Амортизаторы от фольсфвгена на оку
Итак добрый день, Хотел рассказать как улучшил переднию подвестку своего зверька, одно НО, я так и не нашел фоток проделанной работы, хотя точно помню что фоткал, ладно найду добавлю а пока все на словах объясню.
Передние амортизаторы меня не совсем устраивали и я решил найти им подмену, полазил по сетям наткнулся на одну интересную страницу КАМАЗ Ока Project Awl�� › Бортжурнал › Патроны стойки на оку от Golf 2, jetta 83г.в
Почитав я решил проделать тоже самое, а самый прикол они дешевле чем родные оковские) и это тоже плюс мне они обошлись 1350р точно помню за оригинал маслянные, НОВЫЕ. Не так то все трудно их туда поставить все прекрасно подходит, вот только над гайкой которая фиксирует патрон в стойке сделана из коленного металла и я пол часа над каждой пыхтел чтоб увеличить диаметр отверстия под новый шток, нервы подняла хорошо), а в остальном все порядок, все встало как родное, ладно амортизаторы я установил, но поглядел на унылое состояние родных пружин решил и их заменить но только не на родные а что нибудь получше и нашел Шкода Фелиция-диам. проволоки-10.7мм, наружный диам. 99.7, число витков-12, расслабленая пружина около 410мм
и так их заказал обошлись они мне где то 2600руб, приехали без труда установил и вот что мы имеем)
Машинку не узнать, работает подвестка просто шикарно где надо смягчает, когда нужно держит всем советую такое проделать, короче оно того стоило, если будут вопросы задавайте.
Ну что прошло пол года и знаете это п… Ц, машина клюнула очень сильно, пружины стали вообще мягкими, я очень разочаровался в них
сейчас собираюсь их скинуть и ставить задние с ваз 08, с регулировкой по высоте, да на этих было комфортно ездить но не долго 480км, пружинам хана, сайлентблокам рычагов тоже так как ход за счет мягкости был огромен, и сайлентблоки быстро раздолбало. Буду ставить мощнее см в блоге будет интересно))
Отличия амортизатора (вставки) 2108 и 1111 ОКА! (Фото)
Всем привет!
Решил сделать полезное дело, сделать такой обзор для тех кому интересно! И в частности для тех кто ищет пути занижения.
Уже примерно месяц усердно ищу инфу, раздумываю всякие варианты не спя ночами как правильно уронить немножко ниже авто, есть в голове множество вариантов. Сегодня поговорим о передней подвеске.
Вспомнил что у меня еще есть ока, решил взять старые амортизаторы 2108 и Ока, разобрать их и снять размеры.
Пока еще сам не придумал что с ними сделать, но пока я буду думать может кто-то что-то придумает, или подскажет варианты.
А теперь посмотрим чем же отличаются вставки (картриджи) ВАЗ 2108 и ВАЗ 1111 ОКА.
(К сожалению снятых корпусов как Оки так и 2108 у меня не было, так что основываемся на данные картриджей)
Размеры штоков
Размеры гильз
Размеры картриджа (вставки) в сборе:
Выход штока в сжатом состоянии
Выход штока в расжатом состоянии и ход штока
Думаю инфа будет полезна)
Далее будет еще много интересного)
Обновление 14.03.15:
Придумал отличную идею, нужны сапоги 2108. Ждите отчет
Обновление 15.03.15:
Забыл про сальник на оковской вставке, фото размеров обновлены.
Итого имеем:
1. Ход штока:
— Ока без отбойника и гайки: 132мм
— Ока с отбойником и гайкой: 132+20-80-2 = 70мм (7см)
— Ока с отбойником -30мм и гайкой: 132+20-50-2 = 100мм (10 см)
— 2108 без отбойника и гайки: 187мм
— 2108 с отбойником и гайкой: 187+9-80-6 = 110мм (11 см)
2. Корпус короче на 30 мм:
— в итоге можно укоротить корпус на 30мм, и ход штока будет короче всего на 10мм
— уронить передок можно будет смело на 40-60мм, в зависимости какая пружина сейчас стоит.
Ока в Новосибирске
Стало пробивать переднюю подвеску на ямках и кочках, поэтому решил поменять передние стойки на газомаслянные «DELPHI» (они вроде как пожёще). На барахолке мне два картриджа предлагали за 1500 (дорого это или дешево — не знаю). Никто не знает есть ли специализированные магазины именно по стойкам?
Нужно ли менять при этом и пружины или можно их оставить?
Заголовок сообщения: Re: смена передних стоек
Добавлено: 08 окт 2007, 14:35
the_mozart писал(а):
Стало пробивать переднюю подвеску на ямках и кочках, поэтому решил поменять передние стойки на газомаслянные «DELPHI» (они вроде как пожёще). На барахолке мне два картриджа предлагали за 1500 (дорого это или дешево — не знаю). Никто не знает есть ли специализированные магазины именно по стойкам?
Нужно ли менять при этом и пружины или можно их оставить?
По цене — вкладыш Монро от 1050 рублей. Стойка в сборе (с пружиной) стоковая — 1200-1250. Дельфи у нас тоже 1500 за комплект.
Я когда менял стойки при разборе обнаружил, что пружины обе (!) лопнули, последние 1.5 витка. Пришлось менять.
А так если пружины целые, то меряй их высоту (в мурзилке есть данные для контроля). Если укладывается в нормы, можно не трогать (к тому же если стойки газомасляные, газовый упор чуть приподнимет машину).
_________________
VBR, Yury!
Заголовок сообщения: Re: смена передних стоек
Добавлено: 08 окт 2007, 22:41
WtD писал(а):
к тому же если стойки газомасляные, газовый упор чуть приподнимет машину
Реально этого трудно заметить. Ну может милиметр 😉
Заголовок сообщения: Re: смена передних стоек
Добавлено: 09 окт 2007, 04:42
Vik писал(а):
WtD писал(а):
к тому же если стойки газомасляные, газовый упор чуть приподнимет машину
Реально этого трудно заметить. Ну может милиметр
А вот с этим не соглашусь. Поднимается морда весьма заметно — ибо упор газовый довольно сильный, пружина разгружается и вместе они поднимают морду милиметров на 5. Но надо еще смотреть и на вид пружины — слабая или сильная (их 2 вида на перед и 2 вида на зад, группы А и Б). Со слабой пружиной поднятие морды действительно будет минимальным.
_________________
VBR, Yury!
Заголовок сообщения:
Добавлено: 09 окт 2007, 06:57
Морда поднимется на столько как опустится если нажать рукой на машину вниз с таким усилием как газовый подпор в середине хода стойки. Сколько там подпор в середине хода? Килограм 10? И насколько морда машины продавится если на неё по 10кг на сторону надавить?
Заголовок сообщения:
Добавлено: 09 окт 2007, 12:19
WtD, спасибо за ответ.
Если морда поднимется, то будет перекос. Получается, что зад тоже надо как-то регулировать.
Заголовок сообщения: Re: смена передних стоек
Добавлено: 09 окт 2007, 15:26
the_mozart писал(а):
Стало пробивать переднюю подвеску на ямках и кочках, поэтому решил поменять передние стойки на газомаслянные «DELPHI» (они вроде как пожёще). На барахолке мне два картриджа предлагали за 1500 (дорого это или дешево — не знаю). Никто не знает есть ли специализированные магазины именно по стойкам?
Нужно ли менять при этом и пружины или можно их оставить?
А сколько стоят на барахолке камазовские стойки и пружины, не спрашивал?
Где-то был на Писарева специализированный магазин по МОНРО. Сам будешь менять или на СТО?
_________________
м319ое -=54RUS=-
Заголовок сообщения:
Добавлено: 10 окт 2007, 15:34
Цитата:
А сколько стоят на барахолке камазовские стойки и пружины, не спрашивал?
Камазовские — это стоковые? Он говорил цену, тока я не запомнил (там вообще дешево получалось).
Про фирменный магазин «Monroe» я слышал, они продают только продукцию этой фирмы. Там же можно и установить, и получить диагноз по ходовке, и, вроде как, они дают гарантию 3 года.
На форумах я смотрел, народ не замечает разницы для ОКИ между «Delphi» или «Monroe», а первые выходят значительно дешевле.
Ставить собираюсь сам, буду рад любым советам.
Заголовок сообщения:
Добавлено: 10 окт 2007, 23:38
the_mozart писал(а):
Цитата:
они дают гарантию 3 года.
На форумах я смотрел, народ не замечает разницы для ОКИ между «Delphi» или «Monroe», а первые выходят значительно дешевле.
Ставить собираюсь сам, буду рад любым советам.
Насколько я знаю, дают гарантию в 3 года (и 10 тысяч пробега!) при условии установки в их сервисе. А это недешево.
Была возможность сравнить Дельфи масло и Монро газо-масло. 2 совершенно разные вещи. Дельфи более комфортные для неспешной езды, при агрессивной — Монро. Но 15 тысяч пробега правую стойку на отбой убило. Не работает. На прием (выпуклы кочки) работает нормально, не отличается от левой (которая работает и на прием, и на отбой).
Если будешь ставить сам, то сразу дефекруй перебние опоры, и меняй на новые. Ибо цена вопроса — рублей 150, не больше.
_________________
VBR, Yury!
Заголовок сообщения:
Добавлено: 11 окт 2007, 16:34
Не совсем понял, что значит «дефекруй передние опоры»?
Заголовок сообщения:
Добавлено: 12 окт 2007, 17:44
the_mozart писал(а):
Не совсем понял, что значит «дефекруй передние опоры»?
дефектуй
Писал в полной темноте — поэтому с ошибками.
В общем, передние опоры разобрать (они все равно рассыпятся сами), очистить от грязи, и смотреть на износ. Если у пластиковой втулки толщина большая и поверхность гладкая — оставь. Резиновые уплотнительные колечки (точнее, грязезащитные) — однозначно меняй.
Смазку для них найди такую — ШБР.
Проходят дольше и к грязи не столь критична.
Стоит только пощупать ее пальцами, и понимаешь, что лучшего для пластика-металла и не найти..
И в рейку ее пихал, и в шаровые — одни положительные моменты.
_________________
VBR, Yury!
Заголовок сообщения:
Добавлено: 17 окт 2007, 20:30
Цитата:
Смазку для них найди такую — ШБР.
А подробней можно? Вид, цвет, запах, вкус, производитель, упаковка, цена?
Заголовок сообщения:
Добавлено: 20 окт 2007, 22:58
oka275 писал(а):
Цитата:
Смазку для них найди такую — ШБР.
А подробней можно? Вид, цвет, запах, вкус, производитель, упаковка, цена?
Какая-то специфическая смазка. Очень густая, вязкая и _липкая) как клей на ощупь. Оттирается тряпкой с усилием. Просто обволакивает и прилипает.
По виду похожа на литол, только более оранжевая. Производителя не знаю, химзавод видно какой-то.
Упаковка в алюминиевом тюбике, на 50 или 60 грамм. Цена 45 рублей.
Просто спросил в магазине ШБР (или ШРБ), мне ее показали, был последний тюбик, его и взял.
Набил в рейку, в рулевые наконечники. Пробег после ремонта уже 15 тык — полет нормальный, претензий нет.
Литол он как-то стирается легко, а она — нет.
_________________
VBR, Yury!
Заголовок сообщения:
Добавлено: 12 ноя 2007, 13:19
Вообщем, по теме получилось так
На Писарева есть магазин, который занимается стойками «Monroe». Два картриджа в передние стойки для ОКИ как оказалось стоят 2250 рублей (не так уж и дорого с учетом качества и хороших отзывов). Установка в их мастерской на ОбьГЭС бесплатно, делают хорошо и на должном уровне, сам присутствовал.
Из досадного при установке: 250 р. диагностика ходовой (обязательно), после которой они либо дают гарантию на 3 года на свою работу, либо грят, что у вас нифига ездить не должно и скоро всё сломается, поэтому гарантию не дадим, если не исправите в ближайшее время. При первой поездке к ним оказалось, что ещё нужно обязательно менять пыльники и отбойники.
В общем, я остался доволен результатом.
Заголовок сообщения:
Добавлено: 12 ноя 2007, 14:32
Я понял так, что вариантов два:
1. Купил у них стойки и поехал ставить сам. Гарантия при этом если и есть, то небольшая.
2. Сначала едем на ОбъГЭС на СТО, там они дефектуют подвеску, потом едешь на Писарева, покупаешь картриджи, едешь снова на СТО и они все это тебе ставят. А если убитая подвеска, куда обращаться? Было бы удобней, если они все СРАЗУ там делали и меняли — вот это СЕРВИС. То есть приехал, тебе там все сделали-заменили — езжай на здоровье. Но для этого у них должно быть налажено снабжение запчастями, при чем именно к Оке, в чем я сильно сомневаюсь. Потому сначала надо съездить на СТО, там получить список з/ч подлежащих замене, затем ехать на базар, закупаться, потом снова на СТО. И потом на Писарева за картриджами и снова на СТО. ) Или я что то путаю? Прикольный сервис!
Заголовок сообщения:
Добавлено: 12 ноя 2007, 17:07
1. Возможен такой вариант, только не понятно, что тогда с гарантией.
2. У меня последовательность была такая: я сначала купил стойки, потом поехал к ним устанавливать. Запчастей по ОКЕ у них естественно нет, поэтому они меня послали в магазин.
А вообще было б неплохо, если б было такое СТО, где были б и детали запасные, и сервис. А в УАЗСпецпроекте не так?
Заголовок сообщения:
Добавлено: 12 ноя 2007, 17:19
Про спецпроект не в курсе. Но если такой сервис и существует, то он должен базироваться чисто на Оке (или любой другой машине), ибо это СТО надо ставить рядом с автобарахолкой
Заголовок сообщения: Re: смена передних стоек
Добавлено: 18 июл 2011, 11:24
доброго дня, товарищи! есть необходимость замены передних стоек, но нет в нашем городе в наличии, может кто подскажет есть ли какая альтернатива таковым стойкам? как например было: что передние стойки от нивы шевроле подходят на оку вместо задних, спасибо заранее
_________________
Хотелось бы, чтобы не только хотелось
Заголовок сообщения: Re: смена передних стоек
Добавлено: 18 июл 2011, 11:34
Ну если сапог разборный, можно от десятки патроны поставить с не которыми доработками сапога и патрона. Или искать оковские патроны, Плаза, монро, Дефли, и еще какие то.
_________________
Связался с лучшим умри как все
Заголовок сообщения: Re: смена передних стоек
Добавлено: 18 июл 2011, 12:51
у меня вообще лопнула верхняя опора стойки, что можно сделать, как заменить, посоветуйте,что можно сделать в данной ситуации.
_________________
Хотелось бы, чтобы не только хотелось
Часовой пояс: UTC + 7 часов
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 1111 Ока
etlib.ru
по ремонту ВАЗ (Lada) 1111 Ока
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 1111 Ока
Избранные производители
Термостат WEEN
Стойки амортизатора Monroe
Тормозные диски TRIALLI
Тормозные колодки Ferodo
Стартер Стартвольт
Моторное масло Лукойл
Шины Cordiant
Набор инструментов FORCE
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
Выберите поколение авто
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Характер отзыва
Положит. Отрицат. Нейтральный
Найдено отзывов : 0
Отфильтровать
Оценка 4.0
Почитал отзывы о фирме Elring и заказал себе сальники артикул: Elring 513.326. Заказ пришел и я направился к мастеру за советом, он сказал, что геометрия соблюдена правильно, но сальник сделан не для этих целей. Вроде как направление насечек для сгона масла даже не то, какое должно быть. мастер сказал что качество исполнения Элринга отличное и отходить он может долго. Но он тупо не подходит на Ладу Оку.
Авто: ВАЗ (Lada) 1111 Ока
Запчасть: 513.326. Узнать цену
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 4.5
Одновременно поменял у себя пыльники на ремкомплектные БРТ с одной стороны — с другой менял суппорт в сборе (суппорт и все резинки- trialli)… Через год от пыльников не нашёл ни следа. Autofren D4556 == Ремкомплект суппорта renault .
Под оку подходят манжеты и пыльники направляек, пыльник поршня — не подходит. Тормозные диски себе ставил триалли. Сначала было легкое ощущение пошоркивания, будто диски кривоватые, но через 200 км- всё стало ОК!
Пробег: 200 км
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 3.5
На зад поставил задние пружины Орёл. За год практически не просели, ещё пробивает на вывешивании колеса когда пустой. Хотя вожу и грузы и пассажиров.
Авто: ВАЗ (Lada) Ока
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 2.0
У меня за год или 5к пробега рассыпались пыльники направляющих суппортов из ремкомплекта БРТ с одной стороны и комплектные на новом суппорте TRIALLI… Менял их одновременно. Рассыпались, словно в воде расстворились — без остатка… Говно полное, а не резина! Менял оба привода на триалли — за это же время (и пробег) пыльники на них остались целые, но не идеальные — морщины в них появились.
Авто: ВАЗ (Lada) 1111 Ока
Пробег: 5 000 км
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 5.0
Давно уже дурил бензонасос и лежал насос Пекар. Поставил. Завелась моментально. Двигатель стал работать ровнее, чем на штатном насосе.
Авто: ВАЗ (Lada) Ока
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 4.5
Брал в 2014м году Аком Reactor 75, кальциевый, до сих пор жив. Но думаю перед зимой поменять, если активно гонять вебасту, на запуск мощи может уже не хватить.
Авто: ВАЗ (Lada) Ока
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 4.0
В свою оку много чего от триалли ставил. Суппорт поставил новый триалли. Действительно качественные производители запчасти на оку не производят… Вот и остаются бюджетки и нижняя половина среднячков… Триалли где-то в этом сегменте и находится. За свои деньги- норм вполне!
Авто: ВАЗ (Lada) Ока
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 5.0
Заменил сцепление (фирма триалли), заменил подтекающий суппорт (фирма триалли) задние цилиндры тоже этой же фирмы, главный пришлось купить лада деталь правда, заменил передние пружины (фирма фобос). Теперь тачка огонь
Авто: ВАЗ (Lada) Ока
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 5.0
Никогда не использовал автоодеяло — решил попробовать… Качество отличное! Толщина 1см, длины и ширины хватает с запасом, с краёв даже отрезал по 10 см (по месту).
Авто: ВАЗ (Lada) Ока
Отзыв полезен? Да Нет
Комментировать
Оценка 5.0
Лучше обычных ламп светит только Филипс (арт. 12024).