Нужен совет. Чем смыть попавшую на кузов краску?

Если коротко. Красили соседнее знание и распылённая краска попала на машину 🙁
Теперь она вся имеет такой вид. Чем то можно это смыть не повредив ЛК покрытие, или только полировка (то чем)?
Краска как бы песчинками легла, то есть, если усердно протереть то они снимаются… Но весь кузов так — не реально.
3 сентября 2020 Метки: мойка
Поделиться:
Volkswagen Passat 2004, двигатель дизельный 1.9 л, 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — мойка
Машины в продаже

Нижний Новгород
Volkswagen Passat, 1998

Крапивинский
Volkswagen Passat, 2000

Volkswagen Passat, 2000

Верхняя Пышма
Volkswagen Passat, 2004
Комментарии 11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Самый мягкий будет обычный обезжириватель. Ничего лишнего не сотрёт. Но потереть придётся подольше, чем обычным «ацетоном» или растворителем.

Когда то видил запись на драйве у типа, точно такая же история, если найду то скину


Зажал 50 рублей на маск плёнку, попал на много больше. Я бы не рисковал пробовать растворители, так как не известно как поведёт себя лкп, в нормальной ситуации лак не разъедает растворитель. Я бы со стёкол бы смыл растворителем, а другое со временем отойдёт так как адгезия плохая. Высохнет хорошо, думаю и пластиковым шпателем можно шкрябать.

Почему сразу «зажал»? Сижу на работе, приходит мужик, говорит :»Отгоните машины — там красят». Подхожу к машине отогнать — уже вся в краске :/

Растворитель 646-647 норм будет. Он не разъест ЛКП. Для перестраховки после растворителя можно и калошей пройти.

Я езжу на Volkswagen Passat B5
Полировка — это и есть «усердное трение». После всяких растворителей скорее всего все равно придется полировать (лак возможно помутнеет).
И, на будущее — полируй машину восковыми полиролями (можно не дорогими) — если бы был слой воска — эти капли снимались бы просто протиркой тряпочкой… (у нас тут металлургический завод есть — ночью по выходным тупые работяги отключают фильтры и машины на стоянке у проходной покрываются прям такими же каплями, только известью. Если машина не полирована. то отмыть очень трудно (помогает уксус и/или фэйри). А если полирована воском — просто на мойке отмывается как обычная грязь… Конечно — краска это не известь…)
Чем оттереть краску с машины, чтобы не повредить ЛКП?

Случаи, когда владельцу автомобиля необходимо оттереть краску с машины, чтобы не повредить ЛКП, не единичные. Случаются самые разные неприятные ситуации, при которых кузов вашего авто может покрыться краской другого происхождения. Такие ситуации сложно перечислить в одной публикации, а вот примеров можно привести много, например:
- на стоянке или во дворе какой-то нерадивый автолюбитель решил подкрасить с баллончика свой автомобиль, попал немного и на ваш;
- Вы поставили машину возле забора с мелкой решеткой, а кто-то решил его покрасить с другой стороны. Такие заборы зачастую красятся с помощью толстой кисти и ударов по забору с набранной на кисть краской;
- вандалы разрисовали все машины на парковке.
В лучшем случае Ваш автомобиль приобретет неотразимую крапинку, а в худшем – некоторые части будут покрашены в другой цвет.

