«РусПромАвто» придумала новое название для своих предприятий – «Группа ГАЗ»

Управляющая компания «РусПромАвто» объявила, что находящиеся в ее управлении предприятия (включая ОАО «ГАЗ» и его дочерние общества) получают новое, унифицированное наименование – «Группа ГАЗ». Переход к публичному использованию данного наименования не является ребрэндингом компании, проведение которого запланировано на вторую половину 2006г. Название «Группа ГАЗ» будет употребляться вплоть до официального объявления результатов ребрэндинга.
Упоминание принадлежности того или иного предприятия к «Группе ГАЗ» не влечет за собой изменений их формальных корпоративных наименований и юридических реквизитов. Обязательства по раскрытию финансовой и хозяйственной информации, взятые в отношении ОАО «ГАЗ»
и его дочерних обществ, будут сохраняться в полном объеме.
Напомним, что «Группа ГАЗ» была создана в 2005 году в ходе реструктуризации производственных активов ОАО «РусПромАвто». В состав «Группы ГАЗ» входят: ОАО «ГАЗ» и его дочерние предприятия, включая ООО «Автомобильный завод «ГАЗ», ООО «Павловский автобус», ОАО «Голицынский автобусный завод», ОАО «Канашский автоагрегатный завод», ОАО «Саранский завод самосвалов», ОАО «Ярославский завод дизельной аппаратуры», ОАО «Автодизель», ООО «Ликинский автобус», ООО «КАвЗ», ОАО «Ярославский завод топливной аппаратуры».
Кроме того, в состав «Группы ГАЗ» входят: ОАО «Автомобильный завод Урал», ОАО «ТвЭкс», ОАО «Брянский арсенал», ОАО «Челябинский завод строительно-дорожных машин», ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей», ОАО «Арзамасский машиностроительный завод», ОАО «Холдинговая компания Барнаултрансмаш», их дочерние сервисно-сбытовые и снабженческие предприятия.
Группа ГАЗ, автомобильный завод
![]()
Персоны (4) работают сейчас — 3 работали ранее — 1
Сотрудники компании, известные TAdviser. Добавить персону можно здесь.
| ФИО | Город | Должность |
|---|---|---|
| Григорьева Людмила. | Москва | Менеджер по персоналу |
| Медведева Светлана Александровна | Нижний Новгород | Начальник управления |
| Морозова Екатерина Сергеевна | Нижний Новгород | Главный специалист |
* Персоны, ранее работавшие в компании
| ФИО | Должность | Комментарий |
|---|---|---|
| Уланов Антон Геннадьевич | Финансовый директор (CFO) | 2008 — 2010 |
Проекты (2)
Список проектов компании, известных TAdviser. Добавить проект можно здесь.
| Заказчик | Продукт | Технология | Год | Проект |
|---|---|---|---|---|
| — Группа ГАЗ Управляющая компания | Docsvision (СЭД/ECM-система) | СЭД | 2017.09 | |
| — Mercedes-Benz Group (ранее Daimler) | Mercedes-Benz Sprinter | — |
Продукты (3)
Продукты (ит-системы) данного вендора. Добавить продукт можно здесь.
| Продукт | Технология | Кол-во проектов |
|---|---|---|
| ГАЗель Next | 1 | |
| ГАЗон Next | 1 | |
| BaseTracK ГАЗель Next Eva Беспилотное маршрутное такси | 0 |
Цифровой паспорт (13 проектов)
Список известных внедрений ИТ-систем в организации. Добавить проект.
| Проект | Интегратор | Продукт | Технология | Год |
|---|---|---|---|---|
![]() |
Киберпротект (ранее Акронис-Инфозащита, Acronis-Infoprotect) | Кибер Бэкап (ранее Acronis Защита Данных) | ИБ — Резервное копирование и хранение данных | 2023 |
![]() |
Reksoft (Рексофт) | Проекты на базе технологий интернета вещей (IoT), Проекты ИТ-аутсорсинга | Интернет вещей Internet of Things (IoT), ИТ-аутсорсинг | 2022 |
![]() |
Docsvision (ДоксВижн) | Docsvision СЭД/ECM и BPM | BPM | 2020 |
![]() |
Деснол Софт | Service Desk Итилиум | ITSM — Системы управления IT-службой | 2013 |
![]() |
Ай Ти Скан (IT Scan) | Kraken System TOS | Логистическая информационная система | 2013 |
![]() |
Assino implementations (Ассино Консалтинг Рус) | Seeburger Business Integration Server | BPM, Корпоративные порталы, СОА | 2013 |
![]() |
Assino implementations (Ассино Консалтинг Рус) | Seeburger Business Integration Suite | BPM, Корпоративные порталы, СОА | 2013 |
![]() |
B2B-Center (Центр развития экономики) | 2012 | ||
![]() |
Крок | Проекты СКС и беспроводной сетевой инфраструктуры | СКС | 2012 |
![]() |
Мобильные ТелеСистемы (МТС) | 2010 | ||
![]() |
GMCS | Baan | ERP | 2008 |
![]() |
GMCS | Infor ERP LN | ERP | 2008 |
![]() |
Цифра | Цифра: Диспетчер Система мониторинга промышленного оборудования и персонала | EAM, MDM — Master Data Management — Управление основными мастер-данными, MES — Управление производствами и ремонтами, Интернет вещей Internet of Things (IoT) | — |
Активы
Конечные собственники
+ Группа ГАЗ Автомобильный завод
Список подготовлен на основе информации из открытых источников
Список подготовлен на основе информации из открытых источников
- Легендарное предприятие – работает с 01 января 1932 г.
- Доля на рынке грузовых автомобилей – около 70%
- Представлен в более чем 25 странах
- 220 центров продажи и 1900 магазинов
- Более 25 000 сотрудников
История
2023: Арест активов Volkswagen в России по иску ГАЗа
Арбитражный суд Нижегородской области принял решение арестовать все имущество Volkswagen в России в рамках иска автопроизводителя ГАЗ о взыскании 15,6 млрд рублей. Об этом 20 марта 2023 года сообщило издание РБК со ссылкой на документ в картотеке арбитражных дел. Подробнее здесь.
2022: Прекращение сборки автомобилей Volkswagen и Skoda из-за санкций
В конце мая 2022 года стало известно о невозможности производства автомобилей Volkswagen и Skoda российским автоконцерном ГАЗ из-за американских санкций, введенных против группы. Она также не сможет получать иностранные комплектующие, наиболее чувствительными из которых являются двигатели.
Группа ГАЗ, принадлежащая бизнесмену Олегу Дерипаске, попала под американские санкции еще в 2018 году. С тех пор для вступления санкций в силу действовали отсрочки. В конце января Минфин США сократил срок лицензий для ГАЗа, откладывающих санкции с одного года до 90 дней. Тогда лицензию продлили до 26 апреля 2022 года, после чего выдали еще на месяц. Действие последнего документа истекло 25 мая в 7:01 по московскому времени.
![]()
ГАЗ перестал собирать автомобили Volkswagen и Skoda
В Нижнем Новгороде выпускали Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq и Karoq, а также Octavia, в Калуге — Volkswagen Tiguan, Polo и Skoda Rapid.

К 26 мая 2022 года Volkswagen не сообщал о планах уйти с рынка, однако, по мнению собеседников «Коммерсанта», держать заводы в простое и содержать штат сотрудников длительное время компания не сможет. Российский рынок мобильных приложений для бизнеса и госсектора: крупнейшие игроки, тенденции и перспективы. Обзор TAdviser
В группе ГАЗ отметили, что будут действовать исходя из последующих решений Volkswagen. В компании отметили, что социальная защищенность сотрудников является приоритетом. Кроме того компания отметила наличие собственных аналогов для продолжения выпуска как минимум части модельного ряда.
Партнер «Автостата» Игорь Моржаретто отмечает, что ГАЗ потеряет доходы от контрактной сборки. Для Volkswagen гораздо важнее площадка в Калуге, поскольку вложения в нее были намного выше, говорит он, хотя перспективы продолжения работы и там пока неопределенные.
Ранее Олег Дерипаска говорил, что в случае введения санкций в отношении ГАЗа компания, скорее всего, будет вынуждена отказаться от части своей рабочей силы, насчитывающей десятки тысяч человек. [1]
2020: Участие в подготовке плана развития законодательства для беспилотного транспорта
Сбербанк и «Яндекс» совместно с «Группой ГАЗ» и ПАО «КамАЗ» подготовили план совершенствования нормативно-правовой базы в сфере развития автоматизированных транспортных средств. План включает проведение около 30 технологических и нормативных мероприятий для поэтапного перехода от тестирования к полноценной эксплуатации высоко- и полностью автоматизированных транспортных средств. Об этом 30 апреля 2020 года сообщил Сбербанк. Подробнее здесь.
О компании «ГАЗ»
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) — советское и российское автомобилестроительное предприятие, крупный производитель легковых, лёгких грузовых автомобилей, микроавтобусов и военной техники.
Завод основан в 1932 году как Нижегородский автомобильный завод имени В. М. Молотова. Находится в Нижнем Новгороде (с 1932 по 1990 годы — Горький). До 2005 года функционировал как единое ОАО «ГАЗ», в ходе реструктуризации сборочные производства легковых и грузовых автомобилей выделены в отдельное дочернее общество — ООО Автомобильный завод «ГАЗ» (Автомобильный завод «Горьковский автомобильный завод»). В августе 2009 года, после сокращений, на ОАО «ГАЗ» (ныне объединяет автокомпонентные производства предприятия) и ООО Автомобильный завод «ГАЗ» работало 27 000 человек, к 2013 году численность персонала сократилась уже до 25 000 человек.
С 2005 года Горьковский автозавод входит в один из крупнейших автомобилестроительных холдингов России «Группа ГАЗ». Предприятие объединяет два дивизиона «Группы ГАЗ» — Дивизион «Лёгкие коммерческие и легковые автомобили» и Дивизион «Автокомпоненты». В Дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили» входят мощности ГАЗА по выпуску автомобильной техники, в Дивизион «Автокомпоненты» — заготовительные производства завода (металлургическое, кузнечное и инструментальное и прессово-рамное производства; производство арматуры, колёс и рулевого управления; корпус цветного литья; завод автомобильных агрегатов; завод штампов и пресс-форм).
Группа ГАЗ
Компания объединяет 18 предприятий в 10 регионах России. «Группа ГАЗ» выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили, строительно-дорожную технику, силовые агрегаты и автокомпоненты.
«Группа ГАЗ» является лидером на рынке коммерческого транспорта в России, занимая около 50% в сегменте легких коммерческих автомобилей, около 45% в сегменте полноприводных тяжелых грузовиков, около 70% в сегменте автобусов.
Выручка компании в 2010 году составила 96,7 миллиарда рублей (рост – 47% по сравнению с 2009 годом), в 2010 году компания заработала 2,1 миллиарда рублей чистой прибыли.
Основной акционер компании – машиностроительный холдинг «Русские машины». Штаб-квартира расположена в Нижнем Новгороде.
Состав
В деятельности «Группы ГАЗ» выделены 6 направлений деятельности, за развитие которых отвечают дивизионы компании. В периметр каждого дивизиона входят предприятия, выпускающие продукцию по данному направлению, и сбытовые организации.
Дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили»
- Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)
- Саранский завод автосамосвалов
Дивизион «Грузовые автомобили»
- Автомобильный завод «Урал»
- Павловский автобусный завод (ПАЗ)
- Курганский автобусный завод (КАвЗ)
- Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ)
- Голицынский автобусный завод (ГолАЗ)
- «Тверской Экскаватор» (ТВЭКС)
- «Брянский Арсенал»
- «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ)
- Заволжский завод гусеничных тягачей (ЗЗГТ)
Дивизион «Силовые агрегаты»
- «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ)
- Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА)
- Ульяновский моторный завод (УМЗ)
- «Нижегородские моторы»
- Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)
- Завод штампов и пресс-форм
- Канашский автоагрегатный завод (КаАЗ)
Контакты
Россия, г. Нижний Новгород, 603004, проспект Ленина, д. 88
Записи, связанные с предприятием:
- “Лин-перезагрузка этой весны”: о Лин Саммите 2014
- «Lean-эстафета» — интервью с участниками Лин Саммита 2014. Вадим Лапидус
- «Lean-эстафета» — интервью с участниками Лин Саммита 2015. Валерий Юшманов — «Иркутскэнерго»
- Возьмите интервью у эксперта (Антон Уланов, Генеральный директор УК АХ «Кубань»)
- Главная Lean-конференция 2011 года. Итоги
- Итоги первого ЛИН Саммита на Юге России
- К размышлению — Круглый стол по итогам Кубка Гастева 2012
- Конференция по бережливому производству 30.09.11 — Программа и участники
- Прибыльная бережливость
- Роботов делают не только в Японии. Робот «Группы ГАЗ»
