Течет будка на газели чем заделать
У меня термичка. Продаётся в банках противошумная битумная мастика с резиновой крошкой. Только не левая, в настоящей крошка очень мелкая. А в левой крупная с буровых. Промазываю под осень и год-два-три не мокнет. Николай.
Заголовок сообщения:
Добавлено: 07 сен 2011 01:16
двухкомпонентный герметик на который лобовые стёкла сажают
_________________
ПЛАТИ ДЕНЬГИ,А ТАМ ХОТЬ В АМЕРИКУ!15 RUS
Заголовок сообщения:
Добавлено: 07 сен 2011 07:53
Несколько раз видел что поверх крыши на будке натягивают тент и по периментру на скобах закрепляют. Делают видимо в фирмах по изготовлению тентов. Весьма надёжный вариант.
Удачи!
_________________
«Народ, не имеющий национального самосознания — есть навоз, на котором произрастают другие народы»
Пётр Столыпин
Заголовок сообщения:
Добавлено: 07 сен 2011 08:31
IRON писал(а):
двухкомпонентный герметик на который лобовые стёкла сажают
А такие бывают? Не встречал просто.Обычно идет или один герметик или герметик с праймером.
_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.
Заголовок сообщения:
Добавлено: 07 сен 2011 16:42
артем43.ru. писал(а):
что у тебя с ним? чтот я не вкуриваю у тебя будка рвется или ты с одной дырой мучаешся?
После ливневого дождя в будке начинает капать вода. Залез на крышу всё проверил — есть трещины в оцинкованых листах которыми перекрыта крыша.
Парамон писал(а):
не бери никакие новомодные герметики..перепробовал все..
серпянка или армированый скоч(если щели большие) и резино битумная мастика и будет тибе счастие..
Вот так походу было до этого у меня проклеено, а я думал, что это гудрон.
Стеклоткань мне кажется не пойдёт так, как там очень сильная вибрация, что аж железо лопается («пауки» идут от клёпок).
Я хотел проклеить большой изолентой, которой трубы обматывают.
Спасибо всем за ответы, буду клеить армированным скотчем и мастикой.
Заголовок сообщения:
Добавлено: 07 сен 2011 21:38
у термобудки сгнила крыша. Посоветуйте чем можно заделать. Думаю закрыть крышу двумя листами оцинковки. Посоветуйте чем герметизировать стыки. Планирую срезать ребра жесткости , промазать герметиком, положить листы, дальше заклепки. Стоит ли? Завтра выложу фото крыши. И какой герметик лить?
Заголовок сообщения:
Добавлено: 08 сен 2011 21:29
vit23rus писал(а):
IRON писал(а):
двухкомпонентный герметик на который лобовые стёкла сажают
А такие бывают? Не встречал просто.Обычно идет или один герметик или герметик с праймером.
Идет большой красный тюбик и один маленький,жидкий не знаю как называется.Берем щетку по металу зачищаем стыки до блеска железа,мажем кисточкой содержимое маленького тюбика тонким слоем,даем подсохнуть минут 20-30,а затем ложим герметик и вмазываем его в трещены или стыки заранее надев какие небудь тонкие перчатки,иначе потом руки неделю не отмоешь.
_________________
ПЛАТИ ДЕНЬГИ,А ТАМ ХОТЬ В АМЕРИКУ!15 RUS
Заголовок сообщения:
Добавлено: 09 сен 2011 15:22
проклеивал крышу разными способами но ничего не помогало, шас заделал технониколем всю крышу , в ливень еше только не пробовал , а так не течет и обошлась вся крыша в 2000р.
Заголовок сообщения:
Добавлено: 09 сен 2011 21:01
крышу надо коньковую и все проблемы уйдут.ездию с такой будкой проблем незнаю все стекает.а с ровной крышей у всех проблемы.
Заголовок сообщения:
Добавлено: 09 сен 2011 22:17
крышу надо коньковую и все проблемы уйдут.ездию с такой будкой проблем незнаю все стекает.а с ровной крышей у всех проблемы.
+100000000000000000000000000000 У кого такие крыши ни разу от них жалоб не слышал они даже о ней и не думают
Протекает будка у Газели.
обычная термобудка 25 мм. листы внахлест. каркас все равно немного подвижен. если гудроном-думаю растрескается. а силиконовый герметик видимо сновья был. но он рассохся, потрескался. можно, конечно по новой, но думаю это ненадолго. может сплошным листом покрыть каким (металл или пластик)?
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/2416/
13:29, 08.07.2009
Сплошным то конечно можно. только будка станет тяжелее. Вам это надо? Надежный босяцкий способ — полосы рубероида на бензине.
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/2418/
14:15, 08.07.2009
От пользователя Magic777
Надежный босяцкий способ — полосы рубероида на бензине.
Сейчас уже технологии ушли намного дальше вперед)
Наверняка есть что-то недорогое и действенное)
Надо подождать ещё ответов)
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/2419/
14:50, 08.07.2009
так дожди! а у него будка течет! я бы залепил хорошим силиконом и проблем бы не было!
[Сообщение изменено пользователем 08.07.2009 14:51]
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/2421/
01:07, 10.07.2009
у моего товарища такое было.чем только не мазал.а будка всеравно играет.пришлось ему разклепать все верхние уголки.сделать новые усилители и с герметиком все обратно собрать.заводские усилители гавно одна фольга.
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/2448/
09:08, 10.07.2009
Ну так-то будка будке рознь! ИХ ДЕЛАЮТ ВСЕ, КОМУ НЕ ЛЕНЬ!
ИМХО — ревдинские будки гумно полное. а тяжеленные — просто пипец! На портер в ревде изотерму делают, так у него бедного аж рессоры в обратную сторону выгибаются (с пустой будкой и у новой машины)!
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/2451/
20:07, 19.07.2009
не только термобудки текут. мы уже столько кунгов пассажирских новых переделали. STAS-1 — прав, новые будки делаются из фольги(((
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/2661/
w а ts о n66
23:46, 20.07.2009
Силиконом на сезон хватает.
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/2700/
16:37, 04.12.2009
какой то надо герметик может битумный через стеклоткань, чтоб не растекался
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/7801/
18:45, 04.12.2009
Та же проблема на Исузе. Баннер рекламный или полог натянуть, немного вниз загнуть и усе. Лет на 5-7 точно хватит.
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/7805/
mikita84EKB
03:20, 15.12.2009
я вот видел в новых газелях на будке сверху проклеевуют алюминьевым скотчем у себя также хочу сделать но пока холодно
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/8293/
12:25, 16.12.2009
От пользователя микитич
проклеевуют алюминьевым скотчем
отвалится полюбому, не надёжный он для такого дела, по крайней мере тот, который продаётся в строительных магазинах.
Есть скотч, который приминяют для приклейки линолеума, правда он двухсторонний, но зато на столько ядрёный, что на него наверное ваще будку можно к раме приклеить )))
https://m.e1.ru/f/go/164/2410/8494/
Поделиться
Грузовики и спецтехника
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Мы в соцсетях
© ООО «Сеть городских порталов»
Сетевое издание «Е1.РУ Екатеринбург Онлайн» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) Свидетельство о регистрации № ФС77-84675 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Ашбель Александр Владимирович
Адрес редакции: 620014, Екатеринбург, ул. Шейнкмана, 10, 3-й этаж,
Телефоны (круглосуточно): 8 (343) 379-49-95, 34-555-34,
WhatsApp, Viber, Telegram: +7 909 704-57-70
Электронный адрес редакции: e1@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: e1info@sholding.ru, juristekat@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея
Если ты имеешь ввиду,течь будки,проникновение воды внутрь,то селеконовый герметик для наружных работ(только не акриловый),все швы прмазал и забыл.
Ромаха Сообщения: 186 Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:48
Re: Крыша течет!
Сообщение Ромаха » 27 июл 2010, 13:29
Не поможет,а может и поможет то не на долго. Лучше всего раз и на всегда заклеить изоластом,тем что крыши кроют,только без крошки(с огнем только осторожней),еще вышел новый материал пенофол(безогневой метод),прямо сверху на стыки,потом можешь закрасить прямо из баллона в цвет будки
BAZILIO965 Сообщения: 289 Зарегистрирован: 30 апр 2009, 15:18
Re: Крыша течет!
