Как снять фару ниссан патрол
Перейти к содержимому

Как снять фару ниссан патрол

  • автор:

Как снять фару и решетку радиатора на Nissan Partol Y61 рестайл

Как не старался, не мог найти в инете описание процесса. У меня стоят арабские ксеноновые фары, которые очень много стоют, и сломать случайно такую детальку совсем небыло желания. Но всетаки вскользь ктото гдето упомянул, что третий болт крепления фары находится внизу и подлезть к нему можно просунув отвертку или головку на 10 между фарой и бампером, бампер отжимается вниз, там резиновый какбы пыльник чтоли, он от фары идет. Его поджимаем к верху другой отверткой и видим болт.

Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y61)Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y61)Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y61)Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y61)

В общем фара крепится 3-мя болтами. 2 видно, один спрятан внизу, а также одной клипсой, которая легко выскакивает из гнезда.
Перед этим нужно снять решетку радиатора. Она сидит на двух клипсах снизу и 4-х сверху. Верхние снимаются просто, там понятно, вытаскиваем центральную клипсу. А вот с нижними так просто сложно чтото сделать. Если опять таки незнать. Там хитрое крепление, клипса при демонтаже должна выйти из решетки, а при монтаже ее сначала надо посадить на решетку, а потом уже защелкнуть в крепления. В решетке отверстие под клипсу квадратное, ответная часть у клипсы тоже квадратная, но в фиксируемом положении она находится под углом 45 градусов, цепляясь углами квадрата за решетку, тоесть чтобы снять решетку с клипсы нужно длинной шлицевой отверткой повернуть клипсу на 45 градусов и потянуть решетку на себя.
Вот както так.

Как самому поменять фары на Ниссан Патроле или снять передний бампер

В этой заметке БЖ опишу как самостоятельно поменять фары на машине или снять передний бампер.
Итак:
0 шаг:
Если Вы в гараже, то изначально отметьте на стене перед машиной границу штатного светового потока.
Подготавливаем новые фары:

Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y62)

1 шаг:
Откручиваем защиту арок. Для этого ключом на 10-ть откручиваем 3 болта крепления арки к переднему бамперу снизу.
2 шаг:
Отодвигаем защиту и откручиваем болт на 10-ть крепления бампера, находящийся на уровне сопряжения бампера и крыла.
3 шаг:
Снимаем решетку радиатора. Для этого открываем капот и отверкой поддераем все «клопы» сверху решетки. Затем несильно дергаем её вперед, чтобы верхние крепления вышли из пазов.
После этого просовываем руку в щель между решеткой и радиатором и отжимаем рукой 8 защелок, чтобы язычок защелки не мешал решетке выйдти из пазов. Лучше начать от середины и к краю.
Решетка после этого очень легко снимается.

Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y62)

Отсоединяем клемму на переднюю камеру.

Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y62)

4 шаг:
Достаем отверкой все «клопы» крепления бампера под решеткой к корпусу. Там 2 «клопа» еще по-бокам.
После этого бампер с боков отсоединяем из пазов корпуса (очень легко выходит) и приспускает его для снятия фар.
5 шаг:
Откручиваем 3 болта крепления фары. Достаем фару. Отсоединяем электрику.

Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y62)

6 шаг:
У меня были фары-пустышки, поэтому пришлось все переставлять с оригинальных фар на них.
Особую трудность по-началу представляла перестановка блока розжига, т.к. наболдажник к лампе не лезет в щель фары изнутри.
Потом понял. Блок разбирается и остается только шлейф с креплением, который легко проходит.
Все переставляется и крепится.
7 шаг:
Фары вставляются на новое место и прикручиваются, начиная от внутреннего болта, иначе потом его не закрутить.

Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y62)

8 шаг:
Проверяется работоспособность электрики.
9 шаг:
Если все ОК, то необходимо ключом на 8 сзади фары отрегулировать у электрокорректора высоту светового потока, пока есть доступ через защиту арок.

