Кто быстрее: Bugatti Chiron или болид F1

В конце июня энтузиастам с британского YouTube-канала Carwow удалось провести драг-заезд между одним из самых быстрых серийных автомобилей Bugatti Chiron и гоночным болидом Формулы-1 команды Red Bull – RB7, который был победителем королевских гонок 10 лет назад.
Мощность двигателя в пользу Bugatti: 8-литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами и отдачей в 1500 л/с, в то время как RB7 оснащен 2,4-литровым V8 мощностью 750 лошадей. Но… По сравнению с болидом F1, который почти весь из карбона и весит всего 650 кг, огромный Chiron довольно тяжелый – его снаряженная масса почти 2 тонны.
С нашей точки зрения, немалым преимуществом для болида стали также и шины – гоночные слики для серии F1 линейки Pirelli P Zero, имеющие большее пятно контакта, чем серийные покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2R, модифицированные французским шинным концерном специально для Bugatti Chiron, но все равно предназначенные для дорог общего пользования.
За рулем RB7 – вице-чемпион мира 2001 года в гонках Формулы-1 Дэвид Култхард. Автомобилем Bugatti Chiron управлял его владелец из компании Pulse Rally по имени Шас (Shaz). Состязание проводилось при стартах с места, в гонке с ходу и в проверке торможения.
Обе машины обладают великолепными техническими характеристиками. Получится ли вдвое более мощному, но втрое более тяжелому гиперкару конкурировать с автомобилем Формулы-1 на коротких дистанциях? Ведь на стороне Бугатти максимальная скорость. Смог ли он хоть в чем-то превзойти чемпионский болид – смотрите!
Источник видео: YouTube-канал Carwow-Русская версия
Наша страница на DRIVE2:
Bugatti Chiron против чемпионского болида Формулы-1: кто быстрее?
Удивить общественность необычными заездами на четверть мили нынче непросто. На просторах Сети можно найти видео противостояния «электрички» Renault Twizy и едущего задом наперед суперкара Mercedes-AMG GT R. Несложно наткнуться на битву Suzuki Samurai и классического Volkswagen Beetle. А вишенка на торте – шоссейный велосипед, выставленный против 13-сильного чуда индийского автомобилестроения Bajaj Qute. Но мы все же нашли кое-что вкусное.
На днях пытливые ребята с YouTube-канала CarWow удумали выяснить, сможет ли один из быстрейших серийных автомобилей мира – Bugatti Chiron – возразить что-либо формульному болиду Red Bull RB7, за рулем которого десять лет назад добыл свой второй чемпионский титул Себастьян Феттель. А чтобы ни у кого не возникло сомнений в навыках пилота, парни выписали для заездов Дэвида Култхарда – победителя тринадцати Гран При и вице-чемпиона мира 2001 года.
Галерея: Сборка 200-го экземпляра Bugatti Chiron
19 Фотографии
На бумаге все выглядит чертовски любопытно и вовсе неоднозначно: в активе «Широна» – могучий 8-литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами и отдачей в 1479 «лошадей». Болид Red Bull приводит в движение 2,4-литровый 750-сильный атмосферник V8, весело крутящийся до 18 000 оборотов в минуту. Вот только снаряженная масса Bugatti вплотную подбирается к двум тоннам. А RB7 по формульному регламенту тех лет должен весить лишь 650 кг. И это вместе с пилотом.
Результат? [осторожно – спойлер!] Ни в одном из трех заездов на 402 метра французскому гиперкару, способному набирать первую сотню за 2,4 секунды, вторую – за 6,5 секунды и третью – за 13,6 секунды, так и не удалось навязать болиду сколько-нибудь реальную борьбу. А если отправить дуэлянтов на нормальный гоночный трек с поворотами, преимущество «формулы» окажется еще более убедительным. Подробное видео оставляем в шапке этой заметки.
Семь суперкаров, быстрее болидов «Формулы-1»
Предлагаем вашему вниманию рейтинг очень, очень быстрых автомобилей, каждый их которых способен с лёгкостью обогнать болид «Формулы-1», который, по определению, считается одним из самых быстрых транспортных средств в мире

Koenigsegg Agera RS
LiveCars.Ru предлагает вашему вниманию рейтинг суперкаров, способных обогнать болид «Формулы-1», который, по определению, считается одним из самых быстрых автомобилей на планете
Не секрет, что болиды F1 по праву считаются одними из самых быстрых машин на планете Земля. Однако вам не нужно быть Льюисом Хэмилтоном, чтобы разогнаться до 230 с лишним миль в час (свыше 370 км/ч). Вы спросите, почему?
Нельзя отрицать, что машина «Формулы-1» очень быстра. Каждая деталь, каждая колёсная гайка болида «Больших призов» предназначена для максимальной производительности. Однако на таком автомобиле нельзя ездить по дорогам общего пользования.
Известно, что современные болиды «Королевских гонок» способны набирать максимальную скорость свыше 236 миль в час (порядка 379.8 км/ч). Но! Сегодня мы предлагаем вашему вниманию список машин, которые быстрее чем автомобиль «Формулы-1». Их, по крайней мере, семь.
McLaren F1 – 240 миль в час (свыше 386 км/ч)

McLaren F1
Фото: McLaren
Первый дорожный автомобиль британской компании McLaren открывает наш хит-парад. Купе McLaren F1 оснащено могучим двигателем V12, который производит свыше 600 лошадиных сил. Максимальная скорость – 240 миль в час. Таким образом, в честном заезде по трассе «британец» способен обогнать болид F1.
Bugatti Veyron – 250 миль в час (свыше 402 км/ч)

Bugatti Veyron
Фото: Bugatti
Чтобы построить автомобиль, способный преодолевать максимальную скорость более 250 миль в час, это большой вызов. Bugatti Veyron воплощает в себе всю мощь немецкого концерна Volkswagen Group и был разработан его самыми лучшими инженерами.
SSC Ultimate Aero – 256 миль в час (свыше 411 км/ч)

SSC Ultimate Aero
Экстремальное купе SSC Ultimate Aero официально стало самым быстрым автомобилем в мире в 2007 году. Этот американский суперкар использует 6,4-литровый двигатель V8, который обеспечивает мощность 1 183 лошадиных сил, которые передаются на задние колёса.
Bugatti Chiron – 261 миль в час (свыше 420 км/ч)

Bugatti Chiron
Фото: Bugatti
Что, ты думал, что последние усилия компании Bugatti будут на первом месте? Однако спешим тебя расстроить. Экстремальное купе Bugatti Chiron очень быстрое, и способно разгоняться до максимальной скорости, которая оказывается выше, чем у болида «Формулы-1». Но, это не самый быстрый серийный автомобиль в мире.
Bugatti Veyron Super Sport – 268 миль в час (свыше 431 км/ч)

Bugatti Veyron Super Sport
Фото: Bugatti
Поскольку новое купе Bugatti Chiron еще не по-настоящему не показало своего потенциала, модель Bugatti Veyron Super Sport является самым быстрым автомобилем в «конюшне» компании Bugatti. Рекорд этого автомобиля – 268 миль в час!
Hennessy Venom GT – свыше 270 миль в час (свыше 434 км/ч)

Hennessy Venom GT
Фото: Hennessy
Hennessy Venom GT по всем показателя значительные быстрее болида «Формулы-1». Помимо всего прочего, напомним, что Hennessy Venom GT также является обладателем титула самого быстрого автомобиля в мире.
Koenigsegg Agera RS – свыше 277 миль в час (свыше 445 км/ч)

Koenigsegg Agera RS Naraya
Фото: Koenigsegg
На момент написания этого материала модель Koenigsegg Agera RS официально является самым быстрым автомобилем в мире с проверенной максимальной скоростью 277,8 миль в час. Стоит ли говорить о том, насколько эта машина быстрее любого болида «Королевских гонок».
Добавим. Как неоднократно отмечалось ранее, в ближайшее время мировые производители планирует предложить новые высокопроизводительные машины, которые, мы уверены, смогут не просто пополнить нас список, но и стать самыми быстрыми автомобилями планеты.
Гиперкар Bugatti и болид Формулы-1 сразились в дрэге. Видео

Автомобильный YouTube-канал Carwow опубликовал видеоролик с очень необычным дрэг-заездом. В гонке приняли участие гиперкар Bugatti Chiron и болид Red Bull BR7 2011 года. Всего между этими машинами было проведено три заезда. Гонка прошла на взлетно-посадочной полосе.
Bugatti Chiron оснащен 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбокомпрессорами. Мощность агрегата составляет 1500 лошадиных сил. Двигатель работает вместе с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Разгон до сотни занимает у гиперкара 2,4 секунды. Вес машины составляет чуть менее 2 тонн.
Что касается гоночного болида Red Bull BR7, то он оснащается 2,4-литровым бензиновым мотором V8. Мощность агрегата составляет 750 лошадиных сил. Вес автомобиля — 650 килограммов. Пилотировал болид в заездах бывший гонщик Формулы-й Дэвид Култхард.


Во время первого заезда на дистанцию четверть милы гоночный болид уверено одержал победу над Bugatti Chiron. С таким же результатом завершилась гонка с ускорением. Однако гиперкар сумел в итоге с небольшим преимуществом опередить болид Формулы-1 в заезде на увеличенную дистанцию в 1 милю.
Ранее компания Bugatti и воздушно-космические силы Франции провели необычное соревнование. Гиперкар Chiron Les Legendes du Ciel устроил гонку с палубным истребителем Dassault «Rafale» Marine («Шквал»). Заезд прошел на взлетной полосе военно-воздушной базы на северо-западе Франции. За рулем Bugatti Chiron сидел тест-пилот компании Пьер-Анри Рафанель, участвовавший в Формуле-1 в конце 80-х.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.