Кто может прикурить машину

Прикурить автомобиль в Кишинёве

Услуга «прикурить авто» или на более грамотном языке – завести автомобиль, пользуется немалым спросом на дороге. Ведь попросту заглохнуть двигатель может практически на любой машине и у любого водителя, вне зависимости от его опыта. Причин, в результате которых происходит разрядка аккумулятора, может быть много, включая замерзание электролита и подсадку сигнализации. В зимнее время услуга «прикурить машину» пользуется высоким спросом в силу высокого риска переохлаждения аккумулятора. Наше такси поможет зарядить и завести автомобиль при помощи заряженного аккумулятора на нашей машине и проводов.

Прикурить авто недорого в Кишинёве

Находясь в Москве вам не о чем переживать, даже если случилась такая неприятность, как разрядка аккумулятора. Наши водители всегда готовы придти к вам на помощь – прикурить авто в течение 20-30 минут. Позвонить и заказать услугу «прикурить авто» можно по телефону: 8 495 204-36-33, и наш водитель прибудет на ваш адрес в максимально короткие сроки. Высокая скорость оказания услуги по зарядке аккумулятора играет первостепенную роль в данной проблеме, так как подобного рода неприятности чаще всего происходят по утрам в дорабочее время, когда люди пытаются завести автомобиль для поездки на работу. Мы окажем услугу по прикуриванию авто быстро и недорого.

Прикурить машину в течение 20 минут

Заказать услугу — прикурить машину в Москве можно предельно просто. Ожидание помощника с проводами и рабочим аккумулятором не составит дольше 30 мин. А если ваш автомобиль заводился совсем недавно и состояние аккумулятора не совсем упадческое, то наш специалист сможет завести вашу машину уже в течение 5-10 минут с момента прибытия. Стоимость услуги составляет 1000 рублей по Москве для адрессов, находящихся в пределах МКАДа. Если требуется прикурить машину в области, то стоимость и время подачи нашеего автомобиля следует уточнять у оператора нашего такси. Прикурить машину в Москве — услуга, которая может пригодиться не только во время сильных холодов, но и в ситуациях, когда водитель забыл выключить фары или другие осветительные приборы на длительное время. Сел аккумулятор в машине? Не расстраивайтесь, прикурим машину в течение получаса.

Правильно запустим авто, при севшем аккумуляторе.
От звонка до прибытия от 10 минут.

Прикуривание авто бустером;Прикурка с помощью переносного устройства — бустера.;от 2500₽ Полная зарядка аккумулятора;Снятие АКБ, Зарядка АКБ, Восстановление АКБ, Доставка АКБ, Установка АКБ;от 3000₽ Отогрев двигателя;Отогрев двигателя, Отогрев температурного датчика, Отогрев топливной системы в двигателе, 30 минут;от 3500₽ Диагностика АКБ;Проверка уровня заряда, Проверка фактического пуского тока, Проверка импеданса;от 1000₽ Диагностика АКБ, Генератора, Стартера;Проверка уровня заряда, Проверка фактического пуского тока, Проверка импеданса, Проверка напряжение стартера при запуске, Время, запуска стартера, просадка напряжение стартера, напряжение которое выдает генератор на холостом ходы и при движении.;от 1000₽

Выезд в пределах МКАД
Выезд за МКАД
Выезд в пределах МКАД + километраж за МКАД

При необходимости получить консультацию,
просто сообщите нашему оператору о вашей проблеме

+7 495 374-89-07

Можно также связаться с нами через сайт, оставив заявку.

Что такое прикуривание?

В данном разделе рассмотрим значение метода и то, насколько целесообразно использовать его для запуска мотора

Например, севший аккумулятор не запустил автодвигатель. Что предпринять в такой ситуации? Как правильно подпитаться от другого? Поможет ли это вообще? Разберемся со всем по порядку.

В иных случаях, например, когда механизм вращает коленвал, а автодвигатель не запускается, «прикуривание» не принесет результатов, ведь причина бывает засоренных топливопроводных шлангах, загрязнении свечей.

Термин «прикурить» среди автолюбителей используется для обозначения способа включения генератора от посторонней АКБ. Обычно, водитель, у которого сел аккумулятор, договаривается с владельцем другой машины. АКБ в транспорте с работающим двигателем набрала необходимую емкость и способна поделиться своими токами. При помощи толстых кабелей с клещами выполняется подсоединение рабочего аккумулятора к бортовой сети незаведенной машины. Это делает возможным передачу электронапряжения от АКБ, требуемое для пуска ДВС.

Описанный выше способ заводки автомашины эффективен лишь тогда, когда запуск рабочего агрегата не случается из-за действительно низкого уровня заряда, что внешне проявляется слабым прокручиванием или полным отсутствием движения стартера.

Способна ли «подзарядка» навредить транспортному средству?

Рассмотрим требования безопасности, выполнение которых – обязательно к выполнению:

Правильное расположение кабелей, т. е. соблюдение полярности. Таким образом сводится к нулю риск нарушений работы аккумулятора и возникновения пожара. Небольшие искры при подключении клейм допустимы.

Работающий ДВС нужно заглушить. Пока происходит «прикуривание», образуются значительные скачки электронапряжения, могущие привести к сбоям автомобильной электроники.

Рациональный подбор автодонора. Если вы пытаетесь запустить большой джип от малолитражки, то АКБ последней разрядится, не прокрутив механизм.

Как правильно «прикурить»?

• Подготовительный.
• Подсоединение проводов.

Подготовительный этап.

Сама «подзарядка» должна состояться после тщательной подготовки к ней. Гарантия результата — это кабель. Его покупают заранее, хранят в багажнике. При подборе необходимо обратить внимание на качество. Средняя стоимость качественной продукции — от 300 до 5000 рублей. Дешевые же изделия отличаются малым сечением, использованием плохого материала оплетки. Такие изделия — одноразовые.

Наш совет — покупать за сумму от 800 до 1500 рублей. Этих денег достаточно, чтобы приобрести изделия достаточной длины (предпочтительно около 5 м), нормального сечения, с крепкой обмоткой.

Еще один важный момент при выборе — сечение и сердцевина. Заполонившие рынок китайские изделия изготовлены из низкопроводящего металла, быстро нагревающегося, не способного передать достаточное энергонапряжение.

Обязательно учитывайте толщину оплетки. Чем она толще, тем более ломкий становится шнур при низких температурах.

Одни из главных элементов проводов — крокодилы, к которым предъявляются определенные требования:

• Из какого материала? Оптимальный металл — медь.
• Хорошо ли пропаяны и прожаты?

Подсоединение электропроводов.

Шнуры подсоединяем по схеме.

Для того, чтобы качественно осуществить полный алгоритм действий, подгоняем донор на достаточное расстояние. Кузова двух машин не должны соприкасаться.

Глушим автогенератор, отключаем электроприборы. В обоих автомобилях устанавливается стояночный тормоз.

Осматриваем АКБ. Есть ли какая-либо течь, повреждение герметичности?

Производим подключение по схеме:

• Одеваем провода на плюсовые клеммы. Сначала на севший аккумулятор, затем — нормальный.
• Фиксируем минусовой электропровод. Сначала одеваем его на рабочий АКБ, затем цепляем на металлические элементы автогенератора, находящегося максимально близко к стартеру или генератору. Часто автолюбители одевают минусовой крокодил прямо на клемму АКБ. Мы так делать не рекомендуем.
• Осматриваем место креплений на предмет близости к вращающимся деталям и топливным шлангам.

Важные моменты в процессе заводки:

• Прежде чем приступать к непосредственному запуску ДВС — убедитесь, что элементы правильно подключены.
• Сначала двигатель автодонора должен поработать. Позвольте ему прогреться. После — заглушите его, отключите электроприборы, а потом попытайтесь запустить генератор машины с посаженным АКБ.
• Если первый пуск неудачный, заведите авто электродонора ещё раз и позвольте ему поработать. Потом повторите попытку.

• отключаем минус от АКБ энергодонора и массы транспорта с посаженной батареей;
• снимаем плюс с АКБ, подвергшегося зарядке, потом плюс автодонора.

Запуск аккумулятора в Кишиневе

У Вас сел аккумулятор, а помощь на дороге, чтобы прикурить машину не найти? Все водители сталкивались с ситуацией, когда нужно срочно прикурить авто, но необходимых приспособлений с собой нет. Не беда, Autoshina с радостью придет к Вам на помощь в заводке автомобиля. Наши специалисты быстро выезжают на место с профессиональным оборудованием на любой случай жизни. Мы гарантируем безопасность, надежность, оперативность и приемлемость цен на оказываемые услуги. Вам больше не придется искать помощь в заводке авто у других участников движения, отныне мы Ваша наилучшая техпомощь.

Связаться с оператором

К сожалению, в данном разделе нет товаров в наличии. Посмотрите другие товары, которые доступны для покупки или позвоните нам по номеру +37360066000 для уточнения деталей

ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КPУГИ OРАНЖЕВЫЙ PЕЗЬБА M14
Rheinol Universal Ol 6 in 1 150ml

Rheinol Cockpitspray 400ml

ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КPУГИ БЕЛАЯ PЕЗЬБА M14

НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН (FY-907/SS-907)

ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КPУГИ ЖЕЛТАЯ PЕЗЬБА M14
Другие бренды

Запуск аккумулятора в Кишиневе цена ✔️

Товар	цена ✔️
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КPУГИ OРАНЖЕВЫЙ PЕЗЬБА M14	138 MDL
Rheinol Universal Ol 6 in 1 150ml	61 MDL
Rheinol Cockpitspray 400ml	76 MDL
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КPУГИ БЕЛАЯ PЕЗЬБА M14	138 MDL
НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН (FY-907/SS-907)	55 MDL

Наши преимущества

• Приблизительное время прибытия службы от 20 до 40 минут.

• Время прикуривания автомобиля от минуты до 30 минут. Это будет зависеть от степени разрядки.

• Мы используем исключительно профессиональное оборудование и элементы.

• Обслуживаем всех жителей Молдовы и приезжаем даже в самые отдаленные места.

• Радуем клиентов постоянными скидками и бесплатными услугами.

Как заказать услугу — завести машину?

Для того, чтобы прикурить авто недорого, Вам достаточно лишь позвонить или написать нам. При оформлении заказа сообщите диспетчеру адрес, где Вы находитесь, распишите доступ к автомобилю, если он затруднен или свободен. После этого ожидайте наших мастеров. Помимо этого, у нас можно заказать услугу — запуск двигателя автомобиля с выездом на определенный день.

Что мы применяем, чтобы завести мотор?

При разряженном АКБ мы эксплуатируем бустер и зарядку. Первый вариант представляет собой переносное устройство для безопасного и правильного старта. Благодаря второму варианту мы забираем аккумуляторный блок, подзаряжаем его, восстанавливаем и привозим обратно.

При замерзшем двигателе мы предпочитаем эксплуатировать тепловую пушку, которая работает на дизельном топливе и греет движок. Также мы прибегаем к специальному аэрозолю, который помогает вернуть в стабильное состояние движок в очень минусовые температуры.

Как происходит срочное прикуривание автомобиля

Запуск двигателя машины не может осуществляться из-за разряженной батареи, которая могла сдать свои позиции из-за:

• На протяжении долгого времени автомобиль не использовался и соответственно он разрядился;

• Совершалась длительная нагрузка, например включенное радио, фары и другое;

• Низких температур, которые дополнительно нагружают;

• Поврежденная батарея, которую пора менять или чинить.

Процедура для запуска авто выполняется благодаря подсоединению проводов от иной машины или за счет внешнего инструмента, например бустера. Порой встречаются ситуации, когда мастера не могут ни прикурить, ни подзарядить авто от внешнего. В данном случае команда принимает решение эвакуировать автомобиль в более теплое место для того, чтобы отогреть, если это происходит зимой. Также приведенный пример используется тогда, если клиент нуждается в полной подзарядке от сети.

Почему запуск двигателя с Autoshina это выгодно?

На сегодняшний день помощь на дороге, а особенно запуск двигателя стал востребованной услугой, как в Кишиневе, так и во всей Молдове. Техпомощь всегда отнимает много времени, сил и финансовых средств, но к счастью водителей, теперь им не придется ловить и уговаривать попутки, искать ближайшие сервисы, так как в Молдове есть наша компания. С нами практично по нескольким причинам:

• Цена за прикуривание авто не составит сотен лей;

• Мы предоставляем самый срочный запуск в Кишиневе;

• У нас более чем качественные услуги, которые удивят Вас не только скоростью, но и надежностью;

• В нашей команде работают специалисты, которые не только окажут помощь в запуске двигателя, но и пожелают хорошего дня, а также дадут желаемые советы.

Впредь завести, прикурить, зарядить аккумулятор авто с выездом — это уже не проблема. Если вам понадобится помощь при запуске автомобиля на дороге, обращайтесь к нам. Услуга «прикурить аккумулятор автомобиля» распространяется не только на Кишинев но и на другие города Молдовы Вполне набрать номер или сделать несколько кликов на нашем сайте. Делайте правильный выбор и предоставляйте своему «железному коню» только лучшее.

Как «прикурить» автомобиль и ничего не спалить

Повернув ключ в замке зажигания или нажав кнопку запуска, вы увидите «гирлянду» хаотично моргающих ламп на приборной панели, но не услышите характерного шума работающего стартера. Оживить машину в этом случае поможет процедура «прикуривания».

• Зачем «прикуривать»
• Когда можно, а когда — нет
• Что нужно, чтобы «прикурить»
• Инструкция
• «Прикуривание» зимой
• Техника безопасности
• Вредно или нет

Зачем «прикуривать» автомобиль

Все современные автомобили с ДВС заводятся посредством электрического стартера. Для работы этого устройства нужен электрический ток. Когда штатный аккумулятор машины по какой-то причине садится (это обычно происходит в холодное время года), запуск двигателя привычным поворотом ключа или нажатием кнопки становится невозможен. Оживить железного коня в этом случае можно несколькими способами. Самый быстрый и простой из них — так называемое «прикуривание».

Под «прикуриванием» на водительском жаргоне понимается процесс запитывания бортовой сети автомобиля от автомобиля-донора с помощью пусковых проводов. Соединив заряженный АКБ с разряженным, можно запустить двигатель, не прибегая к замене аккумулятора или пуску с толкача, который, к слову, на машинах с автоматической трансмиссией просто невозможен. «Прикуривание» — относительно несложная процедура, с которой может справиться каждый. Главное — соблюсти ряд важных условий и действовать аккуратно. Любая ошибка в этом деле может обойтись очень дорого.

«Прикуривание» от другого автомобиля возможно только тогда, когда аккумулятор вашей машины по какой-то причине просто сел. Неполадки иного рода не просто не приведут к желаемым результатам, но и могут полностью обездвижить автомобиль — не только ваш, но и вашего потенциального спасителя.

Фото: Shutterstock

Когда нельзя «прикуривать» автомобиль

«Прикурить» современный автомобиль от другой машины можно далеко не всегда. Нужно соблюсти ряд обязательных условий. Если для старой техники эта процедура почти не несла потенциальных рисков, то в отношении новой требует предельной осторожности и аккуратности. Даже обычное отключение клемм от АКБ на современной машине может привести к возникновению ошибок и отказам важных систем.

Лучше не пытаться завести двигатель машины методом «прикуривания», если:

• автомобиль внезапно заглох, а дальнейшие попытки завести его от штатного аккумулятора не привели к успеху;
• в бортовой электрике есть очевидные проблемы (греются или оплавляются провода, не работает генератор, скачет напряжение, наблюдаются сбои охранной системы и так далее);
• порван ремень генератора;
• ощущается химический запах или есть следы задымления;
• есть подтёки топлива;
• аккумуляторная батарея физически повреждена.

Пытаться запустить мотор от машины-донора стоит только тогда, если вы абсолютно уверены в исправности вашего автомобиля.

Что нужно, чтобы «прикурить»

Для «прикуривания» автомобиля нужны всего два ключевых компонента:

• Автомобиль-донор с исправным и заряженным аккумулятором

В роли «донора» может выступить не только другой автомобиль с аккумулятором, но и отдельно взятая АКБ. Также запустить мотор можно с помощью так называемого «бустера» — мощного литиевого аккумулятора в компактном корпусе. Во всех перечисленных случаях процедура идентична.

• Пусковые провода с зажимами-«крокодилами»

Пусковые провода рассчитаны на большие токи. При их подборе нужно руководствоваться простым правилом: чем выше ёмкость аккумулятора, тем большего сечения требуются пусковые провода. С помощью них соединяются клеммы вашего аккумулятора с клеммами аккумулятора-донора.

Есть и ещё один нюанс, который нужно учитывать. В некоторых современных автомобилях доступ к АКБ и её выводам максимально затруднён. «Прикурить» такие машины без частичной разборки и длинных пусковых проводов физически невозможно.

Как «прикуривать» автомобиль: инструкция

Схема подключения пусковых проводов (Фото: из открытых источников)

Процедура «прикуривания» конкретно вашего автомобиля описана в инструкции по эксплуатации. Если инструкции по какой-то причине нет, воспользуйтесь этим алгоритмом:

1. Расположите автомобиль-донор таким образом, чтобы «крокодилы» пусковых проводов дотягивались от одного аккумулятора до другого. Сделать это может быть непросто: в некоторых моделях автомобилей аккумуляторы находятся в багажнике или в салоне, а не под капотом.
2. Заглушите двигатель автомобиля-донора и проследите за тем, чтобы были отключены все дополнительные потребители (фары, подогревы, магнитола, вентилятор отопителя и так далее). Проконтролируйте отключение лишних потребителей на своём автомобиле.
3. Подключите «крокодил» красного пускового провода к плюсовой клемме «уснувшего» автомобиля, а затем «крокодил» на другом конце провода — к «плюсу» аккумулятора автомобиля-донора. Положительный и отрицательный выводы помечены соответствующими символами.
4. Подсоедините один конец «минусового», чёрного провода, к батарее машины-донора, а второй «крокодил» прицепите к неокрашенной металлической части своей машины. Желательно — как можно ближе к стартеру. Рекомендуется подключить «минусовой» кабель непосредственно к двигателю. Но только на машине с севшей батареей.
5. После подключения проводов обе машины соединяются в единую цепь. Севший аккумулятор начинает подпитываться электроэнергией от аккумулятора-донора. Если аккумулятор-донор хорошо заряжен с «свеж», можно попытаться сразу запустить мотор «приболевшей» машины. Делать это можно лишь в том случае, если ёмкость батареи-донора выше, чем у разряженной АКБ. После успешного запуска пусковые провода сразу же отключаются.
   Если уверенности в мощности аккумулятора-донора нет или если вы пытаетесь оживить машину с дизельным двигателем, сперва нужно завести двигатель автомобиля-донора, дать поработать ему 5–10 минут на повышенных оборотах, и только потом заводить «уснувшую» машину, предварительно заглушив машину-донор.
6. При отключении пусковых проводов после успешного запуска нужно действовать в обратной последовательности: сперва отключается чёрный, «минусовой» провод, затем — красный, «плюсовой».
7. После запуска машины с севшим аккумулятором не глушите её мотор хотя бы 20–30 минут. Ещё лучше сразу отправиться в путь. На высоких оборотах двигателя зарядка аккумулятора идёт быстрее, чем при холостой работе двигателя.

Фото: Shutterstock

Как прикуривать автомобиль зимой

При «прикуривании» автомобиля зимой нужно попытаться максимально минимизировать возможные потери тока и снизить нагрузку на аккумуляторы обоих автомобилей. Чем ниже температура воздуха, тем меньше эффективная ёмкость любой аккумуляторной батареи. Дополнительные потребители съедают драгоценную электроэнергию. Негативно сказываются на возможностях запуска мотора «уснувшей» машины даже такие мелочи, как загустевшее масло в моторе и трансмиссии.

Если вы заводите машину на «механике», обязательно выжмите педаль сцепления в момент прокрутки мотора стартером. По возможности постарайтесь согреть аккумуляторную батарею. В некоторых случаях это позволяет обойтись без посторонней помощи и «прикуривания».

Техника безопасности

При неаккуратном «прикуривании» автомобиля есть вероятность повредить электронику обеих машин — как донора, так и «захворавшего» авто. На эти моменты стоит обратить особое внимание:

• «Прикуривать» машину рекомендуется только от автомобиля с более мощным аккумулятором. При этом не важно, каким топливом питаются моторы — бензином или дизельным горючим.
• Напряжение в бортовой сети должно быть одинаковым. В сети большинства автомобилей используется напряжение 12 вольт, но есть и гибридные машины с 24-вольтовой схемой. Обязательно убедитесь, что напряжение идентично.
• Старайтесь избегать «прикуривания» от работающего мотора. Это действие — крайняя мера, несущая потенциальную угрозу электроники обеих машин. Когда оба двигателя работают одновременно, электронная «начинка» донора подвергается перегрузке.
• Нужно проявлять предельную аккуратность в процессе подключения/отключения пусковых проводов. Касание «плюсовым» проводом кузова любой из машин при одновременном соединении «минусовых» клемм ведёт к короткому замыканию. В лучшем случае сгорят предохранители, а в худшем — электронные блоки управления, реле-регуляторы или проводка.
• Обратите пристальное внимание на то, куда именно вы подключаете «крокодилы» пусковых проводов. Если есть хотя бы малейшие сомнения, «минусовые» клеммы подсоединяйте к массе, то есть к кузовам машин или к силовым агрегатам.
• Не используйте в процессе «прикуривания» тонкие, ненадёжные провода. Если сечения проводников не хватит, они будут сильно греться, а изоляция — плавиться. Возможен даже пожар.

Фото: Shutterstock

Вредно ли «прикуривать» автомобиль

«Прикуривание» автомобиля — стандартная процедура, обычно не несущая в себе угроз транспортным средствам. Но это не значит, что она действительно не может навредить.

Подключаясь к заведомо исправному и заряженному аккумулятору, вы заводите автомобиль от него. Серьёзных скачков напряжения и фатальных последствий для электроники обеих машин не происходит. Реальную опасность несут несоблюдение техники безопасности и «прикуривание» от авто с незаглушенным мотором.

• Всё, что нужно знать о знаке «Кирпич»: действие, нюансы, наказания
• 5 фактов о ДВС, которые будут интересны всем водителям
• Как промыть систему охлаждения и ничего не сломать