Также оттереть чужеродную краску с кузова автомобиля приходится в том случае, если автомобиль другого цвета случайно протер бампер вашего авто и оставил на нем следы своего лакокрасочного покрытия. В каждой ситуации следует выбирать свой безопасный инструмент восстановления ЛКП без рисков его повреждения. Существует множество любительских советов по этому поводу, которые далеко не всегда позволяют произвести процесс восстановления безопасно для машины. Некоторые советчики просто никогда не проводили процедуру удаления краски с кузова машины, поэтому в теории советуют просто нереальные вещи. Вам придется запастись терпением, а также сделать все процедуры быстро, пока новая краска не въелась в лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
Чем оттереть краску с автомобиля не повредив лак?
Современные средства для удаления краски с кузова авто
Каждый год на рынке автомобильных аксессуаров и материалов появляются интересные новинки, которые позволяют приводить авто в порядок. Сторонняя краска на ЛКП машины – одна из популярных неприятностей, с которыми сталкиваются многие владельцы автомобилей. Сегодня мы рассмотрим как классические и проверенные средства, так и новые методы удаления краски.
Итак, обратите внимание на такие современные средства:
- Специальная паста для устранения царапин (глубокой полировки). Такую пасту нужно обязательно правильно применять, иначе можно стереть защитный слой лакокрасочного покрытия. Купить полировочную пасту можно в любом магазине, продающем средства для работы с ЛКП.
- Глина для чистки автомобилей. Это новое средство, которое содержит особый тип глины и воск. Судя по отзывам многих автомобилистов, глина на самом деле помогает удалить чужеродную краску, и при этом сохранить родное лакокрасочное покрытие нетронутым.
- Спрей-очиститель для тормозных колодок. Этим средством можно очень осторожно снять новый слой краски, о каком бы типе краски ни шла речь. Спрей нужно наносить очень осторожно, возможны повреждения лака родного ЛКП машины.
Остальные средства, которые активно рекомендуют на форумах, могут сильно навредить родному лакокрасочному покрытию автомобиля. Следует проверять действие средства на ЛКП вашей машины на одном из малозаметных участков, прежде чем приступить к оттиранию краски одним из предложенных методов. К сожалению, ЛКП разных машин может отреагировать на воздействия по-разному.
Слабый растворитель и поливание водой — особенности удаления краски
Попросив совета у первого встречного о том, как удалить краску с кузова автомобиля, в ответ вы услышите вполне естественную рекомендацию — использовать растворитель. Но в этом деле стоит быть осторожным, поскольку растворитель может запросто разъесть лакокрасочное покрытие, снять слой защитного лака, а в некоторых случаях и вовсе очистить кузов до металла. Реакции бывают разные, да и краска отличается большим разнообразием. Поэтому при работе с растворителем придется значительно потрудиться, чтобы избежать негативных проявлений:
- для начала стоит выполнить проверку реакции растворителя на краску вашего авто;
- для проверки капните одну каплю жидкости на внутреннюю поверхность кузова (под капотом или под багажником, к примеру);
- если краска посветлела, стоит разбавить растворитель с водой или поливать место снятия краски водой во время стирания;
- нанесите немного растворителя на тряпку, затем быстрыми движениями вытрите краску с кузова;
- сразу после этого полейте место стирания водой и вытрите сухой мягкой тряпкой;
- далее следует повторить процедуру, если остались заметные следы краски на месте вытирания;
- после максимального вытирания краски стоит провести абразивную полировку кузовной детали.

Любой растворитель, даже самый слабый, может изменить цвет краски кузова автомобиля, сделать его светлее. Поэтому в большинстве случаев опытные автомобилисты от такого способа стирания краски отказываются. Тем не менее, это самый быстрый и действенный вариант удалить следы инородной краски с вашего авто. если же краска попала на кузов вашего автомобиля после притирки с другим авто, растворитель не потребуется. Можно вытереть старую краску посредством полировки с помощью абразивных материалов. Будьте готовы к тому, что под слоем чужеродной краски могут быть царапины и другие глубокие повреждения ЛКП.
Использование альтернативных средств стирания краски с кузова
Если экспериментировать с применением растворителя вы не желаете, можете воспользоваться другими методами удаления чужой краски с кузова вашего автомобиля. Среди советов и рекомендаций можно найти как безумные варианты, вроде наждачной бумаги и поливания воды, так и вполне действенные творческие методы снятия краски. Перед применением любого совета важно подумать, будет ли этот метод действенным, поможет ли он убрать все неприятные моменты с кузова, не повредив лакокрасочное покрытие. Если сомневаетесь, лучше прочесть информацию о способе в интернете. Но применять методы, которые вам кажутся подозрительными, не стоит. Это может оказаться губительным для внешнего вида вашего автомобиля, а нейтрализация повреждений таких методов будет стоить очень дорого. Самые дельные советы в данном случае следующие:
- использовать жидкость для снятия лака без ацетона — теоретически это очень удачный вариант стирания краски, которая не сильно засохла;
- применить бензин и втирание его с помощью мягкой тряпки в место повреждения — некоторые виды краски можно растворить с помощью топлива;
- полировать автомобиль разными видами полироли, включая абразивные материалы, но важно не снять слишком большой слой ЛКП;
- провести агрессивную профессиональную полировку кузова автомобиля на мойке или в другой специализированной компании с данными услугами;
- использовать вязкую жирную жидкость для оттирания, к примеру, солярку или подсолнечное (возможно, оливковое) масло в сочетании с микрофиброй.

