Перейти к содержимому

Как поменять воздушный фильтр на опель астра j

  • автор:

Замена салонного и воздушного фильтра Опель Астра J

Всем привет.
Решил сегодня самостоятельно поменять салонный и воздушный фильтр для своей Астрачке))).
В общем ничего сложного нет.
Поменять салонный 5-10 минут: откручиваем 3 болта спереди в салоне, 4 болт со стороны двери сбоку.
Вынимать старый фильтр конечно немного сложнее))) но можно.
Воздушный совсем легкий способ замены. Откручиваем 6 болтов сверху и все. Не стал фоткать.
Старые фильтры менял на пробеге 103 000 км примерно в октябре.
Брал МАН, вышло дорого очень.
Сейчас решил по дешевле взять марку GREEN FILTER (Германия).
Посмотрим как отработают данные фильтры и на сколько хватит.

Вот здесь у меня есть почти все аналоги на A14NET.

1) GREEN FILTER IF0134K Фильтр салонный угольный — 385 руб Размер: 240*204*36

2) GREEN FILTER LF0275 Фильтр воздушный — 296 руб

Торговая марка GREEN FILTER принадлежит немецкой компании Carberry GmbH, выпускающей автокомпоненты для автомобилей ведущих мировых производителей.
На сегодняшний день компания Carberry GmbH является владельцем уже шести собственных торговых марок:
— BLITZ — тормозные диски и колодки
— TORR — амортизаторы и опоры
— HAFT — приводные валы, ШРУСы и ступицы
— GREEN FILTER — фильтры воздушные, масляные. топливные и салонные
— FREE-Z — радиаторы двигателя и кондиционера
— FIXAR — детали подвески и рулевого управления

Все они представляют обширный ассортимент – более 10.000 артикулов – автокомпонентов в таких товарных группах, как тормозные системы, радиаторы, амортизаторы, трансмиссия, фильтры, детали подвески.
Внимательно подобранный ассортимент, эффективная логистика, сбалансированная ценовая политика, максимально возможная ассортиментная вариативность (изделия Carberry GmbH могут быть установлены более чем на 17.000 наиболее популярных моделей автомобилей), многоступенчатая система контроля качества – вот основные конкурентные преимущества продукции всех брендов нашей компании.

В общем будем побывать.
Всем удачи на дорогах!

Замена воздушного фильтра в Opel Astra J

Сегодняшняя задача – дать продышаться, причем в полном смысле слова, еще одному автомобилю из нашего тестового гаража. В Opel Astra J 2012 года рождения подошло время заменить фильтры. Про замену салонного фильтра – в следующем материале, а сегодня меняем фильтр воздушный.

Автомобиль с атмосферным двигателем модели 1,6 XER, в топовой комплектации с климат-контролем. С весны по осень эксплуатировался в основном за городом. Цветущие березы и ели, а также осенний листопад – сделали свое дело. Поток воздуха из дефлекторов в салоне ослабел, лобовое стекло стало запотевать, а расход топлива немного подрос. Сказались и запыленные проселочные дороги.

В таких условиях фильтры меняем не дожидаясь положенных 15 тысяч пробега, перед зимним сезоном. Дело в том, что повышенная влажность способна превратить пыль в воздухонепроницаемую корку, что резко уменьшит подачу воздуха как в двигатель, так и в салон.

Для замены воздушного фильтра используем «домашний» для автомобилей концерна General Motors (до недавнего времени бренд Opel входил в его состав) фильтрующий элемент ACDelco.

Качество изготовления фильтрующего элемента, да и упаковка не разочаруют даже опытного автовладельца.

Начинаем работы по замене воздушного фильтра. В подопытном Opel его корпус расположен в правой части моторного отсека. Для смены нам понадобится крестовая отвертка или шуруповерт с соответствующей битой, а также ключ на 7.

Ослабляем при помощи ключа хомут, крепящий воздуховод к корпусу фильтра. Если стоит оригинальный, с застежкой – снимаем его при помощи пассатижей.

Отсоединяем воздуховод, и повернув его отводим в сторону. Отсоединяем от корпуса фильтра электрический разъем, надавив на боковые защелки.

Выкручиваем примерно на ¾ длины шурупы, крепящие крышку корпуса воздухофильтра и снимаем ее.

Достаем старый фильтрующий элемент. В нашем случае он сильно загрязнен, а под ним, в корпусе, большое количество мусора.

Если есть пылесос – можно удалить пыль и песок с его помощью и сразу установить новый фильтр. В нашем случае вынимаем и нижнюю часть корпуса фильтра, предварительно отсоединив патрубок сапуна.

Затем аккуратно берем корпус за два фиксатора с уплотняющими резиновыми кольцами и поднимаем его вверх.

Не забываем, что снизу есть массивная прокладка входного отверстия корпуса. Она может остаться на отверстии в кузове, может сняться вместе с корпусом. В любом случае при обратном монтаже ставим ее на место.

Вытряхиваем из корпуса мусор, при необходимости промываем его и вытираем насухо. Далее, устанавливаем на место, проверяя посадку резиновых уплотнителей в проушины.

Воздушный фильтр ACDelco оказался в запаянном контейнере из пленки. Вскрываем его, и устанавливаем так, чтобы резиновая окантовка элемента оказалась сверху. Она должна прочно и ровно прилегать к краям нижней части корпуса.

Сборку производим в обратной последовательности, не забывая прикрепить электрический разъем, и установить на место хомут воздуховода. Закручивая винты при помощи шуроповерта, выставляем минимальный крутящий момент в 5 Нм, чтобы не сорвать резьбу в пластике. Вообще, всю операцию лучше проводить в тепле или при положительных температурах на улице. При минусовых значениях пластмасса становится хрупкой, и ее легко повредить.

Итак, на замену воздушного фильтра на нашей Astra было потрачено порядка 15 минут времени. Процедура не должна вызвать никаких сложностей даже у новичка.

Надеемся, эта статья была вам полезной. Будем рады вашим комментариям!

Внимание! Данный материал описывает исключительно пользовательский опыт по самостоятельному ремонту и обслуживания автомобиля с использованием компонентов ACDelco. Компания ACDelco рекомендует производить ремонт и обслуживание автомобилей в сервис-центрах авторизованных дилеров.

Наша страница на DRIVE2:

Замена воздушного фильтра на Опель Астра J 1.6 115 л.с.

Согласно регламенту планового ТО воздушный фильтр на Астра J с любым двигателем, в том числе и 1.6 (A 16 XER 115 л.с.) должен меняться каждые 30 000 км пробега. Однако, в российских условиях, особенно, летом, фильтр загрязняется гораздо быстрее, и можно менять его каждые 10-20 тысяч км. Подходящие фильтры: Nac 7714 — от 161 руб
MANN C 26 106 — от 560 руб
Fram CA10879 — от 560 руб Заменить своими руками совсем просто. Берем крестовинную отвертку, откручиваем болты по периметру корпуса. Корпус фильтра находится в левой части под капотом. Никаких патрубков и хомутов снимать не нужно. Только открутить болтики. Поднимаем крышку, убираем фильтр и ставим новый. И все.

Откручиваем болты

Откручиваем болты

Вот этот фильтр самый доступный по цене, а по качеству и виду ничем не отличается от других

Вот этот фильтр самый доступный по цене, а по качеству и виду ничем не отличается от других

freelance Энтузиаст автомобилестроения

Как заменить воздушный фильтр на Опель Астра J ?

Добрый день! Подскажите, как произвести замену воздушного фильтра на Opel Astra J, когда его лучше менять, какой фильтр поставить?

Ответы (1)

Следить за ответамина этот вопрос

J В салоне вам могли сказать, что за заменой воздушного фильтра обязательно нужно приехать к ним. Опытные механики сделают все быстро и уверенно, но вам придется отдельно заплатить за эту услугу. В принципе, процедура замены не такая уж и сложная – вполне можно справиться самостоятельно. Для этого не надо обладать особыми навыками или большим опытом по части ремонта машин. Помните, что фильтр лучше всего менять каждые 15 000 километров пробега. Если двигатель турбированный, то еще чаще. Из инструментов понадобится разве что две отвертки: крестовая и плоская. Артикул используемого воздушного фильтра – 13 272 719. Стоит он около 700 рублей. Китайские аналоги можно найти и дешевле, но оно вам надо? Алгоритм замены следующий: 1. С помощью плоской отвертки ослабляем хомут воздуховода .
2. Вытаскиваем рукав воздуховода из парубка кожуха воздушного фильтра. Здесь надо будет применить силу, но важно не перестараться, чтобы ничего не сломать.
3. Теперь необходимо осторожно вытащить провода, которые ведут к датчику воздуха. Их крепление осуществляется на кожухе фильтра.
4. Далее надо будет открутить сам воздушный фильтр. Он держится на 6 винтах, которые откручиваем как раз с помощью крестовой отвертки.
5. Теперь крышку просто тянем вверх и вытаскиваем фильтрующий элемент. Процедура сборки происходит в обратном порядке. Даже если не торопиться, то вполне можно успеть справиться за минут 30. Необходимости обращаться за помощью в сервис особо нет. Вот видос есть, чтоб понятнее было:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *