Замена антифриза киа церато 3
Доброго времени суток! Сегодня решил заменить антифриз. Пробег 120 000км, по отзывам почитал, кто что говорит. Кто 10 лет эксплуатации, кто 2 раза в год. Решил все-таки заменить. Процесс в принципе не сложный, из инструментов ключ на 13, ключ на 10, крестовая и плоская отвёртка. Антифриз заказал на Adeo.pro, артикул на фотографии. 4 л. концентрат, денег где то 1700. Так де взял 10 л. дистиллированной воды (120р). Сразу могу сказать, из концентрата ушло почему то 2 л.
Итак, снимаем защиту картера (5 болтов, задние два откручиваем не до конца, иначе будет геморрой). Тащим защиту в сторону переднего бампера. После снятия защиты картера я решил снять две пластиковые защиты, в принципе можно было и не снимать, но тогда антифриз все их уср…т! Передняя защита — 4 болта на 10, и две пластиковые клипсы под крестовую отвертку спереди. Все болты видны, снятие интуитивно понятное. Другая защита состоит из двух частей, я снимал металлическую планку крепления защиты картера и откручивал её со стороны переднего левого (водительского) колёса (2 болта под ключ на 10). Все, увидели кран в нижнем правом углу радиатора.
Открываем расширительный бачок снизу, открываем клапан антифриза сверху.
Сливаем через кран антифриз.
Размешиваем концентрат, я мешал 1:1
Промываем систему, закручиваем кран, заливаем через клапан сверху, воздух сам выходит. Все собираемых в обратной последовательности. Доливаем, если надо, в расширительный бачок. Все.
П.с. не знаю, слился ли анитифриз с блока, но всего вылилось литров 5, залилось чуть меньше, со временем буду следить за выходом воздуха.
Цена вопроса 1900
П.с. после езды 200-300 км на холодном двиг. открыл металлический клапан сверху и долил ещё примерно литр. Больше пробки не образовывались, печка шпарит кипятком.
Антифриз для KIA Cerato 3 поколение
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для KIA Cerato (3 поколение) 2017 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Антифриз
Раз в неделю провожу инспекцию жидкостей и ещё пару недель назад увидел что антифриз опять стремится к отметке L.
Благо с предыдущего долива остался.
Но вот что интересно. Между Full и Low 300 грамм всего. То есть килограммовой упаковки хватает на 3 долива. А сейчас начнётся жара и испаряться он будет ещё активнее. А с нашими моторами, которые боятся перегревов промахать уровень очень опасно.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 53 000 км
Запчасти
5 апреля 2019 Метки: расходники
Поделиться:
KIA Cerato 2017, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Kia Cerato, 2010
Kia Cerato, 2012
Kia Cerato, 2011
Магнитогорск
Kia Cerato, 2012
Комментарии 47
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Поменяй на антифриз BMW и будет тебе счастье. Я давно уже это сделал. И все в норме
Я долил сразу после покупки авто грамм 200 и всё!
Несуществующий пользователь
Без машины
рекомендую заливать антифризы, у которых есть допуск Киа Хюндай — это оригинал, равенол (зеленый), готовый KIA R9000AC001K, ну и можно тотал зеленый (дилерский). все остальное вода со спиртом. лейте в приору такое
Несуществующий пользователь
Без машины
антифриз Ваш феликс, майд ин раша откровенное говно. и при этом паренек довел концентрацию в машине до 10/90, где 90% воды, и озадачился почему уходит антифириз. это уже не антифриз у тебя. а, хотя нет, в букваре сказано, можешь вообще воду заливать
Тоже в своё время по незнанию долил такой антифриз с мыслью: «у меня зелёный, значит подойдёт». Потом пришлось промывать систему дистилированной водой и заливать концентрат hyundai. В живую видел последствия халатного отношения к охлаждающей жидкости, на вазовском моторе в ГБЦ появились такие раковины на каналах, что пришлось её аргоном варить а потом фрезеровать
У меня ниже уровня минимума.Поеду на ТО спрошу почему.
Я езжу на KIA Cerato (3G)
У меня на 3 церато 13 года вообще ни мин ни макс не было.На сервисе протечеу не обнаружили, сказали долить, что я и своевременно сделал.Долил пол литра зелёного пока жду.
Странно, что антифриз уходит
Я езжу на Honda Odyssey (5G)
Лучше доливай дистиллированную воду. Испаряется вода а не антифриз. Доливая антифриз ты повышаешь концентрацию его.
Несуществующий пользователь
Без машины
и судя по цвету в бачке, у тебя там вода а не антифриз. сделай ревизию, замени. у меня в бачке видно, шо зеленый залит. а тебя жижа какая — то
Обычный там зеленый цвет. Может чуть тусклее, чем новый с долива.
На заводе заливают CoolStream A-110 (он же Hyundai-Kia Crown LLC A-110).
По характеристикам соответствует G12++
Замена через 10 лет (согласно инструкции на этикетке) или 120 тыс.км (согласно регламенту ТО).
Вы же залили G11, его как раз таки и надо менять каждые 2 года.
Да. Очень похоже что он с конвейера идет в наших машинах.
Я езжу на KIA Cerato (2G)
На заводе заливают CoolStream A-110 (он же Hyundai-Kia Crown LLC A-110).
По характеристикам соответствует G12++
Замена через 10 лет (согласно инструкции на этикетке) или 120 тыс.км (согласно регламенту ТО).
Вы же залили G11, его как раз таки и надо менять каждые 2 года.
какой объём покупать если я хочу слить старый и залить новый?
5 литров и литрушку про запас (на доливку).
Несуществующий пользователь
Без машины
во первых ты льешь не антифриз, а говно. дилеры льют Антифриз Total GLACELF PLUS Концентрат Зеленый (вещь) или уже лить оригинал Hyundai-KIA 0710000400. Во вторых — проверяется уровень антифриза только на горячую, после хорошего прогрева и поездки уровень должен быть почти MAХ, т.к. он расширяется и его давлением выбрасывает в бачок. я бы полностью слил, промыл систему (можно дистилированной водой, дать поработать немного) и залил бы тотал разбавив 1 к 1. потом смотрел бы утечки, а они бывают (даже знаю в каких местах чаще). у меня уходил тоже, но сейчас все исправил, стоит как вкопанный
На горячую проверяется только уровень в коробке-автомат. Все жидкости и давления проверяются на холодную.
Цитата из книжки стр 7-22:
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками “L” и “F” на стенке расширительного бачка при холодном двигателе. Если уровень низкий, долейте достаточное количество рекомен-дуемой охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить защиту от замерзания и коррозии. Доведите уровень до метки “F”, но не заливайте избыточное количество жидкости.
Пол поводу G11 и G12: дилеры люь то, что у них есть. Рекомендаций от завода НЕТ. Единственное требование: на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора. Подходит любой антифриз.
антифриз
Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 55% в течение всего года (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45%). При концентрациях антифриза менее 55% (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45%) может не обеспечиваться необходимая защита от коррозии или замерзания.• Использовать концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.
Все, кто хочет получить скидку на ремонт — пишут в личку KRIONIKe
#2 
krionika Re: антифриз
Доп. инфо + Доп. инфо —
Отправлено 27 May 2022 — 16:44
замена охлаждающей жидкости (антифриза) и прокачка системы Kia Cerato 3 (YD)
1.
Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.
2.
Снимите крышку (A) радиатора.
3.
Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
4.
Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.
Скрытый текст
5.
Надежно затяните сливную пробку радиатора.
6.
После слития охлаждающей жидкости двигателя очистите бачок.
7.
Заполните радиатор водой через наливную горловину и затяните крышку.
Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.
8.
Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся.
Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.
9.
Подождите, пока двигатель не остынет.
10.
Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не будет чистой.
11.
Медленно залейте смесь антифриза и воды (55~60%) (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45~50%) через крышку радиатора.
Для упрощения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги радиатора.
•
Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.
•
Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 55% в течение всего года (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45%).
При концентрациях антифриза менее 55% (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45%) может не обеспечиваться необходимая защита от коррозии или замерзания.
•
Использовать концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.
•
Не смешивайте антифриз и охлаждающие жидкости разных марок.
•
Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.
12.
Запустите двигатель и прогоните охлаждающую жидкость до циркуляции.
Когда охлаждающий вентилятор начнет работать, а охлаждающая жидкость — циркулировать, залейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.
13.
Повторяйте шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, и выпустите воздух из системы охлаждения.
14.
Установите крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F»).
15.
Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2 ~ 3 рабочих цикла.
16.
Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.
17.
Повторяйте шаги с 10 по 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru
слесарный и кузовной ремонт