Перевернулся ремень безопасности
Раньше было все нормально, но сегодня взгляд упал на пассажирский ремень безопасности и увидет то что он перевернут. Пытался его вернуть в исходное положение но так ничего и не получилось. Такое ощущение как будто он с завода так поставлен, но он же раньше стоял как положенно. Ни у кого не было такое? Как его перевернуть?
5 июня 2016 Метки: наблюдение
Поделиться:
Lada Гранта 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Красноярск
Hyundai Tucson, 2006
Красноярск
Toyota Land Cruiser Prado, 2013
Новосибирск
OMODA C5, 2023
Toyota Corolla Spacio, 1998
Комментарии 34
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я думал у мен у одного такая беда ))). Постараюсь исправит советами в данной статье.
Я езжу на KIA Rio (4G)
Спасибо большое за метод, помогло.
Я езжу на Lada Гранта лифтбек
Боролся с похожим бедствием сегодня (на Гранте с ремнями, регулируемыми по высоте, хотя это на данную проблему не должно влиять). Но у меня при простом перевороте в верхней петле защёлка на ремне смотрела не в ту сторону. Из чего я сделал вывод, что тут всё печальнее и перевёрнуто под облицовкой.
Для исправления переворачивал ремень на выходе из-под облицовки при полностью вытянутом ремне. Вопрос был в том в какую сторону крутить т.к. снимать облицовку было лень 🙂
Перевернул на выходе сначала в одну сторону — стало с виду всё, вроде бы, правильно, но выходить стал туго и в перекрученном виде (заглядывал в выходное отверстие с фонариком 🙂 ).
Тогда перевернул в обратную сторону 2 раза — выходить стало легче, чем в начале и ровно, но получил хитро перекрученный по всей длине ремень. Но это уже не проблема и решается переворотом в верхней петле и последующим поворотом крепления вокруг нижнего болта у пола.
Мой метод устранения «перекручивания ремня безопасности»!
Часто попадаются вопросы как устранить перекрученный ремень! (хотя не совсем верно, тут только перевернутая пряжка ремня) В основном все советуют разобрать, перекрутить и собрать! Я же поступаю иначе! И на 3 авто на которых была такая беда, все прекрасно и быстро устраняется! (Даже если просто в авто сажусь, то автоматом быстро это делаю 🙂 )
Нужно взять вытянуть полностью ремень, что бы если его тянуть вниз, он уже был в крайнем положении! Дальше перед пряжкой ремня, перекручиваем ремень, и с силой пряжку тянем вниз, до тех пор пока полностью перекручивание не пройдет через него! И всё 🙂
Кстати пряжку нужно держать так, что бы отверстие где проходит ремень было перпендикулярно ремню.
Это нужно для меньшего сопротивления при прохождении ремня через пряжку.
На фото думаю поймете! 🙂
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 212 350 км
26 июня 2015 Метки: своими руками
Почему в автомобиле перестают втягиваться ремни безопасности
Водители со стажем наверняка сталкивались со следующей проблемой — ремни безопасности автомобиля начинают капризничать. Случается, что вам попросту не удается пристегнуться — механизм раскрутки будто заедает, и ремень не разматывается. Особенно сложно это сделать, если автомобиль находится в движении. А бывает наоборот — вы завершили поездку, отстегнулись, отпустили ремень, а он и не думает возвращаться «домой», на ролик. Причин таких казусов может быть несколько, давайте рассмотрим наиболее частые проблемные случаи.
Возможно, вы удивитесь, но наиболее частая причина отказа механизма скручивания и раскручивания ремня безопасности — банальная грязь. Поскольку за время эксплуатации водитель и пассажиры многократно хватаются за ремни, и их руки далеко не всегда бывают чистыми (после посещения АЗС, заливки омывайки, смены колеса и т.п.), ремни безопасности со временем засаливаются — начинают происходить банальные проскальзывания.
В этом случае далеко не всегда нужно вскрывать механизм замка ремня безопасности. В 90% случаев достаточно помыть сам ремень. Для этого оптимальнее всего ремень демонтировать, принести домой, вымыть с применением моющих средств, а затем высушить. Как вариант, очистку можно произвести и не снимая узел, где-нибудь на даче или в гараже. В последнем случае просто разматываем ремень, фиксируем его стальную застежку на каком-нибудь крючке или зажиме, после чего моем ремень и для сокращения времени процедуры сушим его феном. В большинстве случаев работоспособность механизма возврата ремня восстановится.
Иногда фиксатор ремня безопасности не срабатывает из-за сильного мороза. Особенно это актуально для старых автомобилей, с неудовлетворительной изоляцией механизма. Вопрос в этом случае решается частичной разборкой узла, смазыванием и герметизацией корпуса. Для этого воспользуйтесь специальным составом, приобрести который можно в любом магазине автотоваров. Распылите его как можно ближе к механизму, после чего подвигайте лентой, чтобы устройство разработалось.
Однако случаются и совсем запущенные случаи, когда механизм возврата ремня сильно заржавел или забился грязью и пылью. При таком раскладе лучше всего обратиться к специалистам — в автосервисе механизм демонтируют, разберут, почистят или, что вероятнее, заменят на новый. В последнем случае, правда, придется раскошелиться. Причем если на бюджетных ценник за замену механизма может не превысить 3 тыс. рублей, то в дорогих машинах сумма ремонта может быть на порядок большей.
Как вариант можно произвести ремонт и чистку механизма своими силами, благо в интернете выложено много пошаговых инструкций и видеообзоров. Для этого вам понадобятся плоские и крестообразные отвертки и накидные ключи. Общая рекомендация следующая — разобрав катушку ремня безопасности и добравшись до трущихся деталей, удалите загустевшую смазку, которая наверняка препятствует четкой работе блокирующего механизма. Как вариант — на этом этапе работ можно использовать «волшебную» смазку WD-40 (недавно «РГ» подробно писала от нюансах использования этого средства), которая устранит грязь и ржавчину. После этого используйте новую морозостойкую смазку Циатим201 или ее аналог, силиконовую смазку или за неимением вышеназванного — обычный солидол.
Кроме того, чтобы исключить эксцессы и добиться максимально четкой работы механизма, следует подогнуть скобу — медную лапку, на которую воздействует шарик. Речь о специальном шарообразном элементе, который отвечает за фиксацию. Он перемещается через рычажки, цепляясь за шестеренки катушек. Иными словами, дайте шарику чуть большую свободу, уменьшив угол сгиба лапки. Гнуть нужно до такой стадии, чтобы при вертикальном положении катушки фиксатор не входил в зацепление с зубцами катушки.
Если промывка ремней безопасности и ремонт или смазывание механизма своими силами не дали результата, остается один выход — заменить узел. Мешкать с этим не стоит, так как ремни являются важным слагаемым безопасности езды и веская причина для штрафа.
Снятие и установка передних ремней безопасности Лада Гранта ВАЗ 2190
1. Снимите верхнюю декоративную накладку. Она закрывает болт, который крепит ремень безопасности сверху. Удобнее всего это будет сделать при помощи отвертки (поддеть ею накладку).
2. При помощи ключа выкрутите болт, находящийся под декоративной накладкой, и вытащите петлю, которая держит ремень безопасности сверху (над передним сидением).
3. Подденьте отверткой и снимите пластмассовую накладку болта нижнего крепления ремня безопасности.
4. Выверните и снимите болт нижнего крепления ремня безопасности вместе с дистанционными втулками и шайбами.
5. Снимите нижнюю облицовку центральной стойки, как описано здесь.
6. Выкручиваем болт крепящий ремень безопасности к катушке, которая находится под облицовкой.
7. Аккуратно вынимаем катушку из стойки.
8. Выкручиваем два болта крепления механизма регулировки по высоте верхней точки крепления ремня безопасности, и вынимаем механизм регулировки высоты крепления ремня безопасности.
9. Снимаем ремень безопасности.
Примечание:
Замените ремень безопасности если он имеет потёртости разрывы и другие повреждения.
10. При необходимости замены кронштейна верхнего крепления ремня безопасности выверните винт крепления верхней накладки центральной стойки и, преодолевая сопротивления пластмассовых фиксаторов, снимите накладку центральной стойки кузова.
11. Выверните два болта крепления кронштейна и снимите его.
12. Для замены замка переднего ремня безопасности снимите переднее сиденье, как описано здесь.
13. Выверните винт крепления боковой облицовки сиденья.
14. Опустите правый край облицовки для получения доступа к болту крепления замка.
15. Выверните болт крепления замка ремня безопасности к сиденью.
16. Отведите в сторону замок ремня безопасности с болтом и шайбами.
17. Отожмите фиксатор крепления разъема жгута проводов замка ремня и снимите разъем с кронштейна.
18. Выньте разъем через отверстие в каркасе сиденья и снимите замок переднего ремня безопасности.
19. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта