Как проверить вентилятор фокус 2

Как проверить работоспособность вентилятора охлаждения?

Мужики, подскажите, как протестировать вентилятор охлаждения? Именно две скорости! И на каких температурах срабатывает первая и вторая скорость?

22 октября 2019 Метки: электроника
Поделиться:

Ford Focus Sedan 2006, двигатель дизельный 1.8 л, 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Новый Уренгой

Ford Focus, 2010

Ford Focus, 2008

Ford Focus, 2006

Ford Focus, 2011

Комментарии 9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Уже верно отметили, что на фф2 плавная регулировка скорости вентилятора. В тёплое время можно включить кондиционер -вентилятор спустя небольшое время включится.

Скинь разъём датчика температуры двигателя и он заработает на 100% при включенном зажигании.

Спасибо) я так и сделал и он заработал на 100%

Скинь разъём датчика температуры двигателя и он заработает на 100% при включенном зажигании.

А при температуре 102° включается на 25%

Скинь разъём датчика температуры двигателя и он заработает на 100% при включенном зажигании.

Нет у него ни первой, ни второй скорости. На вентиляторе стоит блок управления, который управляет вентилятором с помощью ШИМ. Скорость его вращения выражается в процентах. Проверить можно сканером, через тесты ИМ. Либо разбирать весь блок и искать где там какие провода на мотор идут и на них уже давать напругу.

Насколько я помню первая срабатывает когда температура ож достигает 85-90, вторая когда 115 — 120, проверить можно подав питание на контакты 12в, если есть подозрение что не крутит то не мучайся и бери аналог новый, там скорее всего сдох блок (который в ориге бош и стоит как чугунный мост)

Как можно проверить вентилятор охл двигателя?

После зимы столкнулся с проблемой, не работает вентилятор охл двигателя. При этом кондиционер работает. Тест PCM через forscan запускал, вентилятор не включается, ошибок по PCM нет! По приколу отключил разъем вентилятора (который на блок управления вентилятора приходит), 2 дня езжу, кондициононер работает и ошибок по PCM нет. Собственно пора приговаривать блок управления двигателя?

Фото в бортжурнале Ford Focus II Wagon

Получается из схемы не pcm дает команду на включение вентилятора?

Может кто сталкивался с подобными глюками, в какую сторону копать ?

Кипит машина, не включается вентилятор радиатора

6 лет

Народ что может быть за хреновина, весь форум пепелопатил, но ничгео пдобного не нашел. Закипает машины и вылевается через крышку рассширительного бочка тосол, при это стелка температуры стоит ровно посередине. Вентилятор не включается. Но елси включить кондиционер, то вентилятор начинает работать, но мошина один фиг закипает. Как мне объяснили у вентилятора 2-е скорости, т.е. он получается не переходит на 2-ую скороть. Может это быть из за пробки воздушной? где находится датчик по которому включается вентилятор? его нарвное должны вкючать мозги, может если стрелка стоит, то они думают что все в норме. Если не трудно посомтри кто нить, по тестовому режиму, на какой температуре у вас включается вентилятор? Спасибо большое заранаее.

Справочник темы:

вентилятор радиатора, вентилятор, предохранители, кипит двигатель, антифриз, расширительный бачок

Vlad77
27 июня 2008
Кипит машина, не включается вентилятор радиатора
402,5K
просмотров
309
участников
1,3K
сообщений
Мишуха
27 окт ября 2010

lex303
Если кондей выключен, всеми доступными способами, то или датчик температуры двигателя, или проводка, или блок управления вентилятором, или блок управления движком. Первые два варианта наиболее вероятны. Может еще чо есть, мне неведомое.

lex303
27 окт ября 2010
темпераурный прибор показывает примерно75,на диагностике это всё проверить можно?
Мишуха
27 окт ября 2010
lex303
Можно, какая температура по БК ?? Отключи датчик температуры движка посмотри за реакцией.
lex303
27 окт ября 2010

я сегодня снял с вентилятора разъём,покатался немного,температура поднялась примерно до 80 градусом,я пощупал радиатор и он был горячим!

Мишуха
27 окт ября 2010

lex303
Ты же пишешь врубается и на «замерзшем» двигателе утром, значит не от перегрева. Суть такая, если датчик температуры не дает сигнал на блок управления двигателем, он включит вентилятор принудительно.

lex303
27 окт ября 2010
с самого утра вентелятор не работает,он примерно в районе 70 градусов включается.
Мишуха
27 окт ября 2010
lex303
Какую температуру по бортовому компу показывает.
lex303
28 окт ября 2010
у меня его нет.
Мишуха
28 окт ября 2010

lex303
Наверно стоит диагностическим прибором посмотреть температуру (двигателя) включения вентилятора.

lex303
28 окт ября 2010
на днях поеду попробую!
lex303
30 окт ября 2010

вчера был на диагностике,диагноз не очень утешительный,показывает ошибку вентилятора(что то типа слабого напряжения на вентиляторе)посоветовали для начала поменять блок запуска вентилятора,потом попробовать обновить прошивку мозгов на более новую у оф диллера и если это всё будет бесполезно,значит я попал на новые мозги.хотя можно будет поставить обманку(врезать обычный вазовский датчик вентилятора)но тогда двиготель будет работать в аварийном режиме.

lex303
31 окт ября 2010
сегодня поменял блок запуска вентилятора и всё пришло в норму!
1 нояб ря 2010

У меня вчера (2 раз за жизнь а/м) бастовал вентилятор. Первый раз было в Августе, когда был пик жары. Указатель темп (стрелка) в красной зоне, никакие лампочки не горели, комп о критической темп. не писал, охл жидкость не кипела, но вентилятор стоял на месте. Когда включил кондей, то вентилятор крутился на 1 скорости. После остановки двигателя, когда темп по указателю опустилась ниже рабочей ( примерно до 60-70 градусов) все нормально заработало, ехал и стрелка темп. была посередине (специально иммитировал разные режимы нагрузки). Непонятным остается алгоритм работы. Кто сможет чем помочь? Где стоит датчик включения вентилятора? Если с него снять провода (как на 10-ах) будет постоянно крутить вентилятор? Буду очень признателен за дельные советы! А/М фокус 2 1,6 115 л.с.