Чем накрыть машину на зиму при хранении авто на улице?
Одно из важных мероприятий для любого автолюбителя считается зимнее хранение транспортного средства, который считается предметом для оживленной дискуссии. Проблема всего этого заключается в том, что многие водители убеждены в необходимости процесса по накрыванию автомобиля во время зимнего периода. При этом другие же не считают проблемой, связанной с обледенением лакокрасочного покрытия, мол кузову это не принесет никакого вреда. Но нужно так же обратить свой взор на реальный опыт, что посмотреть какие изменения происходят с кузовом автомобиля во время тех или иных условий и ответить на вопрос стоит ли накрывать машину чехлом зимой или нет?
Одно из важных мероприятий для любого автолюбителя считается зимнее хранение транспортного средства, который считается предметом для оживленной дискуссии. Проблема всего этого заключается в том, что многие водители убеждены в необходимости процесса по накрыванию автомобиля во время зимнего периода. При этом другие же не считают проблемой, связанной с обледенением лакокрасочного покрытия, мол кузову это не принесет никакого вреда. Но нужно так же обратить свой взор на реальный опыт, что посмотреть какие изменения происходят с кузовом автомобиля во время тех или иных условий и ответить на вопрос стоит ли накрывать машину чехлом зимой или нет?

Если говорить про автомобили моделях автомобиля Volkswagen, то у них используется цельнооцинокванный кузов, который сможет без особых повреждений ЛКМ прожить и 20 лет, но вот если брать в учет автомобили линейки ВАЗ, то проблемы с кузовом начинаются уже с третьего года использования. Именно поэтому, если у вас не имеется в наличии личный гараж, то вопрос о том, чтобы накрывать автомобиль на зимний период становиться актуальным.
Чем лучше накрыть машину на зиму?
В наше время перед тем, как накрывать ваш автомобиль тентом, следует учесть некоторые критерии, которые будут применяться при поиске и покупке. На данный момент существует несколько критериев подбора, позволяющие ответить на вопрос чем накрыть машину зимой.
- Тип используемого материала, а также его плотность. Немаловажным считается то, чтобы ткань была полностью обработана смесями позволяющих отталкивать влагу. Другим немаловажным критерием считается высокий уровень плотности, так как полотно с низким уровнем плотности не хватит даже на 1 сезон.
- Двойной шов на стыках. Немаловажным будет считаться нанесения шва, от которой зависит то, насколько изделие будет прочным. При этом обратно сшить его не получиться, если будет разрыв, так как имеется некоторая специфика подобного материала.
- Мягкая подкладка. При обработки водоотталкивающими или другими видами жидкостей сам материал применяемый для тента становиться достаточно жесткий. Таким образом, это считается причиной появления некоторых микротрещин на самом автомобиле. Такие неприятности могут привести к тому, что лакокрасочные покрытия могут выйти из строя за короткий срок. Поэтому подкладка, сделанная из мягких материалов, поможет решить данную проблему.
- Вшитая резинка. Подобное изделие сможет удержать тент на вашем автомобиле, тем самым, не дав ей соскочить в момент, когда появляется сильный ветер. Кроме этого, небольшая часть производителей вместе с резинкой навешивают специальный шнурок, который позволяет произвести утяжку нижней части, после проведения его монтажа на автомобиль.
- Долговечность ткани. Самое печальное при выборе тента заключается в том, что определить подобный параметр не всегда получается. