Как привязать ключ пежо 307

привязка ключа PEUGEOT 307

всем доброго дня. француженка не перестает удивлять. в один прекрасный момент перестала машина закрываться с кнопки на ключе. батарейки поменял в двух ключах. не один так и не работает. самим ключом цз закрывается.а с кнопки нет. у кого что подобное было?

14 марта 2018 Метки: наблюдение
Поделиться:

Peugeot 307 2003, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Peugeot 307, 2007

Peugeot 307, 2006

Нижний Новгород

Peugeot 307, 2004

Комментарии 17

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

U menya na dnyah bilo, 4to pomenyal batareyku, a klu4i perestali rabotat’. Inizializaziya ne pomagla — poehal v peugeot servis. tam pomenyali mou «novuu» batareyku i vse zarabotal.

Etot fenomen ya tak i ne ponyal, tak kak novaya batareyka po zaryadu bila 3,25 V i bila novaya.

вот у меня тоже села, поменял и пришлось прописывать ключ

mne prischlos’ tolko postavit’ novuu normal’nuu batareyku 🙂

У меня ключ с двумя кнопками. Никакого диода на нем нет.

все решил. вот как получилось:
1. сел в машину и закрыл двери с помощью кнопки на панеле
2. вставил ключ в зажигание, нажал кнопку закрытия и повернул ключ в положение зажигания.
3.спустя секунд 10 выкл зажигание, отпустил кнопку и вытащил ключ.
4. нажал опять на кнопку закрытия и держал секунд 10 (при этом начала мигать аварийка)
5. открыл дверь, чуть подождал и все заработало.
6. СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ
7.переименую заголовок что бы люди могли найти в поиске. всем удачи

Без машины

Такая же проблема но смог привязать по твоей инструкции только один ключ почему-то ��

ключ скорее всего отвязался

Я езжу на Bogdan 21104

СУПЕР ПОМОГЛО СПАСИБО

Также не работает, разберал смотрел не чего.

Как прописать ключ ЦЗ на Peugeot (Пежо) 307 своими руками

В этой статье поговорим о Пежо 307. Параметры ключа на рестайлинг такие:

Комплектация по ВИН-коду

Можете узнать здесь есть ли у Вас изначально радио-ключ и какая у вас сигнализация: с суперблокировкой или без.

Частота

С частотой самый непонятный момент. Вообще в мануалах пишут, что частота на рестайлинг 434 MHz. На замере частотомером мой ключ показал 433,9, почти. В идеале конечно взять ваш ключ и замерить, но у меня его не было. Был только родной, что на фотках выше.

Ключ на Али

При покупке на Али надо чётко спросить у продавца на какую модель этот ключ? Они шлют что попало. Рискуете получить ключ не от вашей версии (рестайлинг и дорестайлинг).

Мне пришёл такой ключ. Я у продавца всё обговорил. Частота его 433,9 как я уже писал.

Прописка ключа на Пежо 307 через Лексию и DiagBox

Чтобы прописать ключ необходимо знать ПИН-код. Он содержится на серебристой карточке и под защитным слоем спрятан. Так выглядит карта с ПИН-кодом. Должна выдаваться дилером покупателю при продаже автомобиля.

None Все дальнейшие действия проходят при условии что у Вас есть ПИН-код.

Почему может не работать?

Рассмотрим почему может не работать.

Батарейке кирдык

Разбираем и измеряем напряжение. Должно быть не менее 3 Вольт.

Частота не совпадает

Тут уже как повезёт. Можно проверить на телевизоре хотя бы то, что он даёт сигнал. Лучше проверить радиочастотомером. Спасибо ребятам кто пишет ключи, у них проверили бесплатно. Частота моего 433.8 MHz.

Обучение иммобилизатора

Закройте все двери автомобиля. Включите зажигание обучающим ключом и с включенным зажиганием сделайте паузу не менее 6 с.
Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.
Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.
Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, возникла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.
Выключите зажигание. Если необходимо обучить второй рабочий ключ, выполните еще раз операции 3–5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если такой необходимости нет, продолжайте процедуру обучения.
Во время мигания контрольной лампы (около 6 с) выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.
Дождитесь с включенным зажиганием (около 6 с) подачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой. Если зуммер не подал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампы прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру обучения снова. Если и повторно не удается закончить процедуру обучения, значит, есть неисправность или этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.
Не позднее чем через 6 с после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) включите зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2–3 с, выключите зажигание. Не позднее чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а быстрое мигание контрольной лампы должно прекратиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с.

При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампы и подача зуммером трех сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае все равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 с.

По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилизатора и контроллера, так как по окончании процедуры обучения контроллер может не позволить пустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом (желательно рабочим). Подождите 6 с.

Если контрольная лампа иммобилизатора начала индицировать ошибочное состояние системы (мигать 1 раз в секунду), выключите зажигание и подождите не менее 10 с. После этого снова включите зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен пускаться.

Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция контроллера не активирована и процедуру обучения следует повторить снова.

Программирование ключей, пультов для Peugeot (Пежо)

1. Откройте автомобиль, пользуясь действующим ключом.

2. Нажмите кнопку закрытия 2 раза на протяжении 20 секунд.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТОВ 206

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (КЛЮЧ С 1 КНОПКОЙ)

1. Убедитесь, что все двери закрыты при помощи ключа .

2. Нажмите и придерживайте кнопку на ключе, пока светодиод LED не перестанет мигать

3. Отпустите кнопку, светодиод LED будет светиться непрерывно.

4. Нажмите кнопку на пульте, светодиод LED погаснет .

5. Откройте двери ключом, удерживайте пульт возле замка зажигания и нажмите кнопку на

пульте один раз.

6. Переключите ключ в положение ON , подождите 10 секунд и переключите в положение OFF .

7. Через 5 секунд пульт должен работать правильно.

Центральный замок с блокиратором (КЛЮЧ С 2 КНОПКАМИ)

1. Убедитесь, что все двери открываются при помощи ключа.

2. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ большую копку на пульте, на протяжении 20 секунд, в то время как светодиод LED

мигает, через 20 секунд нажмите малую кнопку, все время, удерживая большую.

3. Светодиод LED перестанет мигать.

4. Отпустите большую кнопку, светодиод LED будет светиться постоянно.

5. Нажмите один раз на большую кнопку, светодиод LED погаснет.

6. Откройте двери и удерживайте ключ возле замка зажигания нажмите один раз большую кнопку.

7. Переключите ключ в замке зажигания в положение ON , подождите 10 секунд и переключите в

8. Через 5 секунд пульт должен работать правильно.

206 СИНХРОНИЗАЦИЯ ПУЛЬТОВ— BSI

Убедитесь, что оборудование отключено

1. Вставьте ключ в замок зажигания.

2. Нажмите маленькую, черную кнопку.

3. Переключите зажигание в положение ON

4. Удерживайте кнопку закрытия на протяжении 10 секунд.

5. Отпустите кнопку закрытия, переключите ключ в положение OFF и выньте из зажигания

6. Закройте все двери и нажмите кнопку закрытия 2 раза.

ВНИМАНИЕ: Если пульты по-прежнему не работают, заведите двигатель и потом переключите ключ в положение OFF .

Закройте и откройте двери и заново проверьте пульты. Эту процедуре полагается применить

при установке нового модуля BSI .

306 & 806(от 98 и выше) ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТОВ

1. Переключите зажигание в положение ’дополнительно’ при помощи ключа, без подключенного пульта

2. Удерживайте пульт, направляя его в сторону приемника, установленного спереди автомобиля

3. Повторите для второго пульта, если требуется.

4. Переключите зажигание в положение OFF .

5. Через 5 секунд пульт должен работать правильно.

406 & 605 ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТОВ

Система центрального замка в 406 с блокировкой, имеет специфические пульты, если автомобиль имеет два пульта,

один поставлен, как главный (первым), следующий как второй. Поэтому при замене пультов

при их программировании нужно обратить внимание на то, что пульты имеют наклейки в середине, главный ‘ PRIM ’, второй ‘ SEC ’

1. Переключите ключ в положение ON .

2. Нажмите большую кнопку на пульте (Пульт Главный)

3. На протяжении 10 секунд нажмите большую кнопку на пульте (’Второй’ пульт)

4. Если есть только один пульт, нажмите кнопку на главном пульте два раза.

5. переключите зажигание в положение OFF

6. Проверьте работу пультов.

Внимание: В некоторых моделях 406 пульт нельзя синхронизировать до момента отключения

аккумулятора на 1 минуту.

406 ( D 9) ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТОВ (2001 >)

1. Нажмите и удерживайте большую кнопку, затем нажмите и удерживайте маленькую кнопку на протяжении 20 секунд.

2. Отпустите обе кнопки, светодиод на пульте должен засветиться.

3. Нажмите раз большую кнопку, светодиод погаснет.

4. Переключите замок зажигания в положение ‘ ON ’ от 3 до 5 секунд.

5. Переключите зажигание в положение ‘ OFF ’ и выньте ключ.

6. Закрой и открой автомобиль, с целью тестирования пульта.

806 (от 98 и выше) ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТОВ

1. Переключите зажигание в положение ’дополнительно’ при помощи ключа, без подключенного пульта

2. Удерживайте пульт, направляя его в сторону приемника, установленного спереди автомобиля

3. Нажмите большую кнопку на пульте, потом малую кнопку.

4. Повторите для второго пульта, если он требуется.

5. Переключите зажигание в положение OFF .

6. Через 5 секунд пульт должен быть сделан.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТОВ 307

1. Переключите зажигание в положение ON при помощи первого ключа

2. Удерживайте кнопку LOCK (закрытия) 10 секунд.

3. Выньте ключ и подождите 10 секунд.

4. Проверь работу пульта.

5. Повторите для второго пульта, если он требуется.

6. Переключите зажигание в положение OFF

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТОВ 307 & 407 CAN

1. Переключите зажигание в положение ON при помощи первого ключа.

2. Придержи кнопку LOCK (закрытия) на протяжении 5 секунд.

3. Выньте ключ и подождите 30 секунд.

4. Проверь работу пульта.

5. Повторите для второго пульта, если он требуется.

6. Переключите зажигание в положение OFF