Как снять блок стеклоподъемников киа спектра

Замена левого переднего стеклоподъемника на Kia Spectra

Этот фотоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Kia Spectra подготовил и прислал нам наш покупатель — Покровский Петр Владимирович (с. Соломенское, Ставропольский край), приняв участие в акции.

Я Покровский Петр, владею автомобилем Kia Spectra 2007 г.в., 185000 rv пробег, и недавно столкнулся с такой проблемой как плохо, через раз, стал работать передний левый стеклоподъемник.

Первым, что начал делать — так это пробовать заменить щётки в моторедукторе, так как новый оригинальный стеклоподъемник стоит в районе 7000 тыс. руб. С заменой щёток получился провал, и поэтому решил все таки купить новый, и нашел на Стеклоподъем.РФ в три раза дешевле чем другие. Почитал отзывы, посмотрел обзоры, и понял то, что этот стеклоподъемник в отличии от родного не тросовый, а реечный, что, по моему мнению, кажется и эффективней, и качественней.

Заказ пришел очень быстро. Я живу в Ставропольском крае, и после того как я сделал заказ, на четвёртый день я уже забрал его с почты.

Коробка была хорошо запечатана.

После вскрытия я осмотрел стеклоподъемник, и убедился в том, что товар полностью соответствует сайту.

И конечно время не заставило долго ждать, я быстрее принялся его ставить.

Первый этап — это нужно снять дверную карту, снимается она легко: один болт сбоку и две клипсы с пластиковым шурупом.

Один шуруп на ручке и один шуруп внутри маленького кармана.

После надо снять тяги с внутренней ручки двери, отсоединив пластиковые защелки отвёрткой.

Снять заглушку зеркала, аккуратно потянув на себя (не в сторону), и после можно снимать карту. Когда опустите стекло вниз, тогда можете отсоединить блок управления стеклоподъемниками.

Чтобы стекло не мешало, я не стал подвешивать его на скотч, а полностью вытащил и принялся снимать родной стеклоподъемник.

Надо открутить три гайки на моторедукторе, и четыре на стойке, после чего он легко вытаскивается.

Новый стеклоподъемник устанавливается в обратном порядке, единственное надо поменять фишки с старого на новый, и все подходит.

Время на замену у меня ушло не больше получаса, и вуаля, все подошло, все работает.

Вот фото для сравнения старого и нового.

Данным сайтом и стеклоподъемником очень доволен, посоветовал брату, у него тоже Spectra, должен заказать на днях передний правый стеклоподъемник.

Спасибо, Петр Владимирович, за подготовку этого отчета. Обещанный приз перечисляем на счет Вашего мобильного телефона.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для Kia Spectra Вы можете в нашем интернет-магазине.

• Комментарии
• ВКонтакте
• FaceBook

Пока нет комментариев

Схема блоков реле и предохранителей Киа Спектра

Основные и дополнительные предохранители Kia Spectra — стандартный набор защитных вставок, предупреждающих выход из строя электронного оборудования. Элементы конструкции разнесены на независимые панели. Коробки устанавливаются под приборной доской и в моторном отсеке. Расположение выбрано не случайно – блоки легко обслужить и заменить.

Далее подробно рассмотрены все вставки и указаны их расположение.

Блок предохранителей в салоне

По сравнению с моторным модулем, салонные вставки вынесены в компактную панель в правой, нижней части приборки. На фото выше показана крышка монтажного блока на авто 2006 – 2008 годов.

Здесь устанавливаются предохранители вспомогательных систем машины, которые не имеют непосредственного отношения к работе двигателя. Большая часть элементов и вовсе никак не влияют на поведение и ездовые характеристики транспортного средства.

Блок под капотом

С этой частью все гораздо сложнее. На фото выше указано, как смонтированы вставки и реле, ответственные за основное оборудование авто. Большая часть элементов при отказе полностью блокируют работоспособность машины и нарушают нормальное функционирование важных систем.

Дальнейшие схемы с описанием на русском языке приведены на примере автомобиля 2007 года в максимальной комплектации.

Распиновка предохранителей Спектры

Схемы подключения блока к электроцепи автомобиля можно найти исключительно в сервисных руководствах, предназначенных для профильных мастерских и дилерских центров. Найти распиновку в свободном доступе проблематично. Это связано с политикой производителя – пользователю категорически не рекомендуется самостоятельно влезать в конструкцию авто и сложные блоки.

Схема предохранителей Киа Спектра

Выше представлен монтажник, установленный под капотом машины. Здесь присутствует целый ряд элементов.

Номер	Назначение
1	Потребители первой группы.
2	Система контроля АБС
3	Предохранители салона №34, 35.
4	Вторая группа потребителей
5	Подача напряжения на стартер
6	Питание элементов 15 и 20
7	Реле вентилятора радиатора
8	Система отопления и кондиционер
9	Контрольное реле стартера
10	Вентилятор печки
11	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
12	Корректор света фар головной оптики
13	Аварийка
14	Штатный центральный замок
15	Модуль управления АБС
16	Сервоприводы потолочного люка.
17	Стеклоподъемники по правому борту.
18	Аналогично для левой стороны авто.
19	Стеклоомыватель заднего окна
20	Подсветка салона
21	Питание фар головной оптики
22	Катушки зажигания
23/24	Фары в режиме ближнего и дальнего света соответственно
25	Датчик концентрации кислорода до катализатора
26	Аналогично, после катализатора
27	Топливный насос
28	Питание электроники инжектора
29	Управление кондционером
30	Подогрев наружных зеркал
31	Автоматика включателей габаритов
32	Задние противотуманки
33	Передний ПТФ
34/35	Габариты по левому и правому борту соответственно.
36/37	Ближний и дальний свет фар головной оптики
38	Клаксон
39	Подогрев заднего стекла
41/45	Резерв

Также следует прояснить ситуацию с реле.

Номер	Расшифровка
50/51	Правая и левая фары соответственно
52	Топливный насос
53/54	Система кондиционирования воздуха в салоне
55	Клаксон
56	Подача напряжения на предохранители 34 и 35
60	Включение стеклоподъемников
61	Вентилятор печки
62	Стартер
63	Привод вентилятора радиатора
64	Вентилятор системы кондиционера
65	Подогрев заднего стекла

Далее следует рассмотреть малую панель предохранителей в салоне машины.

Номер	Расшифровка
1	Поворотники
2	Контрольные лампы приборов
3	Резерв на автоматику коробки передач
4	АБС
5	Подушка безопасности водителя
6	Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
7	Штатная магнитола
8	Служит для питания прикуривателя
9	Подогрев сидений
10	Подача напряжения на ЭБУ
11	Стоп-сигналы – магистраль ламп.
12	Автоматика выключения габаритов.

Ниже основного блока есть еще небольшой модуль реле.

Номер	Назначение
1	Повороты и аварийная сигнализация
2	Модуль центральной блокировки дверей
3	Противотуманки.

Предохранитель и реле поворотов Спектра: где находится

Устанавливается в салоне под номерами 1. При замене деталей нет необходимости искать правильный артикул. В машине применяется стандартные вилочные вставки и пятиконтактное реле, цена на рынке колеблется в пределах 50 рублей.

Реле и предохранитель прикуривателя

В штатной проводке за питание розетки отвечает вставка №8 салонного модуля. Некоторые водители предпочитают устанавливать дополнительный агрегат в районе задних кресел или внутри багажного отделения. Подцепить два прибора на одну магистраль неразумно. Протягивается отдельный провод от АКБ и на него цепляется устройство. Здесь придется попросить владельца показать, где конкретно спрятан защитный элемент.

Бензонасос

Управление питанием топливного насоса выполнено через вставки 27, установленный под капотом. На 2009 год включительно, соответствующая релюшка монтировалась на позиции 52.

Реле и предохранитель печки

На авто 2009 года установлен под капотом на позиции 10, требуемое реле монтируется рядом – под номером 61.

Стеклоподъемники

Запитана правая и левая сторона магистрали, предохранителями 17/18. Реле одно — №60.

Ближний и дальний свет

Используются мощные вставки, позволяющие одновременно тянуть две стороны фар. Здесь это №36/37 для ближнего и дальнего режима работы оптики.

Подсветка приборов

Подведена на предохранитель 2, установленный в салоне авто.

Омыватель

Вставка очистителя лобового стекла – это один и тот же элемент. Повышенной мощности элемента достаточно, чтобы покрыть номинал одновременно двух магистралей.

Вставка смонтирована на позиции 6 в салоне машины. Вспомогательное реле моторчика в бачке и мотор-редуктора устанавливается возле приборов.

Предохранитель и реле дворников Киа Спектра: где находится

Информация указана выше.

Где находится реле стартера

Силовое устанавливается в моторном отсеке на позиции 62. Это позволяет оперативно заменить поврежденное устройство. В остальном, конструкция модуля мало отличается от распространенных аналогов. Втягивающее устройство монтируется в корпусе и для его замены потребуется полная разборка всего узла.

Реле регулятор генератора

Расположен внутри генератора. Аналогично выполнена компоновка прибора на других авто изготовителя.

Реле зарядки

Регулятор устанавливается производителем в близости от АКБ. Устройство простое, но эффективное. Распознать его можно по внешнему виду – черная коробка небольшого размера, установленная между генератором и батареей.

Задний ход

Лампа защищена выносным элементом. Для доступа потребуется снять пластиковую облицовку панели рычага КПП. Здесь и будет смонтирована вставка.

Обогрев заднего стекла

Предохранитель тенна установлен на позиции 39. Релюшка силовой магистрали смонтирована в подкапотном блоке под номером 65.

Стоп-сигнал Киа Спектра: где находится

Включаются через вставку 11 салонной панели.

Предохранитель и реле звукового сигнала

Совместим с устройством клаксона и расположен под номером 38 в моторном отсеке. Рядом устанавливается и соответствующее реле № 55. В штатной проводке при включении сигнализации зажигается и аварийка.

Освещение салона

Плафон в машине один. Лампа маломощная и не требует реле. В конструкции присутствует предохранитель №20.

Магнитола

Для штатной аудиосистемы выведен одна вставка №7, установленная в салоне. При монтаже более производительной акустики, пользователи часто переносят элемент на отдельно выведенную магистраль.

Центральный замок

Силовой элемент установлен под номером 14 в основном блоке. Реле кнопок смонтировано внутри салона на позиции 2. Чем руководствовались инженеры при подобной компоновке непонятно.

Спидометр

Системы защиты устанавливаются под приборкой. Для получения доступа к деталям потребуется снять щиток и протянуть руку под него. Там и будет установлено необходимое оборудование.

Кондиционер

Производитель не дает четких инструкций, где находятся элементы, отвечающие за определенную зону устройства. В конструкции имеется 3 предохранителя – 8, 11 и 29. Также здесь присутствует два реле: 54, 64.

Часы

Питание выполнено через элемент, установленный под приборкой. Для доступа к устройству следует снять циферблат вместе со щитком и найти врезку в силовом проводе.

Задняя скорость

Сигнализатор подключен к кулисе через специальный датчик. Для получения доступа к устройству необходимо снять облицовку короба. Под ней и будет установлен элемент.

Зажигание

Плавкий предохранитель катушки установлен в моторном отсеке на позиции 22.

Приборная панель

Контроллеры и подсветка организована через вставку 2, установленную под торпедой.

Киа Спектра: реле вентилятора охлаждения

Главный обдув защищен предохранителем 7, а силовые магистрали включаются от реле 63. Обе вставки установлены под капотом машины.

Предохранитель противотуманных фар

Питание задних ПТФ выполнено от № 32. Передний модуль подключен через плавкий элемент 33. За включение силовых магистралей обеих узлов отвечает реле 3.

Габариты

На машину установлены автоматические выключатели. За вкл/выкл освещения отвечают вставки 31 и 12. Оба элемента разнесены по отдельным блокам.

Работа габаритов по правому и левому борту контролируется вставками 34 и 35.

Киа Спектра: предохранитель АБС

За работу датчиков отвечает вставка 2 под капотом. Блок управления защищен элементом 15, а низковольтные участки электроники проведены от элемента 4, смонтированного в салоне.

Как снять блок предохранителей на Киа Спектра

Чтобы оперативно демонтировать модуль потребуется выполнить процедуру.

1. Отключить питание от аккумулятора. Это необходимо, чтобы не спровоцировать короткое замыкание.
2. Снять крышку монтажного блока.
3. Далее потребуется отключить все клеммы, видимые на поверхности.
4. Следом отщелкиваются пластиковые фиксаторы панели и выкручиваются все винты.
5. После этого нужно аккуратно потянуть модуль на себя и отключить колодки проводов, подключенные с тыльной стороны панели.
6. После этого деталь снимается с машины целиком.

Итог

Предохранители и реле Спектры не отличаются сложной конструкцией или замысловатым расположением. Все элементы просто снять и обслужить.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Как снять блок стеклоподъемников киа спектра

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Kia Spectra Сообщение

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

Фотоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Kia Spectra

Около года я пытался починить мотор стеклоподъемника, но результат не оправдал ожиданий. Спустя месяц он снова переставал работать. Отчаявшись, я начал определяться с заменой, и остановился на ФОРВАРД с высокой оценкой пользователей. Затем встретил замечательный сайт Стеклоподъем.РФ, который за считанные часы сформировал заказ и доставил до удобного мне пункта выдачи в течении 2-х суток.

Приступим к установке:
— перед установкой отсоедините провод – аккумуляторной батареи.

Откручивание внешнего самореза:
— разборку необходимо начинать с выкручивания внешнего самореза.

Откручивание самореза крепления ручки.

Процесс вынимания внутренней ручки двери:
— открутив саморез внутри ручки двери, поддеть отверткой и вынуть.

Откручивание самореза из внутренней ручки замка:
— для снятия внутренней ручки замка необходимо выкрутить саморез.

Оттягиваем ручки замка вправо:
— для того чтобы не снимать ручку замка полностью, оттягиваем её вправо (в сторону зеркала), тем самым, вытаскивая её из паза. Не тяните на себя!

Выкручиваем клипсы:
— для снятия клипс необходимо вывернуть винты, если выходят неохотно, чем-нибудь подденьте.

Снятие обивки:
— преодолевая усилия клипс, оттягивайте дверную карту от двери, начиная снизу.

Снятие с левой стороны:
— продолжайте отсоединение карты двери только по нижнему и боковым контурам, сверху она не имеет клипс.

Проталкивание ручки замка внутрь:
— полностью снять карту двери не даст ручка, чтобы не снимать клипсы тяги ручки, лучше протолкните её внутрь, приведя положение в диагональ;
— затем аккуратным движением вверх, дверная карта будет снята.

Отсоедините колодку жгута блока стеклоподъемников:
— для снятия колодки необходимо зажать кнопку на самом соединении. (колодка сидит достаточно плотно).

Снятие пленки:
— необходимо аккуратно снять пленку. Это влагозащитная пленка, которую нежелательно порвать.

Отключите колодку подключения стеклоподъемника:
— для отключения колодки подключения стеклоподъемника необходимо зажать фиксатор.

Открутите 3 винта:
— для снятия моторчика стеклоподъемника открутите 3 винта ключом на 10.

Разбор моторчика:
— для того, чтобы опустить стекло нужно отвернуть 2 винта на моторчике.

Вынимаем шток:
— для опускания стекла вынимаем шток и руками, придерживая нижнюю часть стекла, опускаем вниз.

Опускание стекла:
— стекло опускаем на уровень, достаточный для доступа к винтам крепления стекла.

Откручиваем винты крепления стекла:
— для полного извлечения стекла необходимо выкрутить 2 винта;
— затем аккуратным движением вытянуть стекло через верх, направляю положения стекла в диагональ (проще брать направление внутрь, в сторону салона).

Откручиваем нижние винты крепления стеклоподъемника.

Откручиваем верхние винты крепления стеклоподъемника:
— для откручивания винтов крепления стеклоподъемника потребуется ключ на 10.

Извлечение стеклоподъемника:
— выкрутив все винты, отсоединив колодку и вынув стекло, извлекаем сам стеклоподъемник через нижнее техническое отверстие;
— распечатав новый стеклоподъемник, необходимо переделать его колодку.

Отрезаем провод колодки от родного стеклоподъемника:
— необходимо отрезать провод колодки от родного стеклоподъемника.

Извлечение проводов из колодки:
— поддев внутри штекера ограничитель, можно вынуть провод не повредив штекер и провода;
— затем необходимо соединить белый провод родного провода с красным проводом стеклоподъемника ФОРВАРД, и черный с синим.

Установка нового стеклоподъемника:
— после соединения проводов, просовываем стеклоподъемник через нижнее техническое отверстие в двери.

Вставляем в пазы винтов:
— в соответствии с отверстиями под установку стеклоподъемника, соотносим винты, обратите внимание, всего 3 винта.

Установка стекла:
— зафиксировав стеклоподъемник, немного не докручивайте гайки для регулировки стекла, вставив стекло, зафиксируйте его винтами.

Подключение провода:
— вставьте колодку в провод питания стеклоподъемника, затем в пульт блока стеклоподъемников и проверьте работоспособность;
— поднимите стекло до упора, и до конца закрутите болты конструкции стеклоподъемника.

Сборка карты двери проводится в обратном порядке.

От нового стеклоподъемника только положительные эмоции.
Работает отлично, поднимает и опускает быстро, работает тихо, спасибо!

Спасибо, Андрей Евгеньевич, за подготовку этого отчета. В благодарность, обещанный приз перечисляем на счет Вашего мобильного телефона.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для Kia Spectra Вы можете в нашем интернет-магазине.

• Комментарии
• ВКонтакте
• FaceBook