Как проверить зимнюю резину на годность

Как определить степень износа шин

Ответственно относиться за наблюдением состояния автомобильных колес сможет каждый автомобилист. Такое отношение возможно сравнить с базовым уходом за автомобилем за соблюдением чистых ковриков и сидений машины, мыть кузов авто, вовремя производить замену лампочек в фарах, ездить на замену двигательного масла в автосервис.

Если появились пятна на чехлах автомобиля, то уже понятно, что необходимо провести чистку химией всего салона, но как можно выявить изношенность автошин, ведь сигналы об непригодных к эксплуатации резины угрожают жизни не только водителя, но и его пассажиров. При регулярном использовании автомобиля покрышки прослужат приблизительно пять лет. Многие эксплуатируют покрышки намного дольше положенного срока, это и приводит к накоплению лишней жидкости. В следствии металлический корд приходит в негодность, и покрышка в любой момент может взять и лопнуть. Такие последствия являются очень опасными и могут привести к серьезным авариям. Не забывайте менять резину по истечению ее срока годности.

Каждый водитель рано или поздно начинает задаваться вопросом: пора ли менять шины или еще не пришло время. И это не зависит от того, новый автомобиль или подержанный. Абсолютно все шины спустя определенный период времени утрачивают свои свойства и качества. Каждому автолюбителю необходимо уметь считать износ. Практически все водители начинают обращать внимание на колеса только зимой, когда начинают переобувать свою машину. Летом, когда дорога сухая, считают, что потертые колеса никакой опасности не несут, в чем очень глубоко ошибаются. Использование старых покрышек несет опасность в любое время года.

Обращаем внимание на износ

Необходимо постоянно обращать внимание на резину, так как, посмотрев на нее, можно все понять. Для своевременного устранения проблемы, повлекшей за собой различный характер износа. Наличие стертости шины в нескольких местах может говорить о том, что пора делать балансировку колес. Из-за этого появляются не только вибрация и шум при езде, но и могут возникнуть другие более серьезные проблемы, а также сократиться срок службы в целом всей подвески.

Ради безопасности необходим контроль за покрышками. Если глубина протектора стерлась сильно, то делаются намного мельче ламели. Покрышки будут хуже отводить не только грязь, но и воду, именно поэтому повышается риск аквапланирования. Становится плохое соприкосновение с дорожным полотном, и во много раз возрастает путь при торможении. Также за вождение автомобиля с негодными к эксплуатации шинами предусмотрен штраф в сумме пятисот рублей.

Срок службы

Каждая марка автомобильных шин соответствует разному сроку службы. Главными причинами износа колес являются: дороги, по которым ездит автомобиль, климатические условия. Допустим, у летних колес жесткий материал и меньшая глубина протектора, которая находится в пределах 6-8 миллиметров. В теплый период времени резине нет необходимости перестраиваться на разную температуру и дорожное покрытие. Определить износ летней резины можно с помощью разных способов. В конечном итоге, летние шины смогут прослужить десять и пятнадцать лет.

А вот зимней резине необходимо быть готовой к экстремальным условиям. Зимним покрышкам необходимо постоянно приспосабливаться к резкому перепаду температур, иметь хорошее сцепление с заснеженным асфальтом, гололедом. У них же глубина протектора находится в диапазоне 9-11 миллиметров. Срок годности зимних автошин значительно меньше летних. Если же хотите узнать возраст шины, то можно это увидеть на боковой стороне. Завод изготовитель пишет информацию: первые две цифры указывают на неделю производства, а последние две указывают, в каком году.

Причины изнашивания шин

Установленный производителем ГОСТ возможно откатать только в условиях, прописанных заводом. Обстоятельства замены резины являются:

• Ненадлежащее хранение. Об этом можно сказать, когда покрышки весь сезон находятся под прямыми солнечными лучами вблизи открытых кислот, коррозийных металлов, смазки, а также масла. Немаловажно и положение автомобильных колес, а именно, если резина находится без дисков, ее необходимо ставить на ребро. Если же она надета на диски, лучше держать в подвешенном состоянии. Соблюдать эти рекомендации лучше в гараже или на балконе. А еще вариант — специальные боксы для хранения в автосервисах.
• Неправильное давление в шинах. Неравномерная нагрузка на резину уменьшает пятна соприкосновения с дорогой. В тех промежутках протектор подлежит стиранию, чем когда в них давление, соответствующее норме.
• Неправильный стиль вождения. Если ездить более 100 км/ч и при неожиданном торможении любая резина быстрее истратит свои свойства.
• Качество дорожного полотна. Большие кочки травмируют покрышку, тем самым подвергая ее к быстрому изнашиванию.
• Систематическая перегрузка автомобиля. Если постоянно набивать багажник и салон автомобиля, то центр тяжести будет постоянно смещаться, и задние покрышки будут с большой скоростью изнашиваться.

Виды износа шин

Люди, продавая покрышки после использования, начинают называть цифры изношенности шин на угад. Но не потому что, хотят как можно скорее продать, а потому, что не знают, как правильно рассчитать износ покрышек. Но главное — понять, как определить степень износа шин и принять решение: брать резину с рук или же обзавестись новой с магазина. Если же решено приобрести резину с рук, то не обязательно опираться лишь на слова продавца. Срок и условия эксплуатации, износ покрышек можно увидеть и своими глазами.

• Нормальный. При таком износе можно судить, что автомобиль находится в ХТС и никогда не подвергался перегрузкам.
• Центральный. Свидетельствует о том, что собственник авто постоянно передвигался на перекаченных шинах, и поэтому центр тяжести изменился, и в местах соприкосновения с покрытием протектор испортился сильнее.
• Двусторонний. Этот же случай наоборот, шины не накачали до установленной нормы.
• Односторонний. Причинами могут служить как неправильно выставленная геометрия осей или же некачественные диски.
• Износ пятнами. Причиной здесь является неправильно отбалансированные колеса. Если же не помогает этот метод, нужно проверить все рычаги и амортизаторы.
• Неравномерный. Проявляется, если надеты разные покрышки. Убедиться в этом можно при помощи просмотра боковой маркировки и сравнить даты производства.

Чем чревата езда на изношенных шинах

Нормы по изнашиванию шин закреплены в законодательстве Российской Федерации, и не зря. Производили эксперименты с различной степенью изнашивания, после чего определяли, какие автошины прослужат дольше и которые безопасны в ситуациях на дороге. Если же оказаться на дороге с большими потертостями на шипованных колесах, то тормозной путь увеличится во много раз и велика вероятность опасного заноса на дороге. А вот с летней шиной дела обстоят одинаково.

При износе соприкосновение с дорожным полотном уменьшается в разы, а это значит, что попасть в неконтролируемый занос на повороте легко. Опасно ездить по мокрому полотну, сцепление с дорогой некачественное, и возрастает опасность вылететь с дороги, если проехали маленькую лужу. Если постоянно оценивать износ, то возможно избежать проблем не только на дороге, но и с исправностью автомобиля.

Как определить износ зимних шин

16.11.2020

Перед очередной зимой у автомобилистов, которые отъездили несколько сезонов на шипованных или фрикционных покрышках, возникает вопрос. Покупать новые или старые вполне еще способны обеспечить надежное сцепление со снегом и льдом? Чтобы принять верное решение, необходимо знать, как определить износ зимних шин, и каков его максимально допустимый предел.

Основные параметры оценки

Главным показателем пригодности покрышек к эксплуатации является высота протектора. Однако в случае с шипованной резиной не менее важным фактором является количество шипов. Даже когда их почти не осталось, некоторые автомобилисты не спешат за обновкой. Такие водители ошибочно думают, что таким образом их покрышки стали фрикционными.

Но шины, которые в народе называют липучками, имеют совершенно другой состав резиновой смеси. Они значительно мягче шипованных и быстрее теряют ценные свойства на морозе.

Износ зимних шин оценивается по следующим показателям:

• остаточная высота протектора;
• наличие/отсутствие грыж или других механических повреждений;
• количество шипов.

Допустимый износ зимних шин

«Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» устанавливает критический износ протектора зимней шины — 0,4 см. Но большинство производителей шипованных и фрикционных покрышек рекомендуют менять раньше. Для измерения высоты протектора подойдет обычная линейка. Если результат составит 0,5 см, лучше приобрести новую резину.

Измерять высоту протектора необходимо не в одном месте, а в нескольких, поскольку износ может быть неравномерным. Например, с одной стороны покрышки может остаться 0,6 см, а с другой — 0,4. В этом случае менять резину нужно обязательно. Купить зимние шины в запчастей TopDetal.ru можно по выгодным ценам.

Если высота протектора в норме, это еще не значит, что покрышка пригодна к эксплуатации. Крайне важно, чтобы у нее не было грыж.

Наличие вздутия на боковине напрямую угрожает безопасности. Если такая покрышка на скорости попадет в яму с острыми краями, она может лопнуть и автомобиль станет неуправляемым.

Также нужно понимать, что со временем резина теряет свои свойства. Она начинает дубеть. На покрышках, даже если они не эксплуатируются, могут появляться микротрещины. Иными словами, у изделия есть срок годности, после которого нужно производить замену, даже если износ протектора зимней шины совсем небольшой.

Большинство производителей рекомендуют не эксплуатировать покрышки более пяти лет. Примерно за такое время они теряют свои изначальные свойства, необходимые для надежного сцепления с дорогой.

Полезная информация

Импортозамещаем выхлопную систему иномарок — меняем гофру, катализатор, глушитель, резонатор и подвесы на отечественные.

Жара не страшна! Боремся с перегревом двигателя автомобиля и помогаем автокондиционеру работать в полную силу.

Выбираем китайские шины. Краткий обзор производителей автомобильной резины из Китая — LingLong, Triangle, Nankang, Wanli, и др.

Почему автомобилю вредно мало ездить, как такой режим движения влияет на ресурс, и как уменьшить отрицательные последствия кратковременной эксплуатации.

Нужно ли менять масло в агрегатах трансмиссии автомобиля — механической коробке передач, ведущих мостах, раздаточной коробке? Разбираемся в необходимости замены трансмиссионного масла.

Как узнать год выпуска резины и как это влияет на ее качество?

Шины не первой свежести. Как бы абсурдно это не звучало, вопрос о дате выпуска покрышек очень волнует некоторых покупателей. В гаражах и на шиномонтаже абсолютно по-разному отвечают на вопрос – влияет ли на качество шины год производства резины? Честно говоря, скорее, нет. Давайте разбираться.

Как определить год выпуска резины? Неделю и год выпуска на шине производитель указывает на внутреннем круге возле бортового кольца. 4 цифры в овале – то, что мы ищем. Например, 4317 означает, что шины вышли с конвейера на 43 неделе 2017 года. Получается, примерно в октябре. В соответствии со стандартами и здравым смыслом можно абсолютно спокойно покупать новые шины, которые выпущены 3-4 года назад. Производитель устанавливает гарантийный срок. Обычно это 5 лет. Срок эксплуатации может быть гораздо дольше.

Кто-то вообще проводил исследования на эту тему?

Да, многие производители шин испытывали новые покрышки наравне с трехгодовалыми на базе своих испытательных центров. Самый большой резонанс получило исследование концерна Мишлен в 2018 году. Резину тестировали в Азии, Европе и доказали, что новые и трехлетние покрышки – это одно и то же. Результатом эксперимента стала рекламная кампания «Шина – не бананы» и выводы: резина трехлетней давности со склада ничем не отличается от новой, а реальный срок использования качественных покрышек – до 10 лет с даты производства.

Но ведь условия в этих странах отличаются от российских?

Верно. И речь в своих исследованиях эксперты «Мишлен» вели только о своих шинах при условии строгого следования правилам длительного хранения. В нашей стране все ориентируются на нормы и рекомендации ГОСТа. В нем регламентируется срок, в течение которого исключено проявление дефектов – 5 лет. В этот период они считаются новыми и подлежат продаже в обычном режиме.

Как определить качество шины и как узнать год производства резины?

Для этого достаточно зрительного осмотра. Например, вы решили купить резину в Екатеринбурге или Нижнем Тагиле. И вам предлагают четырехлетние покрышки, объясняя это общей поставкой такой партии на Урал. Осмотрите внимательно каждую. Главные маячки – цельность поверхности и цвет.

1. Исключите наличие микротрещин, даже единичных, — это показатель того, что резина начала сохнуть по каким-то причинам.
2. Цвет шин должен быть насыщенным черным, без белесых разводов и выцветших участков.
3. Если очень хочется, то можно примерить колесо на шиномонтаже при магазине. Резина должна остаться целой, не дать микротрещин и потребовать стандартной балансировки.

В 99 случаях из 100 именно так и будет. Качественная шина не может проявить признаков старения после 5 лет правильного хранения. Это возможно только при производственных дефектах.

Если все не так плохо, то откуда вообще возникла эта тема?

Точных исследований никто не проводил, но, скорее всего, во всем виноват маркетинг. Чтобы стимулировать продажи новых покрышек, логично убедить клиента в том, что на старых ездить опасно.

То есть я могу смело покупать покрышки, выпущенные 3-4 года назад?

Да. Гарантийный срок 5 лет – это тот период, в котором производитель берет на себя ответственность за возможные недоработки. Причем он исчислен с запасом – с расчетом на активную эксплуатацию в постоянном режиме в сложных дорожных условиях. Реальный срок эксплуатации гораздо выше. На обувь нам также дают гарантию 3 мес., но качественные модели мы носим несколько сезонов и ничего не знаем о дате ее выпуска.

Если опять вспомнить про Урал, то вы будете использовать покрышки еще и в сменном режиме «лето-зима», то есть с перерывами. В нашем каталоге представлены все лидеры шинного рынка. Поэтому купить резину в Екатеринбурге и других крупных городах УрФО вы можете напрямую от производителя и быть уверенным в ее качестве.

Как легко проверить, износилась ли зимняя резина

Пришло время менять летнюю резину на зимнюю. Чтобы ездить безопасно, перед заменой рекомендуем проверить ваши зимние шины: возможно, они уже стерлись, и нужно купить новые. Объясняем, как определить степень износа легко и без специальных инструментов и на что стоит обратить внимание при осмотре шин.

Замерьте рельефный рисунок протектора

Чтобы понять, износились ли шины, нужно замерить глубину рисунка протектора. Протектор отвечает за сцепление шины с дорогой и тем самым обеспечивает безопасность движения. На новой резине рисунок объемный и рельефный, но во время поездок постепенно изнашивается. Согласно ПДД, когда протектор на зимних шинах стирается до высоты 4 мм , использовать их больше нельзя.

Слева — новая шина: рисунок на ней четкий и рельефный. Справа — износившаяся: поверхность гладкая, протектор полностью стерся. Ездить на такой резине опасно

Чтобы было проще определить степень износа, многие производители оснащают покрышки индикатором: это может быть значок снежинки, треугольника, логотип компании — зависит от производителя, но все они обозначают одно и то же. Индикатор расположен на дне канавки протектора (пространство между двумя выступами в рельефе). Если шина новая, значок почти не видно, поэтому некоторые даже не могут его найти. Когда протектор стирается, маркировка становится заметной. Еще один вид индикатора — цифры 8, 6 и 4, которые выдавлены в протекторе на разной глубине и показывают его высоту в миллиметрах. По мере износа они стираются, а текущую высоту можно определить по самой большой цифре из тех, что вы видите на шине. Например, если видны все цифры вплоть до 8, это означает, что шина новая. Когда протектор стирается до цифры 4, резину нужно менять.

На этой шине наибольшая цифра — 8. Значит, покрышка новая, протектор не стерся.

Дмитрий Трошин
Задать вопрос

�� Лайфхак: если индикатор не предусмотрен, а линейки или штангенциркуля для замера под рукой нет, используйте 10-копеечную монету. Вставьте ее в протектор решкой к себе, если надпись «10 копеек» видно, шины стоит заменить.

Проверьте, равномерно ли стираются покрышки

В норме шины на одной оси, передней или задней, изнашиваются одинаково. Но, например, после удара о бордюр возникает положительный или отрицательный развал (смещается расположение колес), из-за чего одна передняя или задняя шина стирается быстрее другой. Из-за этого быстрее изнашивается подвеска, и машина может непредсказуемо повести себя в сложных дорожных условиях. Чтобы определить, равномерно ли стираются шины по сравнению друг с другом, сравните их индикаторы износа. Например, если на протекторе числовая маркировка, цифры на покрышках должны быть одинаковыми. Важно запомнить: на одной оси должны стоять шины с одинаковым износом. Правая передняя отличается от левой передней — шины лучше заменить. При этом у передних и задних колес может быть разный износ, ездить с таким допустимо. В нормальных условиях каждая отдельная покрышка стирается равномерно по всей окружности. Но при слишком низком давлении в шинах по краям рисунок на протекторе уже не видно, а в центре он почти новый, при высоком — наоборот, стирается центральная часть протектора. В результате автомобиль сильнее заносит на поворотах.

Как выглядят шины при неравномерном износе

Равномерность каждой отдельной покрышки можно проверить с помощью 10-копеечной монеты. Вставьте ее в протектор решкой к себе на пяти-шести разных участках шины: цифры везде должны быть видны одинаково. Если разница в высоте протектора составляет более 1 мм, резину необходимо заменить, даже если она еще не достигла максимальной степени износа.

Есть ли на резине трещины и вмятины

Трещины, вмятины, грыжи на шинах появляются из-за езды по бездорожью или ударов колесами о препятствия или бордюры. При появлении любых повреждений и деформаций резину необходимо заменить: такая шина может лопнуть во время поездки.

Даже если трещина кажется небольшой, во время поездок она будет расширяться, поэтому использовать такие шины небезопасно

Все ли шипы на месте

Шипы в зимних покрышках выпадают, если ездить на них не по льду и снегу, а по твердому асфальту. Другие причины потери шипов — слишком высокое или низкое давление в шинах, а также резкое торможение, когда резина перегревается. Если на резине осталось меньше половины шипов, ездить на ней небезопасно: машина скользит по дороге, увеличивается тормозной путь. Некоторым кажется, что покрышки, у которых вылетели шипы, можно использовать летом, чтобы не выкидывать. Но у них более твердая резина, которая создает не такое крепкое сцепление с асфальтом, поэтому автомобиль хуже откликается на руль. В автосервисе можно сделать перешиповку шин. Но это выгодно, только если сами покрышки новые и протектор на них не стерся — иначе придется тратить время и деньги на повторную ошиповку, а потом всё равно покупать новую резину. Старые шины проще заменить сразу.

Выпавшие шипы можно определить по пустым круглым углублениям в протекторе

Как купить и поставить зимнюю резину быстро

Некоторые оттягивают покупку новых шин до последнего, потому что это хлопотно, тратится много времени. Чтобы найти подходящую резину, приходится объезжать несколько магазинов и потом еще весь день стоять в очереди на шиномонтаж. А стоить комплект качественных шин может 20–30 тысяч рублей — не всем хочется отдавать такую сумму за раз. Купить и поставить новую резину за несколько часов и не потратить разом ползарплаты можно на нашем сайте.

Вот как происходит замена шин в Колесо.ру:

1. Вы выбираете нужную модель в онлайн-каталоге — не придется ехать в магазин. В наличии более 2000 моделей от российских и зарубежных производителей. Чтобы не просматривать все шины подряд, на сайте есть подбор по авто: вы вводите марку, модель и другие параметры машины, а мы предложим подходящие варианты.
2. Товары можно приобрести в рассрочку или кредит, чтобы единовременно не тратить большую сумму.
3. Когда подобрали резину, записываетесь на шиномонтаж онлайн. Не нужно стоять в очереди — вы просто приезжаете в сервисный центр Колесо.ру к назначенному времени. Специалисты установят новые шины, при необходимости могут провести ремонт — например, восстановить и покрасить диски.
4. Летнюю резину можно оставить на хранение здесь же, чтобы она не занимала место на балконе. Шины будут находиться на складе, где соблюдаются оптимальные температура и влажность, чтобы покрышки прослужили дольше.

Этой осенью действует акция: при покупке комплекта зимних шин (4 штуки) вы получаете бесплатный шиномонтаж. Смотрите полный список брендов на которые распространяется акция .

Колесо.ру — для уверенности на дороге.