Убийцы EVA ковриков или почему вы боитесь ворса
В последнее время постоянно вижу в ленте отзывы о EVA ковриках и искренне недоумеваю, почему их популярность так высока. Видимо, пиар делает своё дело. Ну а раз уж на то пошло, давайте я расскажу о своём опыте использования «премиальных» материалов на полу авто, ибо всё равно этот пост назревает.
Около года назад я приобрёл штатные ворсовые коврики LUX от компании Seintex. Без выпендрёжа, без каких-то кастомных элементов, хотя по-началу хотелось, если честно. И металлический подпятник, и боковые металлические шильдики с маркой авто. Но вышло, как вышло, из подобных элементов на ковриках только крепления в штатных местах, к слову, доплачивать за них не нужно — и на том спасибо. Цена вопроса — 2720 рублей.
Я изначально хотел либо ворс, либо кожу. На ворс выбор пал ввиду его матовости, на полу он отражает меньше света и кажется более тёмным — ну не люблю я глянец в машине, особенно снизу.
Резину же я не хотел принципиально. Хейт в сторону Eva ковриков с моей стороны вы уже заметили, а обычные коврики ужасны тем, что, очевидно, как вёдра — собирают в себе всю пыль, грязь и воду, из-за чего разуться и порулить без обуви становится невозможно.
Теперь перейдём к отзыву:
Если вы думаете, что ворсовые коврики — это непрактично, то сильно заблуждаетесь. Пыль оседает под ворс, становясь незаметной и не ухудшая вид авто. Сам ворс на конкретно моих ковриках около 0.75-1.00 сантиметра, а потому влага, если и присутствует, то где-то глубоко внизу, и нога, даже босая, её не касается. К тому же, поскольку коврик, в отличие от EVA, сплошной, а не ячеистый, влага распределяется тонким слоем под ворсом и не перетекает из ячейки в ячейку даже при сумасшедших в плане резкости манёврах, которые я иногда творю. Для тех, кто в танке, основа коврика, само собой, сделана из водонепроницаемого материала. Грязь? Да, она пачкает ворс. Также, как и резину. Также, как и кожу. Сверху выглядит всё одинаково. Ощущается при этом коврик всё равно лучше, чем скользящий резиновый, оставаясь шероховатым. Отмыть его проще простого — просто «продуть» на мойке водой под высоким давлением. Можно с автошампунем, если он сильно загрязнён. Лично я отдирал даже плотное пятно от жвачки — помогает обычная щётка. Коврик как новый, никаких повреждений.
И да: фотографии никак не передают той премиальности, которую автомобилю придаёт вид этих ковриков. В действительности они полностью сливаются с машиной, СОВСЕМ не выделяясь. Выглядит, будто ковролин в номере какого-нибудь Holiday Inn.
А теперь самое главное — цена:
Если покупку самых обыкновенных резиновых ковров с бортами оправдывает их низкая стоимость, то покупку EVA за те же 2500, что и ворсовых, я понять не могу. Да, наверное есть любители, которым нравится форма и вид самих ковриков. Но на то они и любители. Для меня вопрос практичности и комфорта стоит гораздо выше.
И нет, это не реклама. А что думаете вы?
Какие коврики выбрать — ворсовые или ЕВА?
Ворсовые автоковрики впитывают пыль и воду, и удерживают ее внутри до следующей мойки. Удерживают много воды, не проливают её. Ворс — это максимальная чистота и уют при своевременной чистке. Ворсовые ковры понравятся тем водителям, кто стремится к идеальной чистоте в салоне.
Автоковрики ЕВА не впитывают, а удерживают грязь в ячейках. Вода не катается по салону, как в резиновых коврах, однако, её все равно видно. ЕВА ковры удобны тем, что их легко достать не пролив и вытряхнуть. Они дешевле. EVA ковры — это практичный вариант и экономия: на стоимости ковров и на мойке. Но уровень чистоты не тот, что на ворсе.
Проверить чистоту легко — сесть в машину через неделю после мойки без обуви. На ковре с хорошим ворсом — это вполне комфортно, так как на поверхности пыли нет. Это очень удобно пассажирам в дальних поездках. Если же для вас чистота — это «вытряхнул и поехал», стоит присмотреться к ЕВА коврам. В сильно грязных условиях, например, на бездорожье, также предпочтительнее EVA коврики.
Часто задаваемые вопросы
Сколько служат EVA коврики?
