июнь 2010 — 12:14

    Была такая же проблема — перестал работать дворник, даже по мокрому стеклу. Умирал постепенно в течение нескольких месяцев. Мой вам совет: если дворник сильно закис, не пытайтесь его разрабатывать силой. Дворник одевается на зубчатую втулку, и эти самые наружные зубчики п. ц какие мелкие, слизать их — проще простого. Вся проблема — в закисании оси внутри этой втулки. Чтобы ее достать, нужно разобрать механизм снаружи (ничего сложного, 2 гайки, пара шайбочек) и внутри стекла (тоже все просто — откручиваются 2 самореза, которые крепят декоративную пластиковую крышку, прикрывающую механизм, потом откручивается сам механизм — 2 болта) — и вуаля, вся конструкция достается внутрь. И когда она у вас в руках, нужно будет выбить оську. вы ее увидите. У меня она была закисшая — пипец, еле выбил. Шлифанул меленькой наждачкой, набил смазки, все собрал обратно — теперь щетка двигается одним пальцем. Заливание ВДшки без разбора узла — это полумера. Вдшка обладает никакой смазывающей способностью, максимум, что она может сделать — это немного растворить ржу и окислы. Но если посмотреть на этот механизм внимательней, то можно увидеть, что даже ВДшке тяжело будет попасть в закисший узел, а шевелить сильно закоревшую щетку, как я уже писал выше, очень нежелательно. Я тоже боялся сначала разбирать, пробовал отмочить в ВДшке в течение дня в гараже, извел на это наверно полбанки ВД — толку НОЛЬ. Потом плюнул и рискнул разобрать — все сделал за час. Самый гемор оказался снять эту пресловутую треугольную крышечку. Я ее благополучно сломал, как и большинство снимающих. Причина — закисает болтик во втулочке, которая запрессована в пластик. Втулочка благополучно проворачивается в пластике — и все, только ломать. Но когда вы снимете корпус, то можно будет с внутренней стороны эту втулочку зафиксировать (я прижимал тонкой отверткой) и выкрутить этот злополучный винтик. Потом просто купил суперклея, и посадил эту втулочку обратно на клей, обильно залив все вокруг клеем для надежности. Ну и саму крышечку тоже приклеил к шплинту — когда все у тебя в руках, а не на машине, можно сделать это намного качественней и проще. Все поставил обратно — красота.

    #37 omni

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1 005 сообщений
    • F15, F800R
    • Базель

    Отправлено 10 Июнь 2010 — 12:33

    в моем туринге, который машина выходного дня и стоит в гараже тоже случился конфуз. дворник не вертелся. покумекав на месте 5 минут открыл стекло приподнял дворник и рукой разработал. теперь все гуд.

    #38 Serega33

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 725 сообщений
    • BMW E-39 525D 2002г.
    • Пружаны

    Отправлено 10 Июнь 2010 — 08:11

    Была такая же проблема — перестал работать дворник, даже по мокрому стеклу. Умирал постепенно в течение нескольких месяцев. Мой вам совет: если дворник сильно закис, не пытайтесь его разрабатывать силой. Дворник одевается на зубчатую втулку, и эти самые наружные зубчики п. ц какие мелкие, слизать их — проще простого.
    Вся проблема — в закисании оси внутри этой втулки. Чтобы ее достать, нужно разобрать механизм снаружи (ничего сложного, 2 гайки, пара шайбочек) и внутри стекла (тоже все просто — откручиваются 2 самореза, которые крепят декоративную пластиковую крышку, прикрывающую механизм, потом откручивается сам механизм — 2 болта) — и вуаля, вся конструкция достается внутрь. И когда она у вас в руках, нужно будет выбить оську. вы ее увидите. У меня она была закисшая — пипец, еле выбил. Шлифанул меленькой наждачкой, набил смазки, все собрал обратно — теперь щетка двигается одним пальцем.
    Заливание ВДшки без разбора узла — это полумера. Вдшка обладает никакой смазывающей способностью, максимум, что она может сделать — это немного растворить ржу и окислы. Но если посмотреть на этот механизм внимательней, то можно увидеть, что даже ВДшке тяжело будет попасть в закисший узел, а шевелить сильно закоревшую щетку, как я уже писал выше, очень нежелательно. Я тоже боялся сначала разбирать, пробовал отмочить в ВДшке в течение дня в гараже, извел на это наверно полбанки ВД — толку НОЛЬ. Потом плюнул и рискнул разобрать — все сделал за час.
    Самый гемор оказался снять эту пресловутую треугольную крышечку. Я ее благополучно сломал, как и большинство снимающих. Причина — закисает болтик во втулочке, которая запрессована в пластик. Втулочка благополучно проворачивается в пластике — и все, только ломать. Но когда вы снимете корпус, то можно будет с внутренней стороны эту втулочку зафиксировать (я прижимал тонкой отверткой) и выкрутить этот злополучный винтик. Потом просто купил суперклея, и посадил эту втулочку обратно на клей, обильно залив все вокруг клеем для надежности. Ну и саму крышечку тоже приклеил к шплинту — когда все у тебя в руках, а не на машине, можно сделать это намного качественней и проще. Все поставил обратно — красота.

    +1 Все прям как у меня было, даже крышечку сломал и приклеил точно так же. Ну а тем кто разрабатывает дворник, советую всеже разобрать и помазать хорошенько, иначе моторчик гавкнет 100%, оно как бы на некоторое время решает проблему, но в том-то и дело что на некоторое время. В свое время в Польше отдал 200 злотых за ремонт моторчика, так что лучше это предотвратить, но решает каждый сам.

    #39 Ekonom

  • Members
  • PipPipPip
  • 138 сообщений
    • Audi A6 C5, quattro, АКПП, 3.0
    • Беларусь/Новополоцк

    Отправлено 25 Июль 2010 — 12:10

    Е39 туринг. Задняя щетка подымается где-то на 1/6 при движении вправо (если смотреть сзади), затем слышен «удар» и она возвращается назад через определенное время. Если слегка помочь рукой, то двигается без проблем. Проблема с движением до «удара» только в одну сторону (вправо), затем, если передвинуть до крайнего положения вправо, назад (влево — исходное положение) возвращается без проблем. При открытом заднем стекле двигается тоже без заеданий и очень легко. Иногда бывает 1-3 раза смахнет нормально. Как мне дальше жить?

    #40 rama

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4 458 сообщений
    • е39 touring
    • Минск

    Отправлено 26 Июль 2010 — 03:12

    снять ее нафиг и не парится.

    #41 Ekonom

  • Members
  • PipPipPip
  • 138 сообщений
    • Audi A6 C5, quattro, АКПП, 3.0
    • Беларусь/Новополоцк

    Отправлено 26 Июль 2010 — 10:55

    А как же в непогоду смотреть в заднее стекло?

    #42 rama

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4 458 сообщений
    • е39 touring
    • Минск

    Отправлено 26 Июль 2010 — 11:06

    А как же в непогоду смотреть в заднее стекло?

    я не смотрю в заднее стекло, только по боковым. да и всякая фигня остается на стекле из-за щетки.

    #43 ariss

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
    • 525d Touring 02г.
    • Беларусь

    Отправлено 27 Июль 2010 — 01:25

    Да, нужно заняться и разобрать. Закисает и все. Разрабатывание рукой и ВД-шкой помогает ненадолго.

    #44 atlantm

  • Members
  • PipPip
  • 93 сообщений
    • 525i E60
    • Минск

    Отправлено 27 Июль 2010 — 01:28

    На мойке сломали задний стеклоочиститель. Может кто поможет найти? На рынке не нашел. Нужна та часть к которой крепится сама щетка, т.е. сам пластмассовый держатель с пружиной.

    На разборке ищи. Я поставил себе бу от ауди А6. Чуть-чуть подогнать и пойдет)

    #45 OLEG S

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 904 сообщений
    • 525tds
    • Stadt

    Отправлено 28 Июль 2010 — 09:14

    Замена дворников на Е-39

    amk2010

    Просмотр профиля

    18.12.2006, 18:02

    Пользователь
    Сообщений: 59
    Регистрация: 7.9.2006
    Из: МСК, ВАО

    Господа!
    А как менять дворники (щетки) на 39-ом кузове?
    Говорят, что эта процедура не простая (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/ohmy.gif)
    И кстати, какие и где купить? (Мск)

    bmw728

    Просмотр профиля

    18.12.2006, 18:17

    Модератор
    Сообщений: 17436
    Регистрация: 21.1.2006
    Из: Москва

    Меняются вроде как обычно, хотя с Е39 дело не имел 😕
    Остальное тут:
    https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=. sc&st=90
    2-ое сообщение сверху. 8)

    Samurai

    Просмотр профиля

    18.12.2006, 20:05

    Клуб
    Сообщений: 2683
    Регистрация: 7.5.2006
    Из: Тюмень

    Защелки сдвигаешь в сторону (там даже вроде направление указано) и снимаешь щетку с крючка! :bud:

    liquid_c001

    Просмотр профиля

    18.12.2006, 22:21

    No FanatiZm Crew

    Неактивированные
    Сообщений: 6448
    Регистрация: 28.6.2005
    Из: Москва

    Да ничего там сложного нет.
    Все интуитивно понятно (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)
    Если меняются щетки — это 2мин.
    Если резинки на щетках — минут 10 максимум.

    Я в свое время самих щеток не нашел, купил себе чемпионовские резинки и вставил их в штатные щетки.

    andy777

    Просмотр профиля

    19.12.2006, 9:12

    Пользователь
    Сообщений: 459
    Регистрация: 5.5.2005
    Из: Москва, Южное Медведково

    Цитата(amk2010)

    Господа!
    А как менять дворники (щетки) на 39-ом кузове?
    Говорят, что эта процедура не простая (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/ohmy.gif)
    И кстати, какие и где купить? (Мск)

    наглый гон. не простая — очень простая. одна засада — ползунки бывают забиваются грязью и чтоб перекинуть его нужно немаленькое усилие. на нем есть рифление и есть небольшая прорезь — так вот если не поддается — в прорезь отвертку и сдвигаешь. а сами щетки можно купить в любом магазине специализирующемся на бэхах. в крайнем случае можно просто резинки от любого грузовика у которого щетки около метра — цена рублей 100-200, режешь по размеру и ставишь.

    Снятие дворников на BMW e39

    Всем привет. Являсь счастливым обладателем 39-ки и по натуре перфекционистом, решил обновить краску на поводках дворников. Задача казалось бы плевая. Взяв иструмент начал крутить все что можно было крутить. Водительский поводок снял с легкостью. Проблема оказалась снять дворник пасажира. Закипел намертво, собственно об этом пост.

    Быстрое гугление на эту тему не дало результатов, поэтому решил действовать инстинктами. Взяв съемник попытался сорвать поводок со своего места.

    Снял с легкостью. Зашкурил поводок, обезжирил, покрасил акриловой краской. Установил на место и доволен результатом. Надеюсь кому-то этот пост будет в помощь, так как сам я информацию не смог раздобыть.

    Я новичек на драйв два, еще сомниваюсь нужно ли вести свой блог. Этот пост покажет необходимость 🙂

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *