Расход масла двигателя Renault/Nissan H4M, пробег 25000 км

Топливо Веста потребляет скромно, а сколько масла жрет изначально японский мотор Renault H4M/Nissan HR16DE? На пробеге под 25000 км (10000 км после ТО) решил зафиксировать в БЖ. Поскольку автомобиль эксплуатируется как в городе, так и по трассе, было интересно, насколько снизится уровень масла. Особенно, после достаточно стремительной поездки на Ладогу по трассе М11 и обратно.
Сюрприза не случилось. Сразу после ТО на 15000 км, уровнь был чуть меньше максимальной отметки. Спустя 10 000 км, проверяем дважды и на очень холодную (2 недели на улице в -15-20).

Уровень если и снизился, то совсем некритично. Помню, в комментариях меня кто-то уверял, что такое невозможно, ВАЗовский H4M «совсем не тот H4M, сделан по другому и из другого, у всех жрет масло ведрами». Изначально у меня были сомнения в таких безапелляционных заявлениях, они ожидаемо подтвердились. Учитывая довольно жестокий режим эксплуатации, можно говорить о том, что системной склонности к повышенному расходу масла у двигателя H4M/HR16DE на Lada Vesta — нет.
Залитое на первом ТО оригинальное масло Lada Ultra 5W-40 выглядит на мой взгляд очень хорошо — сохраняет текучесть на морозе, нет излишнего насыщения продуктами загрязения. Видно что мотор чистый и все хорошо работает. Замену масла планирую ближе к регламентной отметке (30000 км), так как основной пробег получился трассовый и по моточасам масло еще должно быть рабочим.
Сломаться может любой двигатель. Мое мнение — если двигатель вашего условно нового и гарантийного автомобиля, независимо от его марки, потребляет масла больше, чем вы ожидаете, то не надо медлить, или писать только в форумы. Эффективнее всего будет обратиться к дилеру и загрузить его проблемой поиска неисправности, с обязательным опечатываением масляной системы и контролем фактического расхода. Независимо от того, какой расход на тысяч указан в сервисной книжке как допустимый — это, скорее, страховка на случай экстремальной эксплуатации, и дилер должен прислушаться к голосу разума.

В общем, всех с наступающими, и желаю нулевого расхода масла!
Почему жрет масло двигатель н4м
![]()
Двигатель Н4М 114 л.с. Рено Аркана
Опубликовал crocodilpik , 26 ноября, 2019
Страдает ли ваш двигатель H4M 1.6 масложором? 123 пользователя проголосовало
1. Какой расход масла между ТО?
Не убывает совсем
Пол уровня от ТО до ТО, не доливаю.
Доливаю до литра на 15000км
Доливаю больше литра на 15000км
Посмотреть результат.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Расход масла двигателя H4M (HR16DE)

Кто следил за моими журналами, помнит, что это мой второй Флюенс.
Хотел спросить у владельцев Флюенсов с двигателями H4M про реальный расход масла, т.к на предыдущем Флюенсе с двигателем K4M за 10.000 км съедал 200 грамм масла, я даже не лазил под капот.
Зная про официальный расход масла на Ниссановском двигателе H4M, постоянно посматриваю на электронный щуп, каждый раз кружков становится всё меньше и меньше, в итоге когда осталась 2 кружка я решил долить масла и подвести итог.

Что мы имеем по реальному расходу масла:
Двигатель H4M, родной пробег 76.000 км, 2014 год.
Бензин только 95
Масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40 (оригинал от сертифицированного ELF магазина)
Проехал 4.500 км с последней замены масла (7 месяцев назад) по пробкам и на короткие дистанции (утром и вечером по 10 минут в детский сад и обратно)
В итоге подлил масла до верхнего уровня ~700 мл.

Поделитесь пожалуйста опытом, сколько вы доливаете масла в двигатель H4M ?
Тема: Расход масла H4M Lada Vesta SW Cross
![]()

Местный Регистрация 15.03.2021 Адрес Псков Сообщений 76
Сообщение от Отец 
зачем колхозить?
В смысле?
Колхозят всякие маслоулавливатели и прочую хрень, я же хочу на начальном этапе выяснить причину жора масла. Сегодня проверю наличие (отсутствие) масла во впуске, дальше будем посмотреть.
Ну а так: сытый голодного.
Lada Vesta SW Cross, Н4М, CVT, IF AT FIRST YOU DONT SUCCEED SKYDIVING IS NOT FOR YOU
24.04.2021, 10:56 #122
![]()

Активный пользователь Регистрация 27.01.2021 Адрес Cызрань Сообщений 554
Сообщение от Andrei60 
В смысле?
Колхозят всякие маслоулавливатели и прочую хрень, я же хочу на начальном этапе выяснить причину жора масла. Сегодня проверю наличие (отсутствие) масла во впуске, дальше будем посмотреть.
Ну а так: сытый голодного.
Ясно. Отписывайся что получится. Я пока что ничего не понимаю
А по маслу дело каждого, но я не на первом авто уже лью кастрол, и только магнатек. расходы масла — 0
SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020
03.05.2021, 22:30 #123
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
![]()

Местный Регистрация 15.03.2021 Адрес Псков Сообщений 76
Сегодня поменял масло (залил Shell HU 5W40 A3B4) и разобрал систему ВКГ: масла тьфу, тьфу во впуске нет, очень тщательно сливал старое, слилось ≈ 4,7 литра (по щупу было 3/4). Старое масло — какая-то очень жидкая субстанция на горячую и ооочень густая при комнатной температуре (при том что после 1,5 т.км. доливал литр Лукойла 5W40) , интересно, что льют на конвейере. Систему ВКГ пока трогать не буду. Будем посмотреть как Shell поведет себя. Сначала влил 4,5 литра — показало после небольшого пробега 1/3 уровня, долил 0,5 — утром посмотрю.
Lada Vesta SW Cross, Н4М, CVT, IF AT FIRST YOU DONT SUCCEED SKYDIVING IS NOT FOR YOU
31.05.2021, 16:30 #124
![]()

Участник Регистрация 22.11.2020 Адрес Новосибирск Сообщений 31
Сообщение от Alduh 
Привожу апдейт наблюдений за расходом масла.
Пробег сейчас 5400 км.
За время, прошедшее с цитируемого сообщения, был ещё один пробег по трассе около 1200км (125-130 км/ч круиз, 71 км/ч средняя, 300 км — горная дорога),
и около 500 км городского тошнилова с средней скоростью 20 км/ч.
Опущу подробности с измерениями уровня на щупе в мм, и соотнесением его с объемом в мл в картере.
Картина вырисовывается прежняя, как и зимой:
— по трассе мой экземпляр H4m кушает 30-35 мл масла на 1000 км;
— в пробочном городском режиме 320-340 мл на 1000км.
Очередное обновление о том, сколько мой h4m изволит кушать масла.
Пробег сейчас 7 т.км. С прошлого замера прошел 1600 км, пробег городской. ушло 150-170 мл.
По сравнению с зимней эксплуатацией стало гораздо меньше холостого хода и езды на не до конца прогретом движке.
Как видите, аппетит уменьшился значительно — до 100 мл на 1000 км. Считаю такой расход уже вполне приемлемым.
Думаю, что до наступления холодов ситуация кардинально не поменяется. Ну а как следующей зимой будет — посмотрим.
Веста СВ Кросс 1,6 CVT Black Ed. 2020г.в., до неё — Honda Fit 2
01.06.2021, 09:12 #125
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
![]()

Активный пользователь Регистрация 10.05.2021 Адрес Санкт-Петербург Сообщений 151
Я на этом двигателе отъездил уже 190к, заливал только фирменное ниссановское, пару раз, правда, приходилось вольф в евроавто заливать. На ойлклабе пишут что ниссановское масло это TOTAL Quartz 9000 5W-40. Вот в июне, пока жду весту, буду его заливать.
Масложор был за всю историю только один раз, когда летом в жару объехал всё Ладожское озеро с 5 взрослыми и полностью забитым багажником и боксом. В конце поездки пришлось долить около полулитра. А так от замены до замены всё отлично.