Проблема: «рычание» в нагрузке при нажатии на педаль газа с низов

Еще с ноября автомобиль страдает весьма странной проблемой, назвать звук ничем другим, кроме как «рычание» у меня пока не вышло, ведь происходит это только в ходу, чаще на скорости от 90 до 110 км/час. Звук появляется в нагрузке, при нажатии педали газа в пол, когда машина пытается поехать с низов, при этом не скидывая передачу. Так же при нажатии педали в пол, при переключении на следующую передачу звук иногда проявляется на моменте сброса оборотов после самого переключения. Ближе к переключению передачи на следующую, где-то в районе 4500-5500 об/мин, звук пропадает. Немаловажная особенность, что проблема моментально реагирует на педаль газа, если во время набора оборотов с низов педаль отпустить с положения «в пол» до среднего или вовсе убрать ногу, звук моментально пропадает, нажимаешь снова в пол — так же моментально появляется, передача при этом остается такой же. Сначала думал, что где-то сифонит выхлоп, подняли машину на подъемник, газовали, никаких проблем обнаружить не удалось. По «жопомеру» источник проблемы находится где-то с водительской стороны. На нейтральной передаче так же нет никаких звуков, можно газовать хоть до отсечки, никаких посторонних «рычаний» не проявляется. Все до единой жидкости, масла, расходники в автомобиле поменяны, масла во всех частях трансмиссии менялись недавно.
Кратко о проблеме:
— Не проявляется на нейтральной передаче
— Появляется в нагрузке при наборе оборотов с низов (без переключения передачи на пониженную)
— Пропадает за 1000-1500 об/мин перед переключением на следующую передачу
— Может проявляться после переключения передачи, во время сброса оборотов (при педали газа в пол)
— Влияния на мощность автомобиля не заметил, тяга не пропадает, едет бодро, как ехал всегда
— Моментально реагирует на педаль газа, пропадает если убрать ногу, так же резко появляется при нажатии снова
— Судя по всему, источник проблемы находится где-то с водительской стороны
— Все симптомы только в режимах нагрузки, в «овощном» режиме никаких проблем не возникает
— Звук «рычания» отличается от звука мотора на высоких оборотах (на всякий случай)
Сразу хочу сказать, если кому-то мое описание покажется необъяснимым бредом — я вас осуждать не могу, сложно описать нормальными словами такого рода проблему, ведь даже официальный дилер ничего внятного сказать не смог. Буду рад любым догадкам, решениям, вопросам и т.д., заранее выражаю благодарность всем неравнодушным!
Рычание при нажатии на педаль газа
Доброго времени суток. Внезапно появилась странная проблема в автомобиле. Много у кого пытался спрашивать, пытался диагностировать на паре СТО, но все безуспешно, поэтому решил попытать удачу на форуме.
Описание проблемы:
Держим стабильную скорость, в принципе неважно какую именно, продавливаем педаль газа на половину (не в пол), чтобы машина скинула передачу пониже, но при этом не на 5-6 тысяч оборотов, а где-то 3-4 тысячи, удобнее всего это делать на скорости от 90 до 100 км/час. Далее просто продавливаю педаль газа в пол и из моторного отсека начинается какое-то странное рычание, хотя передача при этом еще ниже не скидывалась, тяга не пропадает, просто плавно начинает набирать обороты с этим рычанием и потом уже ближе под следующее переключение передачи «рычание» пропадает. Если во время плавного набора оборотов после нажатия педаль в пол, педаль немного отпустить — «рычание» пропадает и в целом почти моментально реагирует на силу нажатия газа. На нейтралке такого звука достичь не удается.
Пробег на автомобиле 200 000 км, все жидкости, масла, свечи и прочие расходники заменены. Машина на газу, но при выключенном газу ситуация идентичная. Попытался описать проблему настолько подробно, насколько мог, если нужны какие-то более конкретные подробности — обязательно спрашивайте. Буду благодарен любым ответам.
Почему рычит машина при нажатии на газ
двига УМЗ 4178, карб 151К, ездил себе ездил, потом понял что не открывается вторая камера у карба, ну путем регулирования тяги сделал так чтоб открывалась, теперь при нажатии педали газа в пол слышно такое утробное рычание, причем я бы не сказал что машина стала резвее ускоряться, сначала тупит, а потом только начинает разгон,
и потом, раньше, газуешь хорошо и на 2й с места асфальт посыпанный песком шлифует, а сейчас провал ощутимый.
гдето тут видел, писали что обозначает этот рычание, но тогда не надо было, а сейчас найти не смог
з.ы. кстати силыч стоит,в зажигании,при резком ускорении он тоже двигу тормозит, хз почему.
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
Ну, на низких оборотах вторая камера ничего не дает вообще. То ест давление на входе и наполнение цилиндров и без того приличное. Она добавляет тягу на высоких оборотах только, т.е. режим полной мощи. Рычание обычное дело пр полном газу. Дроссельные заслонки не пускают низкочастотные звуки мотора. А когда они полностью открыты, оно прекрасно слышно.
Провал IMHO потому, что в карбюраторе что-то забилось, видимо. Силыч будет тормозить, если бензин поганый — он сразу зажигание в минус завернет и машина тупить будет. А может в моторе что-то звенит, что его датчик за детонацию это принимает и заворачивает зажигание.
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 11,979
Карб надо промывать, переходная система забита. Вторая камера открывается, воздуха много идёт, а топлива не хватает, вот и провал, пока главный жиклёр во 2-ой не начнёт лить.
А звучание 2-ой камеры даже очень ухо радует.
| Borisovich |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Borisovich |
| Посетить домашнюю страницу Borisovich |
| Найти ещё сообщения от Borisovich |
Новый Уазовод
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Якутск
Сообщений: 89
тааак, есть о чем подумать, звуков, да вроде нет, сильно лишних, бензин, безин у нас Г продается,попробую ченить в него налить, типа октан корректор, ну и карб значить мыть, спасибо за советы, по результатам отпишусь ))
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
Провалы будут при открвание вторичной заслонки, Если у неё будет переходная сисета забита. разбери и промй карб. Если не поможет. Значить надо проверит и по надобности выстовить зазоры в заслонках первичной и вторичной камеры. Воможен вариант, что в первичная камера ещё не стала работать на полную мощность, а вторичная камера уже стала открываться, и воздуха поступит больше чем топлива. А также возможные причины.
Низкий уровень топлива.
Забитый фильтр на входе в карбюратор.
В ускарительный насос не достаточно подаёт топливо.
| konstantinov |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для konstantinov |
| Найти ещё сообщения от konstantinov |
Новый Уазовод
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Якутск
Сообщений: 89
почистил карб седня, вроде стало лучше, так и оставлю наверно,больше лазить туда пока не буду.
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
Сообщение от konstantinov
Провалы будут при открвание вторичной заслонки, Если у неё будет переходная сисета забита. разбери и промй карб. Если не поможет. Значить надо проверит и по надобности выстовить зазоры в заслонках первичной и вторичной камеры. Воможен вариант, что в первичная камера ещё не стала работать на полную мощность, а вторичная камера уже стала открываться, и воздуха поступит больше чем топлива. А также возможные причины.
Низкий уровень топлива.
Забитый фильтр на входе в карбюратор.
В ускарительный насос не достаточно подаёт топливо.
В К-151, да и в других карбах,что я видел (Ока, Жигули) так и есть, вторичня камера открывается раньше, чем открылась полностью первичная. А на полную мощность обе камеры одновременно выходят
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Тема: Рык,хрюканье при нажатии на педаль газа.
![]()
Donald
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
![]()
Новичок ( 10 )
В клубе с 16.03.2016
Optima 2.4 Premium TF
Сообщений 10
0
0
![]()
Цвет Snow White Pearl (SWP)
Город Москва
Рык,хрюканье при нажатии на педаль газа.
Здравствуйте, столкнулся с проблемой.
При нажатии на газ машина рычит хрюкает, давишь дальше все в норме.
думал дыра ы глушителе или гофра порвана, сегодня машину подняли все там в норме.
звук идет в районе колектора. у официалов не был машина не на гарантии.
В сервисе сказали начать со свечей, если не поможет то скорей всего прокладка колектора прогорела, или он сам треснул.
Может у кого такое было?
03.06.2016 13:46 #2
![]()
STB
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
![]()

V.I.P.Optimaclub ( 56552 )
В клубе с 21.03.2012
Haval F7x, 2.0, AWD (
Сообщений 11,264
1,132
1,641
![]()
Смотреть воздушный фильтр и около него на предмет подсоса воздуха , из сервиса бежать , про свечи бред как и про голову .
23.06.2016 17:50 #3
![]()
TSAR
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
![]()

Оптимизатор ( 4982 )
В клубе с 31.05.2016
Passat B7 Highline 2014 TF
Сообщений 582
102
182
![]()
Цвет WHITE
Город Лучшевашихвсехвместевзятых
Сообщение от Donald 
Здравствуйте, столкнулся с проблемой.
При нажатии на газ машина рычит хрюкает, давишь дальше все в норме.
думал дыра ы глушителе или гофра порвана, сегодня машину подняли все там в норме.
звук идет в районе колектора. у официалов не был машина не на гарантии.
В сервисе сказали начать со свечей, если не поможет то скорей всего прокладка колектора прогорела, или он сам треснул.
Может у кого такое было?
100% результат в данном случае даст проверка дымогенератором.
Он выявит подсосы воздуха, о которых выше написал STB