Замена топливного фильтра (инжектор)
Если на карбюраторных моделях замена топливного фильтра, это самое простое дело (открыть капот, открутить два хомута, вытащить старый, вставить новый, и затянуть), то на инжекторе чуточку по сложнее. Но тем не мение на все у меня ушло не больше полу часа, при том что я менял топливный на инжекторе впервые.
Для начала я в магазине попросил самый простой и дешевый фильтр. Так же нужно знать какая у вас система подключения фильтра резьбовая или штуцер. У меня резьбовая. В магазине мне дали фильтр ZOLLEX z-004.
Для удобства было бы не плохо воспользоваться ямой, так как на инжекторе топливный находится под ней. Но у меня её нету, и я просто приподнял машину.
Перед заменой нужно стравить давление в топливной системе. Для этого открываем капот и с левой стороны на рампе находим колпачок, откручиваем его. Видим там клапан, нажимаем на него чем нибудь тонким, и стравливаем давление. Советую заранее приготовить емкость, если не хотите все залить бензом.
Теперь лезем пот машину и ищем топливный. Он расположен между баком и багажником, рядом с выхлопной трубой. Советую захватить щетку по металлу, чтобы почистить все перед заменой. Ну и вот за одно нарисовал вам подробную схемку.
Фильтр нашли. Теперь берем ключ на 17 и 19 и ослабляем штуцера с обеих сторон. После ослабляем или откручиваем хомут, чтобы фильтр был свободен. И теперь полностью откручиваем штуцера. Так же советую приготовить какую нибудь емкость так в штуцерах и в самом фильтре остался бензин. Вытаскиваем фильтр, и запоминаем как он стоял (куда указывает стрелка)
После того как вытащили старый фильтр, проверьте уплотнительные резинки на штуцерах, и снимите старые медные колечки, так как с новым фильтром обычно идут новые медные кольца.
Теперь вставляем новый фильтр, не забудьте какой стороной ставить фильтр (по стрелке как стоял старый), фиксируем его хомутом и прикручиваем на место штуцера. Важно чтобы в штуцера и в фильтр не попала грязь!
Ну вот и все. Заводим машину, проверяем что все работает ровно. И проверяем не подтекает ли соединение фильтра.
На этом все, всем спасибо, всем чистого топлива!
Замена топливного фильтра ВАЗ 21099 инжектор
Замена топливного фильтра на автомобиле ВАЗ 21099 (инжектор) производится на автомобильной «яме» или на эстакаде. Фильтр расположен в задней части автомобиля под его днищем рядом с выхлопной трубой.
Необходимые инструменты и средства:
- ключ на 10;
- ключ на 17;
- ключ на 19;
- тряпка.
Оригинальный топливный фильтр на ВАЗ 21099 имеет артикул 2108 1117010 01. Если оригинал найти не удается, можно подобрать его аналог, воспользовавшись таблицей, приведенной ниже. В ней указаны модели аналогичных фильтров с каталожными номерами.
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | АРТИКУЛ |
| ОРИГИНАЛ | |
| LADA | 2108 1117010 01 |
| АНАЛОГИ | |
| BOSCH | GT 058 |
| AMC Filter | NF-2360 |
| AUTOMEGA | 302010511251G |
| BMW | 13 32 1 277 497 |
| CHRYSLER | 2084528 |
| DENCKERMANN | A130003 |
| BOMAG | 96006361 |
| DAF | 1500508 |
| CITROËN | 1567A5 |
| WIX FILTERS | WF8127 |
| DEUTZ-FAHR | 8121918050900 |
| FIAT | 71736104 |
| GENERAL MOTORS | 4408101 |
| HAMM | 280194 |
| FRAM | G10230 |
| FORD | 5015544 |
| GMC | 93156782 |
| KIA | 920049500 |
| IVECO | J1331043 |
| LANCIA | 9622617880 |
| MAGNETI MARELLI | 150020005400 |
| LEYLAND | 606168 |
| MAZDA | 2221 34 70B |
| MAN | 81125030057 |
| OPEL | 94475304 |
| MAN | 81125030058 |
| NISSAN | 16400JD51A |
| PURFLUX | EP202 |
| PEUGEOT | 1567 19 |
| RENAULT | 8200386495 |
| RICHIER | 552482201 |
| ROVER/AUSTIN | FE4001 |
| SMART | 0003414V002 |
| VAUXHALL | 94475304 |
| SAAB | 88 33 64 |
| VOLVO | 3713186 |
| UFI | 31.741.00 |
| VW | 025 201 511 C |
| SOFIMA | S 1741 B |
| VW | 021 020 200 A |
| TALBOT | 1567 20 |
Инструкция: как самостоятельно поменять топливный фильтр на ВАЗ 21099 с инжекторным двигателем
1. Ставим машину на «яму» или на эстакаду. Определяем расположение топливного фильтра.
