Подделка колпачков Victor Reinz
Купил я маслосъемные колпачки Victor Reinz. Посоветовали знающие люди именно их, да и отзывы, прочитанные мной в интернете, убедили в правильности выбора. Искал долго, на 16 клапанные есть везде, а вот на классику найти оказалось трудно. Нашел только в 4 магазине «АвтоСпорт» на Большакова 143. Против магазина ничего не имею, а вот колпачки, как оказалось позже, полная и бесповоротная подделка.
Началось все с того, что совершенно случайно наткнулся на видеообзор от Травникова Евгения Александровича именно по маслосъемным колпакам.
Вот собственно сам обзор:
Достаю свою коробку с колпачками, и вуаля, все признаки подделки налицо.
Светло-голубая коробка и непонятные наклейки
На самих колпачках плохо пропечатана «Z» и напротив непонятные цифры
Почитал отзывы о подделках и решил, что нужно либо искать оригинал, либо покупать другую фирму, в проверенном месте. Завтра попробую зайти в «АвтоГерманику» может там найду оригинал.
В общем, будьте осторожнее, друзья! Надеюсь этот обзор поможет не только мне)
Подделка на маслосъёмные колпачки Victor Reinz
Всем здравствовать! 🙂
Заказал как то в интернет-магазине Регион 47 маслосъёмные колпачки VR, вроде магазин не безызвестный, контрафактом торговать не должны. Но при получении посылки, колпачки оказались точь-в-точь как описывал Евгений Травников.
.
Естественно, я незамедлительно написал в магазин, узнать, по какой причине такое произошло.
Сначала написал без всяких уточнений, почему я нашёл в этих сальниках подделку. Но менеджер, естественно, заинтересовался этим вопросом. Поэтому я отправил ему следующие фотографии с разъяснениями.
Менеджер ответил, что связался с дилером и ждал ответа после праздников.
После праздников менеджер написал, что дилер общался непосредственно с производителем.
Цитирую ответ поставщика:
«Набор с прозрачными гильзами производился до 2008 года, с 2008 действует набор без гильз.
Литье на колпачках отличается от заводов изготовителей, которых в Европе несколько.
Так же встречается литье VR-GERMANI .Цифры обозначают номер прессформы.
На фотографиях оба варианта оригинал.
Подделка исключена «.
Меня заверили, что я могу смело ставить их, качество гарантируется.
Я писал по этому поводу Евгению, на что он ответил, что магазин явно не станет сознаваться в продаже контрафакта. В принципе, так оно, скорее всего и есть.
Но так оставлять дело я не собираюсь, напишу теперь непосредственно производителю Victor Reinz. Посмотрим, что они мне ответят по этому поводу. Продолжение следует…
И наконец, продолжение.
Добавлено 02.02.2014.
Извиняюсь за такую задержку при ведении блога!
Всё никак не находил свободного времени написать. Занят учёбой и полно работы.
Итак, написал я письмо в центр поддержки VR.
Выглядело оно следующем образом:
«Hello!
I appeal to you for help! I think I was a victim of counterfeiting. I bought counterfeit valve seals «Victor Reinz» online store. Not original valve seals I spotted appearance. In my opinion, the valve seals in Photo 1 are the original (very long life). Valve seals (photo 2) which I bought (they are very easily damaged). Also in non-original packaging valve seals no installation protectors.
I wrote a massage to the online store where I bought this valve seals. But they answered me the following:
“Set with transparent sleeves produced until 2008, and since 2008 producing without a set of sleeves.
Lettering on seals differs depending of the factory, which in Europe a few.
Also found lettering “VR-GERMANI”. Digits on seals indicate the number of mold.
Both photos original valve seals.
Forgery excluded.”
Please tell me whether they are right or not. Maybe I was deceived, because they not recognized in the sale of counterfeit goods. Tell me, which of the photos depict the original valve seals?
How to distinguish original products from the counterfeit?
Can you report the list of dealers or suppliers of your products to the Russian Federation, Ukraine, Belarus and other CIS countries, in order that I could check the online stores on the quality of the products sold? So, I want to contribute to the fight against counterfeiting. I will post information on how to distinguish between original products «Victor Reinz», how to detect counterfeit, as well as a list of stores that sell original spare parts and counterfeiting. I hope so and with your help get rid of counterfeit parts in the market.»
По-русски оно звучит так:
«Здравствуйте!
Обращаюсь к вам за помощью! По-моему я стал жертвой подделки. Я купил контрафактные маслосъёмные колпачки «Victor Reinz» в интернет-магазине. Не оригинальные маслосъёмные колпачки я определил по внешнему виду. По-моему, МК на рис.1 являются оригинальными (очень большой срок службы). На рис.2 МК которые купил я (они очень быстро выходят из строя). Так же в упаковке неоригинальных МК отсутствуют установочные защитные «штучки».
Я написал письмо в интернет-магазин, в котором купил данные МК. Но они мне ответили следующее:
«Набор с прозрачными гильзами производился до 2008 года, с 2008 действует набор без гильз.
Литье на колпачках отличается от заводов изготовителей, которых в Европе несколько.
Так же встречается литье VR-GERMANI .Цифры обозначают номер прессформы.
На фотографиях оба варианта оригинал.
Подделка исключена.»
Скажите пожалуйста, правы они или нет. Может быть меня обманули, чтобы не признаваться в продаже контрафакта? Скажите, на какой из фотографий изображены оригинальные МК?
Как отличать оригинальную продукцию «Victor Reinz» от контрафакта?
Вы можете сообщить список дилеров или поставщиков своей продукции в Российскую Федерацию, Украину, Белоруссию и страны СНГ, для того, чтобы я мог проверять интернет-магазины на качество продаваемой продукции? Таким образом я хочу внести свой вклад в борьбу с контрафактом. Я опубликую информацию о том, как отличать оригинальную продукцию «Victor Reinz», как выявлять контрафакт, а так же список магазинов, торгующих оригинальными запчастями и контрафактом. Надеюсь, таким образом и с вашей помощью получится избавиться от контрафактных запчастей на ранке.»
Однако, ответ я получил по-русски, от Михаила Васильева, официального представителя Victor Reinz в России. И написал он следующее:
«Руслан Добрый вечер,
Благодарю Вас за интерес к продукции Reinz.
1) Как отличить оригинал от подделки.
Качество упаковки — краски, нанесение букв и друкгой информации о товаре
Самое главно — закупать продукцию через дистрибьюторов Рейнц
2) Список дилеров (некоторые клиенты)
Россия
— Форум Авто автозапчасти
— Экзист
— Механика
— Тан Авто,
— Мега Моторс
— Автопланета,
— Аутотехникс
— Автотрейдинг
С уважением / Best Regards,
Васильев Михаил/ Vasilyev Mikhail
Развитие бизнеса: Россия и страны СНГ/
Business development Russia and CIS
DANA Holdings Russia
phone. (495) 642 87 18
mob.+7 916 075 35 34″
За список дилеров (хоть и не полный), спасибо, конечно. Но ответ про возможность отличия оригинала от подделки, немного «кэповский», извините меня.
Не очень мне понравился этот ответ, поэтому я написал второе письмо, на этот раз уже напрямую Михаилу на Mikhail.Vasilyev@dana.com.
«Здравствуйте, Михаил!
Дело в том, что качество упаковки при визуальном сравнении на должном уровне.
Отличие лишь в оттенке цвета, который невозможно визуально идентифицировать без сравнения с оригинальной упаковкой.
Ещё дело в том, что данные маслосъёмные колпачки (фото 2) так же приобретались через Exist.ru. Но их отличает крайне быстрый износ.
Вы можете сказать, на какой из фотографий изображены оригинальные маслосъёмные колпачки?
Выпускаются ли, в настоящее время, комплекты без защитных прозрачных гильз для установки колпачков?»
К сожалению, ответа на данное письмо, так и не последовало.
Скорее всего, это говорит о некомпетентности Михаила в данном вопросе, либо о нежелании долго разбираться по этому поводу.
Поначалу, я хотел написать подобное письмо снова на reinz.industrie@dana.com.
Но решил, что лучше вначале проведу кое какое исследование. Заключается оно в следующем:
Нужно заказать маслосъёмные колпачки VR одной модели у разных дилеров и проверить их на качество и соответствие требованиям.
Но есть некоторые проблемы.
В России:
www.forum-auto.ru — занимается только оптовой продажей;
mehanika.ru — не отправляет заказы регионы. Забрать заказ можно только на ближайшем складе или офисе. Они находятся в Москве, Санкт-Петербурге и ещё нескольких других городах, среди которых нет ни Волгограда, ни Ростова.
Остаётся только Exist, где, как все говорят, торгуют контрафактом. Но, в каталоге Exist существует много разных совместимых маслосъёмных колпачков, отличающихся ценой. И цена варьируется от 8.80 до 66.14 рублей за штуку.
У всех аналогичные характеристики:
Внутренний диаметр 8 мм;
Наружный диаметр 1, 10.8 мм;
Наружный диаметр 2, 14.2 мм;
Толщина, 10 мм;
Габариты, 14x14x10 мм;
Исходя из этого, возникла идея заказать разные виды колпачков VR и испытать их.
Украина:
autotechnics.ua — тоже занимается только оптовой продажей;
Автотрейдинг — вообще не понял, какой именно является дилером. Нашёл кучу компаний с названием «Автотрейдинг».
www.autotrading.dn.ua — Автоцентр «Автотрейдинг»;
www.kiev.autotrading.ua — автосалон «Автотрейдинг-Центр» (оф. представитель Skoda);
vw.autotrading.dn.ua — автоцентр «Автотрейдинг» в Донецке — Официальный дилер Volkswagen;
www.autotrading.ua — дистрибьютор автомобилей различных марок;
В www.kiev.autotrading.ua, есть магазин, где я нашёл маслосьёмные колпачки, но там не написано, чьё производство.
Все эти компании занимаются как продажами так и гарантийным и послегарантийным обслуживанием автомобилей. Соответственно, как все они, так и какая-то одна может быть оф. дилером VR. Купить в розницу колпачки, мне не представляется возможным.
На счёт дилеров в Белоруссии и Казахстане вообще ничего не искал. Но, если кому будет нужно, теперь вы их знаете, можете поискать.
У меня есть просьба ко всем, кто заинтересован в данном вопросе:
Если кто захочет/сможет купить МК VR у компании «Механика», прошу выслать мне фотографии упаковки, её содержимого и самих МК в разных ракурсах.
Вот список представителей в разных городах: mehanika.ru/about/contacts/filials/
Так же, если у кого на Украине, в Белоруссии или Казахстане получится купить продукцию VR у дилеров или поставщиков, закупающихся у этих дилеров, прошу так же откликнуться!
Мои контакты:
alfa512ks@mail.ru
vk.com/Alfa512
www.facebook.com/alfa512ks
Буду очень благодарен!
По мере своих возможностей постараюсь выяснить точки, где продают оригинальные запчасти, а где контрафакт. И речь не только на маслосъёмных колпачках, тем более не только на VR. У меня есть план закупить и испытать МК разных производителей Corteco, Elring, DPH.
Так же буду стараться искать любые качественные и самые лучшие запчасти и сообщать, где их можно взять. По мере поступления информации, будут появляться новые записи.
Спасибо за внимание!
Нахлобучка
Расход масла через зазоры в этой паре может быть в сотни раз больше того, что нужен для смазки, а это приводит к угару масла в двигателе и значительным его потерям. Внешние признаки – сизый дымок выхлопа, жирная выпускная труба, масло на свечах, в том числе на резьбе. Вот почему расход масла сводят к минимуму, нахлобучив на верхушки направляющих втулок клапанов сальники или, как их называют, маслоотражательные колпачки. Сразу заметим: если клапан явно болтается в разбитой направляющей втулке, то и от лучшего колпачка толку мало. В старом моторе мы чаще всего видим сразу две беды – стержни клапанов и втулки изношены, а колпачки задубели. В контакте с горячими деталями и агрессивной средой некоторые сорта резины быстро старятся, теряют эластичность. Реагируя с серой, присутствующей в масле, суррогатные колпачки постепенно превращаются из резиновых в эбонитовые – этакие «сухарики», на языке ремонтников. Тут уж ничего, кроме их замены, предложить нельзя, а эта работа довольно трудоемкая и дорогая.
А теперь от теории к практике. До середины 80-х годов на двигателях ВАЗ применялись в основном колпачки Балаковского завода РТИ, изредка – зарубежные. Балаковские изделия редко служили сверх гарантийного срока, так что менять колпачки умел почти каждый. Более теплонапряженные моторы «восьмого» семейства получили колпачки уже из термостойкого фторкаучука. Но это была эпоха дефицита… Сменивший ее «дикий» рынок принес свои проблемы. Одна из них – лавина подделок. Их навалом даже в солидных магазинах. Нередко человек понимает, что его надули, лишь после того, как колпачки начнут свою недолгую и бесславную службу.
Отличить фирменный колпачок от подделки порой очень непросто – приходится внимательно изучать образцы под лупой. Нечеткие надписи, неровные, с заусенцами рабочие кромки, перекошенный корпус – все это фирменным изделиям несвойственно. Бывает, что рабочих кромок – заостренных, с ровными фасками – вообще нет. Ясно, что снимать масло со стержней клапанов такие не могут.
Ремонт автомобилей
Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку?Ч.1
Сегодня проведем большой тест маслосъемных колпачков (сальников клапанов), которые мы нашли в розничной продаже для 8-клапанных двигателей автомобилей ВАЗ-2101-07 и др. Попробуем определить в домашних условиях какие из представленных ниже образцов — явная подделка и не годятся для использования. 
Для начала, отберем по одному колпачку из каждой упаковки и промаркируем их, посмотрим какой материал изготовления указан производителем — обычно в колпачках используется фторкаучук, маркируемый аббревиатурами FPM и FKM: 1. Elring (условно оригинал, 300р) — на колпачке нанесена надпись: FPM. 2. SM (условно оригинал, 380р) — на упаковке указано: FPM. 3. (подделка в упаковке SM, 95р) — на колпачке нанесена надпись: FPM. 4. Goetze (подделка, 160р) — на колпачке нанесена надпись: FP. 5. Corteco (условно оригинал, 180р) — на упаковке указано: FPM. 6. Corteco (подделка, 85р) — на колпачке нанесена надпись: FP. 7. Trialli (условно оригинал, 260р) — материал изготовления не указан. 8. Espra (условно оригинал, 230р) — на упаковке указано: FKM-фторкаучук. 9. Victor Reinz (50/50, 290р) — материал изготовления не указан. 10. Хорс (условно оригинал, 180р) — на упаковке указано: 100% силикон. 11. Rosteco (условно оригинал, 265р) — на упаковке указано: FPM. 12. Lada (Вэлконт), оригинал, 310р — на колпачке нанесена надпись: FPM. 13. Резерв (условно подделка, 165р) — материал изготовления не указан. 14. Резерв (условно оригинал, 230р) — материал изготовления не указан. В первом тесте поместим отобранные колпачки в кипящее отработанное масло, нагретое до 200C, что является верхним пределом для фторкаучука. Прокипятим в течение суток, сымитировав этим пробег автомобиля в 2000-2500 км при жестком режиме работы двигателя. 
И сравним колпачки с их исходным состоянием: 1. Elring (условно оригинал) — резина потемнела до практически черного цвета, слегка потеряла эластичность, диаметр рабочего отверстия увеличился на 0,2 мм, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено. В целом, колпачок остался в работоспособном состоянии. 
2. SM (условно оригинал) — резина аналогично потемнела, эластичность практически не изменилась, диаметр рабочего отверстия визуально не увеличился, трещин и отслоений от втулки не замечено. Колпачок остался в работоспособном состоянии. 
3. Elring (подделка) в упаковке SM — резина потемнела до практически черного цвета, полностью потеряла эластичность и на ощупь напоминает текстолит или пластик, диаметр рабочего отверстия визуально не изменился, трещин и отслоений от втулки не замечено. 100% подделка, непригоден к использованию. 
4. Goetze (подделка) — резина потемнела до темно-фиолетового цвета, полностью потеряла эластичность и на ощупь напоминает текстолит или пластик, диаметр рабочего отверстия визуально не изменился, трещин и отслоений от втулки не замечено. 100% подделка, непригоден к использованию. 
5. Corteco (условно оригинал) — резина аналогично потемнела, слегка потеряла эластичность, диаметр рабочего отверстия увеличился на 0,2 мм, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено. Колпачок остался в работоспособном состоянии. 
6. Corteco (подделка) — резина аналогично потемнела, полностью потеряла эластичность и на ощупь напоминает текстолит или пластик, диаметр рабочего отверстия визуально не изменился, резиновый массив отслоился от втулки. 100% подделка, непригоден к использованию. 
7. Trialli (условно оригинал) — резина аналогично потемнела, слегка потеряла эластичность, диаметр рабочего отверстия визуально не увеличился, трещин и отслоений от втулки не замечено. В целом, колпачок остался в работоспособном состоянии. 
8. Espra (условно оригинал) — резина потемнела до темно-синего цвета, эластичность не изменилась, диаметр рабочего отверстия визуально не изменился, трещин и отслоений от втулки не замечено. В целом, колпачок остался в работоспособном состоянии. 
9. Victor Reinz (50/50) — резина аналогично потемнела, эластичность не изменилась, диаметр рабочего отверстия не изменился, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено. В целом, колпачок остался в работоспособном состоянии. 
10. Хорс (условно оригинал) — цвет колпачка практически не изменился, сам силикон размягчился, потерял эластичность, появились многочисленные трещины и колпачок разрушается в руках. Таким образом, материал не выдержал высокие температуры и колпачок стал непригоден к использованию. 
11. Rosteco (условно оригинал) — резина аналогично потемнела, слегка потеряла эластичность, диаметр рабочего отверстия визуально не изменился, трещин и отслоений от втулки не замечено. В целом, колпачок остался в работоспособном состоянии. 
12. Lada(Вэлконт), оригинал — резина аналогично потемнела, слегка потеряла эластичность, диаметр рабочего отверстия увизуально не увеличился, трещин и отслоений от втулки не замечено. В целом, колпачок остался в работоспособном состоянии. 
13. Резерв (условно подделка) — резина аналогично потемнела, слегка потеряла эластичность, диаметр рабочего отверстия визуально не изменился, трещин и отслоений от втулки не замечено. На удивление, колпачок остался в работоспособном состоянии. 
14. Резерв (условно оригинал) — резина аналогично потемнела, полностью потеряла эластичность и на ощупь напоминает текстолит или пластик, диаметр рабочего отверстия визуально не изменился, трещин и отслоений от втулки не замечено. На удивление, это 100% подделка и непригодна к использованию. 
Небольшой видео-обзор: Продолжение следует. Удачи в ремонте!
autovazremont отредактировано 17 декабря 2022 в 12:11 4345 просмотров
Мне нравится!
Комментарии 2
lexeich был 13 часов назад
На Toyota RAV-4, Toyota FJ Cruiser 14 декабря 2022 в 05:30
Про маслосъёмные колпачки, — навеяло приятные воспоминания моей юности. )) Хотя я покупал б/у Жигули, тем не менее до замены колпачков не доходило. Хотя слыхал про такое нередко. А теперь, в наше время, — тоска. (( Машины проезжают по 450 тыс. км, и никакого серьёзного ремонта двигателя. ((
autovazremont был 6 дней назад
На ВАЗ 2107 14 декабря 2022 в 12:36
Смотря какие машины)
Сейчас тут обсуждают
- Горит индикатор датчика давления ма .7 20 сентября 2023 в 16:27
- Lada Priora 2007гв5 14 августа 2023 в 9:32
- Расход топлива3 14 августа 2023 в 9:26
- Электрика3 1 июля 2023 в 23:30
- Ремонт или замена: простые решения .1 25 июня 2023 в 15:37
- Тест антикоррозионных битумных маст .7 3 мая 2023 в 3:54
- Тест антикоррозионных битумных маст .5 21 апреля 2023 в 18:34
- Двигатель троит, загорается чек9 27 февраля 2023 в 10:58
- Масло Тигуан14 30 января 2023 в 16:42
- Камера заднего вида Ford Kuga 214 21 января 2023 в 16:58