Вариантов рекомендаций огромное количество, но не все они помогут в вашем случае. В каждой ситуации повреждения кузова будут индивидуальны, и стоит исходить именно из особенностей ваших проблем. Иногда можно обойтись водой и мягкой тряпкой, порой придется использовать абразивные полироли. Впрочем, вы можете применить любой способ — хуже чем есть, уже сделать будет очень сложно. В самом крайнем случае придется собирать деньги на покраску части кузова. Это неприятный процесс, который следует выполнить у специалистов. Но перед этим можно попробовать еще один гарантированной рабочий метод удаления краски с кузова.
Обращаемся к специалистам, чтобы снять чужую краску с кузова
Один из самых правильных вариантов удаления чужой краски с кузова вашего автомобиля — это обращение в специализированный центр по ремонту авто. Это может быть универсальная СТО или конкретно кузовной центр. В таких местах специалисты отлично знают, что делать с теми или иными повреждениями вашего автомобиля. Чужеродную краску сделать уберут специальными полировальными кругами и необычными полиролями. Это будет наиболее мягкий для ЛКП и самый эффективный способ получить максимально положительный результат. Среди важных особенностей процесса профессионального удаления чужой краски с вашего авто стоит назвать такие детали:
- изучение повреждений, которые необходимо устранить профессиональным путем;
- принятие решение по поводу наиболее безвредных для ЛКП методов устранения краски;
- реализация первые действия по снятию краску, регистрация результатов;
на основе опыта принятие прочих решений для полной нейтрализации повреждения;
полировка места повреждения специальными полиролями для достижения нужного эффекта; - доведения всей кузовной детали до необходимого качества визуального вида;
- при необходимости подготовка и выполнение покраски части кузовной детали.

Как видите, специалисты предлагают полный комплекс услуг по снятию различных повреждений с кузова вашего автомобиля. Это позволит провести как нейтрализацию небольших проблем, так и работу со значительными сложностями. В крайнем случае, профессионалы просто выполнят снятие всего ЛКП с детали, а затем покрасят эту деталь с предварительным качественным подбором краски. Такой ремонт пусть и будет самым дорогим, но поможет устранить совершенно любые повреждения посторонней краской. В иных случаях удаление краски с кузова может оставить свои определенные следы. Это очень важный момент, который останавливает многих владельцев автомобилей в самостоятельном выполнении процессов восстановления кузова. Предлагаем посмотреть полушуточное видео с дельными советами по оттиранию краски с кузова авто:
Подводим итоги
Работа с лакокрасочным покрытием — довольно сложный и тонкий процесс, о каких бы процедурах ни шла речь. Поэтому крайне важно выполнить качественное восстановление лакокрасочного покрытия и получить действительно хорошие возможности реализации тех или иных процессов восстановления кузова. Можно самостоятельно устранить последствия попадания краски на кузов вашего авто, но в таком случае вы подвергаетесь определенному риску. Следует оценить сложности повреждения, чтобы полностью нейтрализовать последствия и предотвратить разрушение лакокрасочного покрытия на вашем авто.
Если есть сомнения в том, что вы сможете самостоятельно сделать все достаточно качественно, воспользуйтесь помощью специалистов. Сегодня многие компании предлагают услуги по восстановления или обновлению ЛКП на автомобилях. Именно в этих сервисных центрах можно получить квалифицированные услуги по обработке краски на машине. Специалисты в таких компаниях обладают качественными инструментами и знают действенные эффективные методики работы с различными повреждениями краски на автомобилях. А какой метод выбрали бы вы при наличии необходимости снятия чужой краски с авто?
Чем смыть краску с автомобиля не повредив лак
Есть старый кузов (стандартный е-макс) в неплохом состоянии. Хотелось бы его перекрасить. Возможно ли смыть краску не повредив сам кузов и чем?
увы но смыть краску нельзя(насколько я знаю)!
+1 Дот 4 я снимал Elfовским ну… что сказать… конечно не так чтобы прим слезала сразу, но оттереть можно. Надо дать настояться краске, так сказать дать ей пропитаться, и разумеется не успользовать ацетон и прочие растворители красок.
А почему ацетоном нельзя?
ацетоном корпус растворится вместе с краской
Можно еще воспользоваться Растворителем В-646. Только есть одно НО: при использовании данного растворителя корпус становится матовым.
отобрал у жены средство для снятия лака … замечательно оттирает краску… по запаху ощущается ацетон…
Протирка влажной тряпочкой после ацетона не поможет! Не вводите в заблуждение народ!
Согласен с тем что ацетон, уайт-спирит и прочие растворители краски и лака смывают на раз краску, но взамен испорченный кузов (помутнение, а то и дырки)
9 дней спустя
Подтверждаю! НЕ используйте ацетон. Действительно даже после помывки потом водой остаются следы… На глаз можно и не увидеть, но новая краска тут же покажет дефекты и пойдет пузырями =( И еще! Ни в коем случае НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ так называемую “СМЫВКУ ДЛЯ КРАСКИ” — растворяет не только краску но и корпус. Я вот так испортил кузов — лечилось очень долгой зашкуркой, шпаклеванием и грунтованием.
Мне кажется лучше положить слой грунта поверх старой краски, потом шкурануть для гладкости и покрасить…
AlvarCrash :
Я вот так испортил кузов — лечилось очень долгой зашкуркой, шпаклеванием и грунтованием.
Мне кажется лучше положить слой грунта поверх старой краски, потом шкурануть для гладкости и покрасить…
Что-то я не понял, как можно пользоваться грунтом и шкуркой при покраске прозрачного корпуса изнутри?
проблема в том, что топикстартер не указал явно, какого типа у него кузов — лексановый или пластиковый… вот и понимает каждый так, как ему удобнее
мой опыт мало кому пригодится, но все же мои 3 копейки : у меня саважевский кузов (лексан) покрашен изнутри автомобильной краской (баллончик). попробовал ее стирать смывкой для автомобильной краски — нормально стирает. смывка hi-gear, имхо. в большом спрей-баллоне таком сине-белом — вылезает из него рыжая пена. негативного влияния на кузов не заметил.
Огромное спасибо всем за ответы. Попробывал тормозную оттирает. Можно ещё средством для снятия краски называется Б-52. Намазал кисточкой подождал 10 мин и протёр кузов. Но не навсех получается… Видимо разные грунты.
Удаляем краску с кузова автомобиля