Замена топливного фильтра ВАЗ 21099 инжектор
2.Ключом на 17 и на 19 захватываем гайки на штуцере топливопровода и на самом фильтре.
3. Откручиваем первый штуцер, затем второй. При этом из топливопровода и из самого фильтра вытечет немного бензина (максимум 50-100 мл). Не потеряйте резиновые уплотнительные кольца, расположенные в местах соединений штуцеров и корпуса фильтра.
4. Ключом на 10 откручиваем теперь гайку хомута крепления фильтра.
5. Снимаем фильтр.
6. Устанавливаем новый фильтр, не перепутав направление движения топлива.
7. Не забываем про уплотнители.
8. Прихватываем фильтр хомутом и прикручиваем штуцеры.
9. Запускаем двигатель и проверяем, нет ли течи в месте соединения топливопровода с фильтра.
Посмотрите также видео по самостоятельной замене топливного фильтра на ВАЗ 21099:
Топливный фильтр инжекторного двигателя ВАЗ 21083, 21093, 21099
Топливный фильтр является элементом системы питания (системы подачи топлива) инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Топливный фильтр в системе питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 предназначен для фильтрации топлива (удаления механических примесей) поступающего в главную топливную магистраль из бензобака.
Топливный фильтр инжекторного двигателя ВАЗ 21083, 21093, 21099
1. Расположение на автомобиле.
Топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 расположен под днищем кузова, возле бензобака. Он встроен в топливоподающую магистраль между электробензонасосом в бензобаке и топливной рампой на двигателе автомобиля.
2. Устройство топливного фильтра.
Топливный фильтр состоит из металлического корпуса с резьбовыми штуцерами с обеих сторон. Внутри фильтра имеется бумажный фильтрующий элемент, улавливающий различные посторонние частицы, имеющиеся в бензине. От бензонасоса топливо поступает по резиновому шлангу на впускной штуцер фильтра.
3. Принцип действия топливного фильтра.
Электробензонасос закачивает бензин из топливного бака по резиновому шлангу на впускной штуцер топливного фильтра. В корпусе фильтра фильтрующий элемент задерживает посторонние частицы, имеющиеся в бензине. Далее топливо поступает через выпускной штуцер фильтра в металлическую трубку главной топливной магистрали и далее по ней в топливную рампу с форсунками на двигателе. Направление движения топлива обозначено на корпусе топливного фильтра стрелкой.
4. Неисправности топливного фильтра.
— Основной неисправностью топливного фильтра является снижение его пропускной способности вследствие засорения посторонними примесями, имеющимися в бензине. В результате создать необходимое давление топлива становится проблематично. Появляются рывки и провалы в работе двигателя, нестабильный холостой ход, двигатель может глохнуть как на ХХ, так и в движении и т. п.
— В других случаях топливный фильтр может наоборот не отфильтровывать механические примеси в бензине, а пропускать их в топливную рампу к форсункам. Возникновение такой ситуации возможно вследствие его некачественного изготовления или деформации от удара.
Периодичность замены топливного фильтра составляет 30.000 км пробега. В ряде случаев (постоянное применение некачественного топлива, автомобиль с большим пробегом или давно не чищенным топливным баком и т. п.)
5. Применяемость топливных фильтров в системах питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
В системе питания впрыскового двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 применяются топливные фильтры 2112-1117010-01 (02, 03, 04, 05) отечественного производства или их аналоги импортного (BOSH F0124, MANN WK612/5, Champion L240, ACDelco GF613 и пр.)
Примечания и дополнения
— При демонтаже топливного фильтра с автомобиля стоит проявлять осторожность (беречь глаза), так как в топливной системе топливо находится под давлением и сильно разбрызгивается.
Топливный фильтр на инжекторный ВАЗ 2109
Топливная система
На чтение 4 мин. Просмотров 4.2k.
Топливный фильтр необходимо периодически менять, что позволит избежать многих поломок автомобилей серии 21099,2109.
Топливные фильтры предназначены для очистки подаваемого в двигатель топлива от смолистых примесей воды, частиц грязи и осадков в баке для топлива. Причиной являются физико-химические процессы, вызывающие появление разного рода загрязнений.
Рассмотрим какие последствия они могут вызвать в автомобиле ВАЗ 21099,2109 (инжектор). Смолы негативно влияют на трубопроводы, перепускные клапаны форсунки, отчего страдает вся топливная система. Наличие в топливе воды или конденсата провоцирует образованию коррозии, повреждению деталей системы подачи топлива в инжектор и может привести к поломке цилиндро-поршневой группы.
Грязь забивает топливные каналы, а в сочетании с наличием воды в топливе и в зимний период провоцирует затруднение запуска двигателя, так как может замерзнуть в топливопроводе.
Топливный фильтр необходимо периодически менять, что позволит избежать многих поломок автомобилей серии 21099,2109. Долговечность работы фильтра зависит от стиля вождения, внешней среды, где эксплуатируется ВАЗ, состояния топливной системы в целом и, конечно же, в первую очередь от качества применяемого топлива.
Обладатели ВАЗ 21099,2109 должны знать, что топливный фильтр рекомендуют менять каждые 20 тысяч километров. Учитывая не самый высокий уровень топлива на отечественных заправках желательно фильтр заменять чаще, так как он засоряется разного рода примесями и грязью, из-за чего нагрузка на двигатель возрастает, снижая мощность. Топливная система будет служить дольше если своевременно проводить процедуру замены топливного фильтра.
Стоит отметить, что замена топливного фильтра ВАЗ 21099,2109 не составляет особого труда и водитель может проделать эту процедуру, не имея большого опыта вождения и эксплуатации автомобиля. Если сталкиваетесь с этой проблемой первый раз, то узнать как поменять фильтр на ВАЗ с двигателем на который установлен инжектор, следуйте приведенным ниже рекомендациям.
Замена топливного фильтра
Согласно графику регламентных работ в рамках технического обслуживания автомобилей ВАЗ 21099,2109, топливный фильтр необходимо заменить после 20 тысяч пробега, но как уже сказано выше, целесообразно замену проводить при 15 тысяч или даже раньше, учитывая влияние внешних факторов. Ниже приведем порядок замены топливного фильтра на моделях ВАЗ 21099,2109 с инжектором.
Чтобы заменить фильтр необходимо воспользоваться ямой или подъемником. Работы необходимо выполнять в хорошо вентилируемом помещении или на улице, не рекомендуется работать в жару, весь процесс проводят вдали от источников открытого огня.
Топливный фильтр размещен под автомобилем за топливным баком около выхлопной трубы. Чтобы снять его нужно ослабить болты, стягивающего держащую скобу.
Далее, откручиваем два штуцера подводящего и отводящего падрубка. Для того чтобы открутить гайки, необходимо два ключа на 19 которыми отворачиваем гайку, находящуюся на корпусе фильтра, фиксирующую трубопровод.
Обязательно необходимо зафиксировать как расположен указатель направления движения топлива, а также нужно учитывать возможность вытекания топлива с патрубков.
При обратной установке обратите внимание на указатель направления, так как через неправильно установленный фильтр топливо не будет проходить по трубопроводу в инжектор. Проверьте наличие и целостность уплотнительных колец, без которых установка запрещена, так как это приведет к утечкам и может вызвать аварийную ситуацию. После установки фильтра заводим двигатель ВАЗ и проверяем все соединения и сам фильтр на предмет утечек, при их наличии устраняем подтяжкой (но в меру), или заменой уплотнителей.
Необходимые меры предосторожности при замене:
- Запрещено курить во время работ с топливной системой.
- Работы выполнять при наличии огнетушителя.
- Не допускается попадание бензина на слизистую и в глаза.
- Работать необходимо при хорошем проветривании.
- Температура окружающей среды не должна превышать 25 градусов.
Работы выполнять после полного остывания двигателя и выхлопной системы. Установка топливного фильтра производится строго в обратном порядке, что-бы не вышла из строя топливная система. Процесс замены топливного фильтра не требует специальных навыков, а учитывая вышеприведенные рекомендации, его может выполнить водитель с небольшим опытом.
Соответственно, стоимость технического обслуживания ВАЗ 21099,2109 будет значительно ниже, а автомобиль будет вести себя резвее. И конечно же, необходимо стремиться использовать только качественное топливо.