Как включить эко режим kia sorento 2012

Как включить эко режим kia sorento 2012

nok62

4
Андрей, Россия, Вологда
Cerato 4 / 1.6 / 2019

Запись опубликовал nok62 · 28 января, 2020

9 647 просмотров

Что же такое Режим «ECO», в книге по руководству сказано — «Когда режим движения устанавливается в режим ECO, логическая схема управления двигателем и трансмиссией изменяется для обеспечения максимальной эффективности использования топлива».

Почитал в интернете разные статьи, все как один говорят что ЭКО вредит авто — но если так, то зачем и для чего он вообще придуман, минимальная экономия топлива не в угоду состояния деталей, тоже сомнительно

Примеры пары статей и выдержки из них — Этот режим заставляет ваш автомобиль принудительно снизить расход топлива путем сильного понижения оборотов, а коробка соответственно держит более высокие передачи, чем следует. Соответственно и поведение автомобиля на дороге значительно меняется в худшую сторону. Поворот, перестроение, разворот — все маневры машина делает уныло и медленно. В эко режиме двигатель автомобиля работает в натяг, и это естественно ведет к повышенному износу. Ведь на пониженных оборотах цилиндры смазываются в разы меньше, чем при обычных оборотах.
Также стоит понимать, что если использовать режим «эко» в пробке, то АКП всегда будет пытаться переключиться на вторую или третью передачу, когда этого не надо. Представьте, вы просто нажал на газ, чтобы подтянуться к другой машине, как ваша коробка сразу переключается на вторую, а потом снова на первую, ведь вы снова стоите. А это уже приводит к повышенному износу коробки.

Что мы имеем в итоге?
А в итоге получается, что этот режим позволяет сэкономить пару грамм бензина и автомобиль меньше загрязняет окружающее среду. Однако из-за него существенно быстрее разрушается весь автомобиль. Поэтому выбор за вами, но я лично предпочитаю ездить в обычном комфортном режиме.

Еще выдержка из другой статьи — «АКП в режиме «эко» постоянно старается включить передачу повыше, однако в пробках или в тесном потоке приходится двигаться медленно. И АКП «мотает» передачи туда-сюда, что приводит к износу соответствующих узлов «коробки».
Режим «эко» не подходит для движения по трассе, так как не допустит быстрых маневров, например обгона. Машина в этом режиме разгоняется медленно, а на трассе нужно очень быстро разогнаться во время обгона, иначе есть риск влететь во встречную машину.»

Используете ли Вы данный режим и в каких ситуациях, город, трасса, что думаете по этому поводу?

Режим ECO- нафиг он нужен?

Непонятно насколько экономия от использования данной функции, кто мерил и проводил анализ? Какой принцип работы, позднее открывание дросел ной заслонки?
Сам конечно стараюсь данную кнопочку включать в пробках и на светофорах, но экономии бензина особо не заметил.
То что едет заметно хуже, это ожидаемо.

Пробег: 16 515 км
9 апреля 2017 Метки: наблюдение
Поделиться:

KIA Sorento 2015, двигатель бензиновый 2.4 л, 175 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Kia Sorento, 2010

Новосибирск

Kia Sorento, 2012

Нижний Новгород

Kia Sorento, 2014

Kia Sorento, 2017

Комментарии 58

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Купил на прошлой неделе, пробегу 200км. Поюзав кнопку — реально убавились обороты и расход упал с 15.9 до 13.5

Че то все упирают на ECOномию, эта кнопка про ECOлогию вроде)))

Разницу замечаю только на трассе при пробегах за 1000 км за раз. Расход падает на 1-2 литра реально с сотни. Не важно один едешь или четверо в салоне и полный багажник.
Но после 120 машина становиться редкостным овощем, после 140Кмч нужно продавливать педаль ниже пола что бы разгонялась хоть чуть чуть. в остальном изменений как таковых нет.

Ох уж эта кнопка… Active ECO
Уже который раз обсуждается её польза/эффективность и алгоритм работы.
Не знаю у кого и как, я для себя её пользу заметил, когда едешь на круиз-контроле по трассе. «Выжал» из этой кнопки примерно 0,8л/100км (я имею ввиду снижение расхода, а то кто-нибудь подумает, что это расход такой )))
Ну и ещё, в том самом мануале чётко сказано: «Эффективность расхода топлива зависит от манеры управления автомобилем и состояния дороги» (с)

Разрешите вставить своих 5 копеек! Из личных наблюдений и опыта выявил следующее- Эта кнопка меняет режим работы АКПП, точнее быстрее их переключает наверх, таким образом старается держать минимальные обороты двигателя (отсюда в теории экономия). Конечно теряется мощность, т.к. от авто с оборами 1500 не нужно ждать мощи в разгоне, езде в горку и т.д. Но по ровной дорожке, не торопясь прилично увеличивает скорость при низких оборотах. Надеюсь был полезен. ПС. Кстати на старых автоматах есть такая кнопка ОВЕРДРАЙВ- ну так это те же яйца только по другому покрашены! (Пасха скоро!) )))

Вот более правдивый ответ в этой теме! Ставлю +

SlonSlavaTula

Разрешите вставить своих 5 копеек! Из личных наблюдений и опыта выявил следующее- Эта кнопка меняет режим работы АКПП, точнее быстрее их переключает наверх, таким образом старается держать минимальные обороты двигателя (отсюда в теории экономия). Конечно теряется мощность, т.к. от авто с оборами 1500 не нужно ждать мощи в разгоне, езде в горку и т.д. Но по ровной дорожке, не торопясь прилично увеличивает скорость при низких оборотах. Надеюсь был полезен. ПС. Кстати на старых автоматах есть такая кнопка ОВЕРДРАЙВ- ну так это те же яйца только по другому покрашены! (Пасха скоро!) )))

Чётко сформулировано! Я, кстати, примерно 1л/100км соляры зимой ощутил экономию.

В соответствующих режимах езды кнопка свое назначение оправдывает, и я абсалютно согласен с Виталием !

Кнопка Active ECO на соренто

Посмотреть вложение 25381 Это фото салона. Смотри слева, там где помощь при спуске, блакировка 4 WD и антиюз. В некоторых версиях её нет, но может быть регулировка яркости подсветки приборов.

Вот у меня там именно регуировка яркости подсветки.
http://www.kia74.ru/models/sportage/options/ KIA SPORTAGE
http://www.kia74.ru/ — мой КИА

Pasha38ru

КИАвод

в клубе с 14.10.2012 сообщений: 94 1

И не замарачивайся, всё равно пишут, что она кроме туповатости движка и перемигивания лампочки ЕКО (зелёный — белый) ничего не дает

Kia Sorento-R дизель 2,2 2010г.в. TLX

Zimirev

Новичок

в клубе с 08.05.2012 сообщений: 1
Она еще ограничивает скорость, больше 140 неразгонишся
Sorento 2010 2.2 (кореец)

Незарегистрированный

Guest

Народ, не ломайте голову-на авто от ОД нет, не было и не будет этой кнопки. Они устанавливаются только на машинах для внутреннего рынка. На счет экономии не обращал внимания, а вот то что машина тупит очень сильно это факт. Зато отметил для себя в этом режиме едешь спокойно и не торопясь: очень плавное ускорение, то что и нужно для города.

MegaVW

Новичок

в клубе с 01.09.2013 сообщений: 2

У кого есть кнопка Active ECO на машинке, что она дает ? Если система экономии топлива, то можно ли доставить отдельно, насколько эффективна ? Кто владеет данным вопросом. У меня если присмотреться на панели есть интикатор ECO, самой кнопки нету. Кнопка не беда, можно купить на ebay но чтото подсказывает что этого будет мало МАшинка бензин 2.4 АКПП. Может это только для дизелей ?

Sorento 2012, Prestige С кнопкой Eco удобно в пробках, машина не так рвет при нажатии на газ, не много сдерживает, ну а по расходу сильно не заметно

P@VEL

Новичок

в клубе с 13.11.2013 сообщений: 1

У меня есть тоже эта кнопка. Согласен с предыдущим оратором. Удобно только в пробках. А так лучше без нее.

tedin

Член КИА клуба

в клубе с 11.10.2013 сообщений: 372 36

ЭКО Режим реально экономит топливо при плавной и не быстрой езде по городу.. Если почитаете мануал то там написано, что при определенных условиях он автоматически выключается.. Актуально для передвижений в небольших городах где ограничения 40-60 км/ч..

steel118

Новичок

в клубе с 23.09.2014 сообщений: 4

У кого есть кнопка Active ECO на машинке, что она дает ? Если система экономии топлива, то можно ли доставить отдельно, насколько эффективна ? Кто владеет данным вопросом. У меня если присмотреться на панели есть интикатор ECO, самой кнопки нету. Кнопка не беда, можно купить на ebay но чтото подсказывает что этого будет мало МАшинка бензин 2.4 АКПП. Может это только для дизелей ?

У меня дизель АКПП, при включении этой клавиши сильно тупит поначалу, потом как то либо я привыкаю, либо коробас учится. Разгон — держусь в потоке, все делаю плавно, но если надо то тапку в пол и прыг-скок на пару передач вниз и полетела)) А расход по городу падает на литр- полтора. Я специально неделю тошнил по городу что бы бак сжечь и были честные данные) По трассе не включал..

A.Sharz

Новичок

в клубе с 11.12.2014 сообщений: 3

Всем доброго времени суток. У меня КИА Соренто 2010 г.в. дизель из Кореи приехал в ноябре 2014, за это время наездил 2000 км. на машине тоже есть кнопка ЭКО АКТИВ, пробовал по разным режимам и с кнопкой и без, в общем один вывод если кнопку нажал то больше 140 км/час не едет, а экономии топлива существенной не заметил, так что пока назначения этой опции не понял. Будет интересно узнать в ветке общее мнение. Спасибо.

Sergey03Sh

Член КИА клуба

в клубе с 26.05.2012 сообщений: 157 4

Забудь про неё. Тоже дизель 10 г.в. 3 года юзаю. Первые 2 месяца пытался понять, потом забил. Жене и то не нравиться как она придушивает машинку, притом без экономии. Или они имеют ЭКО от слова экология, а не экономия?

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 03 ноя 2023, 12:05

• Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Sorento‹Sorento FL
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Владельцы KIA Sorento XM (2012 — ~)
Сообщений: 32 • Страница 2 из 2 • 1 , 2

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Андрей л » 23 авг 2013, 20:06

Всем привет. У меня Соренто кореец 2.2 дизель 2013 г. в, тоже есть кнопка ЭКО.
Вот что пишут в мануале для российских КИА:
Система активной экономии топлива
способствует снижению расхода
топлива путем управления двигателем
и коробкой передач. Эффективность
расхода топлива зависит от манеры
управления автомобилем и состояния
дороги.
• Система активной экономии
топлива включается кнопкой Active
ECO (система активной экономии
топлива), при этом загорается
зеленый индикатор ECO.
• После включения система активной
экономии топлива остается
включенной до повторного нажатия
на кнопку Active ECO. Система
активной экономии топлива не
выключается после останова и
повторного пуска двигателя. Для
выключения системы необходимо
нажать кнопку Active ECO еще раз.
• После выключения системы
активной экономии топлива
восстанавливается обычный режим.
Когда система активной
экономии топлива включена:
• Шум двигателя может усилиться.
• Скорость транспортного средства
может немного снизиться.
• Эффективность работы
кондиционера может измениться.
Ограничения в работе системы
активной экономии топлива:
Если при работающей системе
активной экономии топлива возникнут
перечисленные ниже обстоятельства,
работа системы будет ограничена,
несмотря на неизменное состояние
индикатора ECO.
• При низкой температуре
охлаждающей жидкости:
Истема будет ограничена до
восстановления нормальной работы
двигателя.
• При движении на подъем:
Действие системы будет ограничено
для выигрыша в мощности
вследствие ограничения крутящего
момента двигателя.
• При использовании спортивного
режима:
Действие системы будет ограничено,
в зависимости от текущего диапазона
коробки передач.
• В случае сильного нажатия педали
акселератора с удержанием в
течение нескольких секунд:
Действие системы будет ограничено,
вследствие ее решения о намерении
водителя увеличить скорость.
(Только для бензинового двигателя)

Андрей л Ефрейтор
Возраст: 52 Стаж: 10 лет 3 месяца 4 дня Сообщения: 28 Откуда: Ульяновск Имя: Андрей Автомобиль: КИА Соренто 2.2 дизель,4WD,6АКПП, кореец, максимальный Limited Spesial Год выпуска: 2013 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

кузька » 24 авг 2013, 13:18

Наконец то
Уважайте стариков.
—
когда не знаешь что делать, делай что должен!

кузька Добрый, но колючий
Возраст: 37 Стаж: 17 лет 5 месяцев 18 дней Сообщения: 23437 Откуда: Гиперборея Статьи:6Имя: Слава Автомобиль: JD Год выпуска: 2015 Поблагодарили:2362 раз. Награды: 8

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ
• YIM
• Персональный альбом

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Александр Т. » 24 авг 2013, 13:56

Короче модная фишка на уровне нано… Как обычно бесполезная и даже иногда опасная. Машина должна реагировать на команды водителя строго пропорционально воздействию.

Александр Т. Генерал-полковник
Возраст: 52 Стаж: 14 лет 7 месяцев 12 дней Сообщения: 19730 Откуда: Москва, Ясенево Автомобиль: Magentis EX, V6 2,5 А/T, 2005 г.в. Поблагодарили:1312 раз. Награды: 6

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Алексей ЕХ V6 » 24 авг 2013, 19:03

А я сталкивался вот с чем.
Как- то на установке стоял Мохав дизельный.
Хозяин, сказал, что на заказ из Кореи приехал и расход, благодаря кнопке ЭКО у него 7 л по городу.
Мне показалось чушью, но он показал расход в 6.8л на бортовом дисплее.

Алексей ЕХ V6 Генерал-лейтенант
Возраст: 43 Стаж: 14 лет 11 месяцев 14 дней Сообщения: 12914 Откуда: Москва и Одинцово. Имя: Алексей Автомобиль: AUDI Q5, был KIA Mohave 3.0 td. Был Hyundai Grandeur 2.7AT, был Magentis 2.5AT Поблагодарили:847 раз. Награды: 10

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

YuNarY » 24 авг 2013, 23:32

В олд спортаже у меня есть такая кнопка (бензинка).
В дефолтном (отжатом) состоянии — ЭКО. в нажатом — ТУРБО (или СПОРТ — не помню).Просто в ЭКО раньше передачу повышает — не крутит выше 4000. В «спорте» до 6000 может. Собсно ежжу в ЭКО (дефолт), хтя в в принципе тапку не давлю и мой режим оборотов 1800 — 3200

[img]http://s17.

YuNarY Генералиссимус
Возраст: 47 Стаж: 17 лет 2 месяца 15 дней Сообщения: 30492 Откуда: Москва, Каширская(д) — Динамо(р) Имя: Юрик Автомобиль: Volvo XC90 3.2л, Kia Sportage JA DOHC 2л AT Год выпуска: 2009 и 2000 Поблагодарили:650 раз. Награды: 9

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ
• Персональный альбом

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Андрей л » 26 авг 2013, 18:42

Езжу всегда с нажатой, отключал только для пробы на обгонах со 120. Субъективное мнение- с выкл ЭКО машина идет порезвее, реакция на педаль чуть быстрее. Средний расход при пробеге 8000 по борт компу 13,3 км/л ( в корейцах измеряется так) — т.е. 7.5 л/100км. По заправкам также. Раз перед поездкой сбросил показания расхода и проехал при 90-100 км/ч по трассе около 50 км с вкл ЭКО — комп показал 16.3 км/л

Андрей л Ефрейтор
Возраст: 52 Стаж: 10 лет 3 месяца 4 дня Сообщения: 28 Откуда: Ульяновск Имя: Андрей Автомобиль: КИА Соренто 2.2 дизель,4WD,6АКПП, кореец, максимальный Limited Spesial Год выпуска: 2013 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Ахошка » 02 окт 2013, 14:17

Алексей ЕХ V6 писал(а): А я сталкивался вот с чем.
Как- то на установке стоял Мохав дизельный.
Хозяин, сказал, что на заказ из Кореи приехал и расход, благодаря кнопке ЭКО у него 7 л по городу.
Мне показалось чушью, но он показал расход в 6.8л на бортовом дисплее.

Он тебе это на дисплее показал? ) Ну правильный расход и показал, только вот на 6,8 л/100 км, а 6,8км/1л (машина то корейка однако)
Это где то 14.7 л/100 км. Совершенно норм расход на мухе ))

А по кнопке ЭКО на дизеле: на самом деле норм все работает (и топливо экономит и не прыгает в пробке от нажатия на педаль газа. На 30 км уже катит на 3-ей передачи и наровит воткнуть 4-ую мне нравильться ), езжу и по городу и по трассе (если не спешу никуда), только вот есть 1 нюанс: при нажатой кнопке авто более 140 км/ч не разгоняется как не дави на тапку. Вообще ни каких признаков жизни педали на педель газа. Я по первому даже как то напрягся очень по этому поводу, надо обогнать авто, а Сорик не едет больше 140 и все ( Ну собственно, быстрый анализ ситуации «что за хрень такая происходит» и зеленый цвет на панели с надписью ЭКО, подтолкнул к мысли » а не тут ли собака порылась? )». После отжатия кнопки, паровозная тяга опять имела мест быть ))
Ох уж эти корейцы! Любят напугать простого россиянина ))

Ахошка Рядовой
Возраст: 54 Стаж: 10 лет 1 месяц 17 дней Сообщения: 7 Откуда: Москва Имя: Игорь Автомобиль: Kia Sorento-R Год выпуска: 2010 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

ГЕКТОР » 21 дек 2014, 12:21

MESHUGGAH писал(а): Одинокий Валенок ,в чем и дело:манера езды резко-ускорительная(2-я машина киа опирус 266 л.с.-отсюда и привычка ) т.е. уж «овощность» я бы почувствовал сразу. Сегодня весь вечер специально проездил с этой кнопкой(загорается сама кнопка и на дисплее загорается индикатор «ECO»)и,блин,мне уже вообще показалось,что с этим режимом Сорик разгоняется быстрей,и как-будто бы легче ,т.е. все,типа,наоборот. Не жизненноважный,конечно,вопрос, на расход бенза (из-за наличия опируса,где 22-24 л/100км) на соренте не напрягаюсь ,но все же интересно:так и думал,как пишет мануал про эту функцию и вы написали-будет плавный овощ+упадет расход и выброс там СО2,но результат озадачил Все-таки,какие у кого ощущения-наблюдения?

День добрый! Вот что получилось у меня — без кнопки ЭКО — городопробки 15л/100 км. (0-30 км/ч)., трасса 10-11 л/100 км. (100-120 км/ч). С кнопкой ЭКО- городопробки 12 л., трасса 8-9 л. Ощущения от езды примерно такие же, как выше описано, коробка перебрасывает передачи пораньше на ЭКО-режиме и особой разницы в тяге мало заметно. Замер производился понедельно, по чекам и километражу и немного обращая внимание на расходомер. Еще бросилось в глаза уменьшение расхода при прогреве на ЭКО, стоит автозапуск. Вот как то так.

ГЕКТОР Ефрейтор
Возраст: 61 Стаж: 12 лет 10 месяцев 5 дней Сообщения: 18 Откуда: Красногорск Моск. обл. Имя: Геннадий Автомобиль: КИА СОРЕНТО NEW 2,4 AWD Год выпуска: 2013 Поблагодарили:2 раз.

• Профиль

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Лёва » 22 янв 2015, 13:53

пользуюсь кнопкой ЭКО, когда таскаю прицеп, в пробках.
в этом режиме коробка не так часто старается переключать скорости, понижая при торможении, и получается не так дергает, машинка становится более вялая. зимой тоже удобно не так много крутящего момента на колесе.

Лёва Ефрейтор
Возраст: 40 Стаж: 10 лет 9 месяцев 4 дня Сообщения: 25 Откуда: Москва. Речной вокзал Имя: Лёва Автомобиль: Соренто Год выпуска: 2013 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Savva » 17 фев 2015, 14:02

Вот блин… как в анекдоте про профессора и бороду…
Пока не наткнулся на обсуждение этой кнопки — меня она не волновала. Вроде в мануале прочитал, и успокоился. Но нет-же надо понять как работает…
2 недели тестил кнопку в поездках по городу на работу и на трассе до друзей. Результат такой:
изменение расхода в пределах погрешности измерения — около 0,2 л/100км в обе стороны.
трогание стало плавнее, без срыва колес по льду.
динамика едущей машины не меняется, но реакция на газ задемпфирована. т.е. если не топать на педаль газа, то реагирует через секунду, на кик-даун реагирует сразу.
машина отказывается разгоняться больше 135-145, ну то есть не совсем, она конечно разгоняется, но делает это так неохотно, что успеваешь передумать.

Вывод: чисто маркетинговая штука, которая реально влияет только на сознание водителя, что он что-то там экономит.

Savva Младший сержант
Возраст: 41 Стаж: 15 лет 9 месяцев 24 дня Сообщения: 32 Откуда: yandex.ru Имя: Александр Автомобиль: RIO2, Cee’d_SW FL, Sorento14 Год выпуска: 2005, 10, 14 Поблагодарили:3 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

Rainbow » 17 фев 2015, 15:17

muraveika писал(а): Насколько я знаю режим ЭКО активный только на дизелях…

да ладно.. почему только на дизелях? и на гибридах есть. и на бензинках.
просто овощной режим. для экономии топлива. КАК именно он называется у конкретного производителя и детали реализации — может быть разница. но принципиально так. экономичный режим.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

NAVIS писал(а): ЭКО не от слова ЭКОномия, а от слова ЭКОлогия

ну собственно в этом деле это линейная зависимость. меньше спалил бензу — меньше на экологию повлиял.

Rainbow Генералиссимус
Возраст: 50 Стаж: 17 лет 1 месяц 24 дня Сообщения: 30306 Откуда: Красногорск Имя: Валерий Автомобиль: Hyundai Santa Fe Год выпуска: 2019 Поблагодарили:2294 раз. Награды: 6

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: ЭКО-РЕЖИМ.Что это?

mr.Freeman » 16 окт 2016, 01:04

надо было дизель брать)

mr.Freeman Младший сержант
Стаж: 8 лет 6 месяцев 6 дней Сообщения: 35 Имя: Roman Автомобиль: Kia Rio Год выпуска: 2015 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Сообщений: 32 • Страница 2 из 2 • 1 , 2

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

• Автомобильный форум
• Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]