Как сбросить инспекционный сервис на шкода октавия а7
Перейти к содержимому

Как сбросить инспекционный сервис на шкода октавия а7

  • автор:

Октавия а7 сброс инспекционного сервиса

Дорогие одно группники и просто друзья, подскажите пожалуйста, машина октавия 2014 г уже 30к пробегу и сделано Т.О 2 не у дилера, и не как не можем сбросить инспекционный сервис подскажите как пожалуйста ?)

8 декабря 2014
Поделиться:

Комментарии 28

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Парни. Сорри! Сначало SET, потом 0.0

Зажимаешь 0.0 вкл. зажигание, появляется надпись СБРОС ТО, далее отпускаешь 0.0 и жмешь SET. Появляетмя надпись ТО сброшено. Выключаешь зажигание. Далее опять зажимаешь 0.0, вкл.зажигание. Держишь секунды 3, сброс ТО меняется на надпись СБРОС СЕРВИСНОГО, жмешь SET, выкл.зажигание. Проверить сброслось или нет можно в CAR-》 настройки-》тех. обслуживание 15000 или 365 дней -》 инспекционный сервис 30000 или 1000 с фигом дней

Несуществующий пользователь
Без машины

Спасибо огромное сбросил ))

такая же проблема) способ, который описан в книжке мне не помог. То, как ты написал, пока ещё не попробовал, но вот ты пишешь «отпускаешь 0.0 и жмешь SET». Так ведь это одна и та же клавиша?! Или я что то не догоняю…

Получилось обнулить? После гарантии сам буду также делать, а ОД мне сказал, что можно обнулять только шнурком, врут наверное

Несуществующий пользователь
Без машины

Еще не пробовал вот собираюсь ))

088OLGA64RUS

Получилось обнулить? После гарантии сам буду также делать, а ОД мне сказал, что можно обнулять только шнурком, врут наверное

шнурком-это ели перепробег будет. перепробег в ручную ни как не снять!

ОД обнуляет ТО и инспекционный сервис только шнурком

В ручную, но если будет перепробег-в ручную уже ни как не снять. Шнурок нужен будет

Цитирую: выключите зажигание., также необходимо закрыть все двери., багажник и капот. Нажмите и удерживайте клавишу 0.0/ SET. Включите зажигание и удерживайте эту клавишу нажатой до появления след. сообщения: Обнулить индикатор инсп.сервиса?
ОБНУЛЕНИЕ ИНД_ТО
Отпустите и снова нажмите эту клавишу.
обнулять индикатор ТО самостоятельно не рекомендует.
Стр. 38 Руководство по эксплуатации
.

Несуществующий пользователь
Без машины

Несуществующий пользователь
Без машины

088OLGA64RUS

Цитирую: выключите зажигание., также необходимо закрыть все двери., багажник и капот. Нажмите и удерживайте клавишу 0.0/ SET. Включите зажигание и удерживайте эту клавишу нажатой до появления след. сообщения: Обнулить индикатор инсп.сервиса?
ОБНУЛЕНИЕ ИНД_ТО
Отпустите и снова нажмите эту клавишу.
обнулять индикатор ТО самостоятельно не рекомендует.
Стр. 38 Руководство по эксплуатации
.

Спасибо огромное )) все сбросил ура

Тема: Сброс межсервисного интервала

Obvalov вне форума

По умолчанию

ЦитатаСообщение от dikkid Посмотреть сообщение

но ведь сбросил километровый и годовой интервал.

предположу,
может дело в очередности сбрасывания

хотя в инструкции 2013 года на А7 про сброс все расписано на 37 стр. в разделе «обнуление индикатора технического обслуживания»
и никакой очередности там не указано

Последний раз редактировалось Obvalov; 04.06.2015 в 13:37 .

04.06.2015, 13:46 #12

dikkid вне форума

Завсегдатай Регистрация 20.05.2014 Адрес Казань Авто
Модель Oktavia A7 Год выпуска 2014 Двигатель 1,2TSI DSG Цвет белый Сообщений 431

По умолчанию

ЦитатаСообщение от Obvalov Посмотреть сообщение

предположу,
может дело в очередности сбрасывания

Да нет. Владимир правильно объяснил. Я сбрасывал 15ткм и 1 год (замена масла).
А в Свинге есть еще «инспекционный» или как то по другому называется. Он вроде бы на 30ткм настроен.
Вот он не сбрасывается.

04.06.2015, 14:01 #13

kos3660 вне форума

Завсегдатай Регистрация 26.03.2015 Адрес 134-161 Авто
Модель гольф 7 Год выпуска 2013 Двигатель 1.2 CJZA Цвет белый Сообщений 411

По умолчанию

Я очень долго даже шнурком не мог сбросить именно инспекционный сервис,у дилера на гарантии не обслуживался,моргающий ключик просто задолбал,благодаря одному совету в сети сделал.

Делаем так
Блок 17 адаптация — SIE: maximum Value of distance to service — вводим 0 — сохранить
Количество дней до следующего ТО.
Блок 17 адаптация — SIE: maximum Value of time to service — вводим 0 — сохранить

потом делаем там же RESET,и все,пропадает ключик и напоминание о ТО.

16.06.2015, 08:24 #14

Jumandji вне форума

Ученик Регистрация 29.06.2013 Адрес Екатеринбург Авто
Модель A7 Год выпуска 2013 Двигатель 1.4 TSI Цвет Черный Сообщений 24

По умолчанию

Настройка интервалов и сброс сервиса:
ESI: distance driven from inspection : Преодолённое расстояние после замены масла. Установить на «0 км».
ESI: maximum value km-driving distance/inspection : Максимально преодолённое расстояние до осмотра. Установить на «0 км».
ESI: maximum value of time between inspections : Максимальное время между осмотрами. Установить на «730 дней».
ESI: minimum value km-driving distance/inspection : Минимально преодолённое расстояние от осмотра. Установить на «30.000 км».
ESI: minimum value of time between inspections: Минимальное время между осмотрами. Установить на «365 дней».
ESI: oil quality: Установить «good oil quality».
ESI: Resetting ESI: Установить «reset».
ESI: soot entry: Установить на «0 км».
ESI: thermal load: Установить на «0 км».
ESI: time from inspection : Время после замены масла. Установить на «0 дней».
FIX: Distance covered since last mileage-depended inspection: Преодоленное расстояние после осмотра. Установить на «0 км».
FIX: Max. distance until next mileage-related inspection: Интервал осмотра в км. По умолчанию «30.000 км».
FIX: Maximum time until next time-depended inspection: Интервал осмотра в днях. По умолчанию «730 дней».
FIX: Reset value for next mileage-depended inspection: Установить на «30.000 км».
FIX: Reset value for next mileage-depended inspections: Установить на «365 дней».
FIX: Time since last time-depended inspection: Время после осмотра. Установить на «0 дней».
SIE: maximum Value of distance to service: Интервал замены масла в км. По умолчанию «15.000 км».
SIE: maximum Value of time to service: Интервал замены масла в днях. По умолчанию «365 дней».

ТО своими руками. Сброс инспекционного сервиса octavia a7 fl с цифровой панелью AID

Здравствуй, дорогой читатель.
Пост о ТО, коих тут много, и о сбросе инспекционного сервиса на цифровой приборной панели.
Поговорим о втором. Итак, как сбросить межсервисный интервал на октавии а7?
1) Включаем зажигание
2) ищем в меню вкладку «запас хода», выберем ее.
3) зажимаем правое колесо на мультируле прокрутки меню и держим 6-7 секунд.
4) отпускаем.
5) в открывшемся новом меню выбираем то, что хотим обнулить (ха-ха).

Фото в бортжурнале Skoda Octavia A7 Mk3Фото в бортжурнале Skoda Octavia A7 Mk3Фото в бортжурнале Skoda Octavia A7 Mk3

Вернёмся к ТО. Делаете сами или в сервисе?
Предпочитаю сам, ибо ничего трудного из себя это не представляет.
1. Начинаем с замены масла, фильтр беру оригинал, никогда не имел с ними проблем. Главное не брать там, где шибко дёшево.
Масло использую последние 5 лет только Shell helix ultra. Проездив на нем на рапиде и оценив его за пробег в 200 000 пришёл к выводу, что масло очень хорошее и прекрасно выполняет поставленные задачи за ровно те деньги, которые за него просят (покупаю сразу много по акции в метро, ленте, озоне). Вязкость беру самую популярную 5w-40, со всеми необходимыми допусками. Пробку не меняю, меняю только медное кольцо.

Уже 4-я замена масла на данном авто и угара не заметил. Сливается не совсем чёрное, как мы привыкли. Но это объясняется трассовыми пробегами. Масла требуется ровно 4л в мотор CZDA.
2. Свечи. По новому регламенту замена предусмотрена каждые 30000. Сняв заводчике свечи не увидел износа, разве что зазор стал на пару десяток больше. Нет пояса вокруг изолятора, вообще без изъянов. Но цвет электрода насторожил… слишком уж чёрный. Надо менять заправку (лью Газпром). На рапиде почти все время лил Роснефть и свечи были идеальные (коричневатые). Артикул оригинальных свечей для CZDA 04e905612c, стояли на этот раз БОШ. Новые тоже поставил бош, посмотрим как себя покажут через 30000 км.
Замена очень простая, но надо снять патрубок от короба с воздушным фильтром. Хомуты снимаю струбцинами. Откручиваем катушки, снимаем фишки (нажимаем на пимпочку на фишке и тянем саму фишку).
3. Фильтр воздушный выбрал оригинал, стоит не так дорого. Замена каждые 15к (на 7500 он чистый). Артикул 04e129620
Замена не сложная. Снимаем хомуты и отстегиваем трубку, затем сдергиваем короб, переворачиваем, откручиваем два самореза снизу. Отжимаем пальцами защелки по контуру (4 шт) и все. Сборка в обратном порядке.
4. Салонный поставил сакура (артикул CAC-31110), понравился плотностью фильтра, крепко сделан и недорого стоит. Замена также раз в 15к. Но в прошлый раз не поменял, поэтому в нем 30к пробега. Это очень много, но увы забыл.
5q0819669 — артикул оригинального АНТИАЛЛЕРГЕННОГО угольного салонного фильтра для шкода октавия а7 (фл)
5q0819653 — артикул оригинального угольного салонного фильтра
Замена со снятием бардачка. Поддеваем справа отверткой рычажок вверх и снимаем с крючков бардачок. Вынимаем его и видим сверху защитную пластину на защелках, которая прикрывает салонный фильтр. Отжимаем верхние защелки и снимаем эту пластмасску. Меняем фильтр. Сборка в обратном порядке. Не фотографировал, к сожалению.

Тема: Сброс межсервисного интервала

Alexandr19 вне форума

По умолчанию

НЕ могу понять как обнулить ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ? Помогите пожалуйста.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ И ЗАМЕНУ МАСЛА обнулил.

24.01.2017, 13:22 #22

alexiv вне форума

Super Moderator Регистрация 29.12.2012 Адрес Мск САО Беговой Авто
Модель Шкода Год выпуска 0001 Двигатель 0,5 Цвет Не черный Сообщений 11,034

По умолчанию

ЦитатаСообщение от Alexandr19 Посмотреть сообщение

НЕ могу понять как обнулить ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ? Помогите пожалуйста.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ И ЗАМЕНУ МАСЛА обнулил.

Вроде на стр 51 все доходчиво написано http://ws.skoda-auto.com/OwnersManua. nersManual.pdf

11.03.2017, 17:13 #23

vil вне форума

Гонщик Регистрация 06.02.2015 Адрес Беларусь Авто
Модель Octavia Год выпуска 2014 Двигатель 1.8 tsi Цвет Black Сообщений 97

По умолчанию

После сброса интервала замены масла никак не мог сбросить интервал ТО. Пока не пропустил сброс интервала замены масла, а на сбросе интервала ТО отпустил и нажал кнопку ещё раз. Приборка не максидот. Шнурок, возможно, понадобится если время интервала замены масла и ТО просрочены.

11.03.2017, 22:31 #24

Vladimir.fin вне форума

Super Moderator Регистрация 12.11.2011 Адрес Suomi Авто
Модель Volvo S60 Год выпуска 2011 Двигатель 2,0 D3 Цвет хамелеон синий Сообщений 7,421

По умолчанию

ЦитатаСообщение от vil Посмотреть сообщение

После сброса интервала замены масла никак не мог сбросить интервал ТО. Пока не пропустил сброс интервала замены масла, а на сбросе интервала ТО отпустил и нажал кнопку ещё раз. Приборка не максидот. Шнурок, возможно, понадобится если время интервала замены масла и ТО просрочены.

уже писал, на некоторых приборках достаточно нажатием скинуть и масло и инспекц сервис, на некоторых требуется шнурок для скидывания одного из них. Если нажатием не сработало, бери шнур и в адаптациях 17 блока Изменить можно в любой момент, посчитать пробег и до след ТО, можно сделать и 30тыс км.

01.05.2017, 20:32 #25

Vas19791 вне форума

Любитель Регистрация 27.12.2014 Адрес Беларусь Авто
Модель А7 Год выпуска 2014 Двигатель 1,6 MPI Цвет коричневый Сообщений 76

По умолчанию

Не могу сбросить на «приборке» интервал замены масла. И нспекционный сервис сбросил, а масляный никак. Почти все перепробовал (пересмотрел все ролики на Youtube), только клеммы еще не отсоединял. Возможно, сначала надо было сбросить масляный сервис, т.к. он появляется первым, а я передержал кнопку и сбросил инспекционный.
Когда авто было на гарантии и обслуживалось у ОД, слесарь сбрасывал масляный интервал вручную и даже показывал мне, как это делается. Надоело уже это напоминание выскакивать.
Прошу помощи, может, есть какие-нибудь варианты.

03.05.2017, 09:35 #26

vil вне форума

Гонщик Регистрация 06.02.2015 Адрес Беларусь Авто
Модель Octavia Год выпуска 2014 Двигатель 1.8 tsi Цвет Black Сообщений 97

По умолчанию

ЦитатаСообщение от Vas19791 Посмотреть сообщение

Не могу сбросить на «приборке» интервал замены масла. И нспекционный сервис сбросил, а масляный никак. Почти все перепробовал (пересмотрел все ролики на Youtube), только клеммы еще не отсоединял. Возможно, сначала надо было сбросить масляный сервис, т.к. он появляется первым, а я передержал кнопку и сбросил инспекционный.
Когда авто было на гарантии и обслуживалось у ОД, слесарь сбрасывал масляный интервал вручную и даже показывал мне, как это делается. Надоело уже это напоминание выскакивать.
Прошу помощи, может, есть какие-нибудь варианты.

У меня панель с сегментным дисплеем (не максидот). Я не мог сбросить инспекционный сервис. Сервис замены масла сбросился без проблем. После долгих мучений у меня всё получилось. Даже по одному совету пробовал манипуляции с открыванием капота. Если срок замены масла не просрочен сброс интервала возможен без шнурка. Пробуйте ещё и у Вас получится. У знакомого на Тигуане был просрочен, поэтому ему сбросили с помощью шнурка, так как кнопкой ничего не получалось. Когда пришлось сбрасывать себе, шнурок перестал работать, слетели драйвера на ноутбуке. Ещё одно необходимое условие, для успешного сброса это выждать время пока не погаснет панель приборов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *