Прощайте рывки и вибрации АКПП
Сброс Адаптации акпп:
1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Opel к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.
Спасибо charluwa
Думаю попробую, чем черт не шутит.
Пишите кому помогло, кому нет.
Обновлено 22.09.2015
Только что провёл такой сброс. Покатался по дворам, отчетливо ощущается плавность в движении и трогании. По моему результат на лицо
Как адаптировать коробку автомат на опель астра j
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Opel Astra IV Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Opel Astra j 2011. 1.4 T АКПП. Дергается
Приветствую форумчан! Прошу помочь решить задачку!
Имею в гараже данный авто, задача подтвердить фактом какой именно узел виновен в неисправности.
Что имеем- на авто установлен НОВЫЙ АКПП, жалобы на подергивание в момент трогания с места. Данные сканера адекватные, смутить могут только МАР- 0,50-55 ( на холостом), думаю как следствие долгосрочна коррекция +15%, О2 1 редко опускается в бедную) остальные показания не вызывают ни малейшего подозрения. Также имеем ошибку по АБС — С027В Вакуумный электронасос вакуумного усилителя (неисправность) — на слух данный насос очень часто включается пытаясь накачать. Других ошибок в других блоках нет.
Также выявлена закономерность. при нажатии на тормоз и удержании более 5-7 секунд, при снятии ноги с педали машина трогается плавно и адекватно, при нажатии и отпускании педали без выдержки машина дергается чувствительно, пока не нажмешь на газ.
Я в голове пытаюсь связать показания МАР с ошибкой по насосу вакуума и с поведение авто при трогании. Прошу помочь связать это все в голове и как то наглядно объяснить человеку в чем дело.
Либо направить поиски в другом направлении
Добавлено через 1 час 9 минут
Выручайте. Завтра с утра начнется
Адаптация АКПП самому или все же Официалы?
Всем драйвовчаном привет. Заметил что давольно частенько коробка автомат подпинываеться-случается это при трогании со светофора или просто с места, на холодную тоже бывает. Многие утверждают что надо:
1.Поменять масло в коробке
2.Снять клейму на 10 мин, и якобы за это время память в блоке сотреться
3.Сделать адаптацию у оф. Диллера.
4.Обновить прошивку через программу и ноут.
5.Сделать самому
Вывод:
1.Заменяно 2тыс.км назад
2.Полный мне кажется бред(а кто то пишет что помогает)
3.Стоит 2000р. Дороговато, через определенный промежуток нужно делать сново
4.Особенно тяжело это будет Сделать у машин 2010-2012 г.в. и ещё поплясать с бубном вокруг машины и сделать обряд так как эта процедура очень трудоемкая.Да и нет у меня ни каких программ и шнуров.
5.Вот тут то я и заострю своё внимание и расскажу что нашёл на просторах интернета.
Сброс Адаптации акпп:
1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Opel к заводским установкам.
Люди утверждают что после данной процедуры на 1.4 турбо не заметили разницы а вот на 1.6 турбо все получилось и коробка довольно мягче стала себя вести и плавно переключаться. Вот и у меня 1.6турбо на днях попробую.
Кто делал такую процедуру и на каких движках поделитесь опытом получилось у вас или нет?
Цена вопроса: 0 ₽
21 апреля 2018 Метки: наблюдение