Регулируем фары на Форд Фокус 2 правильно (рестайлинг)
Видимость в ночное время зависит не только и не столько от типа и мощности ламп, установленных в фаре, но в большей степени от регулировки угла направления светового потока. Если лампы установлены правильно и их мощность соответствует требованиям завода-изготовителя, но при этом фары не освещают дорогу, слепят встречных водителей даже на ближнем свете, необходима регулировка.
Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2
Регулировка фар производится раздельно по вертикали и горизонтали.
Провести правильную диагностику и точно отрегулировать направление светового потока можно только при наличии специального оборудования и имея необходимые навыки.
Все это делается в условиях СТО. Тем не менее приблизительную регулировку можно провести самостоятельно. Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу. Винты можно прокручивать либо отвёрткой с плоским шлицом, либо шестигранником на 7 мм.
Винт регулировки по горизонтали.
Винт регулировки по вертикали.
Требования
Для правильной регулировки необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности на расстоянии 3 м от ровной стены. При этом машина должна быть полностью заправлена, а в багажнике должна находиться запаска и штатный набор инструментов, чтобы подвеска приняла положение, соответствующее нагрузке снаряжённой массы автомобиля. На водительское сиденье рекомендуется уложить груз массой 60-70 кг, а корректор угла светового потока выставить в нулевое положение.
Схема регулировки фар.
Процесс регулировки
Регулировку выполняем так:
-
Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в колёсах.
Не забываем выставить корректор фар в положение «0».
Видим, что фары светят на встречную полосу движения.
По нарисованным на стене меткам определяем, куда нужно сдвигать фары.
Шестигранным ключом выставляем положения отражателей фар с помощью двух регулировочных винтов.
«Галочки» световых границ должны стоять ровно и четко.
Выводы
Так можно самостоятельно отрегулировать положение фар на втором Фокусе. Не слепите встречных и удачных всем путешествий!
Регулировка света фар
9 лет
В заранее извиняюсь, если где-то уже об этом написано, но к сожалению найти не смог.
Постаменял свои гиевские фары на трендовские, которые как оказалось слишком низко светят, ни как не могу найти винты регулировки света по высоте
Справочник темы:
 |
регулировка света фар, свет фар, фары, лампочка, снять фару, фары ФФ2, ближний свет, дальний свет |
alex1177
28 дек абря 2006
Регулировка света фар
212,6K
просмотров
136
участников
355
сообщений
28 дек абря 2006
alex1177
Ну я думаю что они не могут ниже гиевских светить в силу одной конструкции.
А вот узнать где регулировочные болты находятся узнать тоже хотелось бы.
Желательно с фотографиями.
alex1177
28 дек абря 2006
LSE
Конечно же ниже гиевских они не светят , очевидно они просто не настроены.
28 дек абря 2006
регулировочные винты находятся сверху блока фары. смотрите винты с шестигранной головкой.
на каждой фаре их два один регулирует световой пучек горизонтально другой вертикально.
У меня с салона тоже низко светили. решил сам приподнять. после этого «приподнимания» вся встречка мигала дальним светом поехал и отрегулировал в сервисе, но корректор фар поставил не в «0» а в положение «2». теперь сам могу регулировать не выходя из салона выше или ниже. сам езжу в положении 1.5 (чуть повыше, чем по правилам) никто не мигает и дорогу прекрасно видно.
alex1177
28 дек абря 2006
.GAV.
Спасибо, завтра попробую.
MAXICH
28 дек абря 2006
| цитата: |
| В заранее извиняюсь, если где-то уже об этом написано, но к сожалению найти не смог. |
alex1177
29 дек абря 2006
Не вижу смысла в твоих словах без ссылки.
Не раз задавал этот вопрос в других темах и существенного ответа так и не услышал, мож недавно кто и ответил, только я уже забыл, где их задавал, а поиск не дал результата
Торопыжка
29 дек абря 2006
То что тебе подсказали где регулировочные винты — это даже не пол-дела =)
Это наверно 1\4 дела
Что ты с этими винтами собрался делать ? Куда крутить ? =)))
Скажу по секрету — не заморачивайся и поедь на станцию, отрегулируй ! Услуга у нас в Авто Старе 300 рублей стоит . Просто без прибора у тебя ничего не выйдет .
Хотя можешь по старинке на стене мелом линии чертить
MAXICH
30 дек абря 2006
| цитата: |
| MAXICH |
Не вижу смысла в твоих словах без ссылки.
alex1177
31 дек абря 2006
У вас там может и 300р стоит, а у нас, в Москве ниже 800р пока не нашел. Фары по сторонам отрегулированны хорошо, мне бы только чуть вверх приподнять.
misha80
31 дек абря 2006
Я сам недавно был озадачен тем же(регулировкой фар).
Всё осложнялось тем, что не было подходящей ровной площадки со стеной в 5-10-ти метрах от неё, чтобы фары выставить по книжке(руководству). Ну,да я отвлёкся. Регулируются фары таким образом(у меня родной ксенон, но думаю, что винты у фар в тех же местах): на каждой фаре имеется два регулировочных винта(кто-то уже писал в этой теме), но проблема в том, что видно только один(которым регулируется поворот фары влево и вправо), а второй винт не видно.Добраться к этому винту можно длинной плоской отвёрткой через одно из отверстий в рамке, закрывающей фару сверху. Возьмите фонарик и посветите в отверстия, тогда точно сразу найдёте винт, регулирующий поворот фары вверх\вниз.
П.С.: когда-то действительно писалось о регулировке фар в форуме, но найти и я ничего не смог, т.ч решил самостоятельно заняться поиском.
Удачи и с наступающим 2007!
регулировки фар Focus 2
2 регулировочные механизмы под Шестигранник на 7 на дорестайле разборные и имеют стопорное кольцо, на рестайле 2 вида механизмов, как со стопорным кольцом(разборные), так и без кольца(не разборные), на фф3 так же не разборные механизмы
3 к чему был пункт 2, а к тому что регулируют фары часто, и крестовой и плоской отверткой и даже Торксем тем самым превращая пластиковый механизм в мясо или подкручивают регулировку в крайнее положение шпильки и фары больше не регулируются никуда! используйте шестигранник на 7, от вам необходим при смене колодок что б пальцы открутить.
4 моторы автокорректора и корректора поворота AFS рестайл и дорестайл разные! AFS мотор с фар дореста и автокор с реста на фото
5 дорестайл существовал без корректора вообще с мертвым пластиковым штоком
6 на дорестайле ручной мотор корректора меняется без разборов фар, на рестайле замена мотора только после вскрытия фары
все замены и эксперементы с моторчиками на ваш страх и риск!
лайки, репосты, в закладки по желанию!
информация из личного опыта
увы писать подобные темы нет возможности т.к дома у компа почти не бываю, оч мало свободного времени
Регулировка света фар
9 лет
В заранее извиняюсь, если где-то уже об этом написано, но к сожалению найти не смог.
Постаменял свои гиевские фары на трендовские, которые как оказалось слишком низко светят, ни как не могу найти винты регулировки света по высоте
Справочник темы:
|
регулировка света фар, свет фар, фары, лампочка, снять фару, фары ФФ2, ближний свет, дальний свет |
alex1177
28 дек абря 2006
Регулировка света фар
212,6K
просмотров
136
участников
355
сообщений
DarkLeo
11 дек абря 2009
верхний винт — горизонтальное смещение, нижний — вертикальное. на обоих фарах одинаково
HexMaster
4 мар та 2010
Vitalу:
Ruttor
4 мар та 2010
Чего вы там найти не можете? Винты видны. Стоите, простите, гениталиями к фаре и смотрите сверху вниз — оба винта хорошо видны (ну фонариком на крайняк посветить можно).
http://automn.ru/ford-focus/images/319s.jpg
HexMaster
30 мар та 2010
Винт, который как раз отвечает за вертикальную регулировку находится довольно глубоко, что мешает его рассмотреть в тёмное время, когда видно как фары светят. На картинке он под номером 1. Регулировал обычной плоской отвёрткой, там есть не только 6-гранник, а ещё и крест, но не как для крестовой отвёртки, а типа пары пересекающихся пазов для плоской.
smiladon
31 мая 2010
Покрутил на днях ручной корректор, а луч вроде как и не регулируется. В чем может быть проблема. Раньше точно все работало. Может разъём какой не контачит?
Моторчики в фарах? вроде там что-то жужжит при вращении
Makc85
31 мая 2010
smiladon
если луч направлен на близко расположенное препятствие, то можно не увидеть изменений
попробуйте чуть дальше, встаньте хотя бы метрах в 10 от стенки
smiladon
31 мая 2010
Makc85
стоял в метре. Попробую подальше, спасибо
Makc85
31 мая 2010
smiladon
в метре точно фиг заметишь я сначала тоже думал что не работает, потом попробовал на дальнем сугробе — плавно так двигается вверх-вниз
smiladon
22 июня 2010
отъехал подальше — всё работает, с некоторой задержкой. регулировка не потребовалась, ТО прошёл.
fordcoming
17 сент ября 2010
Сам долго искал гос. требования к регулировке фар. На стр.2 этого топика есть цветная картинка из мануала, а вот выдержка из ГОСТа со схемами:
ГОСТ Р 51709—2001 (Таблица 7)
Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
Игорян
6 окт ября 2010
Перед тем как начать, проверьте исправность вашего автомобиля: направление света фар зависит от состояния пружин подвески, давления в шинах, разницы в размерах шин, распределения нагрузки и т.д. Все эти неисправности могут задать неправильный угол при настройке, который повлияет на качество регулировки.
Как правило, легковой автомобиль должен быть заправлен на 1/2 бака и определенным образом загружен. Бывает, что из-за дефектов самой лампы добиться хорошей регулировки вообще невозможно.
Для самого процесса регулировки вам потребуется:
-ровная вертикальная стена
-горизонтальный участок перед стеной, не менее 7.5 метров
-что-либо для разметки экрана(клеящаяся лента, мел. )
Для начала, вам потребуется разметить экран для предстоящей настройки.
Процесс разметки экрана на стене:
1) Подъехав на машине вплотную к стене, отметьте на стене:
-центр машины(М)
-центральные оси каждой лампы
2) Отъехав от стены на расстояние 7.5 метров, подойдите к стене и проведите горизонтальную линию, соединяющую точки центров ламп(Н). Проведите через точки центров ламп вертикальные линии. Проведите через точку центра автомобиля вертикальную линию.
Проведите дополнительную горизонтальную линию на расстоянии 3»(7.62 см) ниже линии, соединяющей центры ламп(B- .
3) Если вы следовали всем пунктам верно, то ваш экран должен быть размечен как на рисунке выше. Теперь, все что вам остается сделать — включить БЛИЖНИЙ свет фар и настроить их так, как показано на рисунке:
Непосредственно сам процесс регулировки фар не составляет особых трудностей — от вас потребуется подкручивать регулировочные винты для достижения идеального пучка света на экране.
Данный метод настройки подходит для ламп с совмещенным ближним-дальним светом. Настроив ближний свет по системе, описанной выше, ваш дальний свет настроится автоматически.
Для передних фар с раздельной системой ближнего-дальнего света (как на Focus), вам придется регулировать пучок света каждой лампы. при этом, экран размечается по-другому:
При регулировке, лампы ближнего света регулируются по методу, описанному выше, а пучок дальнего света представляет собой ровную окружность, с центром в точках D.
Если вы следовали всем пунктам, то свет ваших фар настроен правильно и не слепит поток встречных автомобилей. Отмечу, что вы никогда не достигните идеально настроенного света без использования специального оборудования, применяемого в специализированных центрах.