Подключение плавного пуска для электроинструмента и проверка блока на исправность
Уважаемые форумчане ! Все доброго времени суток!
Самое простое пояснение, как подключить и проверить трехпроводный блок.
На 2 квт (болгарка, дисковая пила) для плавного пуска достаточно блока на 12 А. Например, ZLB KR -010 12(12/ 250 V), 20 ( 20/125V). Может быть блок ВООБЩЕ БЕЗ МАРКИРОВКИ, такой как мне достался.
Схема подключения у всех одна.
Цвета проводов у разных фирм — совершенно разные. НО ! Вывод «А» — ВСЕГДА с ЛЕВОЙ СТОРОНЫ, а потом соответственно идет «В», а потом «С».
Для ZLB KR -010 при прозвонке тестером «А-С» 830 кОм, «С-А» 127 кОм. Остальные комбинации не звонятся у исправного блока.
Для моего «безвестного» регулятора «А-С» 800 кОм. а обратно «С-А» 690 к Ом. Остальные комбинации то же не звонятся.
Вот схема проверки блока через лампочку( имитирует эл.мотор) вне зависимости от положения вилки, имитирующей двойной включатель.
Вот — плавно зажигается и не зависит от того, как вилку в розетку сунешь ( т.е где бы фаза не находилась).
Можно применить и двухпроводный регулятор на 12 А или 20 А ( он по габаритам больше чем на 12а не всегда вставится по месту) при работе да же не с двойным, а простым одинарным выключателем ( старая УШМ Лепсе 230 ). Двухпроводный на 20А можно прямо в удлинитель установить для электроинструмента при условии запуска одной единицы, а не нескольких, а то, возможно или как сейчас говорят: Highly Likely, — сгорит.
Тестером в одну сторону на сопротивление звонится, а обратно нет. На цвет выводов двухпроводного блока не стоит обращать внимание. Ставится обычно после выключателя в разрыв провода ( т.е . последовательно мотору).
Можно на одну сторону добавить дросель к мотору или к нему на две стороны для уменьшения наводок при работе и конденсатор параллельно входу на 450в ( по емкости не смотрел. у меня в болгарке был).
Наперсточники на видео, на эту тему, будут вам втирать мозги по 30 минут и пиариться, тусуя провода-туда-сюда. А в итоге — ничего не поймете.
Цена блока у продаванов в среднем от 300 до 400 рублей деревянных, всё от жадности зависит.
Ну вот и всё! Всем здравия и удачи!
Как подключить устройство плавного пуска
Устройство плавного пуска обеспечивает плавный старт электродвигателя. Пускатель с плавным пуском используется только для асинхронных двигателей.
Основные проблемы, которые решает регулятор плавного пуска:
- значительное снижение пусковых токов,
- плавный старт электродвигателя и остановку механизма, когда этого требует технический процесс. Например, лифт с устройством плавного пуска будет плавно начинать движение и плавно останавливаться, без привычных нам по панельным домам толчков. Второй пример — бытовой миксер с плавным пуском при запуске не будет разбрызгивать жидкость через край, а за счет плавного нарастания скорости качественно произведет перемешивание вашего любимого смузи.
Как правильно подобрать пускатель с плавным пуском
Перед тем, как подключить регулятор плавного пуска, настоятельно рекомендуем еще раз проверить правильность подбора.
На что стоит обратить внимание, выбирая пускатель плавного пуска:
- Схема питания — еще раз проверьте, что и подключаемый электродвигатель и устройство плавного пуска имеют идентичное питание (одно или трехфазное, 220 или 380 Вольт), возможны сюрпризы в виде нестандартного питания.
- Режим работы, и прежде всего количество пусков в час. Если по техническому процессу предполагается несколько пусков в час, подойдет любое устройство плавного пуска, у которого мощность больше или равна мощности запускаемого электродвигателя. Если пусков около десятка — возможно, потребуется пускатель плавного пуска на 1 номинал выше, чем двигатель. При частых пусках (каждые пару минут) — желательно рассмотреть вариант замены на частотный преобразователь.
- Существует несколько схем подключения устройств плавного пуска, кроме прямого. Наиболее распространенная альтернатива это подключение «звезда-треугольник», ее особенность, то, что в случае больших мощностей, можно использовать УПП с меньшей мощностью, чем электродвигатель. Большой минус этой схемы — большие скачки тока при переключении, соизмеримые с пусковыми токами прямого пуска. Но применение таких схем — это больше исключение из правил.
Подготовка к подключению
Далее необходимо подготовить место для подключения. По возможности устройство плавного пуска необходимо защитить от негативных действий окружающей среды, поэтому их принято устанавливать в электротехнические ящики с высокой степенью защиты и хорошей вентиляцией.
После этого необходимо сделать качественный подвод питания к плавному пуску и от него к электродвигателю.
Стоит заметить, что по сути, плавный пуск работает только при разгоне и торможении электродвигателя, а во время работы двигателя на номинальных оборотах он выполняет функцию проводника, и печки (т. к. силовые элементы УПП сильно греются и от перегрева ломаются). Для решения проблемы нагрева можно применить байпасный контактор.
Байпасный контактор — это контактор, который устанавливается параллельно устройству плавного пуска, но в пуске и останове он не участвует, его контакты разомкнуты, а управляющий контакт соединен с устройством плавного пуска
Когда устройство плавного пуска вывело электродвигатель на номинальные обороты, оно дает сигнал на включение контактору, а само отключается. В этом режиме УПП уже в питании электродвигателя участия не принимает.
Когда необходимо отключить электродвигатель, устройство плавного пуска снова забирает инициативу на себя.
Справедливости ради надо сказать, что существуют устройства плавного пуска с уже встроенным байпасным контактором, например, устройство плавного пуска Schneider Electric Altistart 22
Перед подключением это надо проверить.
Следующий пункт — подбор защитного автоматического выключателя. Устройство плавного пуска может косвенно анализировать состояние электродвигателя по потребляемому току и падению напряжения питания, но это не сильно надежно плюс всё равно не защищает само устройство плавного пуска от перегрузки и тока короткого замыкания.
Для защиты устройств плавного пуска применяются специальные автоматы защиты электродвигателя.
Их отличия от обычных — возможность тонкой подстройки тепловой защиты под конкретный двигатель (с помощью поворотный регулировки).
Далее, нам необходимо как то запускать и останавливать нашу установку. Обычно для этого используются или кнопки старт/стоп, или производится удаленное управление.
В случае кнопок, их рекомендуется выносить из шкафа управления на дверцу — чтобы меньше открывать шкаф и минимизировать воздействие окружающей среды и обслуживающего персонала.
Если управление удаленное — необходимо проложить в шкаф провод управления. Этот провод желательно экранировать и согласовать его длину с инструкцией к оборудованию, чтобы не произошла потеря сигнала вследствие его затухания или помех.
Схемы подключения
Ниже приведем 3 наиболее распространенные схемы подключения устройств плавного пуска:
Схема подключения трехфазного устройства плавного пуска:
В случае подключения устройства плавного пуска без использования байпасного контактора или с уже встроенным ничем не отличается от подключения с помощью обычного контактора — на входе 3 фазы и управляющий контакт, на выходе — просто 3 фазы питания на двигатель:
В случае внешнего байпасного контактора, как например при подключении Altistart 01
В схему просто добавляется контактор, а так всё остается таким же.
И третья схема — подключение однофазного УПП для питания однофазного электродвигателя.
Если Вы еще не определились с моделью устройства плавного пуска, или возникли вопросы — зайдите в наш раздел или свяжитесь с нами.
Наглядное подключение блоков плавного пуска, а также советы по подбору
Плавный пуск — совсем не лишняя функция для электроинструмента. Модуль обеспечивает пониженное напряжение на питание двигателя, что исключает рывки при старте, плавно набирая обороты повышением напряжения до номинального уровня сети. Инструментом с плавным пуском комфортнее работать, т.к. нет резкого рывка при старте, особенно для высокомощных моделей, также это обеспечивает более длительный ресурс службы, уберегая механику и коллекторно-щеточного узла и служит предохранителем, первым выйдя из строя при чрезмерных колебаниях входного напряжения (более того, уберегает бытовую электросеть от перенагрузок при старте).
Подключение трех-проводных блоков, вызывало ряд вопросов у некоторых клиентов интернет-магазина, не всегда доходчиво получалось пояснить принцип подключения. Данное видео, было создано для наиболее наглядного понимания подключения унифицированных блоков плавного пуска и регуляторов оборотов.
Контакты
Україна, г. Дніпро, 49035, ул. Новоорловська, 30 («Авторинок Новий»)
(097) 959-08-96 (050) 324-77-89 (пон-пт 9:30—17:00 сб 10:30—15:00 )
Розділи
- Підбір по типу запчастин
- Підбір за моделлю інструменту
- Комплектуючі
- Акції %
Схемы подключения УПП
В данной статье мы рассмотрим различные схемы подключения устройств плавного пуска на примере УПП Prostar PRS2.
Софтстартеры выпускаются множеством производителей, и у всех есть свои особенности. Однако существуют общие принципы подключения, справедливые для любой модели УПП.
Все проводники, подключаемые к пускателю, можно разделить на силовые и управляющие. Силовые цепи отвечают за подачу питания. Управляющие цепи – это цепи включения/выключения (коммутации), сигнализации и т. п. Они обеспечивают не только запуск и остановку двигателя, но и защиту софтстартера в случае аварийных ситуаций.
Общая схема подключения устройства плавного пуска Prostar PRS2 имеет следующий вид:
Силовая часть
В силовую часть входят:
- Вводной автоматический выключатель QF
- Силовые тиристоры (на схеме не показаны, находятся внутри УПП)
- Обводной (шунтирующий) контактор КМ
- Асинхронный электродвигатель М
- Цепь питания катушки шунтирующего контактора (предохранитель FU и контакты внутреннего реле 01 и 02)
Напряжение на входные силовые контакты L1, L2, L3 и на контакты обводного контактора КМ подается через автоматический выключатель QF, который также используется для защиты устройства плавного пуска в случае перегрузки или внутреннего замыкания. Номинальный ток выключателя выбирается в соответствии с потребляемым током софтстартера.
Обводной контактор КМ включается при достижении двигателем максимальных оборотов (при полном открытии внутренних тиристоров УПП). Напряжение на катушку контактора поступает через специальные выходные контакты 01 и 02. На схеме показано, что питание подается на коммутацию через предохранитель FU с фазы L3. При замыкании контактов (выход полного напряжения) фаза L3 поступает на нижний по схеме вывод катушки контактора КМ. Верхний вывод может питаться фазой L1 (при напряжении катушки контактора 380В), либо может быть подключен к нейтральному проводу N (при напряжении 220В).
На катушку контактора может подаваться любое напряжение, например, 24В постоянного тока. Для этого нужен соответствующий источник питания, который будет коммутироваться через контакты 01 и 02 УПП. В таком случае в подключении к фазе L3 через предохранитель FU нет необходимости. Таблица по выбору контактора в зависимости от мощности двигателя приводится в инструкции к конкретной модели.
Нижние по схеме контакты шунтирующего контактора должны быть подключены только к соответствующим клеммам софтстартера А2, В2, С2, так как при включении режима шунтирования и выходе двигателя на полную мощность происходит контроль за током двигателя в целях его защиты от перегрузки.
Электродвигатель подключается через выходные силовые клеммы Т1, Т2, Т3 через кабель соответствующего сечения.
Управляющая часть
Рассмотрим работу управляющей части схемы подключения УПП.
Важный элемент здесь – входные клеммы цепи запуска и останова. Существует два вида схемы управления – 2-проводная и 3-проводная. Вид управления выбирается пользователем через панель управления.
Схема управления через два провода
На схеме показан ключ с фиксацией (переключатель) К. При замыкании его контактов УПП запускается, при размыкании начинается процесс плавного останова двигателя.
Контакт «Мгновенный стоп» в нормальном состоянии должен быть замкнут. Им показана аварийная цепь, например, кнопка «Аварийный останов», либо концевые выключатели открытия защитных ограждений. Как только эта цепь рвется, устройство плавного пуска аварийно останавливает двигатель.
Схема управления через три провода
В данном случае используются 3 провода, которые подключаются к контактам 8, 9, 10. При кратковременном нажатии кнопки «Пуск» (без фиксации) софтстартер начинает процесс разгона электродвигателя, при нажатии кнопки «Стоп» (также без фиксации) начинается процесс останова.
Запуск УПП также может быть произведен посредством промежуточного реле. Это целесообразно для исключения ложных срабатываний в случае длинных проводов управления или сложной помеховой обстановки.
Схема двухпроводного управления с использованием промежуточного реле КА показана ниже.
Обозначения на схеме: KS – переключатель «Пуск/Стоп» с фиксацией, КА – катушка и контакт реле. Нормально замкнутые контакты К – цепь мгновенного стопа, о которой говорилось выше.
Для удобства оператора на посту управления могут быть установлены две кнопки – «Пуск» и «Стоп». При размещении поста на значительном удалении от устройства плавного пуска может быть использовано промежуточное реле, как это показано на схеме ниже:
На рисунке представлена классическая схема включения и выключения реле с самоподхватом. Здесь также используется двухпроводная схема через контакты реле КА.
В устройстве плавного пуска Prostar PRS2 имеются и выходные клеммы (см. общую схему подключения):
- 01-02 – выход на байпас для управления шунтирующим контактором (было рассмотрено выше).
- 03-04 – программируемый выход. Включается при событии, которое может быть запрограмировано при настройке устройства плавного пуска.
- 05-06 – выход ошибки. Срабатывает при любой аварии УПП.
- 11-12 – аналоговый токовый выход для контроля тока электродвигателя.
У софтстартеров других производителей могут отличаться номера клемм, значения напряжений и пр. Уточнить нюансы подключения можно в инструкции к конкретной модели УПП.