Какое масло заливать в киа спортейдж 4 поколения двухлитровый бензиновый двигатель

Лучший выбор моторного масла для Kia Sportage IV с двигателем 2.0

Последние пару лет начал относиться к выбору масла очень ответственно. Изучаю тесты, лабораторные анализы, смотрю обзоры. Хотя не являюсь участником “ойл-клуба”, черпаю информацию и оттуда. (“Личный” опыт других автомобилистов стараюсь учитывать по-минимуму, потому как “жопомер” и восприятие действительности у каждого настроены по-разному).

Этот пост — попытка определить самые оптимальные варианты для собственного автомобиля. Свой выбор никому не навязываю, но с благодарностью приму всякую критику и советы. И еще: я абсолютно точно не претендую на экспертность моего мнения. Я обычный автолюбитель — без автомобильного, “химического”, “маслоподборного” образования. У меня есть интернет со всем многообразием информации в нем и собственная голова, скорее всего, отличная от вашей)

На первую замену масла я выбрал не лучший вариант — обычный гидрокрекинг от Ravenol. В дальнейшем не хочу повторить ошибку, но запасти кашерную синтетику на PAO.

Мои личные требования к масляному сервису:

1. Замена каждые 7500 км. Не вижу смысла считать моточасы по двум причинам: 1. 7500 км с трафиком в моем городе будет в любом случае меньше 250. 2. Живу в пригороде, и основу пробега составляет трасса.
2. (очень желательно) Основа на PAO с добавлением Ester
3. Соответствие требованиям производителя автомобиля (машина новая, на гарантии и обслуживании у официального дилера, потому спецификации нужно учитывать)

Класс вязкости по SAE: 5w20, 5w30, 10w30, 15w40, 20w50
Класс качества по API: SM и свежее
Класс качества по ILSAC: GF-4 и выше
Класс качества по ACEA: A5 и выше

Безусловно, также нужно учитывать особенности двигателя G4NA новой генерации и “славу” его предшественника, известную слабость каталитической системы. Отсюда еще один критерий — “малозольность” (точнее mid SAPS, наверное), то есть, низкая сульфатная зольность масла — до 1%. Кстати, поэтому в списке на выбор нет хорошего по составу Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30, так как зольность этого масла — 1.47%

Общие требования производителя автомобиля предполагают очень большой выбор (5w30 с ACEA A5/B5 — самый массовый сегмент), то мои личные предпочтения из пункта 2 очень его сужают.

Extreme A.M.G. VR2 5W-30 GTJ

Состав: PAO 70%; Ester 10% (заявлен производителем)
Спецификации и допуски: ACEA A5/B5, ILSAC GF-6А, API SP; GM DEXOS 1 GEN 2, CHRYSLER MS-6395, CHRYSLER MS-13340, FORD WSS-M2C 946-A/-B1, FIAT 9.55535-CR1, HONDA/ACURA HTO-06

Масло, которое очень активно рекламирует блогер Project Х на Youtube. Настолько активно и навязчиво, что закрадывается тень сомнения… Попробовал (правда, другой продукт этого производителя) в своей Audi A3, но не успел ничего понять, потому как машина попала в ДТП вскоре после замены масла. Так или иначе, на бумаге характеристики масла впечатляющие:

Вязкость при 100°C: 11,07
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,38 mPa*s
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3240 mPa*s
Индекс вязкости: 173
Температура замерзания: -62°C
NOACK (испаряемость): 7,2%
Температура вспышки: 238°C
Щелочное число: 9,28
Сульфатная зольность: 0,74

Цена за 5 л (артикул: EXVR25W30GTJ5L) на сайте производителя — 4390 рублей

Ravenol DXG 5w30

Состав: PAO Спецификации и допуски: ILSAC GF-6А, API SP; Opel/GM dexos1™ Gen 2, Chrysler MS-6395 Chrysler MS-13340 Fiat 9.55535-CR1 Ford WSS-M2C946-A Ford WSS-M2C946-B1 Honda/Acura HTO-06

Вязкость при 100°C: 10,7
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,1 mPa*s
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3990 mPa*s
Индекс вязкости: 160
Температура замерзания: -57°C
NOACK (испаряемость): 6%
Температура вспышки: 256°C
Щелочное число: 8,3
Сульфатная зольность: 0,77

Цена за 5 л (артикул: 1111124-005-01-999/4014835732353) на сайте производителя — 5736 рублей, за 4 л (артикул:1111124-004-01-999/4014835732391) — 4662 рубля

