Что означает буква m на панели индикатора

Что означает буква m на панели индикатора

На панели загорается буква М желтым цветом.
Что это может означать?
vista ardeo

Заголовок сообщения:
Добавлено: 03 апр 2008, 12:42

Если это за рулем панель, то говорит о том в твоей машине по комплектации стоит АКПП Тип-Троник и что ты с помощью подрулевого рычажка черного цвета, слева-снизу на руле, переключился на ручной способ переключения передач. И значит можно кнопками на руле (с обоих сторон руля) самостоятельно включать нужные передачи. DOWN— понижение, UP — повышение. Кроме того на этой же панели будут высвечиваться выбранные передачи L, 2, 3, D . В ручной режим можно переходить когда рукоятка переключения скорости находится в положении D.

Не забудь о том что переключаться надо на соответствующей скорости дабы не повредить АКПП.

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой — Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой — DAS AUTO .

Заголовок сообщения:
Добавлено: 03 апр 2008, 19:50
М — т.е. мануальный/ручной режим переключения передач.

_________________
Ardeo (рестал 2000г.в., D4, диван, тв, мультик, shift matik. ) + Ноах (2000г.в.) + Corolla (АЕ100)

Расшифровка значков на приборной панели

Важно понимать, что индикация бывает разных оттенков – всего их три. Значки красного цвета оповещают об опасности, поэтому их нельзя игнорировать. Понадобится сразу принять меры и устранить неисправности. В некоторых случаях они не являются критичными, поэтому разрешено дальше ехать на авто до СТО, чтобы получить профессиональную помощь. В других ситуациях нельзя продолжать движение, поэтому придется вызвать эвакуатор.

Желтые индикаторы указывают на различные неполадки. Также они способны обозначать, что нужно выполнить определенные действия по управлению транспортным средством. Возможно, следует обратиться в сервис за обслуживанием автомобиля.

Значки зеленого цвета говорят хозяину машины о сервисных опциях ТС, а также об их активности.

Следует ознакомиться с теми индикаторами, которые наиболее часто видят водители. Также рекомендуется разобраться со значением знаков на панели приборов, чтобы понимать, какие действия необходимо предпринять.

Информационные индикаторы

Расшифровка знаков на приборной панели позволит водителю принять решение, как следует поступить в конкретной ситуации.

Когда наблюдается этот индикатор, он указывает на то, что есть некоторые трудности с двигателем. Чаще всего наблюдается сбой в функционировании одного из датчиков. Также могут появляться неисправности, которые связаны с электронной частью коробки передач. Чтобы уточнить характер поломки, после появления значка машины с ключиком потребуется выполнить диагностику.

Если водитель неожиданно заметил данный индикатор, это может указывать на неполадки в функционировании встроенной системы, препятствующей угону. Значок машины с замком сообщает, что ТС не распознает ключ иммобилайзера. Если причина в этом, то не удастся запустить мотор. Бывает такое, что данный значок мигает после запирания авто. Эта ситуация считается нормальной и не требует исправления.

Знак, указанный на этой картинке, говорит о том, что в транспортном средстве с гибридным мотором случилась поломка электропривода. Чтобы устранить эту неполадку, недостаточно выполнить скидывание клеммы аккумулятора. Придется обязательно проводить диагностику.

Этот графический символ обозначает открытую дверь. Обычно его можно увидеть, если кто-то не закрыл дверь или крышку багажного отделения. Если же все захлопнуто, а лампочка не исчезает, то это может говорить о неполадках с проводной системой, ведущей к дверям. Знак красный автомобиль, как на картинке выше, горящий постоянно, служит поводом для обращения к мастеру.

Данный символ уведомляет, что дорога скользкая. Он мерцает, когда система стабилизации обнаруживает проблемные области на пути. Она запускается, чтобы предупредить пробуксовку благодаря уменьшению мощности мотора и подтормаживанию буксующего колеса. В данной ситуации хозяину ТС не о чем волноваться. Другое дело, если рядом с машинкой возникнет фигура треугольной формы, ключ или линия, перечеркивающая знак. Это говорит о том, что система стабилизации неправильно работает.

Данный инструмент отображается, когда нужно провести техобслуживание транспортного средства. Когда ТО будет пройдено, данный индикатор сбросят.

Предупреждающие значки

Существует ряд индикаторов, способных изменять цвет или характер проявления в зависимости от того, какая ситуация наблюдается в системах автомобиля. Рассмотрим основные значения значков подобного типа на панели приборов.

Эмблема руля бывает окрашена в один из двух оттенков. Если она желтая, то необходима адаптация. Когда оттенок алый, а также присутствует восклицательный знак, можно предположить отказ ЭУР или ГУР. Если происходит подобная ситуация, обычно руль тяжело поворачивать.

Это индикатор иммобилайзера, который мерцает, когда ТС закрыто. В нормальном режиме работы при зажигании значок-машинка зажигается и гаснет. Если она горит непрерывно, либо система противоугона не функционирует и иммобилайзер сломан, либо транспортное средство не распознает ключ. В случае если запасной ключ также не срабатывает, следует обратиться к ремонтникам.

Этот индикатор относится к ручнику. Он появляется, когда рычаг стояночного тормоза активирован. Также подобное бывает при изнашивании тормозных колодок. Возможно, что водителю нужно долить или полностью поменять тормозную жидкость. Когда у авто ручник электронного типа, то данный индикатор может загореться в случае неисправности датчика или концевика.

Этот графический символ обозначает открытую дверь. Обычно его можно увидеть, если кто-то не закрыл дверь или крышку багажного отделения. Если же все захлопнуто, а лампочка не исчезает, то это может говорить о неполадках с проводной системой, ведущей к дверям. Знак красный автомобиль, как на картинке выше, горящий постоянно, служит поводом для обращения к мастеру.

Такие картинки обозначают охлаждающую жидкость. Если будет высвечиваться красная лампа, где отображается шкала градусника, это укажет на повышенный температурный показатель в моторе. Желтый бачок уведомляет, что жидкости в системе охлаждения недостаточно. Важно понимать, что есть еще одна причина – возник сбой датчика или поплавка, находящегося в расширительном бачке.

Этот индикатор используется для обозначения омывателя. Его можно увидеть, если в соответствующей емкости жидкость почти закончилась. Бывает и такое, что значок может появиться, если засорился датчик уровня – он может покрыться налетом, если водитель использует некачественную жидкость. Из-за этого будет поступать неправильный сигнал. Также данный индикатор способен отображаться в ТС, когда жидкость в омывателе не соответствует спецификации.

ASR – это индикатор антипробуксовочной системы. Она функционирует вместе с датчиками ABS. Неприятной будет ситуация, когда такая лампочка «не хочет» гаснуть. Это значит, что антипробуксовочная система не функционирует. На различных транспортных средствах этот значок будет иметь различный вид. В большинстве случаев он выглядит как «!» в фигуре треугольной формы, рядом с которой находится надпись или стрелка.

Такая картинка используется для обозначения катализатора. Если каталитический элемент перегревается, появляется данное уведомление. Нередко его сопровождает внезапное падение мощности мотора. Перегрев способен появляться не только из-за недостаточной пропускной способности сот. Еще одна возможная причина – это неисправности в системе зажигания. Когда ломается катализатор, водитель замечает значительное повышение расхода горючего.

Данное обозначение связано с выхлопной системой. Оно может указывать на то, что с ней возникли некоторые трудности. Обычно такое уведомление появляется из-за нехорошей заправки, а также из-за того, что возникла ошибка по датчику лямбда зонда. Данная система отмечает пропуски зажигания, из-за чего повышается концентрация нежелательных компонентов в отходящих газах. Как итог, у водителя возникнет индикатор «выхлопные газы». Данная проблема не является критичной, но при этом важно провести диагностику.

Значки, которые сообщают о поломке

Некоторые индикаторы требуют особого внимания, поскольку информируют о неисправностях, препятствующих нормальному движению автомобиля, а иногда и создающих опасность для водителя.

Символ батареи загорится, если упадет напряжение в бортовой сети. На данный момент проблема нередко имеет связь с тем, что аккумулятор перестает подзаряжаться. Если у транспортного средства гибридный мотор, то значок будет дополнен обозначением «MAIN» внизу.

Если появляется индикатор в виде масленки красного цвета, он это говорит о о падении давления или уровня масла в моторе. Он появляется, когда водитель заводит машину, но всего через 2–3 секунды тухнет. Также значок может возникнуть во время езды – это говорит, что есть некоторые неисправности в системе смазки. Данный значок бывает как с каплей, так и с волнами, которые находятся внизу. Иногда также присутствуют слова oil level или min. Также могут появиться обычные буквы H и L, которые характеризуют большой и маленький показатель масла.

Значок подушки безопасности бывает разных видов. Он может выглядеть как человек с красным кружочком, а также обозначаться словами Airbag или SRS. Когда один из них загорается, тем самым бортовой компьютер информирует человека о том, что появилась серьезная неисправность. Если произойдет авария, то подушки не смягчат удар.

Если появляется красный «!» в круге, это говорит о поломке тормозной системы, в этом случае рекомендуется немедленно прекратить движение и доставить ТС в сервис для диагностики. Также «!» бывает дополнен словом Brake. Типичные причины возникновения такого символа – снижение объема тормозной жидкости, ухудшение состояния колодок, активация ручного тормоза. Если объем тормозной жидкости на минимальном уровне, это способно привести к негативным последствиям. Причиной этому будут не только сильно стертые колодки. При зажатии педали жидкость распространяется по системе, и поплавок дает сигнал о снижении объема. В определенных ситуациях наблюдается повреждение тормозного шланга. Нередко восклицательный знак появляется, если датчик уровня сломался или закоротил. В таком случае от него поступает неправильная информация.

Если появляется индикатор в форме треугольника, водитель должен сразу насторожиться. Когда он на желтом фоне, это говорит о появившейся проблеме с системой стабилизации. Если оттенок алый, то это является критическим предупреждением для хозяина машины. Чаще всего на панели присутствует пояснение или еще одно информативное обозначение, проясняющее характер неисправности.

Значок АБС может по-разному отображается на панели. При этом смысл у него одинаковый – данный символ сообщает человеку, что ABS неправильно работает. Важно понять, с чем именно это связано. Продолжать движение можно, тормоза будут функционировать в обычном режиме.

Индикатор ESP способен отображаться постоянно или периодически возникать на панели. Данная лампочка указывает на то, что сломался датчик угла поворота или активации стоп-сигнала. Также знак ESP может появляться и в более серьезных ситуациях, например, при неисправности датчика давления тормозной системы. Чтобы точно понять, с чем приходится иметь дело, нужно обратиться к мастеру.

ASR – это индикатор антипробуксовочной системы. Она функционирует вместе с датчиками ABS. Неприятной будет ситуация, когда такая лампочка «не хочет» гаснуть. Это значит, что антипробуксовочная система не функционирует. На различных транспортных средствах этот значок будет иметь различный вид. В большинстве случаев он выглядит как «!» в фигуре треугольной формы, рядом с которой находится надпись или стрелка.

Этот значок знаком большинству владельцев машин. Его называют индикатором мотора или check. Данный символ горит желтым, когда мотор функционирует, но сообщает о том, что есть ошибки двигателя. Иногда этот значок появляется, если наблюдается поломка электроники. Чтобы определить причину его возникновения, нужно выполнить считывание кодов ошибок. В таком случае удастся точно узнать, с какой неисправностью приходится иметь дело.

Это символ свечей накала. Он появляется на панели дизельного транспортного средства и значит то же самое, что и check. Если в памяти блока отсутствуют ошибки, картинка спирали пропадет после нагрева мотора до нормальной температуры. В таком случае отключаются свечи накала. Если индикатор не гаснет, это считается поводом для обращения к мастеру.

Таков перечень основных значков на приборной панели, с которыми могут столкнуться многие водители. Во многих случаях приходится сразу или через какое-то время обращаться в СТО для устранения проблемы, иногда необходимо даже доставлять машину на эвакуаторе. Помимо тех, что указаны выше, могут встречаться и другие значки. В любом случае всегда следует выяснять, почему горит индикатор в машине, чтобы вовремя провести ремонт и избежать опасных ситуаций на дороге.

Индикация панели приборов легкового автомобиля – расшифровка поломок техники

Для автовладельцев, разбирающихся в технике, и специалистов в автосервисах индикация на панели приборов может многое сказать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства. Если знаний и опыта эксплуатации авто недостаточно, лучше всего воспользоваться инструкцией или советами профессионалов. Одной из сложностей является отличающееся обозначение одних и тех же дефектов для различных марок и моделей авто. Отдельные индикаторы оповещают о поломках в работе узлов и агрегатов, другие несут информационную нагрузку.

Все лампочки на панели приборов делятся на три категории:

• Индикаторы красного цвета всегда предупреждают владельца автомобиля об опасности. Оперативное принятие мер, обращение в автосервис, самостоятельная диагностика и ремонт автомобиля требуются немедленно. При этом в некоторых случаях необходимо прекратить движение и заглушить двигатель. В других ситуациях можно своим ходом добраться до сервиса.
• Лампочки, горящие желтым цветом, предупреждают о поломке или дефекте в работе узлов техники. Задачей индикаторов является предупреждение владельца о необходимости определенных действий или о плановом техническом обслуживании.
• Индикаторы зеленого цвета говорят водителю о различных сервисных операциях, активности той или иной функции.

На панели приборов могут загораться различные индикаторы. При этом часть из них является типовыми для любых марок и моделей техники. Расшифровка кодов индикаторов также является одинаковой. Самыми распространенными являются следующие виды датчиков.

Значок на панели приборов в форме эмблемы или силуэта транспортного средства может иметь несколько вариантов расшифровки. Чаще всего значок загорается вместе с дополнительными элементами. Стандартными вариантами расшифровки являются:

Если силуэт автомобиля на панели приборов перечеркнут разводным ключом, скорее всего в работе силового агрегата зафиксированы дефекты. Чаще всего подобная индикация указывает на проблемы с датчиками мотора или электронными блоками трансмиссии. В подобных ситуациях необходимо производить полную диагностику двигателя на современном стенде.

В ситуациях, когда на фоне эмблемы автомобиля загорается замок, поломки имеются в противоугонной системе, установленной на заводе. Запустить мотор и начать движение невозможно до устранения неисправности. В штатном режиме значок замка моргает при закрытых дверях автомобиля. Такая ситуация является нормой.

Для транспортных средств с гибридными моторами восклицательный знак на фоне значка транспортного средства, горящий желтым цветом, говорит о сбоях в работе электропривода. Некоторые владельцы отключают аккумулятор и сбрасывают ошибку. Такая мера помогает на короткий промежуток времени. Собственнику необходимо обратиться в сервис.

Практически на любой панели приборов имеется индикатор в форме машины, указывающий на открытые двери. Если автомобиль закрыт при одновременной работе лампочки, требуется проверить концевые датчики на дверях и крышке багажника. Чаще всего достаточно почистить или заменить данные элементы.

Если транспортное средство, оснащенное системой стабилизации курсовой устойчивости, движется по сколькой трассе, загорается соответствующий индикатор желтого цвета. Система автоматически пытается выровнять автомобиль исключить пробуксовку и заносы. Поэтому беспокоиться за постоянное загорание лампочки не стоит. Если же рядом периодически появляется ключ, перечеркнутый занос, треугольник, необходимо обратиться в сервис для ремонта системы стабилизации.

На многих современных авто автоматически определяется интервал до прохождения ТО. Если время техобслуживания подошло, на панели загорается желтый гаечный ключ. При проведении регламентных работ в сервисном центре счетчик сбрасывается.

Указанные индикаторы являются типовыми для большинства марок и моделей транспортных средств. Размеры, расположение, форма значков на приборной панели могут отличаться, при этом расшифровка остается неизменной и понятной для автовладельцев.

Знаки, содержащие предупреждающую информацию

Кроме информационных, большое значение для владельцев техники имеют предупреждающие значки на приборной панели. Рулевое колесо желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации системы. Если цвет меняется на красный и одновременно появляется восклицательный знак, имеется неисправность гидро- или электроусилителя. В таких ситуациях для поворота руля требуется прикладывать значительные усилия.

На большинстве современных авто присутствует индикатор иммобилайзера. При закрытом автомобиле значок мигает, белый цвет говорит о штатном режиме встроенной противоугонной системы. В ситуациях, когда значок горит постоянно, причина может заключаться в неактивированном иммобилайзере, проблеме считывания метки, поломке противоугонного устройства.

Когда владелец ставит автомобиль на ручной тормоз, загорается соответствующая индикация на приборной панели. Такой же значок постоянно горит, если тормозные колодки или диски сильно изношены, уровень тормозной жидкости не соответствует заводским параметрам. При наличии электронной системы ручного тормоза лампочка горит при поломках или дефектах датчиков, концевиков.

Индикация в виде бачка с охлаждающей жидкостью может появляться в нескольких случаях. Если загорается красная лампа со шкалой градусника, в системе охлаждения силового агрегата температура слишком высокая. Желтый цвет индикатора с бачком говорит о низком уровне тосола или антифриза в системе. В некоторых случаях лампочка загорается произвольно, при сбоях в работе поплавков или датчиков.

Характерный для любых авто и понятный значок омывателя загорается при низком уровне жидкости в расширительном баке. Кроме минимального уровня жидкости, индикация может говорить о поломке датчиков уровня, если контакты окислились и покрылись налетом. Для отдельных марок и моделей авто индикация срабатывает при использовании некачественной жидкости, не соответствующей требованиям производителя.

Для техники с антипробуксовочной системой значок ASR свидетельствует о ее неисправности. Электроника данной системы работает в связке с АБС. Горящая постоянно лампочка говорит о поломках антипробуксовочной системы. Изображение и надписи индикатора могут выглядеть по-разному. Стандартными являются лампочки в форме надписи ASR, значки автомобиля на скользкой дороге, треугольник, обведенный стрелкой.

Излишне высокая температура катализатора сообщается владельцу загоранием соответствующей лампочки на панели приборов. Автомобиль реагирует на такую ситуацию резким снижением мощности. Причины перегрева определяются плохой работой зажигания, а также засоренностью сот катализатора. При выходе модуля из строя расход бензина или дизельного топлива существенно возрастает.

Поломка системы отвода выхлопных газов также имеет свой индикатор на панели приборов. Чаще всего индикация появляется после заправки топливом низкого качества, а также при наличии ошибки датчика лямбда зонда. Топливо сгорает в двигателе не полностью, пламя проникает в выхлопную систему, увеличивается содержание вредных веществ, появляется индикация. Для выявления причины поломки и ее устранения требуется диагностика в сервисном центре.

Индикация на приборной панели, обозначающая неисправности

На приборной панели каждого автомобиля имеется значок в виде аккумулятора. Фигура загорается при падении напряжения электросети. Чаще всего причина заключается в отсутствии зарядки от генератора. Если на транспортном средстве установлен гибридный силовой агрегат, ниже индикатора имеется надпись «Main».

Появление масленки красного цвета свидетельствует о низком уровне смазки в силовом агрегата. Чаще всего индикация появляется при запуске холодного мотора и через несколько секунд пропадает. Также лампочка может загораться при движении автомобиля. Сбои в работе системы смазки двигателя, снижение давления и уровня масла инициируют появление масленки. На разных марках и моделях авто значок может быть дополнен каплей, различными надписями, в некоторых случаях присутствуют символы L и Н. Цвет индикации желтый или красный.

Подушки безопасности присутствуют практически во всех модификациях транспортных средств. На панель приборов выведены значки в нескольких вариантах исполнения. Это может быть простая надпись, силуэт пристегнутого ремнем безопасности человека. Если загорается подобная лампочка, в системе безопасности возникли проблемы. При ДТП подушки не сработают. Для устранения поломок необходимо выполнить диагностику в специализированном сервисном центре.

Индикация в виде восклицательного знака в треугольнике, круге, других формах практически всегда говорит о поломке техники. Если горит восклицательный знак в круге, необходимо проверить тормозную систему, стояночный тормоз, колодки, диски. Дефект может быть в снижении уровня жидкости в системе, износе тормозных колодок, поднятом ручном тормозе.

Опасность представляет снижение уровня жидкости, так как возможными причинами являются обрывы и повреждения шлангов, потеря герметичности. В некоторых случаях индикатор появляется при выходе из строя датчика расширительного бака. Для части транспортных средств значок загорается одновременно с надписью Brake.

В режиме «Внимание» восклицательный знак имеет желтый, в некоторых случаях красный цвет. Для владельцев такая индикация означает необходимость проверки электронной системы стабилизации. На некоторых приборных панелях имеется поясняющий текст или другие информационные сообщения.

Появление поломок в антиблокировочной системе также сопровождается индикацией на приборной панели. Обозначение на разных марках и моделях техники примерно одинаковое. Для владельца наличие горящей желтой лампочки с надписью ABS говорит о том, что система вышла из строя. Тормоза продолжают работать, но электроника автомобиля перестает им помогать. Соответственно машина может уйти в занос на скользкой и мокрой дороге.

Автомобили, оснащенные системой электронной стабилизации, также имеют соответствующий значок на приборной панели. При дефектах оборудования индикация мигает или горит постоянно. Чаще всего поломки связаны с выходом из строя датчика угла поворота, реже при поломке датчика стоп-сигнала. Более серьезные проблемы появляются при поломках датчика давления тормозной системы. Устранять дефекты необходимо в сервисе.

Индикатор в виде инжектора имеется на панели каждого автомобиля. При запуске и работе силового агрегата лампочка может светиться желтым цветом. Наличие сбоев в работе мотора обязательно сопровождается подобной индикацией. Самостоятельно определить причину поломки сложно. Необходимо обратиться в сервисный центр и выполнить диагностику оборудования на стенде.

Для дизельных транспортных средств характерно наличие индикатора состояния свечей накаливания. Лампочка аналогична значку инжектора на бензиновых авто. При запуске мотора индикатор загорается и через несколько минут тухнет. Если после прогрева силового агрегата на приборной панели присутствует ошибка, необходимо проверить силовой агрегат в сервисном центре.

Полностью описать значки и индикаторы приборных панелей всех марок и моделей транспортных средств невозможно. Часть лампочек являются типовыми и присутствуют на всех автомобилях. Некоторые индикаторы имеются только на определенной технике. В большинстве случаев в комплекте с машиной идет инструкция по эксплуатации, в которой индикация на приборной панели расписана детально.

Основными видами информирующих и предупреждающих значков являются:

1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включенного круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
9. Зимний режим.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
12. Мороз.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Расшифровка обозначений / ошибок / значков на приборной панели АУДИ

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

• Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
• Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
• Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Предписывающие индикаторные лампы

Центральная контрольная лампа
Обратите внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.

Ошибка Audi pre sense
Приготовьтесь предпринять манёвр или затормозить, чтобы избежать столкновения.

Неисправность тормозной системы

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.
Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.
Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз.
Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.
Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.

(Мигает) Недостаточная сила стояночного тормоза

Выберите первую передачу или положение P в качестве меры защиты. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль. Перед анчалом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.

Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой

Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.

Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы

Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.

Неисправность электрической системы

Аккумулятор не заряжается. Выключите всё электрооборудование, в котором нет необходимости. Зарядка АКБ генератором не будет выполняться, пока автомобиль находится в движении.

Ремень безопасности отстегнут
Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Неисправность рулевого управления
Остановите автомобиль. НЕ продолжать движение.

Неисправность рулевого управления
Буксировка автомобиля не допускается. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Неисправность двигателя / топливной системы

Большая сила, необходимая для рулевого управления и торможения. Остановите автомобиль и получите профессиональную помощь.

Неисправность коробки передач / перегрев
Парковать машину, не водить. Получить профессиональную помощь.

Капот не закрыт
Остановите автомобиль, закройте капот.

Требуется вмешательство водителя
Адаптивные тормоза круиз-контроля недостаточны. Водитель помогает при торможении.

Аварийная помощь активирована
Бездействие водителя побудило систему остановить автомобиль.

Бак AdBlue пуст
Пополнить AdBlue.

Ошибка системы AdBlue
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Электрическая система перегрелась
Остановите автомобиль, проверьте охлаждающую жидкость.

Неисправность системы зарядки
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Предупреждающие индикаторные лампы

Центральная контрольная лампа
Обратите внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.

Неисправность тормозного усилителя
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

(Полностью горит) Срабатывание системы ESC или ASR
Выключите и ключите зажигание. При необходимости совершите поездку на короткое расстояние.

(Мигает) Выключены ASR/ESC
Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.

Электронный контроль стабилизации (ESC) выключен
Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Неисправность системы безопасности
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Тормозные колодки изношены
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Неисправность стояночного тормоза
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.

Помощь при удержании на холме недоступна
Нажмите педаль тормоза. Используйте стояночный тормоз при подъеме на холм.

Потеря давления на одной или нескольких шинах
Проверьте и замените или отремонтируйте шину.

Ошибка системы контроля давления в шинах

Проверьте и отрегулируйте давление в шинах для всех шин. Если ошибка не погасла, немедленно обратитесь в специализированную мастерскую.

Ошибка системы управления двигателем
Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в сервисный центр.

Ошибка системы управления двигателем
Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в сервисный центр.

Перегрев свечей накаливания
Если он не горит или мигает, немедленно отправляйтесь в специализированный техцентр.

CHECK — сбой в системе управления двигателя
Снизьте скорость движения. Обратитесь в сервисный центр для проверки двигателя.

Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива

Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.