Скрипят двери в машине при открывании, чем смазать? Подробно + видео
Через определенное время (особенно при жаркой погоде), двери в машине, при открывании могут скрипеть. Мягко сказать — это раздражает, может быть еще свежая машина (да и стоит дорого), буквально пару – тройку лет, открываешь дверку, а там противный звук «крррррр», аж мурашки по коже. В общем что делать, нужно ли смазывать, какой состав наносить? Когда это не поможет? Разбираем все «от» и «до». Как обычно текстовая версия + подробное видео …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
- Устройство ограничителя
- Скрип и щелчки ограничителя двери
- 100% средство
- Почему нельзя ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, WD-40 и СИЛИКОН?
- Специальные смазки
- Как нанести?
- ВИДЕО ВЕРСИЯ
Обычно такой противный звук происходит от тяги ограничителя двери, петли скрипят ОЧЕНЬ редко, потому как у них более прочная и правильная конструкция, рассчитанная на большие веса. В этом материале я вам дам несколько советов, когда стоит смазывать, а когда нужно уже менять ограничитель
Устройство ограничителя
По сути все очень просто — есть тяга, которая жестко крепится к кузову автомобиля с одной стороны и к самой двери с другой стороны. В двери она ходит через специальный проем, внутри которого обычно находятся пластиковые втулки.
На тяге есть один или несколько бугорков, которые нужны для того чтобы дверь фиксировалась в нужных положениях, чтобы ее не закрывало, скажем от ветра.
Конечно же металлическая тяга быстро изнашивает пластиковые втулки и чтобы этого не происходило, нужно наносить определенную смазку (про это чуть позже).
А вот когда этой смазки становится мало (просто стирается), либо она загрязняется, тогда и начинают проявляться скрипы.
Скрип и щелчки ограничителя двери
Начну пожалуй, с самого запущенного случая – когда ваша дверь не только скрипит, но еще и неприятно щелкает. Что это такое?
Как я писал сверху, пластиковые втулки от времени могут изнашиваться, соответственно тяга начинает в них болтаться, а зачастую она там щелкает (и мерзко скрипит при открывании)
Тут уже ничего не сделать, нужно снимать эту конструкцию и менять вставки. Благо сейчас продаются ремонтные комплекты почти на все марки автомобилей. Заменил — смазал — нет проблем.
Запомните ремонтировать щелкающие ограничители и тем более их чем-то мазать – БЕСПОЛЕЗНО!
100% средство
Вот сейчас меня многие спросят – у меня не щелкает, но скрипит так чем же мазать? ДА все просто друзья ОБЫЧНОЕ МЫЛО. НУ не со всем обычное, нужно брать нейтральное, с щелочным показателем PH 5,5 (либо детское, оно еще называется нейтральное).
Почему именно такое? ДА просто потому что, мыло это по сути щелочь, если взять обычное оно может разъесть резиновые уплотнители (бывает, закрывают пластиковые вставки). А вот нейтральное ничего не разъедает и работает – хорошо.
НО почему именно такой способ (ведь некоторые мажут ЛИТОЛОМ – СОЛИДОЛОМ, WD-40 и другими смазками, про них чуть ниже)
Поймите — мыло образует не смазку, а как бы защитную пленку. Оно действительно убирает скрип и причем не мешает ограничителю нормально работать.
То есть дверка будет останавливаться там, где нужно (вспоминаем ямки на тяге), не будет распахиваться (либо наоборот закрываться) порывами ветра. Именно нормальная работа
Другие консистентные смазки не дают такого эффекта.
Почему нельзя ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, WD-40 и СИЛИКОН?
ДА все просто, как я писал сверху, все они модификаторы трения. То есть они уменьшают трение.
ЛИТОЛ – СОЛИДОЛ и СИЛИКОН. Если их намазать, тогда дверка не будет держаться в специальных бугорках, а от любого ветерка, будет закрываться или распахиваться, прекрасное скольжение. Конечно, при открывании скрип уйдет, но это совсем не то, что нам нужно. Причем на все эти смазки прекрасно налипает грязь и пыль, и далее эта смесь работает как абразив, пластиковые вставки очень быстро изнашиваются
WD-40 (как сделать своими руками можно почитать здесь) – это вообще прекрасный растворитель, смазывает он также неплохо (конечно не так эффективно как верхние оппоненты), а вот разъесть уплотнители, сможет запросто. Так что это тоже не наш вариант.
Специальные смазки
Знаете у меня раньше друг работал на официальном СТО (у дилера), так вот они также мазали ограничители (если они скрипят при открывании) — обычным мылом.
НО сейчас используют немного другие составы, какой-то один я рекламировать не буду. НО обычно они так и называются для замков, петель и ограничителей дверей. В составе почти всегда присутствует «ТЕФЛОН». Такие смазки также сухие как мыло, к ним прилипает минимум пыли и всякой грязи, у них нет такой жировой пленки как у оппонентов выше.
Единственный минус, это цена стоят они не дешево, правда, могут работать не один год после нанесения (обычно 1,5 — 2). Хотя и обычное мыло также будет работать год – два.
Как нанести?
Тут уже выбирать вам, что наносить — мыло работает прекрасно, никаких скрипов при открывании у вас не будет и стоит дешево. Специальные смазки также не плохи, но стоимость в разы выше. Если можете себе позволить, то почему бы и нет?
Перед тем как наносить, вам стоит вытереть тягу насухо, от старой смазки (если она осталась) и грязи. Можно использовать тряпку, но я обычно использую бумажные полотенца.
Далее просто наносим на поверхность, растираем, кто-то делает мыльный раствор, но я считаю что делать этого не нужно. Просто натерли сухим, разработали дверь — открываем и закрываем несколько раз и скрип ушел.
Сейчас видео версия статьи, смотрим
НА этом заканчиваю, думаю, мои материалы были вам полезны. Искренне ваш — АВТОБЛОГГЕР
(29 голосов, средний: 4,69 из 5)
Скрипят двери авто! Как побороть скрипы?
Скрип при открывании и закрывании дверей не любит никто. Он может возникать в разных узлах: в дверных петлях, шарнире или резиновых упорах ограничителя двери. Рассказываем, как избавиться от скрипа.
Дверные петли
Сначала убедитесь, что дверь не просела, иначе смазка никак не спасет положение. Если с этим все нормально, смажьте по этой инструкции:
1. Протяните петли замков — сначала немного ослабляете, потом затягиваете.
2. Смойте пыль, грязь и остатки старой смазки. Сделать это можно при помощи кисточки с грубой щетиной. Поскольку обычно грязь «въевшаяся», можно использовать уайт-спирит или бензин, чтобы ее растворить. Если имеются следы коррозии, воспользуйтесь преобразователем ржавчины. Поверхность высушите.
3. Смазкой для замков и петель обработайте участки, которые трутся друг о друга. Не лейте смазку сверху. Выбирайте смазку, которая:
— не боится низких температур
— имеет антикоррозионные свойства и минимальный коэффициент трения
— устойчива к смыванию
— не расслаивается
— имеет длительное действие
WD-40, Литол, силиконовые смазки надолго не помогут.
4. Чтобы смазка распределилась равномерно, откройте и закройте дверь 20 раз. Вылившуюся в процессе смазку вытрите ветошью.
Шарнир ограничителя
Способ 1. Смойте грязь, пыль и высохшую смазку. Тщательно смажьте шарнир заново смазкой для замков и петель.
Способ 2. Снимите ограничитель двери и прокалите его. Подробно об этом способе www.drive2.ru/l/6969546/
Резиновые упоры ограничителя двери
1. Снимите обшивку двери.
2. Снимите и разберите ограничитель двери.
3. Выньте из ограничителя фиксаторы вместе с резинками.
4. Удалите грязь с фиксаторов, резинок и поверхности штока. Если присутствуют остатки старой смазки, смойте их керосином, затем высушите.
5. Обработайте резинки со всех сторон сухой смазкой.
6. Соберите всё в обратном порядке.
Если скрип не исчез
Если вы тщательно смазали узел, а он скрипит с прежней силой — значит, смазывали не там! Скрип исходит из другого места.
Если скрип стал слабее, но не исчез — скорее всего, вы плохо очистили поверхности или смазали не все петли, либо смазка была не подходящая.
Наша страница на DRIVE2:
Чем смазать петли
Отсутствие должного ухода за петлями и ограничителями, такими как регулярная очистка от старой смазки, дорожной грязи нанесение свежей смазки, в довольно короткие сроки приведет к возникновению проблем. На первом этапе петли и ограничители начнут «закусывать», при продолжении эксплуатации узла начнется его постепенное разрушение, от провисания дверей, до полной потери работоспособности и необходимости дорогостоящего ремонта.
Решение проблемы
Первым делом необходимо очистить петли и ограничители быстрым очистителем Schnell-Reiniger
Удаляет загрязнения за счет растворения и за счет сильного механического воздействия струи аэрозоля и очень быстро испаряется с поверхностей. Обеспечивает остронаправленную струю, исключающую необходимость использования длинной распыляющей трубочки.
- Высокая проникающая способность.
- Быстрое и без остаточное испарение.
- Растворяет смолообразные и дегтеобразные остатки.
- Устраняет загрязнения из масла и густой смазки.
- Высокий удельный вес активных веществ.
- Абсолютно не содержит хлора и ацетона.
- Не воздействует на окружающую среду.
- Экономичен и универсален в применении.