Novus Alpha 5w30 PAO+ESTER

Состав: PAO 75,8%; Ester 5%; Additives 19,2% (заявлен производителем)
Спецификации и допуски: ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF; Ford WSS-M2C913-D; Jaguar Land Rover STJLR.03.5003; Renault RN0700

Узнал о бренде Novus от все того же блогера Project Х на Youtube. С ACEA A5/B5 есть только одно масло, но — при всех его достоинствах (например, индекс текучести — 173, температура вспышки — 226°C, температура замерзания — минус 57°C) — в нем, по всей видимости, использован старый пакет присадок, который проходит по API SL/CF, тогда как Kia требует минимальный стандарт API SM.

Цена за 4 л (артикул: alp202104) на сайте производителя — 2990 рублей (но еще нет в продаже, первая партия — в декабре’21)

Amsoil XL 5W-30 Synthetic Motor Oil API SN Plus GM Dexos1 Gen2

Состав: HC + PAO
Спецификации и допуски: ACEA A1/B1 A5/B5, ILSAC GF-5, API SN PLUS; GM dexos1 Gen 2, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, Chrysler MS-6395; Honda HTO-06.

Вязкость при 100°C: 10,66 (независимый анализ) 10,9 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,3 mPa*s (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 5524 mPa*s (заявлен производителем)
Индекс вязкости: 171 (независимый анализ) 160 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -43°C
NOACK (испаряемость): 10,5% (заявлен производителем)
Температура вспышки: 227°C (независимый анализ) 226°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 10,33 (независимый анализ) 9 (заявлен производителем)
Сульфатная зольность: 1,05

Цена за 3.8 л (артикул: XLF1G или 097012157044) на сайте производителя — 3316 рублей, за 1 л (артикул: XLFQT или 097012157013) — 932 рубля

Mobil1 Х1 (ранее — Extended Performance) 5W-30

Состав: HC + PAO
Спецификации и допуски: ACEA A1/B1 A5/B5, ILSAC GF-5, API SN+RC; GM 4718M, GM 6094M, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C961-A1

Вязкость при 100°C: 10,85 (независимый анализ) 11 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,1 mPa*s (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3539 mPa*s (независимый анализ)
Индекс вязкости: 172 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -42°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 9% (независимый анализ)
Температура вспышки: 234°C (независимый анализ) 230°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 9,48 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,83 (независимый анализ) 0,8 (заявлен производителем)

Цена Mobil1 Х1 за 4 л (артикул: 152721) в интернет-магазинах ~ 3300-3800 рублей

Далее для сравнения — некоторые расхожие масла чисто на гидрокрекинге, включая рекомендованный концерном Kia продукт от Total.

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

Состав: HC
Спецификации и допуски: ACEA A5, API SL

Вязкость при 100°C: 10,43 (независимый анализ) 10,35 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: н/д
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 161 (независимый анализ) 238 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -42°C
NOACK (испаряемость): н/д
Температура вспышки: 239°C (независимый анализ) 234°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 9,87 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 1,3 (независимый анализ)

Цена за 4 л (артикул: 213800) в интернет-магазинах ~ 3840 рублей

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30

Состав: HC
Спецификации и допуски: API SP, ILSAC GF-6A; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota.

Вязкость при 100°C: 10,6 (независимый анализ) 10,8 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 2,9 (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 6600 (заявлен производителем)
Индекс вязкости: 162 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -39°C (независимый анализ) -42°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 9,8% (заявлен производителем)
Температура вспышки: 238°C (независимый анализ) 224°C(заявлен производителем)
Щелочное число: 6,97 (независимый анализ) 7,2 (заявлен производителем)
Сульфатная зольность: 0,8 (независимый анализ)

Цена за 4 л (артикул: 9042) в интернет-магазинах ~ 4250 рублей

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30

Состав: HC
Спецификации и допуски: API SN-RC, ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C-929-A.

Вязкость при 100°C: 10,08 (независимый анализ) 10,4 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 2,9 (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3378 (заявлен производителем)
Индекс вязкости: 178 (независимый анализ) 177 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -43°C (независимый анализ) -41°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 11% (заявлен производителем)
Температура вспышки: 229°C (независимый анализ) 228°C(заявлен производителем)
Щелочное число: 8,12 (независимый анализ) 8,4 (заявлен производителем)
Сульфатная зольность: 0,99 (независимый анализ) 0,9 (заявлен производителем)

Цена за 4 л (артикул: 3149902) в интернет-магазинах ~ 2400 рублей

Еще раз: свой выбор никому не навязываю. Лично для меня было важно свести характеристики, чтобы сделать разумный выбор (как говорится, почувствовать разницу). Если это поможет и вам, буду только рад.

Всем ровных дорог!

Дополняю список по рекомендациям…

Mobil 1™ ESP 5W-30

Состав: GTL + Ester
Спецификации и допуски: ACEA C2/C3, API SN/SM; VW 504 00/507 00, PORSCHE C30, PSA B 71 2290, GM dexos2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PSA B 71 2297

Вязкость при 100°C: 11,72 (независимый анализ) 11,8 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,5 mPa*s (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 182 (независимый анализ) 187 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -50°С (независимый анализ) -48°C (заявлен производителем в рекламе) -38°C (заявлен производителем в MSDS)
NOACK (испаряемость): н/д
Температура вспышки: 242°С (независимый анализ) 239°С (заявлен производителем)
Щелочное число: 8,61 (независимый анализ)
Содержание серы: 0,195
Сульфатная зольность: 0,89 (независимый анализ) 0,8 (заявлен производителем)

ACEA С2: Масла для высокофорсированных бензиновых двигателей и дизелей легковых автомобилей и легких грузовиков, специально сконструированных для использования маловязких энергосберегающих масел. Совместимы с нейтрализаторами отработавших газов (в т. ч. трехкомпонентными) и сажевыми фильтрами, увеличивают срок их службы, обеспечивают повышение топливной экономичности автомобилей**.
ACEA С3: Масла, совместимые с нейтрализаторами отработавших газов (в т. ч. трехкомпонентными) и сажевыми фильтрами; увеличивают срок их службы.

Цена за 4 л (артикул: 154285) в интернет-магазинах ~ 3050-3400 рублей

Mobil 1™ ESP 0W-30

Состав: GTL + PAO
Спецификации и допуски: ACEA C2/C3, API SN/SL; MB-Approval 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00

Вязкость при 100°C: 12,21 (независимый анализ) 12,2 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,5 mPa*s (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 182 (независимый анализ) 165 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -57°С (независимый анализ) -42°C (заявлен производителем в MSDS)
NOACK (испаряемость): 9,1%
Температура вспышки: 243°С (независимый анализ) >230°С (заявлен производителем в MSDS)
Щелочное число: 8,7 (независимый анализ) 6,3 (заявлен производителем)
Содержание серы: 0,197 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,88 (независимый анализ) 0,6 (заявлен производителем)

Цена за 4 л (артикул: 153754) в интернет-магазинах ~ 3800 рублей

Novus Gravity 5W-30 (DPF) PAO+ESTER

Состав: PAO 63%; Ester 5%; Additives 32%
Спецификации и допуски: API SP, ACEA C3; MB 229.31/229.51/229.52; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00; Porsche C30; Opel OV0401547

Вязкость при 100°C: 11,7
Вязкость высокотемпературная при 150°C: н/д
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3890 mPa*s
Индекс вязкости: 177
Температура замерзания: -54°C
NOACK (испаряемость): 10,2%
Температура вспышки: 224°C
Щелочное число: 6,5
Сульфатная зольность: 0,67

Цена за 4 л (артикул: GRA201804) на сайте производителя — 2990 рублей

ZIC Zero 0w30

Состав: HC + PAO
Спецификации и допуски: ACEA C3; Volkswagen/Audi/Skoda VW 504.00 / 507.0

Вязкость при 100°C: 11.68 (независимый анализ) 11,8 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: н/д
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 194
Температура замерзания: -54°C (независимый анализ) -51°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): н/д
Температура вспышки: 231°C (независимый анализ) 234°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 7,57 (независимый анализ) 7,93 (заявлен производителем)
Содержание серы: 0,178 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,85 (независимый анализ) 0,79 (заявлен производителем)

Цена за 4 л (артикул: 162676) в интернет-магазинах — 2600-2800 рублей

Kixx PAO 1 0w30

Состав: HC + PAO
Спецификации и допуски: 0W-30: API SN/CF, ACEA A5/B5-12, C2-16

Вязкость при 100°C: 11,48 (независимый анализ) 11,2 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: н/д
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 5135
Индекс вязкости: 171 (независимый анализ) 174 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -50°C (независимый анализ) -54°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 7,7% (независимый анализ)
Температура вспышки: 242°C (независимый анализ) 232°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 8,0 (независимый анализ)
Содержание серы: 0,202 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,82 (независимый анализ)

Цена за 4 л (артикул: L208144TE1) в интернет-магазинах ~ 3700 рублей

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Состав: HC
Спецификации и допуски: API SP; ILSAC GF-6A; MS-6395, WSS-M2C960-A1, WSS-M2C961-A1, WSS-M2C962-A1, WSS-M2C963-A1, GM dexos1™ Gen 2

Вязкость при 100°C: 11.39 (независимый анализ) 11,3 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,3 (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3800 (заявлен производителем)
Индекс вязкости: 170 (независимый анализ) 171 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -42°C (независимый анализ) -45°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 9,8% (независимый анализ) 10,4% (заявлен производителем)
Температура вспышки: 228°C (независимый анализ) 224°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 8,11 (независимый анализ) 8 (заявлен производителем)
Содержание серы: 0,266 (независимый анализ) 0,280 (заявлен производителем)
Сульфатная зольность: 0,86 (независимый анализ) 0,94 (заявлен производителем)

Цена за 4 л (артикул: MOSYN53C16) в интернет-магазинах — 2300-2500 рублей

Total Quartz INEO MC3 5W-30

Состав: HC + Ester
Спецификации и допуски: ACEA C3, API SN Plus /CF; MERCEDES-BENZ: MB-Approval 229.52, BMW LL-04, HYUNDAI – KIA: Одобрено Hyundai Kia и рекомендовано в качестве масла сервисной заливки, GM Dexos 2, VW 505.01, CHRYSLER: MS-11106

Вязкость при 100°C: 12.3 (независимый анализ) 12 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,5 (независимый анализ)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 173 (независимый анализ) 171 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -39°C (независимый анализ) -36°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): н/д
Температура вспышки: 245°C (независимый анализ) 233°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 6,73 (независимый анализ) 7 (заявлен производителем)
Содержание серы: 0,266 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,73 (независимый анализ)

Цена за 4 л в интернет-магазинах ~ 3100 рублей

Kia Sportage 4 масло для двигателей 1.6, 2.0 сколько и какого требуется?

Kia Sportage 4 – популярный корейский кроссовер, выпускаемый с 2016 года. Машина четвертого поколения вобрала в себя лучшее от удачного предшественника, и вместе с тем обзавелась более инновационными компонентами. Дизайн стал более модным и авангардным, а уровень отделки и оформления интерьера теперь навевает ассоциации с «консервативными» немецкими автомобилями. Отметим отличную эргономику, современные электронные опции и высокий уровень безопасности. Машина ничем не уступает предшественнику в рейтинге краш-теста Euro NCAP. Новый кроссовер тоже получил пять звезд, согласно данным за 2015 год.

Базовая версия Kia Sportage 4 в России оценивается в 1 млн 345 тысяч рублей. За эти деньги машина оснащается базовым 1509-сильным мотором. Более топовая версия за 1 млн 510 тыс. рублей отличается только более широким набором опций. Следующий вариант – комплектация Comfort с полным приводом и стоимостью 1 млн 589 тыс. рублей. Данная версия является самой доступной с приводом 4WD. Самая дорогая комплектация – стоимостью 2 млн 230 тыс. рублей. За эти деньги предлагается машина с 2-литровым дизелем мощностью 185 л. с. и восьмиступенчатой автоматической КПП. С 2018 года в России продается обновленный кроссовер kia sportage. Новинка получила 2,4-литровый бензиновый мотор. Также из моторной гаммы исчез 1,6-литровый турбомотор 1.6 T-GDI.

Сколько масла необходимо для Kia Sportage 4

Ниже представлен требуемый объем масла для моторной гаммы Kia Sportage четвертого поколения.

Поколение 4 (с 2016)

• Для мотора 1,6 177 л. с. (бензин, робот., г. в. – с 2016) требуемый объем масла составляет 4,5 л.
• Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – с 2016) требуемый объем масла составляет 4,0 л.
• Для мотора 2,0 185 л. с. (дизель, автомат, г. в. – с 2016) требуемый объем масла составляет 8.0 л.

Какое масло необходимо для Kia Sportage 4

Далее рассмотрим характеристики моторного масла для Kia Sportage.

Поколение 4 (с 2016)

• Классификация SAE для мотора 1,6 177 л. с. (бензин, робот., г. в. – с 2016) – 5W-30 (цена), 5W-40 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – с 2016) – 5W-20 (цена), 5W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,0 185 л. с. (дизель, автомат, г. в. – с 2016) – 0W-30 (цена), 5W-30 (цена), 10W-30 (цена)(цена).

Рекомендуемые производители моторных масел для Kia Sportage 4: Total Quartz 9000, Mobil, Shell Helix, ZIC, Lotos.

Kia Sportage 4 масло для двигателя

Турбомотор концерна Hyundai-Kia, выпускаемый с 2011 года. Данный агрегат также широко известен по моделям Tucson, Ceed, Seltos, Veloster и Soul. Мотор имеет прямой топливный впрыск и 16 клапанов, а также отвечает нормам Евро 5/6 и развивает мощность от 177 до 204 л. с. в зависимости от модификации. В основе двигателя – алюминиевый блок цилиндров, алюминиевая ГБЦ 16V и цепной привод. На обоих валах предусмотрена система фазорегуляции Dual CVVT.

Дизель 2.0 185 л. с. (D4HA)

4-цилиндровый мотор, выпускаемый с 2009 года для кроссоверов концерна Hyundai-Kia, включая Tucson и Santa Fe. Базовая версия этого мотора развивает 136 л. с. В основе двигателя – алюминиевая ГБЦ с гидрокомпенсаторами, цепной привод ГРМ, пьезофорсунки 1800 бар и топливная система Common Rail. Еще установлена турбина Garrett GTB1752VLK с изменяемой геометрией.

Бензин 2.0 150 л. с. (G4NA)

4-цилиндровый мотор, выпускаемый с 2010 года и также устанавливаемый на ряд других моделей корейского концерна, включая Elantra, Optima и Sonata. Газовая версия этого мотора (без бензиновых форсунок) имеет обозначение L4NA. Агрегат имеет распределенный топливный впрыск, алюминиевый блок, впускной коллектор с системой VIS, а также фазорегуляторы на обоих валах, цепной привод ГРМ и головку 16V с гидрокомпенсаторами.

Бензин 2.4 184 л. с. (G4KJ)

4-цилиндровый мотор семейства Theta, выпускаемый с 2009 года и также известный по ряду других моделей Hyundai-Kia, включая Optima, Santa Fe, Sonata и Sorento. Двигатель имеет систему впрыска GDi, алюминиевый блок цилиндров, фазорегуляторы на обоих валах, системы VCM и VIS, а также блок балансирных валов. После модернизации мотор получил фазорегулятор E-CVVT и масляные форсунки охлаждения поршней.

Период замены масла

Регламент замены для Киа Спортейдж масла в двигателе составляет 10-15 тыс. км. Более точный период замены зависит от условий эксплуатации. Так, важное значение имеет стиль вождения водителя, а также дорожные и климатические факторы. Резкие старты и торможения перегружают двигатель и возникает перегрев. Более того, при плохом масле мотор может троить или терять в мощности, из-за чего могут возникать трудности во время обгона. Плохое масло, как правило, имеет характерные признаки: низкий уровень, запах гари и продукты износа в виде металлической стружки и других отложений. Чтобы избежать непредвиденных технических проблем, необходимо проводить плановую замену масла, а в наиболее тяжелых условиях может потребоваться его замена через каждые 7-8 тыс. км.

Какое масло заливать

Полусинтетика – оптимальный выбор для тех, кто не намерен переплачивать за расходные материалы, но при этом старается регулярно проводить обслуживание исходя из своих финансовых возможностей. Полусинтетика изготовлена на базе минерального масла, но при этом обладает гораздо большей эффективностью благодаря синтетическим присадкам. С таким маслом куда больше шансов завести двигатель при экстремально низких температурах, а также можно рассчитывать на длительный интервал замены. В целом, полусинтетика обладает сбалансированным набором полезных присадок, которые улучшают качество продукта и приближают его к полноценной синтетике. Полусинтетика подойдет в первую очередь для Kia Sportage 4 первых лет выпуска.

Синтетика – рекомендуемое масло для Kia Sportage четвертого поколения независимо от года выпуска. Синтетика имеет широкий пакет мощных присадок, способствующих бесперебойной и долгой работе двигателя даже при тяжелых нагрузках. С синтетикой значительно повышается прочность мотора, который при этом становится еще более экономичным и экологичным. К тому же, синтетика обладает высокой текучестью и более прочной масляной пленкой, что позволяет без проблем использовать такое масло в суровых зимних условиях. Таким образом, можно рассчитывать на отсутствие каких-либо проблем с запуском даже после долгой ночной стоянки на морозе.

Читайте также: Honda Accord 8 поколение масло для двигателя

Заводские допуски

• Допуск АСЕА – А3/В4, А5/В5
• Допуск ILSAC – GF-4, GF-5
• Вязкость SAE – 5W-30, 5W-40
• Допуск API:
• Бензин – SM, SN; Дизель – CJ, CJ-4

Рекомендуемое масло

Для Kia Sportage 4 рекомендуется оригинальное моторное масло Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 Engine Oil.

Что заливают водители (ТОП-5)

1.Motul 8100 X-Cess 5W-40

109775 – 4200 р за 4 л

• Тип – синтетика
• Вязкость – 5W-40
• Допуск API – SN
• Допуск АСЕА – A3/В4, А3, В4
• Допуск Renault – RN 0700, RN 0710
• Индекс вязкости – 186
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 75,1/13,5
• Плотность при 15 гр. – 0,849
• Температура застывания/вспышки – минус 45/228 гр.
• Общий щелочной показатель – 10,2
• Доля золы/цинка/фосфора – 1,1/1091/1046

2.Mobil Super 2000 X1 5W-30

155317 – 1750 р за 4 л

• Тип – полусинтетика
• Вязкость SAE – 5W-30
• Допуск API – SL, CF, CJ
• Допуск АСЕА – А3/В3, А3/В4
• Назначение – бензин, дизель
• Допуск MB – 229.1
• Допуск VW – 502 00, 505 00
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 73,9/12,2
• Плотность при 15 гр. – 0,86
• Температура застывания/вспышки – минус 33/235 гр.
• Доля сульфатной золы/фосфора – 1,2/0,10

3.Wolf Official Tech 5W-30 MS-F

8308710 – 2700 р за 4 л

• Тип – синтетика
• Допуск API – SL/CF, CF, SL
• Допуск АСЕА – А1/В1, А5/В5, А5, В1
• Допуск Renault – RN 0710
• Допуск Ford – WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D
• Назначение – бензин, Дизель
• Испаряемость – 13
• Индекс вязкости – 170
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 55/9,95
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6020
• Плотность при 15 гр. – 0,852
• Температура застывания/вспышки – минус 43/210 гр.
• Общий щелочной/кислотный показатель – 10,43/2,39
• Доля серы/золы/цинка/фосфора – 1,15/1063/938

4.Shell Helix Ultra 5W-40

550046361 – 3200 р за 4 л

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск API – SN
• Допуск АСЕА – А3/В3, А3/В4
• Допуск Renault – RN 0700, RN 0710
• Назначение – бензин, дизель
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 79,1/13,1
• Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 19300
• Плотность при 15 гр. – 0,840
• Температура застывания/вспышки – минус 45/242 гр.
• Общий кислотный показатель – 2,32
• Доля серы/золы сульфатной/цинка – 0,226/1,05/1068

5.Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4

159С1В – 2150 р за 4+1 л

• Тип – синтетика
• Вязкость – 5W-40
• Допуск API – SN/CF, CF, SN
• Допуск АСЕА – А3/В4, А3, В4, А3/В3
• Допуск Renault – RN 0700, RN0710
• Назначение – бензин, дизель
• Индекс вязкости – 171
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 79,9/13,2
• Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 5823
• Плотность при 15 гр. – 0,861
• Температура застывания – минус 38 гр.
• Температура вспышки – 212 гр.
• Общий щелочной/кислотный показатель – 9,87/2,78
• Доля золы/цинка/фосфора – 1,1/1017/965

Какое масло выбрать по сезону «Зима»

NGN Synergy 0W-40

V172085312 – 2850 р за 4 л

Читайте также: Масло для двигателя Kia/Hyundai G4NA

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 0W-40
• Допуск API – SN, CF
• Допуск АСЕА – A3, B4
• Допуск VW – 502.00; 505.00
• Назначение – бензин, дизель, газ
• Испаряемость – 8,5
• Индекс вязкости – 184
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 70,34/12,76
• Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 4770
• Плотность при 15 гр. – 0,858
• Температура застывания/вспышки – минус 46/236 гр.
• Общий щелочной/кислотный показатель – 10,59/2,40
• Доля сульфатной золы/цинка/фосфора – 1,12/1052/954

«Лето»

Wolf Guard Tech 20W-50 SL/CF

8300813 – 2500 р за 5 л

• Тип – минеральное
• Вязкость SAE – 20W-50
• Допуск API – SL, CF
• Допуск АСЕА – А3, В4
• Допуск VW – 501.00, 505.00
• Назначение – бензин, дизель
• Индекс вязкости – 125
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 155/18,0
• Плотность при 15 гр. – 0,89
• Температура застывания/вспышки – минус 24/235 гр.

«Всесезонное»

Gulf Formula GX 5W-40

130802901618 – 2300 р за 5 л

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск API – SN
• Допуск АСЕА – А3, В4
• Допуск Renault – RN 0700
• Назначение – бензин, дизель
• Индекс вязкости – 168
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 81,86/13,48
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6600
• Плотность при 15 гр. – 0,856
• Температура застывания/вспышки – минус 36/220 гр.
• Общий щелочной/кислотный показатель – 9,65/2,48
• Доля серы/золы/цинка – 0,414/1,28/1150

Объем масла

• Бензин 1.6 177 л. с. (G4FJ) – 4,5-5,1 л
• Дизель 2.0 185 л. с. (D4HA) – 8-8,8 л
• Бензин 2.0 150 л. с. (G4NA) – 4-4,5 л
• Бензин 2.4 184 л. с. (G4KJ) – 4,8-5,8 л

Масляные фильтры

• Mann W8017 – 550 р
• AMC-Filter HO605 – 150 р
• Nipparts N131058 – 270 р
• Filtron OE6746 – 310 р
• Kia/Hyundai 263202А100 – 1150 р
• Kia/Hyundai 263203C30A – 1200 р
• Japan-Parts FO599S – 150 р

Что влияет на расход масла

• тип и характеристики двигателя (мощность, крутящий момент), его пробег и состояние
• состояние масляного фильтра
• тип и характеристики моторного масла

Допустимый расход во время обкатки

У новых автомобилей с пробегом до 5000 км расход моторного масла не должен превышать 1 л на 1000 км.

Допустимый расход масла после обкатки

Ниже представлены нормы потребления моторного масла для автомобилей с пробегом от 5000 до 150 тыс. км в зависимости от условий использования:

• Обычная езда без нагрузки – 0,25 л на 1000 км
• Динамичная езда – 0,4 л на 1000 км
• Горная и холмистая местность – 0,5 л на 1000 км

Допустимый расход у старых машин

У автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км расход моторного масла не должен превышать 0.55 л на 1000 км.

Норма расхода моторного масла на 100 л топлива

• Для бензиновых моторов: новых – 025 мл; старых – 100 мл
• Для дизелей – 0,3-0,5 л
• С турбиной – от 80 мл и больше

Критический расход

У бензиновых двигателей критический расход масла начинается с 0,5 л в расчете на 100 л топлива, тогда как у дизелей этот показатель составляет 2 л и больше. В данной ситуации велика вероятность заклинивания двигателя, поэтому надо в срочном порядке обратиться в ближайшее СТО для проведения диагностики и устранения масложора.

Какое масло заливать в двигатель Kia Sportage 4?

В 2016 году компания Kia представила четвертое поколение кроссовера Kia Sportage QL. На момент старта продаж авто предлагали с двумя бензиновыми и одним дизельным мотором для российского рынка. После рестайлинга в 2018 году производитель решил сменить 1.6-литровый 177-сильный двигатель вместе с роботом на 2.4-литровый 184-сильный движок в парке с автоматической коробкой переключения передач. Пожалуй, самый популярный вопрос среди автовладельцев — масло для двигателя Киа Спортейдж 4 использовать? Дальше расскажем о допусках, вязкости и периодичности замены масла в двигателе кроссовера.

О допусках

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со следующей спецификацией:

Рекомендуются к использованию масла с классом качества ACEA A5 для авто с мотором 1.6 л, ILSAC GF-4, API SM и ACEA A5 для двухлитрового двигателя и ACEA A5 в авто с 2.4-литровым мотором GDI. В дизель 2.0 масло должно отвечать стандарту ACEA C2 или C3 при условии наличия сажевого фильтра и ACEA B4 без сажевого фильтра.

Таблица, по которой можно ориентироваться при выборе вязкости масла:

Подходящее масло в двигатель Kia Sportage 4 бензин

Оригинальное масло

Уже несколько лет компания Total занимается разработкой моторных масел под двигатели производства Hyundai/Kia. Для послепродажного обслуживания Total поставляют специально разработанное моторное масло Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30, отличающееся соответствием допускам API SM и ACEA A5/B5. Эта техническая жидкость подходит для применения во всех бензиновых моторах на южнокорейских автомобилях. Обеспечивает надежную защиту двигателя и способствует снижению трения благодаря высокому проценту содержания молибдена. Подходящая вязкость — 5W-20 и 5W-30 для круглогодичной эксплуатации.

Molygen New Generation 5W-20

5 литров Артикул: 8540

Средняя цена: 4240 рублей

1 литр Артикул: 8539

5 литров Артикул: 175393

Средняя цена: 3065 рублей

1 литр Артикул: 175392

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: MOSYN53C16

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: MOSYN53C12

4 литра Артикул: 8886351361258

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 8886351316227

Liqui Moly Special Tec AA 5W-20

4 литра Артикул: 7621

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 7620

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

4 литра Артикул: MOSYN52C16

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: MOSYN52C12

Подходящее масло в Kia Sportage 4 2.0

В двигатель G4NA можно лить родное оригинальное масло TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30. Перед покупкой смазочного материала важно проанализировать температурные режимы, в которых будет происходить эксплуатация автомобиля. От этого фактора напрямую зависит «живучесть» масла и последующие причины образования задиров и отложений. Хорошим выбором станут масла с хорошим пакетом присадок.

Из тех масел, что подороже, можно выбрать:

Подходящее масло в двигатель Kia Sportage 4 дизель

В 2.0-литровый дизельный мотор следует лить масло с допуском ACEA C2 или C3 при условии наличия сажевого фильтра. Если сажевый фильтр DPF отсутствует, тогда рекомендуется к использованию смазочный материал с допуском ACEA B4. Рекомендуемая вязкость — 5W-30. Компания Total предлагает к дизельным двигателям кроссовера качественное моторное масло Total Quartz INEO MC3 5W-30 (ACEA C3), считающиеся оригинальным продуктом.

Total Quartz INEO MC3 5W-30 (C3)

5 литров Артикул: 157103

Средняя цена: 3050 рублей

1 литр Артикул: 166254

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 152054

Сколько масла в двигателе Kia Sportage 4

Сколько литров заливать?

Чтобы сменить моторное масло в двигателе Киа Спортейдж 4, необходимо приобрести расходные материалы (фильтр, прокладку) и техническую жидкость в следующем объеме:

• 1.6 T-GDI — 4.5 л;
• 1.7 CRDi (D4FD-L) — 5,3 л;
• 2.0 CRDi (D4HA) — 7,6 л;
• 2.0 (G4KD) — 4.0 л.

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель автомобиля, чтобы в случае необходимо дополнить недостающее количество смазочного материала.

С какой периодичностью менять масло?

Несмотря на то, что в инструкции по эксплуатации производитель рекомендует менять масло с периодичностью раз в 10 тыс. км, на практике сроки лучше всего сократить. Оптимальный интервал смены технической жидкости в двигателе — каждые 5-7.5 тыс. км. При этом не стоит забывать о необходимости смены масляного фильтра. На периодичность также влияют многие факторы, такие как характер вождения, условия эксплуатации, качество бензина.

Как определить, что масло старое?

Для визуального определения состояния смазочного материала следует выполнить следующие простые действия:

1. Прогреть силовой агрегат.
2. Вытащить масляный щуп.
3. Оставить небольшое количество масла на чистой бумаге.

Чем гуще консистенция масла и чем оно темней, тем хуже свойства материала.

Во время капельной пробы можно руководствоваться следующими примерами:

Проверка уровня масла

Независимо от состояния авто и пробега, регулярно осматривайте машину на предмет утечки технических жидкостей. Для проверки уровня масла в двигателе предварительно следует прогреть мотор, выждать несколько минут, когда масло стечет в поддон, вытащить масляный щуп и протереть его чистой тряпкой. После чего необходимо обратно вставить щуп до упора, вновь изъять и зафиксировать отметку уровня. Она должна находится примерно по середине между отметками L и F.

Замена масла Kia Sportage 4

Процесс замены моторного масла на кроссовере довольно прост и при наличии инструмента и свободного времени проходит довольно быстро. В первую очередь следует установить авто на яму, прогреть мотор, подставить пустую емкость, открутить сливную пробку и дождаться, когда масло стечет.

Подробно о замене масла в видео:

Еще видео: