15. Свечи зажигания NGK №13 V-Line BPR6ES-11

Итак, при покупке Калины стояли у меня свечи NGK №13, после я их решил заменить на Энгельские А17ДВРМ, которые как мне показалось позже оказались сомнительного качества.

Приобрел сегодня комплект новых свечей зажигания NGK №13, до этого читал, что встречается очень много подделок данной модели. В случае с Энгельскими свечами я нарвался на брак (одна вообще оказалась нерабочей), в случае с NGK такого не хотелось бы, хотя бы потому, что они стоят почти в два раза дороже, чем А17ДВРМ.
В магазине взял первый мне предоставленный комплект по цене 440 рублей и вроде бы (надеюсь) не прогадал.
Читал, что на подделках в отличии от оригинала чаще всего «ушко» на которое вешается коробка не приклеено к основанию коробки, в моем случае оно было приклеено добротно. Количество белых лучей на логотипе NGK должно быть 16 и все должны приходить в центр буквы G, с этим тоже полный порядок. На типографную четкость обращал внимание, но второстепенно, так как хоть и говорят, что на контрофакте печать элементов намного хуже, но уверен, что «левым» конторам по производству подделок данных свечей ничто не мешает подтянуть качество печати.










Со слов производителя, в следствии этой V-образной зарубки искрообразование происходит исключительно на внешней бровке бокового и центрального электродов.

Благодаря этой специальной конструкции V-Line обеспечивает высочайшую надежность зажигания. Особенно на современных двигателях, где топливо-воздушная смесь очень бедная, такая конструкция NGK обеспечивает абсолютную надежность воспламенения смеси. И, следовательно — оптимальные пусковые свойства. Даже в экстримальных условиях!

Следует отметить, что мои бывшие свечи зажигания NGK №13 были без V-образной зарубки. Не думаю, что это значит, что до этого стоял контрофакт (хотя, кто знает), просто на мой взгляд изменилась технология производства. В общем старые свечи выкидывать не стал, они еще вполне пригодные, пусть лежат в запасе на всякий случай. Качество новых свечей, думаю покажет только пробег и время.
Всем полных баков и качественных оригинальных запчастей!
☆☆☆
P.S. Как оказалось V-образная насечка обязательно должна присутствовать на свечах V-line № 2-12, 14-19, 28, 32. Остальные свечи не имеют насечки на центральном электроде, хоть и носят название V-line. А вот V-line №13 (про которые написан данный пост) бывают, как с V-образной насечкой, так и без нее. Обе заводской вариант и обе из серии V-line. Почему производитель решил выпускать два варианта — неизвестно.
Но, повторюсь: V-line не значит, что обязательно должна быть насечка на электроде. У NGK в серии V-line 39 свечей, а насечку имеют 22 свечи.))
☆☆☆
seregakent159 :
NGK N°13
артикул 5339 с v-образным пазом,
артикул 4824 без v-паза.
Свечи зажигания NGK BPR6ES-11 V-LINE №13

Откаталя после покупки 5 месяцев на свечах Denso W20EPR-U11, как то не особо понравилось, может быть наткнулся на подделку или еще что… На смену им взял NGK V-LINE №13 BPR6ES-11. Выводы с NGK двигатель стал работать намного стабильнее, обороты практически не плавают, стало меньше вибраций, разгон набирается уверенней, тяга улучшилась. Фото не делал, было не до этого. Поэтому прилагаю из интернета.
Отзывы про Свечи NGK №13
Всегда брал свечи NGK 2 ,на этот раз решил взять эти.И я не разочаровался,машинка намного стабильней и приятней работает чем на втором номере,ставил с новыми вв проводами нулевого сопротивления.Рекомендую к покупке
Ланос 1.5
Олександр Х 2021-03-07
Приобрел товар
Лань 1.5 8кл ГБО-4, свічки класні, вихожують 20тис+ легенько. Тому рекомендую.
Зазор правда з коробки йде 1.1мм, я зменшую до 0.7мм. Доречі, наконечник той що зверху не віжкрутиться як буває, тому що він запаяним. Для мене це було дуже важливо.
Окреме дякую магазину, оперативність на висоті.
Достоинства: Ціна якість.
Недостатки: Нема.
Александр О 2020-08-26
Покупал не здесь. Не понравились совсем. Сенс, 1.3, бензин, зазор книжный 1 мм. Эти свечи с резистором, кто не в курсе, заявленому сопротивлению не соответствуют, все пляшут от 5.6 до 5.9 кОм, при указаных 5. На малых и средних оборотах машина едет заметно вялей, но что удивительно бодрее идет на высоких, к примеру, последние пару секунд перед переключением на следующую передачу. До этого 7 лет ездил на безрезисторных Brisk L15YC, их же новые и вкрутил обратно, от добра — добра не ищут. NGK отдал на пробу отцу на ВАЗ-2107 (карбюратор, безконтактное), говорит, что всё ок.
Эдуард Г 2020-06-08
Приобрел товар
Для сенсов, ланосов ,таврий самое то. Для бензина уменьшаю зазор до 0,8мм,под газ 0,5-0,6мм.
Достоинства: Отхаживают 20-30тыс.км
Недостатки: Нет
Артур Б 2020-05-14
Приобрел товар
Покупал здесь, перед этим стояли древние чемпионы и расход был меньше на 2л в городском, проработали около 900км одна свеча перестала работать вызвав серьёзные пропуски зажигания, трудность пуска, неприятное дергание авто, !работали только на газу!. Поставил денсо ТТ — абсолютно поменялось поведение машины. Не ожидал что свечи могут так сильно влиять на работу двигателя
Достоинства: Нет
Недостатки: Надёжности никакой при работе с ГБО
Сергей С 2020-05-08
Приобрел товар
Хорошие свечи. Двигатель стал мягче работать, пропала тряска и провал по оборотам если отпустить газ в самом низу при переходе на холостые.
Славута 1.2 инж. До этого были ngk BPR6E, но им было уже где-то 3-5 лет. Так что качество у них нормальное.
Владимир Б 2021-07-29
Сергей С, Денсо проработали 6 мес и гавкнулись полностью,это ТТ.До этого стояли обычные Денсо,проехал 60 тыщ.По совету спецов установил NGK 7822.Заметно лучше работает двигатель,не рвет.
Евгений р 2020-04-04
Приобрел товар
Свечи огонь! Двигатель начал нормально работать, до этого стояли Bosch
Славута 1,3 инж
Недостатки: Нет
Александр С 2019-10-31
Приобрел товар
Лучший магазин на сегодня в стране так держать.
Достоинства: Цены обслуживание наличие соответствует сайту. СПС.
Недостатки: Пока нет
Артур Х 2019-04-30
Приобрел товар
Константин И 2018-06-18
Приобрел товар
Свечи получил, спасибо.
Задавал вопрос производителю по поводу термина «v-line», почему на ngk №13 нет v-образной насечки. Они ответили следующее:
» на сегодняшний день линейка V-line расширилась и включает в себя различные типы свечей — с V-образной насечкой на центральном электроде, со стандартным исполнением электрода, с платиновым электродом и т.д. Так, свечи V-line №13 (BPR6ES-11) имеют стандартный электрод без насечки. Хотя действительно, изначально именно эта технология дала название всей линейке.»
Т.е. по сути термин » V-line» является просто названием линейки, подразумевающим, что некоторые её модели будут иметь V-образную насечку на центральном электроде. № 13 её не имеет по природе, так что не переживаем.
Иван Т 2016-05-23
сколько штук входит в комплект?
Константин П 2016-05-23
Иван Т, 4
Свечи -13 (4 шт.) NGK Spark Plug BPR6ES-11

Производитель NGK Spark Plug (Япония) Каталожный номер BPR6ES-11 Схемы смотреть → Раствор ключа 20,8 мм Диаметр резьбы 14 мм Межэлектродный зазор 1,1 мм Тип засечки V-образная Длина резьбы 19 мм Тип Стандартный
- Доставка по Украине
— на отделение Новой Почты или курьером до двери
— самовывоз в г. Энергодар
подробнее → - Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее → - Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Комплект свечей для автомобилей Ланос, Авео, Нексия с двигателем 1,5 8кл. Данные свечи зажигания также подходят на автомобили ВАЗ 2108-2115, 1117-1119 (Калина), 2170-2172 (Приора), 2121 (Нива), Сенс, ЗАЗ 1102-1105 (Таврия) с инжекторными 8-ми клапанными двигателями.
Применяемость
Товар подходит к маркам/моделям авто : — Chevrolet: Aveo T200 , Aveo T250 — Daewoo: Lanos , Nexia — Honda: Accord — Hyundai: H-1 , Lantra , Santa Fe , Sonata — Mitsubishi: Colt , Eclipse , Galant , L200 , Lancer , Pajero — ВАЗ: 2108 , 2109 , 21099 , 2110 , 2111 , 2112 , 2113 , 2114 , 2115 , LADA Kalina , LADA Priora , Нива — ЗАЗ: Lanos , Sens , Славута , Таврия Товарная группа: — Электрика и Освещение Свечи зажигания
О производителе NGK Spark Plug
Страна : Япония
Компания NGK Spark Plug Co., Ltd. была основана в 1936 году в Японии. И с этого времени начала свое развитие в сфере выпуска свечей зажигания и технической керамики. Качество выпускаемой продукции со временем делало свое дело — расширяя рынки сбыта. И с 1959 года компания стала выходить на мировые рынки со своей продукцией, а уже в 1979 был основан европейский центральный офис компании (NGK Spark Plug Europe GmbH). На данный момент заводы корпорации находятся по всему земному шару выпуская качественные современные свечи зажигания и накаливания.