Снятие и установка топливной форсунки на EP6
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Соблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HPi) .
ВНИМАНИЕ : Установите пробки, закрыв вход воздуха в распределитель системы впуска.
Установить автомобиль на подъемник.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
- Узел в сборе : Блок впуска воздуха (5)
- Болт крепления трубки подачи воздуха (3)
- Трубку подачи воздуха (4)
- Винты (6), (2) крепления крышки воздухоочистителя
- Крышку воздушного фильтра (1)
- Болты (7)
- Промежуточную опору (8)
Отодвинуть : Корпус воздушного фильтра (9).
Снимите : Трубку подачи воздуха (10).
ВНИМАНИЕ : Закройте доступ воздуха в корпус дроссельной заслонки ; При помощи заглушек , .
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Сбросьте давление топлива, присоединив конец приспособления [1] к штуцеру SHRADER и соберите слившееся топливо в приемную емкость (В зоне «b»).
ОБЯЗАТЕЛЬНО : При присоединении приспособления [1] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (Остаточное давление не более 4,5 бар в топливораспределительной рампе).
ВНИМАНИЕ : Очистите : Места присоединения трубок подачи топлива на рампе подачи топлива.
Отсоедините : Трубку питания топливом (11) (В зоне «c»).
ПРИМЕЧАНИЕ : Заглушить трубку подачи топлива (11) ; С помощью приспособления [2].
Освободить : Электрический жгут системы впрыска (В зоне «d»).
Снимите болты (12).
Отодвинуть ; Приподнять : Рампу подачи топлива в сборе с форсунками.
Отсоедините : Колодки электрических разъемов топливных форсунок (В зоне «e»).
- Фиксаторы (13)
- Топливные форсунки (14)
3. Установка
ВНИМАНИЕ : Замените уплотнительные пркладки новыми прокладками.
Установить : Новые прокладки (15), (16) (На топливные форсунки (14)).
Установите : Фиксаторы (13) (На топливные форсунки (14)).
Вставьте и закрепите топливные форсунки (14) на рампу подачи топлива (17).
Установите на место рампу в сборе с форсунками.
Подсоедините : Колодки электрических разъемов топливных форсунок (В зоне «e»).
Установить болты (12) ; Затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м.
- Электрический жгут системы впрыска (В зоне «d»)
- Трубку питания топливом (11) (В зоне «c»)
ВНИМАНИЕ : Снимите : Пробку, закрывающую доступ воздуха в корпус дроссельной заслонки.
Установите : Трубку подачи воздуха (10).
Установите : Корпус воздушного фильтра (9).
- Промежуточную опору (8)
- Болты (7)
- Крышку воздушного фильтра (1)
- Винты (6), (2) крепления крышки воздухоочистителя
- Трубку подачи воздуха (4)
- Болт крепления трубки подачи воздуха (3)
- Узел в сборе : Блок впуска воздуха (5)
Чистка форсунок Пежо
Начинаем проверку форсунок Пежо на специальном стенде.
После тестирования производим опрессовку.
Как видно на фото форсунки сухие, не подтекают.
Снимаем уплотнительные кольца. Верхние резиновые уплотнители имеют повреждения, повторное использование не рекомендуется.
Делаем промывку форсунок Пежо в ультразвуковой ванне.
И снова тестируем на стенде.
После проверяем форсунки пежо на стенде высокого давления Carbon Zapp GD1R.
Цена чистки форсунок Пежо
Стоимость новых форсунок на рынке находится в районе 6 тысяч рублей за оригинальный инжектор.
Цена чистки форсунок Пежо, включая тестирование и замену уплотнительных колец, равна 4000 рублей* за комплект из четырёх шт.
*- Стоимость услуг указана на момент их выполнения.
Полезные статьи о чистке форсунок
- чистка форсунок ультразвуком;
Замена топливных форсунок
Всем привет!
Начала машина плохо себя вести 🙂
дергалась ошибки всякие выдавать
форсунки были куплены давно еще до подорожания курса так что все пучком
Отключаем аккумулятор снимаем воздушный фильтр .колено и сам корпус
смотрим на провода и как они закреплены скобами и постараться их не повредить
снимаются легко отверткой
При откручивании и снятие разъемов с рампы надо спустить с нее давление
есть с правой стороны ниппель под колпачком .
Почистил дроссель за одно грязи было там пипец
при откручивании топливной рампы по хорошему нужно зеркало
есть там два болта фигу видно их без него
Извлечение самих форсунок из рампы не составит труда .отсоединяем электро фишку и снимаем металлическую скобу .вытаскиваем саму форсунку
чистим посадочное место и ставим новую
Собираем все в обратном порядке.
форсунки были забитые за 80т.км да еще и с нашем офигенным бензином не удивлен.
Будьте аккуратны при снятии быстрых разъемов в рампы
процедура заняла 1.5-2 часа
Пробег: 80 000 км
8 ноября 2015 Метки: своими руками
Замена Форсунок Пежо 308 Ep6
Инструкция с видообзором всего процесса мойки промывки форсунок на двигателе EP6 установленном на Peugeot 308. Такой двигатель также устанавливается на BMW, MINIcooper.
На канале есть видео как собрать устройство для промывки. Также рекомендую посмотреть видео: Как не надо мыть форсунки) Возможно это вам поможет)
Уважаемые подписчики! Вся процедура выполняется на свой страх и риск. Использование прозрачного фильтра для карбюраторных моторов как и бутылки из под лимонада — опасно. В случае разрушения фильтра или бутылки горючая жидкость разольется. Ваш автомобиль может сгореть, вместе с автомобилями расположенными рядом, а также способствовать распространению огня на прилегающей территории. Примите необходимые меры безопасности или откажитесь от самостоятельной промывки в пользу промывки на СТО. С уважением, VRSM
Замена Втулок Ограничителя Двери Пежо 308
Замена Сцепления Пежо 308 Ep6 Мкпп