Внешний вид автомобиля во многом зависит от качества его лакокрасочного покрытия, однако в процессе эксплуатации транспортного средства оно достаточно часто повреждается.
Причин этому может быть множество: от случайных механических воздействий до естественного износа ЛКП с течением времени из-за влияния неблагоприятных внешних факторов. Поэтому покраска является одним из самых распространенных и востребованных видов кузовного ремонта. Если на кузове появились сколы, царапины или вы заметили следы коррозии, эти дефекты необходимо своевременно устранять, чтобы избежать возникновения более серьезных последствий. Однако краска не может быть нанесена непосредственно на старое покрытие. Перед тем как приступить к покрасочным работам, необходимо удалить с кузова старую краску и тщательно подготовить его к нанесению нового ЛКП, чтобы оно ровно легло, получило хорошее сцепление с поверхностью и прослужило как можно дольше.
Что нужно для удаления краски
Перед тем как приступить к работе, вам необходимо подготовить рабочее место, приобрести все необходимые материалы и расходники, а также позаботиться о том, чтобы в нужный момент все это оказалось под рукой. Нельзя игнорировать и собственную безопасность. В любом случае вам понадобятся защитные средства для органов дыхания (респиратор), для глаз (специальные очки), для кожи рук (перчатки), а также максимально комфортная и удобная рабочая одежда. Также нужно подготовить достаточное количество ветоши или специальных впитывающих материалов. При удалении краски с автомобиля химическим способом подготовьте специальную смывку и кисть для ее нанесения, а также инструменты для снятия старого слоя краски. Для механического способа понадобится шлифовальная машина и соответствующие расходники (например, наждачная бумага с размером зерна 220 и 400). В некоторых случаях шлифовальную машину может заменить обычная болгарка. При термическом способе понадобится оборудование для разогрева, скребок и жесткая щетка.
Как удалить краску с автомобиля
Существует 3 способа удаления старого ЛКП. Каждый имеет свои особенности, а также предполагает наличие определенных материалов и инструментов. Рассмотрим эти способы более подробно.
Химический способ
- Средства, которые используются при производстве краски, содержат в своем составе скипидар или ацетон и легко растворяют старое покрытие.
- Жидкости на основе кислоты или щелочи, которые размягчают краску и дают возможность быстро и без лишних усилий снять ее с поверхности.
- Если краску нужно удалить на небольшом участке, используйте уайт-спирит и некоторые другие виды растворителей.
Химическую смывку чаще всего используют для труднодоступных мест. При этом следует учитывать, что такие составы достаточно токсичны и при их применении необходимо максимально позаботиться о своей защите: проводить работы в специально оборудованном и хорошо вентилируемом помещении, использовать все необходимые средства защиты, а также действовать в строгом соответствии с инструкцией.
Все смывки тщательно распределяются по поверхности кистью. При нанесении таких составов позаботьтесь о том, чтобы они не повредили пластиковые или резиновые элементы автомобиля. После окончания работы тщательно промойте кузов водой.
Механический способ
Это самый доступный, но вместе с тем максимально трудоемкий способ, который часто выбирают для проведения локальных ремонтных работ.
Краска удаляется шлифовальным кругом с размером зерна 220, а затем поверхность шлифуется абразивом с зернистостью 400. После завершения работы смойте оставшуюся пыль и грязь проточной водой. И, конечно же, не забывайте использовать средства защиты на протяжении всего рабочего процесса.
В автомастерских и покрасочных цехах для механического удаления старой краски имеется специальный компрессор с пескоструйной насадкой. Однако это достаточно дорогое оборудование, работа с которым требует соответствующей подготовки и наличия определенных навыков.
Этот способ на практике часто сочетается с химическим: краска, оставшаяся в местах, сложных для доступа, удаляется специальными составами.
Термический способ
При нагревании краска становится мягкой, и ее можно без лишних усилий очистить с поверхности (используйте для этого шпатель подходящего размера или обычный скребок). Работы можно проводить с применением мощного промышленного фена, а также паяльной лампы или горелки.
Обратите внимание на то, что во избежание деформации и повреждений нельзя нагревать стеклянные, резиновые или пластиковые элементы автомобиля, а все работы нужно проводить на демонтированных элементах кузова. Желательно делать это на открытом воздухе, поскольку при тепловом воздействии краска начинает выделять вредные вещества.
Поверхность обрабатываемой детали нагревается пунктирным способом (обычно через 2–5 сантиметров), а затем размягченная краска соскребается шпателем. При проведении работ постоянно контролируйте температуру: рекомендуемый диапазон от 500 до 700 градусов, а подача воздуха должна быть максимальной.
Позаботьтесь о своей безопасности
Помните, что ваша безопасность в первую очередь зависит именно от вас. Какой бы вы способ ни выбрали, будьте внимательными и осторожными на протяжении всего рабочего процесса. Используйте все необходимые средства защиты и хорошо изучите специфику проведения работ – это позволит вам защитить организм от возможных негативных последствий.
С уважением,
команда «Autopokraska.ru»