Срок службы автоковриков ЕВА в среднем составляет 2-3 года. Но есть некоторые факторы, уменьшающие или увеличивающие срок службы.
Сколько служат ворсовые коврики?
Срок службы ворсовых автоковриков в среднем составляет от 2 до 5 лет. У некоторых наших клиентов ковры прослужили более 10 лет. Но есть некоторые факторы, уменьшающие или увеличивающие срок службы.
Преимущества EVA-ковров Carforma
- Российский качественный материал
- Точно повторяют пол автомобиля
- 3D форма под левую ногу водителя (зависит от авто)
- Закрывают максимум площади пола
- Надёжные крепежи
- Шильдики с маркой автомобиля
- Гарантия
Преимущества ворсовых ковриков Carforma
- Российский качественный материал
- Точно повторяют пол автомобиля
- Полностью закрывают место под левую ногу водителя (зависит от авто)
- Закрывают максимум площади пола
- Надёжные крепежи
- Компьютерная вышивка
- Гарантия
Как EVA-коврики сохраняют чистоту в машине?
Вода и грязь удерживаются в ячейках, и не проливается даже при наклоне. Ковры легко вытряхиваются одним движением руки.
Резина, ворс, полиуретан или EVA: тестируем автомобильные коврики
При смене коврика в салоне машины автолюбители задаются вопросом, что лучше — резина, текстиль, полиуретан или модный EVA-материал. Последний представляет собой легкий и прочный вспененный каучук. По словам производителей, такое изделие прослужит несколько лет. На деле от автомобильного коврика зависят не только комфорт водителя и пассажира, но и их здоровье. Какая покупка точно порадует автомобилиста? И стоит ли тратиться на коврики EVA? Об этом рассказывает «Самая полезная программа» с Владимиром Щегловым на РЕН ТВ!
Надежная защита
Автоэксперт и руководитель гоночной команды Андрей Севастьянов утверждает, что любой коврик должен быть зафиксирован. У основания сиденья часто можно найти специальные клипсы.
«Именно ими вы фиксируете коврик от движения вперед, чтобы пяткой не загонять его в педальный узел», — отмечает специалист.
Но даже надежная фиксация не означает качество. Хороший аксессуар защищает водителя и пассажиров от пыли, грязи и влаги. Качественное изделие препятствует износу напольного покрытия. Это особенно актуально для владельцев машин с механической коробкой передач. Водителю постоянно приходится держать одну ногу на сцеплении, а вторую переставлять с газа на тормоз.
Фото: © Скриншот видео
Шумоизоляция
Мало кто знает, но в машине с качественным покрытием пола не так слышно шуршание шин и стук камней по днищу. Для эксперимента мы купили четыре популярных комплекта: полиуретановый за 1950 рублей, резиновый за 1090 рублей, текстильный за 1550 рублей и EVA за 2290 рублей. Проверим, как коврики поглощают звук.
«Из-за шума мы делаем музыку громче, не слышим собеседника и разговариваем на повышенных тонах. Хорошо, когда в салоне тихо», — делится Андрей Севастьянов.
Чтобы протестировать образцы, мы собрали специальную установку, обклеив ведро шумоизоляционным материалом и поместив в него музыкальную колонку. Звук ревущего мотора воспроизводится с громкостью 87 децибелов. Накрываем конструкцию ковриками и делаем замер. Выяснилось, что изделие из полиуретана гасит шум на 10 децибелов. Лучше всех с задачей справился резиновый коврик — минус 12 децибелов. Самый дешевый образец из текстиля снял всего три децибела. Удивительно, но такой же результат показал легковесный EVA-коврик.
Износостойкость
Другой важный фактор — износостойкость. Ее степень мы проверили с помощью наждачной бумаги и шлифовальной машинки. Каждый образец подвергался испытанию в течение минуты.
«Обыкновенно под правой ногой водителя коврик сильно истирается, а поврежденное каблуком покрытие и вовсе может привести к аварии», — говорит Андрей Севастьянов.
Фото: © Скриншот видео
Всего за 60 секунд полиуретановое изделие износилось до дыр. Примерно так же оно будет выглядеть через пять лет эксплуатации. По словам эксперта, любой коврик нужно менять после первых потертостей.
«Иначе это приведет к скоплению влаги. Машина в прелом состоянии, салон плохо пахнет. Скопившаяся влага может повлиять на электропроводку», — предупреждает специалист.
Резиновая модель — самая толстая. На первый взгляд она прошла испытание. Но если приглядеться, можно обнаружить микротрещины, через которые просочится вода. Самым прочным оказался текстильный экземпляр (пострадал только ворс) и коврик из EVA-материала, надежную структуру которому обеспечили мелкие соты.
Загрязнение
Производители заверяют, что их изделия хорошо удерживают воду и грязь. Проверим это новым испытанием, поместив коврики на капот авто и забросав их грязью. С каждым экземпляром мы проехали по ухабам. Грязь с тонкого полиуретана покрыла все вокруг, отрицательный результат показал и текстиль. В сезон дождей и снегопадов таким лучше не пользоваться. Зато толстая резина сохранила капот в чистоте. Образец из EVA-материала тоже справился на отлично, вся вода ушла в ячейки.
Заморозка
Фото: © Скриншот видео
Слить воду и убрать грязь весной, летом и осенью несложно. Но что делать зимой, если коврик остался влажным на морозе? В рамках эксперимента мы положили образцы на россыпь сухого льда. Уже через несколько минут их температура понизилась до минус 30 градусов. При попытке согнуть задубевший материал коврики из резины и полиуретана моментально треснули. Текстильный образец также оказался не готов к холоду. Единственный уцелевший экземпляр — из EVA-материала. Мы даже прокатились по согнутому коврику строительным катком, но и такой краш-тест его не повредил.
Выводы
По результатам всех испытаний лучше всех себя показал EVA-коврик. Он практически не истирается, не пропускает воду и грязь, выдерживает мороз. Единственный минус — модель вряд ли избавит от шума колес. Резиновый коврик, наоборот, успешно поглощает посторонние звуки. Только покупать аксессуар лучше с высокими бортами, чтобы вода и грязь не стекали на пол. Кроме того, не оставляйте его на холоде. Текстильный образец прочен, но провалился по другим параметрам. А единственное достоинство полиуретана — шумоизоляция почти на уровне резины.
Еще больше лайфхаков, экспериментов и советов — в выпусках «Самой полезной программы» с Владимиром Щегловым — каждую субботу в 10:05 на РЕН ТВ!
Ворсовые (велюровые) коврики или EVA: что выбрать?
Коврики в салоне автомобиля — это необходимость. Без ковриков вода скапливается под обивкой салона, и дно автомобиля подвергается коррозии. Но какие выбрать: привычные еще нашим дедам ворсовые или EVA? Попробуем разобраться в этой статье.
Ворсовые коврики
Второе место по популярности среди автовладельцев после резиновых. Какие особенности у этого материала?
• К сожалению, плюсов гораздо меньше, чем минусов. Ворс — недорогой и устаревший материал, который подвергается серьезному износу и будет источать неприятный запах, постоянная влажность приведет к появлению плесени.
• Ворс впитывает воду. Зимой примерзают к ковролину. Если не просушить коврик сразу, то появления неприятного запаха в салоне не избежать. В тепле салона при повышенной влажности размножаются разнообразные грибки и бактерии.
• Увы, ворс не переносит контакт с маслами и другими техническими жидкостями.
• Ворсовые ковры требуют внимательного специального ухода (тщательная просушка после мойки, на светлом ворсе всегда остаются пятна).
• Часто у дешевых ковров из ворса малый срок эксплуатации, основа рассыпается. А места под педалями и вовсе заминаются.
Коврики EVA
Применение EVA-материала распространено в таких индустриях, как строение космических кораблей, автомобилестроение, здравоохранение, строительстве и многих других. Каковы отличительные черты EVA-ковриков?
• Выдерживает температурные колебания от -60С° до +80С°. Не дубеет, не трескается и не деформируется в холодное время, не выделяет запахов в жару. Не боится технических жидкостей и солей.
• EVA — экологически чистый материал, гипоаллергенен, не боится грибков и плесени. Легкий и пластичный.
• Удерживают жидкость и грязь в ячейках, оставляя салон и обувь чистой и сухой. Они не впитывают воду в себя и в то же время она не разливается по салону.
• Легко устанавливаются в салоне автомобиля и не скользят. Защищают днище авто от коррозии и не ерзают по салону. Не теряют свою форму со временем.
• Не требуют специального ухода, можно сэкономить время и деньги на автомойке. Вода и лед из ячеек выбивается хлопком руки.
• Эстетичность салона и аккуратность. Коврики EVA придают салону стильный и ухоженный вид.
Вывод: EVA-коврики совмещают в себе достоинства всех видов ковриков. Идеальный вариант на любое время года. А цена такая же, как на ворс.