Фото в бортжурнале Nissan Patrol (Y62)

10 шаг:
Собираем обратно. Сначала «клопы» бампера, затем ставим обратно решетку, подключив камеру. Крепим её «клопами».
Затем бампер прикручиваем у арок болтом на 10-ть и саму защиту к бамперу 3-мя болтами на 10-ть.
Финиш!
Время работы — 1,5 часа.

Как снять фару ниссан патрол

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2″ +2″, А/Т 35″ теперь Lexus LX-470 сток.

#3 31.01.2008, 18:32

Передние фары. Я же писал где то Поворотник вытаскиваешь винтик длинный такой между фарой и поворотником сверху хорошо видно при открытом капоте! А потом силой выдёргиваешь поворотник вперёд вдоль крыла! Если боишся дёргать можешь поджать сзади чем нить он там на клипсах в фару входит! Ну а фара там дальше вроде никаких сложностей нет! Я впервой тоже морочился! Но правда никто так и не ответил нафиг этот винтик !

Настоящее имя: Вячеслав
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Ростов на Дону (Сочи)
Автомобиль: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2″ +2″, А/Т 35″ теперь Lexus LX-470 сток.
Сообщений: 2,656

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель. ГАЗели больше нет.

#4 31.01.2008, 19:46
Чтобы было. Без этого винтика машинка не поедит
Настоящее имя: Олег
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Луганск, Луганская Народная Республика (временно)
Автомобиль: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель. ГАЗели больше нет.
Сообщений: 3,230

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2″ +2″, А/Т 35″ теперь Lexus LX-470 сток.

#5 31.01.2008, 20:29
Ну ведь не даёт покоя вопрос!!1. Что этим винтиком можно ещё делать?
Настоящее имя: Вячеслав
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Ростов на Дону (Сочи)
Автомобиль: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2″ +2″, А/Т 35″ теперь Lexus LX-470 сток.
Сообщений: 2,656
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Patrol GR Y61 zd30 bfgMT33″
#6 11.03.2008, 22:28

Так вот, если залезть под машин, то видно, что длинный (больше 10 см) стержень (а не винтик, так как он просто вынимается а не выкручивается, несмотря на крестообразную насечку на шляпке) просто входит в отверстие в пластине и фиксирует нижнюю часть фары.

Для того, чтобы снять этот блок надо
1 открутить черный винтик
2 вытащить блестящий стержень (рядом тоже с черным винтиком)
3 сильно стукнуть рукой по боковым выступающим обводам блока по направлению вперед — и блок фар освободится от шарообразного фиксатора и выйдет вперед.

Для последующего более легкого разбора рекомендую смазать этот шарик перед вставлением блока взад консистентной смазкой

Последний раз редактировалось Ines, 12.03.2008 в 11:05 . Причина: ненужное цитирование
Настоящее имя: Roman
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: Moscow
Автомобиль: Patrol GR Y61 zd30 bfgMT33″
Сообщений: 89

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2″ +2″, А/Т 35″ теперь Lexus LX-470 сток.

#7 11.03.2008, 23:06

Незнаю как у кого, но у меня на конце винтика четырёхгранник и дальше резьба! Так вот мож кто подскажет что этим хитрым приспособлением можно делать?

Настоящее имя: Вячеслав
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Ростов на Дону (Сочи)
Автомобиль: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2″ +2″, А/Т 35″ теперь Lexus LX-470 сток.
Сообщений: 2,656
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
#8 12.03.2008, 11:22

Ничего, я то же крутил сначала, а потом просто вытащил.
Можно отверткой аккуратно подцепить габарит со стороны фары.

Последний раз редактировалось Ines, 12.03.2008 в 17:22 . Причина: ненужное цитирование
Настоящее имя: Петр
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: Patrol 3.0 Di Y61
Сообщений: 283

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2″ +2″, А/Т 35″ теперь Lexus LX-470 сток.