Сообщение BAZILIO965 » 02 авг 2010, 20:19
Ромаха писал(а): Не поможет,а может и поможет то не на долго. Лучше всего раз и на всегда заклеить изоластом,тем что крыши кроют,только без крошки(с огнем только осторожней),еще вышел новый материал пенофол(безогневой метод),прямо сверху на стыки,потом можешь закрасить прямо из баллона в цвет будки
Ромах,насколько мне известно Пенофол это звуко-шумопоглощающий материал,тот чем ты кабину утеплил,хотя хрен его знает,может модификация?!
Ромаха Сообщения: 186 Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:48
Re: Крыша течет!
Сообщение Ромаха » 04 авг 2010, 08:01
Да ты прав. Это уже усовершенствованный материал,сам лично смотрел как крышу им перекрывали и на этикетку обратил внимание. Там просто снимают прозрачную пленку и валиком раскатывают,я не поверил,попробывал оторвать,оторвал кусок вместе с краской на крыше,причем просто кусочек оторвался,слой просто не оторвешь.Короче прилипаемость аху. я
sl447 Сообщения: 16 Зарегистрирован: 02 мар 2010, 19:45
Re: Крыша течет!
Сообщение sl447 » 25 авг 2010, 20:15
Всем привет! Еще можно заклеять стыки фургона лентой ГЕРЛЕН она применяется пишу дословно ,область применения для гермитизации, воздухо-пароизоляции строительных конструкций,помещений и фасадов жилых и административных зданий, кровель, труб,тонельных обделок и др. ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ,СТЫКОВ КУЗОВОВ,АВТОФУРГОНОВ.
BAZILIO965 Сообщения: 289 Зарегистрирован: 30 апр 2009, 15:18
Re: Крыша течет!
Сообщение BAZILIO965 » 05 дек 2010, 02:40
Искал я эту ленту давно,и нашел,качество отвратное,цена завышенна!А штука хорошая,лет 5 назад,достался мне моточек со стройки,все что можно ей клеил
Nepatriot Сообщения: 93 Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:57
Re: Крыша течет!
Сообщение Nepatriot » 17 янв 2011, 22:24
Тенты Черноземья Воронеж

Тел: +7 (473) 256-77-38; 8-906-580-34-43. Ул. Ильюшина, д. 3, оф. 1
Главная » Полезное » Как отремонтировать будку Газели самому
Как отремонтировать будку Газели самому

Будка Газели – это та её часть, на которую приходится наибольшая нагрузка. Нагрузка на будку авто определяется: в ходе перегруза, изначального качества заводских материалов и состояния дорожного покрытия. Также будка часто страдает в ходе аварий, и ржавеет из-за погодных условий. Причем по большому счету не важно, из чего состоит кузов: тента ПВХ или рефрижератора.
Часто владельцы не обращаются в сервис считая, что ремонт повреждений будки может стоить очень дорого, хотя во многих случаях дорогостоящий ремонт просто не требуется. Бывают случаи, когда будку действительно можно отремонтировать и самому, приложив немного усилий. В данной статье расскажем, при каких повреждениях данную часть транспортного средства можно починить своими руками, и как это сделать.
Сварочные работы
Если вы умеете работать со сваркой, то ремонт станет не таким уж и сложным занятием. Например, пол автомобиля можно починить, приварив к нему косынку. Боковые пороги можно усилить, наварив трубы с большой толщиной стенки. Если из каркаса тента Газели вылетел кусок, его временно можно заменить кусочком арматуры или трубы.
Для восстановления задних стоек необходимо заварить появившиеся трещины, а затем приварить к ним и к полу Г-образный профиль. Если такого профиля нет под рукой, то его можно изготовить самостоятельно, выпилив треугольник из прямого профиля, согнув и сварив стык.
Что можно сделать без сварки?
Но даже если вы не владеете сварочным аппаратом всё равно можно сделать достаточно много. Самое простое это снятие ржавчины. Для начала стоит зачистить поврежденные участки болгаркой, а затем покрыть антикоррозийным покрытием и краской. Вы можете купить полог и установить его самостоятельно, а прогнивший пол можно удалить и заменить металлическим листом, прикрутив его на болты.
Небольшие вмятины можно исправить киянкой и шпатлёвкой, с последующим покрытием краской. К сожалению, сложные повреждения, касающиеся геометрии автомобиля подручными средствами исправить не получится, придётся-таки ехать в сервис, где есть специализированное оборудование.