Диагностика и заправка кондиционеров
Кондиционер — это Ваш комфорт при движении.
Наш технический центр предоставляет полный спектр услуг по диагностике и ремонту автокондиционеров — от простой заправки до полной замены трубок, радиатора и компрессора кондиционера.
Автомобильный кондиционер без заправки и обслуживания работает 3-4 года, если Вы заметили снижение производительности автокондиционера, то следует провести диагностику, которая позволит определить места утечки фреона, обнаружить лопнувшие трубки и трещины, проверить состояние ресивера или компрессора автокондиционера.
Правильное определение причины неисправности позволит существенно сэкономить на обслуживании автомобиля.
Заправка кондиционера является технически простой операцией и занимает от 15 минут до 1 часа. Однако мы рекомендуем заправку автокондиционера на профессиональном оборудовании фирмы Silver Futura, которое установлено в нашем техцентре.
Стоимость диагностики автокондиционера от 200 рублей.
Заправка кондиционера стоит от 720 до 3500 рублей в зависимости от марки и модели автомобиля и необходимого объема фреона.
Заправка (без масла) + диагностика (количество хладагента R-134a до 1 кг) 1200р
Добавка УФ красителя 500р Ультрафиолетовая добавка (UV наполнитель) для обнаружения утечек хладагента BC-UVL
Добавка масла в систему 300р
МАСЛО ДЛЯ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ И ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК (ПР-ВО ФРАНЦИЯ )
Полная заправка системы маслом 500р
Диагностика после у/ф в течение года бесплатна!
Заправка кондиционера — это технологический процесс, который производится поэтапно.
Первый этап. Производится осмотр самого кондиционера и определяется его состояние, чтобы выявить возможные механические повреждения, а так же определенные масляные пятна и подтеки.
Второй этап. Производится диагностика кондиционера на предмет наличия посторонних шумов, звуков и вибрации в процессе его работы.
Третий этап. Непосредственно в самой системе кондиционирования замеряется давление хладагента.
Четвертый этап. Производится обнаружение возможной утечки хладагента с помощью специальных приборов.
Пятый этап. Процесс вакуумирования системы кондиционирования. Он позволяет удалить с поверхности оборудования атмосферный воздух, образовавшуюся влагу, а также проверить герметичность самой системы.
Шестой этап. Производится заправка автокондиционеров хладагентом (Фреон Хладагенты
ХЛАДОН DU PONT — SUVA 134А),а не китайский аналог.
для авто Kia Rio 4
Перечень выполняемых работ:
*проверка системы на наличие утечек
*проверка работоспособности механических элементов автокондиционера
*откачивание и очистка хладагента из системы
*вакуумирование системы
*ввод свежего компрессорного масла и заправка хладагентом
*добавка УФ красителя
*контроль работы системы после диагностики и заправки
1500p
*971334L000 ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ САЛОНА — 480р (не оригинал Фильтр салонный (Корея) 250р,
Фильтр салонный, угольный 400p) при заправке кондиционера замена фильтра в подарок.
Запись производится по телефонам КЛУБНОГО СЕРВИСА KIA:
8-499-340-11-45
8-985-767-57-38
8-495-227-05-06
8-495-638-05-10
icq 197305177 Дмитрий (Дрим)
icq 481720228 Демьян (ДЁМыч)
Адрес: ул. Малая Калитниковская
СХЕМА ПРОЕЗДА
Заправка кондиционера Киа Рио
Заправка кондиционера Киа Рио – вечная тема обсуждения как на профильных форумах, так и при встрече автолюбителей. Сторонники заправки считают, что газ в систему периодически нужно добавлять, противники утверждают, что ничего из герметичной системы без причины не пропадает, а заправка кондиционера чаще, чем раз в несколько лет – уловка автосервисов. Одно здесь известно точно: за состоянием системы кондиционирования и количеством в ней хладагента нужно следить.
Диагностика кондиционера
Для проверки состояния кондиционера необходимо проводить диагностику. В неё обычно входят:
- Поиск утечек с применением специальной тестирующей жидкости
- Измерение давление в системе
- Визуальный осмотр частей системы кондиционирования
- Проверка работы компрессора кондиционера
Заправка кондиционера Киа Рио 2012 в сервисе
Итак, вы собрались в автомастерскую заправить кондиционер на Киа Рио; цена процедуры начинается от 700 рублей за час работы.
Обслуживание кондиционера в салоне обычно включает три этапа:
- Вакуумирование – удаление воды или воздуха из кондиционера с помощью вакуумного насоса.
- Промывка – производится при помощи сольвентов или хладагента.
Как определить недостаток хладагента самостоятельно?
Самостоятельно обнаружить недостаток хладагента в системе можно через смотровое окно в правой половине моторного отсека. Оно встроено в магистраль высокого давления и располагается между сервисным клапаном высокого давления и расширительным бачком. Если при работающем кондиционере в смотровом окне наблюдаются пузырьки, хладагента в системе недостаточно, появление вспенивания сигнализирует о критически малом количестве хладагента. В этом случает на Киа Рио 2 заправка кондиционера обязательно должна быть проведена.
Как заправить кондиционер на Киа Рио своими руками
Как и на всех автомобилях семейства, на Киа Рио 3 заправка кондиционера производится к сервисе, либо при наличии специального оборудования. Самостоятельную заправку стоит проводить, только если вы полностью уверены в своих знаниях и силах.
В процессе заправки из системы выкачивается весь фреон, затем создается вакуум для проверки системы на герметичность, после этого фреон закачивается в систему.
Дезинфекция кондиционера Киа Рио
Для устранения неприятных запахов или просто для профилактики рекомендуется иногда производить дезинфекцию кондиционера. Процедура производится при помощи специальной дезинфицирующей жидкости и ультразвуковой установки. Установка работает от прикуривателя. Для выполнения процедуры она ставится в салон, внутрь заливается жидкость. Процедура дезинфекции занимает примерно 15-20 минут. Перед ней рекомендуется снять, а затем заменить салонный фильтр. Работа производится с включенным кондиционером.
Как заправить кондиционер?
Если вы установили кондиционер в своей машине, то время от времени его приходится заправлять. Вообще эта процедура не очень сложная. Но есть некоторые мелочи, которые тоже нужно учесть, чтобы не спровоцировать износ или поломку оборудования.
Во время эксплуатации кондиционера в нем могут появляться пары воды и воздух, которые замещают собой фреон. Вода в системе может привести к появлению коррозии, а воздух значительно увеличивает нагрузку на компрессор.
Соответственно, необходимо ликвидировать из системы кондиционера лишнюю влагу, а также воздух. Для этого воспользуйтесь вакуумным насосом перед самой процедурой заправки.
Сама заправка кондиционера автомобиля начинается с измерения нужного количества фреона. Он легко переливается из баллона, так как находится в жидком состоянии. Когда нужное количество достигнуто, откройте все вентили для поступления газа в систему. Чтобы ускорить эту процедуру, в мерной колбе, как правило, присутствует нагревательный элемент, повышающий давление газа.
Также, чтобы заправить кондиционер, можно использовать порт в обратной магистрали. Для этого кондиционер необходимо включить, чтобы закачать фреон внутрь системы. Для наблюдения за процессом можно использовать специальный глазок. Производится заправка кондиционера автомобиля до полного завершения, иначе не будет вырабатываться нужное количество холода. В некоторых случаях может даже возникнуть масляное голодание в компрессоре. Если же, наоборот, перестараться с заправкой, могут появиться сбои и поломки.
Иногда проблемы с системой кондиционера могут появляться из-за длительной езды с незаправленным кондиционером. Чтобы этого не произошло, можно долить масло, и повысить обороты компрессора.
Заправка кондиционера на автомобиле Kia Rio 3 (QB)
Самой распространенной причиной неисправности автокондиционера является утечка фреона, даже если все трубки и соединения целы, фреон выходит через резиновые уплотнители соединений. Автомобильный кондиционер представляет собой холодильную машину, элементы которой соединены трубками — фреонопроводами. Соединители в автомобильном кондиционере резьбовые с резиновыми уплотнителями, в отличие от сварных в бытовом холодильнике и завальцованых в комнатных кондиционерах. Под воздействием вибраций и перепадов температур происходит постепенное изменение свойств уплотнителей, вследствии чего фреон из системы постепенно улетучивается. Именно поэтому авто кондиционер в отличии от комнатных необходимо периодически заправлять.
Обычно на новом автомобиле фреон требуется дозаправлять раз в 2-3 года, через 5-7 лет скорость утечки увеличивается и дозаправка нужна раз в 1-2 года, даже при отсутствии явных дефектов. Кстати, все элементы кондиционера смазываются маслом, добавленным во фреон, и именно с этим связана рекомендация включать кондиционер зимой раз в месяц на 10-15 минут в теплом помещении. Циркулирующее масло смажет за это время все уплотнители, и они будут дольше служить. При дозаправке масло заменяется на новое в нужной пропорции, старое масло отделяется и более не используется.
Сама дозаправка кондиционера включает в себя ряд мероприятий и производится специализированным оборудованием:
- Существующий в системе автомобиля фреон откачивается в специальную емкость оборудования.
- Фреон очищается от масла, грязной взвеси и влаги.
- Проверяется герметичность системы вакуумированием.
- Подготавливается необходимое количество смеси фреона с новым маслом.
- Заправляется необходимое количество фреона в систему, в соостветсвии с техническими характеристиками Вашего автомобиля.
К летнему сезону рекомендуется проверить работоспособность кондиционера заранее, до наступления теплых дней, и при подозрении на недостаточную эффективность либо неисправность заехать в сервис на диагностику и заправку кондиционера, а также сделать дезинфекцию испарителя кондиционера и заменить фильтр салона.
Если автомобиль предстоит сильно нагревать, например в окрасочной камере, нужно обязательно удалить хладагент из системы кондиционирования, иначе высокое давление в системе, возникающее при нагреве, может вызвать разрыв какого-либо соединения кондиционера.