#9 12.03.2008, 12:25

То что он (этот винтик) вытаскивается и всё эт понятно! Но не дураки же японцы чтоб вставлять такой трабл! Наверняка у него есть ещё какое нибудь применение?

Настоящее имя: Вячеслав
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Ростов на Дону (Сочи)
Автомобиль: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2″ +2″, А/Т 35″ теперь Lexus LX-470 сток.
Сообщений: 2,656
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
#10 12.03.2008, 12:52

Тааак, по порядку:
1. открываем капот
2. выкручивает саморез, удерживающий сверху поворотник/габарит
3. вынимаем спицу, которая УДЕРЖИВАЕТ сие светяще-моргающее устройство СНИЗУ
4. вынимаем поворот/габарит, отключаем один разъем
5. снимаем четыре клопа держащих сверху фальш-радиаторную решетку
6. отщелкиваем два нижних (находятся по краям) крепления решетки, вынимаем решетку
7. сняв решетку — освобождаем болт, удерживающий с фронта фару. Откручиваем болт
8. со стороны поворотника находим два болта, удерживающие фару сбоку. Открычиваем и чуть «приложившись» — вынимаем фару

Проще по-моему не бывает

__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво — ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.

УСТАНОВКА ЛИНЗ В ФАРЫ NISSAN PATROL VI Y62 2010-Н.В. ПРОФЕССИОНАЛЬНО С ГАРАНТИЕЙ В НАШЕМ ЦЕНТРЕ

Установка линз в фары — одна из наиболее востребованных услуг, которые оказывает специализированный центр ГулливерАвто. Она одинаково популярна, как среди владельцев новых авто, так и среди обладателей автомобилей Nissan Patrol VI Y62 2010-н.в..

Большим заблуждением является мнение о том, что есть смысл менять линзы только тогда, когда они выйдут из строя. Фары вашего автомобиля — один из главных элементов, обеспечивающих безопасное и комфортное вождение. Поэтому пренебрегать данным элементом не стоит. Какие именно преимущества дает установка led линз — узнаем позже. Для тех, кто уже точно решил, что ему необходимо воспользоваться данной услугой, расскажем, как происходит процесс.

Этапы установки линз в фары Nissan Patrol VI Y62 2010-н.в.

К счастью, данный вид работ не требует капитального вмешательства во внутренние системы автомобиля. Однако осуществлять его самостоятельно, не обладая специальными навыками и знаниями, мы не рекомендуем. Дело в том, что в большинстве случаев установка линз в фары предусматривает демонтаж не только самого модуля освещения, но и всех элементов корпуса, которые этому препятствуют. Так, к примеру, на многих современных авто, чтобы добраться до креплений передних фар, необходимо полностью убрать передний бампер. Специалисты компании ГулливерАвто регулярно проводят подобные манипуляции, поэтому они аккуратно осуществят демонтаж, не повредив крепления и не оставив следов и царапин на корпусе бампера и других съемных элементах.

Этап 1: Демонтаж фар

Этап 1: Демонтаж фар - Профессиональная установка линз в фары Nissan Patrol

Как мы уже сказали, в некоторых случаях, для этого потребуется снять элементы кузова, мешающие подобраться к креплениям фары.

Этап 2: Разборка фар

Этап 2: Разборка фар - Снимаем бампер и демонтируем фары

Важно! Все фары на автомобилях Nissan Patrol VI Y62 2010-н.в. можно условно разделить на две категории: разборные и неразборные. С первыми дело обстоит довольно просто, поэтому установка линз в таких фарах происходит быстро и недорого.

Если же на вашем автомобиле стоит неразборная фара — то все несколько сложнее. Специалисты ГулливерАвто смогут произвести замену запчасти, однако стоимость будет несколько больше. Для уточнения цены позвоните по телефону, указанному на сайте.

Этап 3: Установка линз

Этап 3: Установка линз - Разбираем фары и устанавливаем новые линзы

После того, как фара разобрана, специалисты приступают к установке новой линзы. Ее работоспособность предварительно проверяется с помощью специального оборудования.

Наши сотрудники готовы предложить вам линзы от таких проверенных брендов, как Dixel, Optima и др.

Этап 4: Монтаж фар

Этап 4: Монтаж фар - Монтируем фары, регулируем и герметизируем их

После того, как модуль установлен, специалисты компании ГулливерАвто производят установку корпуса фары и снова проверяют исправность работы системы.

Если все в порядке, они возвращают бампер и другие элементы на место, а после — производят настройку линз. Это необходимо для того, чтобы свет стал более направленным и использовался с максимальной эффективностью, без потерь энергии.

Зачем нужна установка новых линз в фары Nissan Patrol VI Y62?

Разумеется, чаще всего владельцам требуется данная услуга тогда, когда старая линза приходит в негодность. Тем более что это происходит довольно часто. Дело в том, что срок эксплуатации штатной линзы зачастую бывает не дольше одного года. Срок зависит от частоты эксплуатации. Учитывая, что модули ближнего света сегодня используются не только в ночное время суток, но и днем — линзы быстро выходят из строя.

Многие автолюбители задумываются об их замене сразу после покупки автомобиля, не дожидаясь, когда штатные линзы выйдут из строя в неподходящий момент.

Вторая причина, которая может заставить автолюбителя задуматься о покупке новой линзы — недостаточная мощность штатной детали. Допустим, вы недавно купили автомобиль и пока что использовали его только в светлое время суток и в хорошую погоду. Однако, совершив несколько поездок ночью в дождь или туман, вы стали замечать: для того, чтобы во время разглядеть дорожные препятствия, вам приходится сильно напрягать зрения. Это не только сильно утомляет и делает вождение некомфортным, но и даже может быть по-настоящему опасным.

А когда дорожное покрытие мокрое, вы абсолютно не замечаете эффекта от работы фар вашего автомобиля. В некоторых случаях эта проблема решается регулировкой модулей, но чаще всего дело именно в нехватке мощности стандартной оптики.

Правильно подобранная линза не просто обеспечит более мощный световой поток. Она даст направленный пучок света, ровное распределение светотеневой границы, что, в конечном итоге, сделает ваше движение более комфортным и безопасным.

Кроме того, современные линзы дают яркий насыщенный свет, который заметно улучшает внешний вид вашего автомобиля. Поэтому для любителей тюнинга данный элемент является неотъемлемой частью стайлинга авто.

Преимущества современных линз в фарах Nissan Patrol VI Y62 2010-н.в.

Производители на рынке автосвета регулярно совершенствуют технологии, чтобы добиться максимального эффекта от использования автомобильной оптики. Поэтому установка современных линз имеет следующие преимущества:

— увеличение интенсивности света;

— получение хорошей видимости в любых погодных условиях (дождь, снег, туман) и в любое время суток (день, вечер, ночь);

— автомобиль становится более заметным для других участников движения даже в условиях яркого слепящего солнца;

— надежное освещение не только дорожного полотна по фронту автомобиля, но и обочины;

Преимущества специализированного центра ГулливерАвто в установке линз

Опытные специалисты. К работе допускаются только квалифицированные профессионалы.

Аккуратность сотрудников. Вы можете быть уверены, что в процессе установки запчастей или аксессуаров элементы кузова не будут поцарапаны и не получат какое-либо другое повреждение.

Ответственность за результат. За выполнение конкретных задач отвечают конкретные люди, поэтому качество работы — в приоритете.

Для получения дополнительной информации и записи на проведение сервисных работ, вы можете оставить заявку на нашем сайте или позвонить по указанному телефону.

Установим линзы в разборные фары в течение 10 (макс. 15) часов за 12000 Р

Установим линзы в неразборные фары за 16000 Р

Произведем необходимую регулировку светового потока и герметизацию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *