Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Chery Tiggo 7 Pro Max: есть базовая версия, на подходе 4х4 и гибрид
Игорь Владимирский
Фото: компания Chery
Рестайлинговый кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max вышел на российский рынок еще в январе, но только в богатых версиях Prestige и Ultimate. Самую простую комплектацию Elite придержали, чтобы распродать запасы дореформенных кроссоверов Tiggo 7 Pro. Они уже подходят к концу, так что теперь базовый Tiggo 7 Pro Max тоже доступен для заказа.
По сравнению с комплектацией Prestige из перечня оснащения исключены занавески безопасности, электропривод сиденья переднего пассажира, память настроек сиденья водителя и зеркал, панорамная крыша, камеры кругового обзора, передний парктроник, беспроводная зарядка для смартфона и кое-что по мелочи. Но исполнение Elite все равно получилось небедным: четыре подушки безопасности, «кожаный» салон, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, электропривод водительского кресла, двухзонный климат-контроль, задний парктроник, камера заднего вида, электропривод пятой двери, датчики света и дождя, система бесключевого доступа и 18-дюймовые колеса.
За кроссоверы в версии Elite просят 2 млн 760 тысяч рублей (без учета скидок). Это на 130 тысяч меньше, чем за автомобиль в «средней» комплектации Prestige. Технически все эти машины одинаковые: пока что Chery Tiggo 7 Pro Max поставляется в Россию только с турбомотором 1.5 (147 л.с.), вариатором и передним приводом.
Но уже летом ожидается расширение семейства: появится полноприводная версия с таким же силовым агрегатом, что у моделей Exeed LX и Omoda C5. Он включает турбочетверку 1.6 TGDI (150 л.с.), семиступенчатый преселективный «робот» и муфту на задней оси. Цены таких машин, по предварительной информации, превысят три миллиона рублей. А во второй половине года компания Chery обещает привезти к нам еще и гибрид Tiggo 7 Pro e+.
Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max получит в России полный привод
В пресс-релизе, который поступил в «Российскую газету», говорится, что версия AWD разработана брендом совместно с немецким концерном ZF Friedrichshafen AG. Она обладает интеллектуальным управлением: время отклика подключения находится в пределах 0,1 сек., а перераспределение крутящего момента до 50% в пользу задних колёс происходит с точностью ±10%. Система полного привода имеет 6 режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4×4, а также позволяет штурмовать подъемы с максимальным уклоном в 45%.
Tiggo 7 Pro Max AWD оснащен двигателем третьего поколения 1.6T GDI и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT. Турбированный мотор 1.6 GDI разработан специалистами концерна и австрийской компанией AVL. Будучи рядным четырехцилиндровым двигателем, имеет два распределительных вала, 16 клапанов, двойную систему изменения фаз газораспределения (DVVT), прямой впрыск и турбину.
Максимальная мощность двигателя составляет 110 кВт (150 л.с.) на 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм мотор выдаёт в широком диапазоне — 2000-3800 об/мин. Данные показатели сопоставимы с 3.0-литровым 6-цилиндровым атмосферным двигателем. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает у автомобиля 10.2 секунды.
Кроссовер также получит пакет ADAS (усовершенствованная система помощи водителю), телематическую систему и различные опции комфорта.
Количество комплектаций, их оборудование и стоимость будут объявлены Chery в ближайшие дни. Сейчас переднеприводный кроссовер предлагается в трех версиях по цене от 2 619 000 до 2 900 000 рублей.
Chery Tiggo 7 Pro Max получил новый мотор и полный привод в России
Как и у переднеприводного Макса, у нового исполнения довольно богатые комплектации. Продажи стартуют в ближайшие дни.
Паркетник с длинным именем Chery Tiggo 7 Pro Max добрался до РФ в самом начале текущего года. Напомним, от модели без приставки Max кросс отличается дизайном: у более свежей версии оригинальные радиаторная решетка и передний бампер, вдобавок в салоне установили табло. Прежде все «семерки» были представлены в России с турбомотором 1.5 (147 л.с. и 210 Нм) и передним приводом. А сегодня местный офис Chery объявил о расширении гаммы: у Макса появилась полноприводная модификация, и у такого паркетника другая техника.
Tiggo 7 Pro Max AWD оснащен бензиновой турбочетверкой 1.6 TGDI, правда, у нас она лишь немногим мощнее младшего мотора: 150 л.с. и 275 Нм (к слову, тот же движок ставится и на Exeed LX AWD). Если переднеприводные «семерки» имеют вариатор, то новому исполнению положена семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Дорожный просвет – те же 190 мм, что и у прочих версий.
Двигатель 1.6 TGDI может «питаться» АИ-92. Заявлено, что первую «сотню» полноприводный Tiggo 7 Pro Max наберет за 10,2 секунды, тогда переднеприводный паркетник это упражнение проделает за 9,8 секунды. У системы полного привода шесть режимов движения: Эко, Комфорт, Спорт, Снег, Грунт и 4×4.
В российском представительстве марки еще заявили, что в списке стандартного оборудования Tiggo 7 Pro Max AWD значится телематическая система Chery Connect: с ее помощью можно запустить двигатель, отслеживать местоположение и состояние автомобиля, открывать/закрывать двери, сохранять или удалять историю поездок. Для модели также предусмотрены кожаный салон, полный «зимний» пакет, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, помощи при перестроении, мониторинга «слепых» зон, автоматического переключения света фар.
Комплектации и цены объявят в ближайшие дни. Переднеприводный Chery Tiggo 7 Pro Max с 1.5T и CVT по прайсу сегодня стоит от 2 759 900 рублей, «обычный» Tiggo 7 Pro – от 2 709 900 рублей (все цены указаны без учета спецпредложений).