Как разобрать шпиндель чпу hw

Ремонт шпинделя (замена подшипников)

Cтарожил

9 199 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Н.Новгород
• Из:Н.Новгород

Отправлено 02 Июль 2008 — 13:00

Периодически возникают вопросы по замене подшипников в мотор-шпинделе. Я решаю эту проблему в севисе по ремонту ручного инструмента (фирменный сервис Makita). Берут за замену двух подшипников с работой менше 1т.р., подшипники японские. Можно и самому покорячиться, но за такие деньги лень, да и снимая- одевая их без пресса есть вероятность повреждения вала (сняли стружку-подшипник провернулся, или чуть перекосили одевая-рассыпался). Интересно кто где покупает шпинделя, особенно китайские и какие сигналы приходят на инвертор (частотник) от станка для его включения и управлением оборотами.

Знаю технику безопасности как свои три пальца.Эксперт — это существо, которое перестало мыслить, ибо оно знает!В мире еще много граблей, на которые не ступала нога человека.
Пожалуйста! Исправляйте мои глупые ошибки (но оставьте мои умные ошибки)!

#2 OFFLINE Buzl

Продвинутый

1 694 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СССР, Пенза
• Из:USSR, Komsomolsk-on-Amure

Отправлено 02 Июль 2008 — 22:10

Вообще то там 3 подшипника и смотря какой шпиндель. У меня там стоит два кольца с пружинками между подшипниками. Меняю сам. Вижу в каком состоянии вал. (скажу прямо в плохом) расбалансировка. Недавно купил на всякий случай ещё один. Пока лежит.

#3 OFFLINE vv92

Cтарожил

9 199 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Н.Новгород
• Из:Н.Новгород

Отправлено 02 Июль 2008 — 23:44

В 800Вт ных два подшипника, одеты на вал в натяг (разобрал и отнес в сервис, собственно чтобы не разбить вал), бывает и 4 (может и больше, видел шпиндель диаметром сантиметров 30-35 и высотой под полтора метра). Интересно за сколько удалось прикупить шпиндель и какой? Здесь ссылка на Эльты, но что то не отвечаяют на запросы, может кто знает куда подевались. Интересно, появились ли в России серьезные поставщеки китайских шпинделей? С инверторами то проблем нет.

Знаю технику безопасности как свои три пальца.Эксперт — это существо, которое перестало мыслить, ибо оно знает!В мире еще много граблей, на которые не ступала нога человека.
Пожалуйста! Исправляйте мои глупые ошибки (но оставьте мои умные ошибки)!

#4 OFFLINE Buzl

Продвинутый

1 694 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СССР, Пенза
• Из:USSR, Komsomolsk-on-Amure

Отправлено 03 Июль 2008 — 10:05

Расчитываю что если покупать частным порядком то есть человеки с Казахстана могут прислать. Мой обошелся в 35000 рубл. Пришлось брать в Зеноне т.к. станок у них на гарантии НО. договорился что старый я им присылаю а они мне взамен новый. ХРЕНА С ДВА! Я должен купить новый, старый выслать, и они подумают дать мне или нет! вообщем эпопея продолжается уже год. Так что всем урок на будущее. Прописывайте сроки поставки ЗИПа.

#5 OFFLINE vv92

Cтарожил

9 199 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Н.Новгород
• Из:Н.Новгород

Отправлено 03 Июль 2008 — 10:38

За эти деньги итальянец или китаец и какой мощности и как вы его нагружали, чтобы убить подшипники (хотя сам люблю перегрузить инструмент)? Прихожу к выводу, что сервис нужно вычитать из стоимости станка-дешевле брать запчасти сторонних продавцов и менять самому.

Знаю технику безопасности как свои три пальца.Эксперт — это существо, которое перестало мыслить, ибо оно знает!В мире еще много граблей, на которые не ступала нога человека.
Пожалуйста! Исправляйте мои глупые ошибки (но оставьте мои умные ошибки)!

#6 OFFLINE Buzl

Продвинутый

1 694 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СССР, Пенза
• Из:USSR, Komsomolsk-on-Amure

Отправлено 03 Июль 2008 — 11:05

мощность 3,3 квт, нагрузка 24 часа с перерывом на пивосик. но проблема что изначально был собран неправильно. подшипники стояли невту сторону. композит, оргстекло и прочее,

#7 OFFLINE vv92

Cтарожил

9 199 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Н.Новгород
• Из:Н.Новгород

Отправлено 03 Июль 2008 — 12:26

Подшипники обычно симметричные, материалы вроде легкие, видимо был собран с перекосом подшипников-гарантийный ремонт! Можно было понять сразу по нагреву и звуку. Я обычно перегружаю станок 10мм акрил в один проход на 750 ватнике с подачей 1200мм/мин 6мм фрезой, правда одноперой острой, сейчяс полутора киловатник с воздушным охлаждением (китайский принудительного охлаждения нет) режу хвою на 2000мм/мин-мощ на пределе. Нравится, для рекламщиков за глаза может быть 2.2кВт получще, но не нравится мне как они греются (большии мощности не любля из-за питания в 380В). Кстати у одного моего клиента 800 ватник с водяным охлаждением, режет в основном латунь иногда и сталь, нагружает мама-негорюй, так подшипники заскрипели через полтора года видя как они его убивают- просто прекрасная наработка (ремонт кстати-всего штука руб.).

Знаю технику безопасности как свои три пальца.Эксперт — это существо, которое перестало мыслить, ибо оно знает!В мире еще много граблей, на которые не ступала нога человека.
Пожалуйста! Исправляйте мои глупые ошибки (но оставьте мои умные ошибки)!

#8 OFFLINE Buzl

Продвинутый

1 694 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СССР, Пенза
• Из:USSR, Komsomolsk-on-Amure

Отправлено 03 Июль 2008 — 13:39

Свяжитесь с нами

Выполните эту процедуру для DM-1 или DT-1. Эта процедура подсказывает, как заменить шпиндель. Машины, построенные после января 2014 года, используют шпиндель в середине точки (MPO). Вы будете использовать шпиндель MPO при замене шпинделя.

Spindle Installation Preparation

1

Clean the spindle head bore.

Stone the mating surface [1] on the spindle head casting.

Clean the motor adapter where it touches the spindle [3].

Do not stone the spindle lubrication port [2]. Keep all contamination out of the port.

2

Replace the spider coupling [1] if it is worn or damaged.

Replace the transfer tube [2] if it is worn or damaged.

Mid-Point Oiling (MPO) Spindle — Installation

Do not remove the tape from the lubrication port.

Use a lift to support the motor until the spindle is attached.

1

Attach the red protective cap [2] to the bottom of the MPO spindle.

Put a 6″ x 6″ x 6″ (152 mm x 152 mm x 152 mm) wood or aluminum block [3] on the table.

Put the MPO spindle on the block.

Make sure that the spindle lubrication port [1] is in the front.

Put a long 5/16″-18 screw [4] through the rear hole on the motor adapter. This screw helps you align the motor adapter to the spindle.

2

Put an indicator against the spindle coupler [1]. Zero the indicator.

Slowly turn the spindle with your hand to find the highest point on the coupler.

Put a mark on the point with a permanent marker.

Examine the coupler on the motor [2].

If the motor coupler has a mark, proceed to step 3.

If the motor coupler does not have a mark:

• Put an indicator against the motor coupler [2]. Zero the indicator.
• Slowly turn the motor by hand to find the highest point.
• Use a permanent marker to mark the point.

3

Apply grease to the transfer tube at these locations:

• the o-ring [1] at the top
• the socket [2] for the o-ring on the draw bar.

Push the transfer tube [4] onto the top of the draw bar [5].

Install the spider coupler [3].

4

Remove the tape [1] from the spindle lubrication port.

Apply a small quantity of grease to the spindle seal o-ring [2].

Insert the o-ring into the lubrication port [3].

Put the tape over the lubrication port of the spindle that was removed.

5

Slowly jog the Z Axis in the negative (-) direction until the head mount [1] is 0.5″ (13 mm) above the spindle flange [2].

Use your hand to slowly turn the spindle coupler [5] until the mark on the spindle coupler aligns with the mark [4] on the motor coupler [3]. Align the (2) marks as closely as possible.

Slowly jog the Z Axis in the negative (-) direction.

Caution: Lower the lift as you jog the Z Axis. The motor must be supported by the lift until the spindle is connected to the motor adapter.

Make sure the spindle is centered in the spindle bore.

Make sure the couplers engage smoothly.

6

Remove the temporary screw you used in step 1.

Install (4) motor mount screws [1] into the motor mount adapter [2].

Remove the motor support lift.

Attach the oil supply fitting.

Connect the oil supply tube.

7

Put (4) screws [1] into the upper inside bearing block of the rocker assembly.

Put (4) screws [9] into the outer bearing block.

Put the rocker assembly [3] onto the spindle casting. Use the lower bearing block [2] on the inside as a guide.

Use a dowel pin [8] to align the outside bearing block.

Put the rocker arm [7] through the yoke [5] on shaft from the air cylinder.

Push the clevis pin [4] through the arm and the yoke.

Put the C-clip [6] onto the clevis pin.

Torque all of the screws. Refer to the Haas Fastener Torque Specifications.

Make sure the rocker assembly is correctly adjusted.

Note: The illustration does not show the spindle and spindle motor.

Общие вопросы по конструкции и ремонту шпинделей на ЧПУ

А их вообще реально починить, у меня один сгорел на 800W 4А, так и валяется без дела.

Поделиться318-10-2015 16:14:14

• Автор: Игорь старк
• Долгожитель
• Откуда: н.новгород
• Зарегистрирован : 20-08-2015
• Приглашений: 0
• Сообщений: 500
• Уважение: [+435/-2]
• Позитив: [+212/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1975-12-20]
• Провел на форуме:
  19 дней 1 час
• Последний визит:
  30-10-2023 22:40:49

vestitoleg1 написал(а):

А их вообще реально починить, у меня один сгорел на 800W 4А, так и валяется без дела.

Тоже беда такая случилась(( 2.2 киловатный згорел. Нули не проверил, и на черновой с фрезой 12мм ушол в патрон поворотки,и пилил его пока не остановился , а ток то продолжает подаваться с инвертора ну статор накрылся. Кстати чють пожар не устроил опилки лежащие на столе(отсоса не имею) загорелись. Объездил кучу перемоток никто неберётся! Такто обычны асинхронник он и сложность только в его малом размере. Не лезут руки у них туда понимаеш . Но у друга на работе перемотчицы девчонки сказали что попробуют Две недели чот уже пробуют). Чего нито получится напишу.

Поделиться419-10-2015 00:02:37

• Автор: belazov
• Долгожитель
• Откуда: запорожская обл.
• Зарегистрирован : 12-02-2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 567
• Уважение: [+446/-0]
• Позитив: [+1340/-25]
• Пол: Мужской
• Возраст: 59 [1964-05-29]
• Провел на форуме:
  20 дней 2 часа
• Последний визит:
  23-10-2023 21:38:40

Игорь старк написал(а):

vestitoleg1 написал(а):

А их вообще реально починить, у меня один сгорел на 800W 4А, так и валяется без дела.

Тоже беда такая случилась(( 2.2 киловатный згорел. Нули не проверил, и на черновой с фрезой 12мм ушол в патрон поворотки,и пилил его пока не остановился , а ток то продолжает подаваться с инвертора ну статор накрылся. .

инвертор должен был отключить по превышению тока. Большой рабочий ток установлен. Я на 2,2квт установил вместо 8а всего 5А — хватает на черновую 12мм фрезой, но больше 4мм за слой не снимаю — подшипники жалею. Не раз была остановка (недоработка УП) — все выключалось

Поделиться519-10-2015 00:49:41

• Автор: Игорь старк
• Долгожитель
• Откуда: н.новгород
• Зарегистрирован : 20-08-2015
• Приглашений: 0
• Сообщений: 500
• Уважение: [+435/-2]
• Позитив: [+212/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1975-12-20]
• Провел на форуме:
  19 дней 1 час
• Последний визит:
  30-10-2023 22:40:49

belazov написал(а):

инвертор должен был отключить по превышению тока. Большой рабочий ток установлен. Я на 2,2квт установил вместо 8а всего 5А — хватает на черновую 12мм фрезой, но больше 4мм за слой не снимаю — подшипники жалею. Не раз была остановка (недоработка УП) — все выключалось

Так он ушол в ошибку и отключился уже когда сгорел шпиндель и вот я тоже задавал вопрос продавцу инвертора почему он не выключился но он мне ответил вот дословно: — датчиков на останов нет.
инвертор выдает требуемый ток. при превышении он ограничивает. но в ноль не скидывает. он же не понимает что это останов

Поделиться627-10-2015 14:42:02

• Автор: ET
• Активно заинтересованный
• Зарегистрирован : 01-10-2015
• Приглашений: 0
• Сообщений: 40
• Уважение: [+16/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  7 часов 31 минуту
• Последний визит:
  07-03-2016 15:29:07

vestitoleg1 написал(а):

А их вообще реально починить, у меня один сгорел на 800W 4А, так и валяется без дела.

Отремонтировать можно, но не всегда целесообразно.
Особенно касается круглых небольших моторов.
Но с другой стороны, если ремонтировать, то его можно сделать лучше, поставив гарантированно качественные подшипники.
Но если он еще и сгорел, то перематывать никто не будет, мы просто меняем статор целиком.

Отредактировано ET (27-10-2015 14:43:31)

Поделиться727-10-2015 14:53:12

• Автор: ET
• Активно заинтересованный
• Зарегистрирован : 01-10-2015
• Приглашений: 0
• Сообщений: 40
• Уважение: [+16/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  7 часов 31 минуту
• Последний визит:
  07-03-2016 15:29:07

Кстати любопытную тему вы затронули по поводу настройки тока и сгоревшего шпинделя.
Все частотники при работе со шпинделями переводят в режим U(f). Т.е. он просто выдает трехфазное напряжение согласно частоте.
У простых ПЧ, (т.е. у большинства), никакого ограничения тока нет. Он отрубится с ошибкой только при превышении выходного тока 150% от номинального тока инвертора. И не у всех ПЧ это настраивается!
Т.е. ПЧ на 2.2 кВт может легко длительно выдавать 15А пока мотор не расплавится и не закоротит окончательно.
Говорю это, потому что люди часто путают параметр тока для векторного режима управления с током срабатывания защиты. В режиме U(f) все это не работает.
Единственный способ предупредить это дело — не использовать ПЧ мощнее чем сам шпиндель, если есть такая возможность в инверторе, снизить порог срабатывания по КЗ, поставить термопредохранитель на отключение ПЧ.

Поделиться827-10-2015 16:10:39

• Автор: ET
• Активно заинтересованный
• Зарегистрирован : 01-10-2015
• Приглашений: 0
• Сообщений: 40
• Уважение: [+16/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  7 часов 31 минуту
• Последний визит:
  07-03-2016 15:29:07

Если касаться перемотки, то действительно, никто не берется за перемотку. По началу мы хотели отдать это дело на аутсорс, но все кому мы показывали статор шпинделя, обычно падали в обморок).
Пришлось вашему покорному слуге самому изучать данный вопрос.
В принципе оказалось проще, чем рассказывали все отказавшиеся. Пропихнуть катушки в пазы как раз нетрудно, а вот подобрать длину намотки, и придать нужную форму лобовой части обмотки — сложнее.
Но мы справились)
Выложу пару фото
Укладываем ранее намотанные катушки в пазы


Все три фазы уложены

Все спаяно, теперь можно стягивать лобовую часть нитками

Проверяем обмотки на пробой между собой и корпусом с помощью гигаомметра

Контролируем индуктивность и сопротивление на предмет выявления межвиткового замыкания с помощью измерителя иммитанса. Ну и соответствия LR, значениям в таком же исправном шпинделе.

На зеленые проводки не смотрите, они использовались как временные клинья, так как нужно обеспечить небольшую подвижность перед окончательной фиксацией.
Они в конце заменяются на текстолитовые полоски.

Но повторюсь, это мы делаем если речь идет о дорогом моторе, например ELTE или Colombo. Для квадратных HSD у нас есть возможность их менять в сборе.

Отредактировано ET (27-10-2015 16:19:29)

Шпиндель GDZ-125-5.5кВт (380В, ER25, водяное охлаждение)

Мощность шпинделя 5.5 кВт. Скорость вращения 0-24000 об/мин.Применяется при фрезерно-гравировальных работах по дереву, пластику, текстолиту и прочим материалам.

Дополнительные изображения

• г.Краснодар, ул.40 лет Победы, 118;
• г.Краснодар, ул.Новороссийская, 3г

Курьерская доставка по Краснодару

Транспортной компанией в любую точку РФ

Почта России (EMS) по России и международные отправления

• Наличный расчет.
  Оплата производится наличными курьеру при доставке или в магазине при самовывозе. Вместе с товаром передается товарный и кассовый чеки, а также гарантийный талон.
• Безналичный расчет
  Оплату товара можно произвести безналично. Для этого необходимо отправить нам реквизиты вашего Юр. лица (ООО, ОАО, ИП и т.д.) и контактную информацию для выставления счета безналичного расчета.
• Прочие способы оплаты
  Альтернативные способы оплаты согласовываются с менеджером магазина.

Шпиндель GDZ-125-5.5кВт (380В, ER25, водяное охлаждение) Мощность шпинделя 5.5 кВт. Скорость вращения 0-24000 об/мин.Применяется при фрезерно-гравировальных работах по дереву, пластику, текстолиту и прочим материалам.