Как проверить уровень масла в ДВС? GLS 400d
Mercedes-Benz Classic Club Russia — единственный официальный клуб российских любителей легендарной марки с 2000г. Мы являемся партнерами «Mercedes-Benz Classic Car Club International» и ЗАО Мерседес-Бенц РУС
Ответственность
Администрация не несет ответственности за публикации пользователей. Если Вы считаете, что на форуме содержится информация, запрещённая к распространению, просим сообщить нам на email.
Информация
- Новости форума
- Правила форума
- Ответственность
- Реклама на форуме
- Войти или зарегистрироваться
Контакты
- info@mbclub.ru
- Обратная связь
- Обратная связь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности
- Помощь
- RSS
© 2008-2023 Форум официального клуба Мерседес-Бенц в России — Mercedes-Benz Classic Club Russia
Все права защищены. Все материалы форума, любая текстовая, графическая или видео информация, а также структура сайта и оформление страниц, защищены российским и международным законодательством в соответствии с соглашением об охране авторских прав, смежных прав и интеллектуальной собственности (ст. №№ 1259, 1260, главы 70 «Авторское право» Гражданского Кодекса Российской Федерации от 18.12.2006 года № 230-ФЗ). Любое копирование и воспроизведение текста, в том числе частичное и в любых формах, без письменного разрешения правообладателя запрещено.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X164
Во время движения не тяните за ручку разблокировки замка капота. В противном случае капот может открыться и лишить Вас обзорности.
При открытом капоте Вы можете получить травмы — в том числе и при выключенном двигателе.
Элементы двигателя могут быть очень горячими.
Во избежание ожогов прикасайтесь только к элементам и деталям, указанным в настоящем «Руководстве по эксплуатации», учитывайте соответствующие указания по технике безопасности.
Вентилятор между радиатором и двигателем может включиться автоматически также при вынутом ключе. Поэтому не прикасайтесь руками к зоне вращения колеса вентилятора. Вы можете быть травмированы.
Автомобили с бензиновым двигателем: Электронная система зажигания работает на высоком напряжении. Поэтому ни в коем случае не прикасайтесь к элементам системы зажигания (катушке зажигания, проводам высокого напряжения, наконечникам проводов на свечах зажигания или контрольному разъему) при:
- работающем двигателе,
- пуске двигателя,
- включенном зажигании и проворачивании двигателя вручную.
В противном случае Вы можете получить удар тока и в результате получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.
Автомобили с дизельным двигателем: электронный блок управления системой впрыска топлива работает на высоком напряжении. Поэтому ни в коем случае не прикасайтесь к элементам системы впрыска при:
- работающем двигателе,
- пуске двигателя,
- включенном зажигании.
В противном случае Вы можете получить удар тока и в результате получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.
Убедитесь, что стеклоочистители выключены.
Стеклоочистители с их рычажным механизмом могут прийти в движение.
Если капот открыт, то Вы можете быть защемлены при движении рычагов стеклоочистителей.
Убедитесь, что стеклоочистители выключены. Выньте ключ или убедитесь в том, что через систему KEYLESS-GO не была включена ступень зажигания. На комбинации приборов все контрольные лампы должны быть выключены.
Потяните за ручку разблокировки капота.
Следите за тем, чтобы стеклоочистители не были откинуты от стекла. В противном случае Вы можете повредить стеклоочистители или капот.
Протяните руку в щель , нажмите рычажок страховочного механизма капота вверх и поднимите капот.
Если Вы подняли капот примерно на 40 см, то капот автоматически открывается и удерживается газонаполненными амортизаторами.
Закрывание капота
Закрывая капот, следите за тем, чтобы никто не был защемлен.
Прикройте капот и отпустите с небольшим размахом с высоты примерно 20 см.
Проверьте, правильно ли зафиксировался капот.
Если капот приподнимается, значит он не зафиксирован правильно. Еще раз откройте капот и отпустите его с чуть большей высоты.
Моторное масло
Указания по уровню масла
В зависимости от стиля вождения автомобиль может расходовать до 0,8 л масла на 1000 км. Расход масла может быть и выше, если автомобиль новый или Вы часто совершаете поездки с повышенной частотой вращения двигателя.
Проверка уровня масла при помощи маслоизмерительного стержня
В автомобилях GL 450 CDI 4MATIC проверка уровня масла возможна через бортовой компьютер. Во всех других моделях проверка уровня масла производится с помощью маслоизмерительного стержня.
При проверке уровня масла:
- поставьте автомобиль на горизонтальную площадку,
- при прогретом до рабочей температуры двигателе подождите после его выключения примерно 5 минут.
Автомобили с бензиновым двигателем (пример)
Автомобили с дизельным двигателем (пример)
Выньте маслоизмерительный стержень .
Протрите маслоизмерительный стержень .
Медленно введите маслоизмерительный стержень до упора в направляющую трубку и опять выньте.
Уровень масла в норме, если он находится между минимальной 
и максимальной отметками.
При необходимости долейте масло.
Проверка уровня масла при помощи бортового компьютера
В автомобилях GL 450 CDI 4MATIC проверка уровня масла возможна через бортовой компьютер. Во всех других моделях проверка уровня масла производится с помощью маслоизмерительного стержня.
При проверке уровня масла:
- поставьте автомобиль на горизонтальную площадку,
- при прогретом до рабочей температуры двигателе подождите после его выключения примерно 5 минут.
Убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении 2.
Выберите нажатием на 
или 
на рулевом колесе следующее сообщение:
Измерение может длиться некоторое время. На мультифункциональном дисплее появляется одно из следующих сообщений:
- Уровень моторного масла в норме
- Долить 1,0 л масла до максимума
- Долить 1.5 л масла до максимума
- Долить 2,0 л до максим.уровня масла
При необходимости долейте масло.
Если при прогретом до рабочей температуры двигателе появляется сообщение: Уровень моторного масла Снизить уровень масла , то уровень моторного масла выше нормы.
Откачайте лишнее масло.
Следите за тем, чтобы уровень масла не превышал нормы. При превышении нормы объема залитого масла существует опасность повреждения двигателя или катализатора. Откачайте излишнее количество залитого моторного масла.
При появлении сообщения: Для замера ур.мот.масла включить зажигание :
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
При появлении сообщения: Выдержать паузу :
При прогретом до рабочей температуры двигателе: примерно через 5 минут повторите замер.
При непрогретом до рабочей температуры двигателе, если двигатель был запущен только кратковременно: примерно через 30 минут повторите замер.
При появлении сообщения: Контр.уров.мот.масла при работе двиг.невозможен :
При прогретом до рабочей температуры двигателе: прежде чем начать замер, выдержите паузу примерно в пять минут.
При непрогретом до рабочей температуры двигателе, если двигатель был запущен только кратковременно: прежде чем начать замер, выдержите паузу примерно в 30 минут.
При необходимости прерывания замера нажмите на кнопку или на мультифункциональном рулевом колесе.
Доливка моторного масла
Указание по охране окружающей среды
Следите за тем, чтобы масло при доливании не проливалось. Попадание масла в почву или водоемы наносит вред окружающей среде.
Моторное масло при попадании на горячие элементы двигателя может воспламениться, в результате чего Вы можете получить ожог. Не допускайте проливания моторного масла на горячие элементы двигателя.
Пробка наливной горловины моторного масла (пример)
Поверните пробку влево и снимите ее.
Долейте требуемый объем масла.
Следите при этом за показаниями на бортовом компьютере или постепенно производите доливание до максимальной отметки на маслоизмерительном стержне.
В зависимости от типа двигателя разница в объеме масла между минимальной и максимальной отметками на маслоизмерительном стержне составляет примерно 1,5-2 литра .
Следите за тем, чтобы уровень масла не превышал нормы. Если уровень масла выше максимальной отметки на маслоизмерительном стержне, то было залито излишнее количество масла. Вследствие этого возможно повреждение двигателя или катализатора. Откачайте лишнее масло.
Дальнейшая информация о моторном масле Подробности.
Насадите пробку на наливную горловину и поверните ее вправо.
При этом следите за надежной фиксацией пробки.
Контроль уровня и доливка других эксплуатационных материалов
Контроль уровня охлаждающей жидкости
Контролируйте уровень охлаждающей жидкости только в горизонтальном положении автомобиля и после охлаждения двигателя.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 Подробности.
В автомобилях с системой KEYLESS-GO нажмите два раза на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop Подробности.
