ГУ Teyes работает без включенного зажигания и без ключа в замке.
Сразу после установки ГУ Тейес www.drive2.ru/l/586259875881845701/
стало понятно, что на парковке, например ожидая кого нибудь, посмотреть/послушать/ поюзать интернет не получится. Обязательно зажигание включено и ключ в замке. Наличие малолетнего внука — любителя смотреть на Ютубе ролики про Марс и обожающего нажимать и поворачивать всякие кнопки/ крутилки, сподвигло на небольшую переделку.
Было решено подать на провод питания АСС дополнительно постоянный «+».
Далее на картинках реализация и итоговое видео.
Теперь когда заводишь машину, ГУ включается автоматически, как и было.
Когда зажигание выключено, можно нажатием кнопки включить/ выключить ГУ.
Более того, если открыть водительскую дверь при включенном ГУ и без ключа в замке раздается сигнал тревоги. После выключения ГУ кнопкой — сигнал пропадает! ��
Магнитола играет только при вкл. зажигании
У меня на Американце Магнитола включаеться только при включённом зажигании.Как сделать так чтобы она играла и без вкл. зажигания?Кто нибудь в курсе?
23 окт ября 2005
Магнитола играет только при вкл. зажигании
29,9K
просмотров
14
участников
18
сообщений
23 окт ября 2005
batia
Это нормально! Уже где то обсуждалось.
Нужно найти основной (постоянный) плюс который подходит к магнитоле и управляющий (срабатывает при включении зажигания). Обрезать управляющий и «скрутить» его с основным плюсом.
Оределить эти провода не так сложно. На задней панели родной магнитолы есть два штекера. Один отвечает за колонки, а другой за питание. Плюс и минус потолще. Ну а управляющий определишь тестером или методом тыка.
Хотя если не разберешься- могу снять свой мофончик, сфоткать провода и сообщить какие цвета нужно соединять. Но у меня европеец- провода могут быть другого цвета. Хотя врядли.
23 окт ября 2005
При выключеном зажигании магнитола нормально включается и работает, а через час сама выключается (надо снова включать). Не знаю как в русфокусах, но на америкосах именно так.
Tester
23 окт ября 2005
Значит всё просто — скорее всего накрылось реле сохранения энергии. Именно оно отключает энергию через час. А в твоем случае оно скорее всего и не включается.
23 окт ября 2005
Короче я вставляю ключ в зажигание поворачиваю на 1 она работает но я имел в виду когда ключ вообще не вставлен в зажигание почему она так не работает?
Commics
23 окт ября 2005
| цитата: |
| когда ключ вообще не вставлен в зажигание почему она так не работает? |
Когда ключ вынимаешь — магнитола выключается, а если ее включить снова — должна заработать при условии, что магнитола у тебя родная! Если не родная, сними ее — там от нее отходят 2-а провода питания красный и желтый. Желтый — это постоянное питание, а на красный подается питание только при повороте ключа зажигания. Отсоедини красный провод и подсоедини его к желтому, тоесть на них будет постоянное питание. Теперь магнитола будет работать и без ключа.
23 окт ября 2005
commics
| цитата: |
| Отсоедини красный провод и подсоедини его к желтому, |
А не на оборот?!
Commics
23 окт ября 2005
| цитата: |
| А не на оборот?! |
Нет. именно так! Желтый постоянный.
23 окт ября 2005
batia
Для русфокусов верно ЭТО и ЭТО.
Про америкосы точно не скажу…
23 окт ября 2005
Да у меня не родная но американская 1DIM.Надо поменять а то диапозон ловит токо нечётный.Мужики спасибо за ответы попробую на днях.
24 окт ября 2005
| цитата: |
| У меня на Американце Магнитола включаеться только при включённом зажигании.Как сделать так чтобы она играла и без вкл. зажигания?Кто нибудь в курсе? |
А зачем так делать? Может я чего не понимаю, но если сидишь в машине, то какая разница вставлен ключ в зажигание или нет? В стандартной ситуации в положении 1 магнитола работает, а приборы и зажигание выключены-дополнительно аккумулятор не разряжается. Да подключить магнитолу не сложно желаемым Вами образом, но, в таком случае, можно посадить аккумулятор, случайно оставив магнитолу включенной на ночь, а потом утром устраивать вокруг машины танцы с бубном
kinstintin
31 окт ября 2006
| цитата: |
| У меня на Американце Магнитола включаеться только при включённом зажигании.Как сделать так чтобы она играла и без вкл. зажигания?Кто нибудь в курсе? |
batia. поставил свою магнитолу в ФФ-1 та-же беда,но лечится просто,ключ в положении-2 и она поет,не стал соединять + с исполняющим проводом ( который запитывает маг при зажигании ) по причине того,что несколько раз забывал выключить летом,так чуть аккумулятор не посадил.А дальше дело вкуса
| цитата: |
| batia Для русфокусов верно ЭТО и ЭТО. Про америкосы точно не скажу… |
хотя у меня маг был первоначально так соединен,он стоял на ОПЕЛе,и после выключения она-родная пела,а поставил на ФФ-1 выключил полностью,и она выключилась.В проводах разбираться не стал,а вернул все в исходое положение
| цитата: |
| При выключеном зажигании магнитола нормально включается и работает, а через час сама выключается (надо снова включать). Не знаю как в русфокусах, но на америкосах именно так. |
zits,на всех ОПЕЛях,что я ездил,родные магнитолы работают по такому-же алгоритму,это для забывчивых,вышел,забыл выключить,а умная магнитола,чтоб не облегчать твой карман на стоимость аккумулятора,сама отключается через часjavascript:emoticon(‘:D’)
Teyes cc2 без зажигания… и кнопок.
Раньше я уже писал про возможность заставить магнитолу работать после выключения зажигания (почти как штатную) используя транзисторный ключ для подключения через блок ВСМ » www.drive2.ru/l/568111611831648292/ » . Но читая комментарии ещё раз пробежался по записи и вспомнил про идею управления магнитолой через сигналку (естественно не штатную, а дополнительно установленную). Так вот сегодня именно это и было реализовано.
Идея состоит в следующем — любая сигналка имеет выходы для блокировок или доп. каналы, взяв один из них и настроив нужным образом можно рулить магнитолой вместо блока ВСМ или дополнительных кнопок. Включение при снятии с охраны и Выключение при постановке под охрану.
Изучил свою сигналку, нашёл свободный подходящий провод на блокировку, запрограммировал сигналку чтобы выход на блокировку работал в нужном режиме и переключил на него управление транзисторным ключом.
Теперь магнитола остаётся включенной пока машина снята с охраны. Если у вас на сигнализации есть выход на котором появляется +12 вольт в режиме отключенной охраны (или возможность его так настроить) — его можно попробовать без дополнительных ключей напрямую использовать для управления магнитолой т. к. АСС не силовой провод, а управление.
Ну и как обычно пара картинок и видосик с демонстрацией работы.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 11 369 км
Все в порядке, но.
Этот текст мало кто будет читать и мы можем написать здесь все, что угодно, например.
Вы живете в неведении. Роботы уже вторглись в нашу жизнь и быстро захватывают мир, но мы встали на светлый путь и боремся за выживание человечества. А если серьезно, то.
В целях обеспечения безопасности сайта от кибератак нам необходимо убедиться, что вы человек. Если данная страница выводится вам часто, есть вероятность, что ваш компьютер заражен или вы используете для доступа IP адрес зараженных компьютеров.
Если это ваш частный компьютер и вы пытаетесь зайти на сайт, например, из дома — мы рекомендуем вам проверить ваш компьютер на наличие вирусов.
Если вы пытаетесь зайти на сайт, например, с работы или открытых сетей — вам необходимо обратиться с системному администратору и сообщить, что о возможном заражении компьютеров в вашей сети.
- © 2005-2023, «4PDA». 4PDA® — зарегистрированный товарный знак.