Как применять Schnell-Reiniger
Обработать очистителем загрязненные поверхности и дать ему стечь. После высыхания очистителя детали и поверхности становятся чистыми и обезжиренными. Использование Schnell-Reiniger позволяет быстро и эффективно устранить загрязнения на различных деталях, существенно облегчая процесс очистки и экономя время.
Внимание! Очиститель может повредить пластиковые детали и лакированные поверхности, поэтому предварительно рекомендуется проверить его на совместимость с ними.
После очистки необходимо смазать петли — Адгезийная смазка-спрей Haftschmier Spray
Смазка с очень высоким уровнем адгезии (сцепления) для открытых зон контакта деталей, где требуется стойкость смазочного слоя в условиях попадания горячей и холодной воды и при высоких нагрузках в месте контакта. Экстремально высокая липкость позволяет использовать смазку в таких нагруженных узлах, как дверные петли, шарниры тяг, тросы и т. д.
Артикул: 4084, о бъем: 0,4 л
Как применять Haftschmier Spray
Перед применением встряхните баллончик. Наносится в необходимом количестве на предварительно очищенные поверхности. Необходимо учитывать соответствующие предписания производителей автомобилей.
Результат очистки и нанесения смазки на дверные петли
- Из трущихся пар уделены остатки старой смазки, абразивные частицы, попавшие туда в процессе эксплуатации автомобиля.
- Нанесена новая смазка с прекрасной проникающей способностью.
- Обеспечена защита от загрязнений.
- Обеспечена защита от попадания воды и коррозии.
- Продлен срок безотказной эксплуатации узла.
Видео
- Задать вопрос
Что делать, если скрипят двери в авто
Скрип дверей в машине часто возникает из-за недостатка смазки в механизме, причём такие посторонние скрипы жутко раздражают. В особенности это происходит при жаркой погоде, когда имеющаяся смазка просто высыхает. При желании можно самостоятельно решить имеющиеся проблемы, а не вести автомобиль в сервис.
Устройство дверного ограничителя
Каждая дверь имеет специальный ограничитель, это металлическая тяга, которая крепится внутри дверного проёма с помощью пластиковых втулок. По мере использования автомобиля металлическая тяга и пластиковые втулки начинают быстро изнашиваться, что приводит к появлению характерного скрипа. Решить проблемы с износом ограничителя достаточно просто, необходимо время от времени смазывать его специальными составами, причём проводить такую работу ежегодно.
Часто могут отмечаться не только неприятные скрипы ограничителя, но и характерные щелчки. Подобное указывает на существенный износ, тяга фиксируется неплотно, а болтается и при открытии двери скрипит и щёлкает. В подобном случае потребуется снимать всю конструкцию, выполняя замену пластиковых вставок. В специализированных магазинах сегодня предлагаются ремонтные комплекты вставок ограничителя двери, установить которые не составит труда, помните лишь о том, что необходимо также регулярно смазывать механизм.
Чем смазывать двери в авто
Смазывают ограничитель специальной смазкой, которую можно найти в магазинах автозапчастей. Однако в процессе эксплуатации можно сэкономить, используя не такую специализированную дорогую смазку, а обычное детское мыло, которое имеет нейтральный показатель PH. А вот использовать мыло с большим количеством щёлочи не рекомендуется, так как оно разъедает резиновые уплотнители. Обильно смазав ограничитель мылом, мы не только смазываем подвижные пары, но и получаем защитную плёнку, которая защищает поверхности от износа и грязи.
Часто от опытных автовладельцев можно услышать рекомендации смазывать дверные петли и ограничитель силиконом, солидолом, литолом или вовсе жидкостью WD-40. Нужно понимать, что солидол и литол являются модификаторами трения, соответственно двери, механизм которых смазан подобным составом, начинает сильно скользить, они не держатся ограничителем, открываясь и закрываясь буквально от дуновения ветра. Также на такую смазку быстро налипают многочисленные загрязнения, что приводит к износу металлических и пластиковых элементов конструкции. Жидкость WD-40 не улучшает трения, но содержащиеся в ней компоненты разъедают уплотнители, что может привести к быстрому выходу из строя пластиковых элементов ограничителя.
В продаже также имеются уже готовые специальные смазки для замков и петель, причём они могут использоваться не только с автомобилями, но и в хозяйстве. Это качественная химия, которая не улучшает скольжение, но при этом она отлично защищает подвижные элементы от грязи, предупреждая преждевременный износ. Единственный недостаток такой специальной смазки — это её достаточно высокая стоимость.
Как наносить смазку
Нанесение смазки на элементы ограничителя и дверей не представляет особой сложности. Все металлические элементы ограничителя необходимо будет протереть салфеткой или ветошью, далее вручную наносят на поверхность смазку или растирают мыльный раствор. Все что останется сделать — это несколько раз открыть и закрыть дверь, что позволит решить все проблемы с неприятным скрипом дверного механизма в автомобиле.