Проверьте индикацию температуры охлаждающей жидкости на мультифункциональном дисплее.
Система охлаждения двигателя находится под давлением. Поэтому отворачивайте пробку только после охлаждения двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости должен находиться при этом на уровне ниже 70 . В противном случае существует опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью.
Осторожно поверните пробку на пол?оборота влево с целью сброса избыточного давления.
Продолжайте вращать пробку влево и снимите ее.
Уровень охлаждающей жидкости в норме, если охлаждающая жидкость в холодном состоянии достигает контрольной перемычки в наливной горловине расширительного бачка охлаждающей жидкости .
Уровень охлаждающей жидкости в норме, если охлаждающая жидкость в нагретом состоянии находится примерно на 1,5 см выше контрольной перемычки в наливной горловине расширительного бачка охлаждающей жидкости .
При необходимости долейте проверенную и допущенную «Мерседес?Бенц» охлаждающую жидкость.
Насадите пробку и поверните ее вправо до упора.
Дальнейшая информация об охлаждающей жидкости Подробности.
Стеклоомыватель и фароочиститель
Вода для стеклоомывателя и фароочистителя поступает из общего бачка.
Элементы конструкции и эксплуатационные материалы должны быть согласованы друг с другом. «Мерседес-Бенц» рекомендует пользоваться только продуктами, испытанными и допущенными «Мерседес-Бенц». Они приведены в соответствующих разделах настоящего «Руководства по эксплуатации».
Вы распознаете допущенные «Мерседес?Бенц» эксплуатационные материалы по следующим надписям на емкостях:
- MB-Freigabe (Допуск «Мерседес-Бенц», например: MB-Freigabe 371.0),
- MB-Approval (Допуск «Мерседес-Бенц», например: MB-Approval 371.0).
Другие обозначения и рекомендации, указывающие на уровень качества или спецификацию согласно номеру листа «Мерседес-Бенц» (например: MB 371.0), не во всех случаях допущены со стороны «Мерседес-Бенц».
Дальнейшую информацию Вы получите в любом пункте ТО «Мерседес-Бенц».
Концентрат стекломоющего средства — легковоспламеняющийся продукт. Не допускайте курения и пользования открытым огнем при обращении с концентратом стекломоющего средства.
Пользуйтесь только концентратами стекломоющего средства, подходящими для очистки пластмассовых рассеивателей фар. Неподходящие для этого концентраты стекломоющего средства могут вызвать повреждение пластмассовых рассеивателей.
Не заливайте в бачок стеклоомывателя дистиллированную или деионизированную воду. В противном случае возможно повреждение датчика уровня заполнения.
Круглогодично заливайте в бачок стеклоомывателя смесь из воды и концентрата стекломоющего средства, например, стекломоющего средства «MB-SummerFit».
Бачок стеклоомывателя (пример)
Перед заливкой в бачок приготовьте смесь в отдельном сосуде.
При плюсовой температуре: залейте в бачок стеклоомывателя смесь из воды и концентрата стекломоющего средства, например, стекломоющего средства «MB-SummerFit».
При минусовой температуре: залейте в бачок стеклоомывателя смесь из воды и концентрата стекломоющего средства, например, стекломоющего средства «MB-WinterFit». Соотношение смеси должно соответствовать температуре наружного воздуха.
Открывание: потяните пробку за язычок вверх.
Долейте приготовленную смесь.
Закрывание: насадите пробку на горловину и надавите на нее до фиксации.
| Содержание руководства: |
| Введение |
| Общий обзор |
| Средства безопасности и защиты |
| Открывание и закрывание |
| Сиденья, рулевое колесо и зеркала |
| Свет и стеклоочистители |
| Система кондиционирования воздуха |
| Движение и паркование |
| Бортовой компьютер и индикация |
| Укладка груза, полезное |
| Техобслуживание и уход Полезная информация Моторный отсек Техобслуживание Уход |
| Аварийная служба |
| Шины и колеса |
| Технические характеристики |
| Руководства по ремонту Мерседес: |
| A class W169 |
| C class C204 |
| C class S204 W204 |
| C class W201 |
| C class W203 |
| CL class C216 |
| CLS class C218 |
| CLS class X218 |
| E class A207 C207 |
| E class S212 W212 |
| E class W123 |
| E class W124 |
| G class W463 Гелендваген |
| G class W463 Гелендваген |
| GL class X164 |
| GL class X166 |
| GLK class X204 |
| ML class W163 |
| ML class W166 |
| R class W251 |
| S class W140 |
| S class W220 |
| S class W221 |
| SL class R231 |
| SLK class R172 |
| SLS class C197 R197 |
| Sprinter |
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Приведённые цены и характеристики товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями cтатьи 437 Гражданского кодекса РФ. Подтверждение заказа не является основанием для заключения договора купли-продажи. Для получения подробной информации о характеристиках товаров, их наличии и стоимости связывайтесь с менеджерами компании. Услуги доставки писем и SMS-сообщений предоставляются сторонними организациями, за недоставку их наша компания ответственности не несет.
Мерседес gls 167 как проверить уровень масла
Друзья, привет. Вопрос: недавно «тыкая» менюшки обратил внимание, что уровень масла немного ушел (хоть и находится в норме). Пробег у машины 3300 км, эксплуатация трассовая. 200d Норма это или нет?
Сообщений 70
Регистрация 06.12.2020
Сообщение от tenGulka
Друзья, привет. Вопрос: недавно «тыкая» менюшки обратил внимание, что уровень масла немного ушел (хоть и находится в норме). Пробег у машины 3300 км, эксплуатация трассовая. 200d Норма это или нет?
Нормально все, обкатался вот и ушёл, он почти на максимуме.
GLB 200d Progressive
Сообщений 17
Адрес Пермский край
Регистрация 11.08.2020
Добрый день! Нужна консультация!
В первый раз смотрел в меню ТО уровень масла в двигателе . Вышло сообщение «идёт замер» и не меняется. Все остальные пункты меню ТО нормально показывают. Какая картинка должна быть? Смотрел по форуму ответа не нашел. Видимо неисправен датчик уровня масла. Когда он сломался-неизвестно. Сообщений неисправностей не было. И почему в приложении Мерседес-ме нет этого замера?
Сообщений 35
Регистрация 09.09.2020
Сообщение от AndreySp
Добрый день! Нужна консультация!
В первый раз смотрел в меню ТО уровень масла в двигателе . Вышло сообщение «идёт замер» и не меняется. Все остальные пункты меню ТО нормально показывают. Какая картинка должна быть? Смотрел по форуму ответа не нашел. Видимо неисправен датчик уровня масла. Когда он сломался-неизвестно. Сообщений неисправностей не было. И почему в приложении Мерседес-ме нет этого замера?
надо покататься — по времени может и 10 мин а может и несколько часов.. у меня такое было — долго не появлялся замер
GLB 200d Progressive
Сообщений 17
Адрес Пермский край
Регистрация 11.08.2020
Сообщение от sms1381
надо покататься — по времени может и 10 мин а может и несколько часов.. у меня такое было — долго не появлялся замер
Катался 2 дня, никаких изменений, все также» идёт замер», уже потерял надежду на восстановление датчика,хотел обращаться к дилеру. Сегодня, возвращаясь домой, заметил что идет прожиг сажеваго фильтра. По окончании поездки снова проверил уровень масла в двигателе- и о чудо: появилось отображение уровня! Испытал радость! Может быть после прожига обновилась информация в контроллере, или совпадение.
Спасибо за совет!
Скоро время замены масла.
GLB 200d style
Сообщений 30
Регистрация 30.04.2021
Сообщение от AndreySp
Катался 2 дня, никаких изменений, все также» идёт замер», уже потерял надежду на восстановление датчика,хотел обращаться к дилеру. Сегодня, возвращаясь домой, заметил что идет прожиг сажеваго фильтра. По окончании поездки снова проверил уровень масла в двигателе- и о чудо: появилось отображение уровня! Испытал радость! Может быть после прожига обновилась информация в контроллере, или совпадение.
Спасибо за совет!
Скоро время замены масла.
Здравствуйте! Замер идёт на прогретом и работающем двигателе
GLB 200d Progressive
Сообщений 17
Адрес Пермский край
Регистрация 11.08.2020
Сообщение от АлексейШ
Здравствуйте! Замер идёт на прогретом и работающем двигателе
Проверял часто и долго во всех вариантах в течении трёх дней в дороге и на стоянке, безрезультатно- идёт замер. Сейчас показывает уровень -тоже в любое время. Понаблюдаю, буду почаще смотреть показатели.
мерседес глб 220
Сообщений 2
Регистрация 03.08.2021
Сообщение от tenGulka
Друзья, привет. Вопрос: недавно «тыкая» менюшки обратил внимание, что уровень масла немного ушел (хоть и находится в норме). Пробег у машины 3300 км, эксплуатация трассовая. 200d Норма это или нет?
Подскажите как зайти в эту менюшку?
GLB 200d style
Сообщений 30
Регистрация 30.04.2021
Сообщение от balinigor
Подскажите как зайти в эту менюшку?
Через меню ТО, пролистать вниз
Сообщений 55
Регистрация 24.01.2015
Сообщение от tenGulka
Друзья, привет. Вопрос: недавно «тыкая» менюшки обратил внимание, что уровень масла немного ушел (хоть и находится в норме). Пробег у машины 3300 км, эксплуатация трассовая. 200d Норма это или нет?
Уровень может и не ушёл, не факт что машина стоит на такой же поверхности как в предыдущий раз. И вполне возможно что в следующий раз вы увидите нормальный уровень. У меня так на w213, уже не обращаю внимания. Если зайдёте в инженерное меню, там в литрах показывает индикацию и видно как динамично меняются показания при разгонах/торможениях и движении в гору или с горы.
Замена моторного масла на Mercedes-Benz GLS-Класс X167
Mercedes-Benz GLS-Класс (X167) 2019-2023 год.
Менять моторное масло самому или обращаться в сервис, это свободный выбор каждого автовладельца. Ниже перечислены этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах GLS-Класс (X167).
Разогреть до рабочей температуры
В данном случае мы меняем масло самотеком через сливное отверстие, в связи с чем необходимо получить доступ к автомобилю снизу. Замена вакуумными установками через отверстие для щупа в моторном отсеке – плохой вариант замены от СТО и является нежелательным, мы от него отказываемся.
Открутить
гаечным ключом на 13
После извлечения пробки масло сразу начнет интенсивно стекать, работайте в перчатках, струя масла может быть горячей – не обожгитесь.
Оставьте масло стекать
Многие дополнительно открывают крышку маслозаливной горловины и вытягивают щуп, в такой ситуации масло из мотора быстрее не польётся, более того увеличивается риск попадания частиц мусора в мотор.
Сьемник масляного фильтра
При выкручивании фильтра работайте осторожнее, из него может вытечь немного старого масла, подложите тряпки.
Новая пробка с прокладкой
Многие на данном этапе делают промывку мотора различными активными средствами, это необязательная и зачастую опасная процедура, но один достойный вариант все же есть.
Для этого, после того как масло стечет, залейте в мотор пол-литра нового масла, того самого которое планируется залить и дождитесь пока оно также стечет в поддон. Такая процедура позволит убрать со дна самые тяжелые отложения и никак не навредит двигателю.
Смазать уплотнитель на фильтре
Многие заливают в фильтр свежего масла перед его установкой, для данной модели Mercedes-Benz это бесполезная процедура, масляный насос самостоятельно и без вреда мотору прокачает фильтр маслом.
Подождать 2 минуты
Чтобы не проливать мимо горловины подготовьте широкую воронку.
Если подходящий тип масла не известен, воспользуйтесь готовым подбором, который учитывает преобладающий климат и возраст двигателя GLS-Класс (X167). Необходимый объем масла так же зависит от типа мотора и указан в спецификациях на автомобиль.
Уровень масла в зоне A
– Не добавляйте масло
Уровень масла в зоне B
– Масло желательно долить
Уровень масла в зоне C
– Масло необходимо долить
Не допускайте перелива, откачать перелитое масло будет сложно.
Недолив масла до минимальной метки C способен привести к масляному голоданию трущихся деталей двигателя.
Перелив масла выше максимальной метки A создаст излишнее давление на сальники.
Подождать 2 минуты
После запуска двигателя на приборке обычно возникает ошибка давления масла в красной индикации, которая почти сразу пропадает, это нормально.
Подождать 5 минут
Проверить утечки масла
Рекомендации
• Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.
• Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.
• Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.
• Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.
• Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.