Загорелся индикатор датчика давления шин крета
Внезапно, на фоне полного благополучия, на панели загорелся датчик давления шин. Накануне ничего не предвещало беды, вечером поставил машину на парковку, ничего не горело. С утра горит индикатор. Обошел машину, попинал колеса, но это не помогло.
Поехал на трассу
, ничего не происходит, машина ведёт себя как и прежде, даже на 150. Проехал 30 км, индикатор горит, решил проверить давление в шинах, везде норм, все колеса двоечка. Проверил уровень тормозной жидкости, масла, все норм. Только омывайку долил. Но индикатор всё ещё горит. Проблема не решена. Кто сталкивался с подобным, подскажите.
P.S. Спасибо откликнувшимся! Затупил я конкретно))) от Соляриса ещё не отвык. Подкачал колеса и все ок! Пойду ТТХ почитаю.
Пробег: 9 900 км
16 сентября 2017 Метки: поломка
Поделиться:
Hyundai Creta 2017, двигатель электрический, 123 л. с., передний привод — поломка
Машины в продаже
Hyundai Creta, 2021
Hyundai Creta, 2016
Hyundai Creta, 2017
Hyundai Creta, 2017
Комментарии 31
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Hyundai Creta (2G)
Ребята, всем привет!
Хендай Крета 21 года (2 кузов). Пробег 17,000
Такая же проблема, все было хорошо и в дороге ни с чего загорелся датчик давления шин.
Остановился, попинал колеса, все ок)
Доехал до дома, проверил насосом давления, где-то 2,3, где-то 2,1.
Накачал все по 2,3, датчик как горел так и горит, третий день уже…
Сегодня решил заехать на шинку, проверить давления, вдруг насос халтурит, но нет, 2.3 во всех колесах!
Раньше такое было, один раз, переднее колесо проколол, загорелся датчик, залатали, накачали и датчик погас.
А сейчас не гаснет.
Что это может быть и что делать?)
После сезонной смены резины 2.2 качал гасло . Неделю назад загоралась . Подкачал 2,2 не гаснет . попробую снова 2.3 вкачаю .
Просто подкачай колеса до стандартного давления оно указано на табличке около водительской двери
добрый день, тоже загорелся два дня назад. Как узнать из какого колеса он начать вопить, что низкое давление?
Проверить какой отказал можно специальным оборудованием, скорее всего у официалов. Советую подкачать все колеса и прокатиться. Обычно это помогает, если ни с того ни с сего загорелся…
Кто знает, в запаске есть датчик давления шин?
Говорят, что есть в запасе датчик. Я не проверял.
Можете мне подсказать как проверить без разбортовки баллона есть ли там датчики давления? Поясню, родные железные с датчиками, срабатывает когда падает давление, горит арфа как положено, купил по газете бу 4 литья с резиной, поменял баллоны, арфа не загорается, уже пару недель, вот не пойму то ли система сдохла то ли диски купил с датчикам и хозяин дисков сам не знал об них. Я ничего не прописывал, к од не ездил, сам в колеса не лазил.
Приветствую. Могу подсказать конечно. Но думаю что вам повезло, продавец на Авито оказался честным и передал вам комплект резины с оригинальными датчиками. Во всех 4х баллонах, есть датчики и они дают сигнал на головное устройство в вашем автомобиле. Как проверить? Есть 2 способа. Первый, подороже, но с гарантией. Поехать к официальному дилеру, они проверят с помощью аппаратуры. (У официальных барыг есть, но приеться расстаться с кругленькой суммой). Второй способ: спустить давление в одной любой шине до 1.9 атм (в задней правой) и после этого проехать 15 минут по трассе со скоростью не ниже 60 км в час. На панели у вас загорится сигнал о низком давлении шин. Третий вариант есть, но он он о крестах купленных с рук…
Спасибо за варианты, продавец был даже не хозяин машины, цена литья чуть дороже железок, авито у нас нет, у нас кз, диллер таких приборов в моем городе не имеет, посоветовали на шинку заехать, разбортировать и тупо посмотреть глазами. Я попробую сдуть немного, может сработает. Или буду ждать гвоздя в колесо.
Сегодня загорелся, заднее правое спустило на 0.3 где то… Вот думаю прокол или нет
Какие датчики давления в шинах стоят на Hyundai Creta
Радио датчики давления в шинах Хендай Крета устанавливаются для контроля состояния колес и безопасности вождения.
Штатные приборы представляют собой комплект из 4 передатчиков, монтируемых внутри колес и приемника, расположенного под торпедой автомобиля. Сам сенсор представляет собой небольшой пластиковый девайс, прикрученный саморезом из внутренней стороны к соску. Другие крепления отсутствуют – корпус просто подвешен в воздухе.
Такое расположение негативно сказывается при эксплуатации машины на ухабах или грунтовках. Чувствительная деталь может повредиться при ударе о диск или улететь в полость колеса, что приведет к отказу цифровой части и необходимости замены.
Устройство датчика давления в шинах
Конструкция сенсора максимально проста – агрегат устроен предельно примитивно и состоит из таких отдельных блоков.
- Стандартный сосок типа Schrader, устанавливаемый на диски машины.
- Грязезащитный колпачок.
- Корпус сенсора, монтируемый на вентиль.
- Внутри корпуса находится мембрана цифрового манометра, радиопередатчик, элемент питания.
- Приемник, встроенный в приборную панель.
Какая либо кнопка активации или сброса отсутствует – прибор полностью автоматический.
Как работают датчики давления
Штатный сенсор выпускается под каталожным номером: 52933c1100. Принцип работы и считывания информации такой.
- Во время передвижения автомобиля, внутренняя мембрана сенсора замыкается под действием центробежной силы.
- Сигнал от электронного манометра поступает на радиопередатчик.
- Приемник внутри машины получает данные и сравнивает их с эталонными (предустановленная программа).
- При несоответствии фактических и заданных параметров прибор посылает импульс на бортовой компьютер и загорается соответствующий индикатор приборной доски.
- Для разных модификаций машины, аппаратура работает с отличиями. К примеру, в простых комплектациях имеется только лампа, говорящая о проблемах с давлением внутри колес. Топовые сборки оборудованы специальными дисплеями, где выводится информация в реальном времени о точном давлении в каждой шине.
Где стоят датчики давления в шинах на Хендай Крета
Заводские сенсоры находятся непосредственно внутри колес (в полости покрышки). Приемник установлен под торпедой примерно посередине, за мультимедийной системой.
При этом некоторые пользователи не знают, что сенсор номер 5 (их там действительно 5 штук) расположен внутри запаски.
Установка сенсоров давления в шинах
Поставить сенсор в колесо автомобиля самостоятельно – затруднительно. Ввиду повышенной чувствительности и минимальной прочности корпуса, можно повредить или сломать деталь. Однако это возможно.
- Вставить в колесо сосок.
- Надеть одну сторону покрышки.
- Прикрутить к золотнику датчик.
- Аккуратно забортировать шину.
- Накачать колесо.
О том, как должен выглядеть на диске правильно установленный агрегат можно посмотреть на видео:
Как прописать датчики давления
Примечательно то, что вся аппаратура замера давления внутри покрышек автомобиля Hyundai Creta автоматическая. Прописка датчика или другого оборудования не нужна – все делается бортовым компьютером самостоятельно.
Как настроить датчики давления шин
Калибровка исправной детали не вызывает затруднений. Для правильной работы сенсора необходимо только его смонтировать на диск, и проехать на машине 2-3 км со средней скоростью. После чего, настройка завершена.
Загорелся датчик давления в резине Хендай Крета: что делать
Когда на приборной доске горит сигнализатор давления внутри колеса, первым делом необходимо проверить точность срабатывания.
- Для моделей авто, где нет специального дисплея, требуется проверить фактические показатели внутри каждой шины. При наличии оного, панель сама покажет, где именно неисправность. Эталонные значения находятся на металлической пластине на двери водителя.
- При необходимости колесо подкачивается и после 2-3 км пробега, индикатор тухнет.
- Если лампа продолжает гореть, значит 1 из 4 сенсоров сработал неправильно или вышел из строя.
Как определить неисправный датчик давления
При отсутствии специального дисплея на приборной панели установить какой сенсор отказал поможет только диагностическое оборудование. С машины демонтируются все сенсоры и проверяются на специальном стенде.
[ad-pc-mob-pa154]
Второй метод проверки – специализированная программа. К бортовой сети подключается ПК и методом считывания кодов ошибок можно выявить дефектную деталь.
Как отключить датчик давления в шинах на Хендай Крета
По причине невысокой надежности приборов, некоторые пользователи задаются вопросом: можно ли отключить эту опцию совсем. Сделать это можно, но проблематично. Суть в том, что конструкция относится к системе безопасности движения авто. По этой причине изготовитель категорически запрещает отключение цепи. Однако некоторые автомобилисты идут на ухищрения:
- выпайка лампы индикатора;
- отключение проводов дисплея (на версии супервижен).
Также отдельные «кадры» просто вынимают сенсоры из колес и эксплуатируют машину без них.
Как сбросить ошибку датчика давления шин
Сброс ошибки сенсора осуществляется при помощи диагностического оборудования. Для этого на ПК или смартфон устанавливается одна из таких программ:
- HobDrive;
- Car Scanner ELM OBD2.
Также можно найти в интернете другие утилиты, способные работать с бортовой сетью Hyundai Creta.
Однако не все версии ПО способны полностью устранить проблемы. К примеру, от применения Хоб Драйв, индикатор ошибки пропадает только на 150-200 километров пробега. Подробно о процедуре ремонта можно посмотреть на видео:
Цена
Оригинал, производимый компанией, стоит примерно 10000 рублей за 4 шт. Артикул фабричного изделия: 52933c1100.
При этом на рынке присутствуют аналоги от сторонних компаний, выигрывающие в цене, но уступающие в качестве. Следовательно, если выбрать оригинальный датчик можно быть уверенным в добротности изделия.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Система контроля давления в шине — Описание и работа — ремонт Хендай Крета/Грета (Hyundai Creta) 2018
Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление и температуру в шинах и предупреждает водителя об изменении давления, которое может отразиться на поведении автомобиля. Блок управления системы TPMS анализирует информацию, передаваемую датчиками по беспроводному каналу.
Иными словами, система регистрирует давление в шинах и предупреждает о его падении ниже установленного уровня.
Предупреждающий индикатор низкого давления на панели приборов
Предупреждающий индикатор низкого давления в шинах на панели приборов
Условия включения и выключения индикатора при понижении давления или утечке воздуха из шины
Лампа ВКЛЮЧЕНА
Лампа ВЫКЛЮЧЕНА
Индикатор предупреждения о неисправности системы TPMS
Условия включения и работа индикатора
Лампа ВЫКЛЮЧЕНА
| • | Предупреждающий индикатор выключается после устранения причины регистрации кода диагностированной проблемы. Код диагностированной проблемы сбрасывается автоматически, если система не получает сигналы о неисправности в течение 30 или более циклов зажигания после регистрации предыдущего кода неисправности. |
|
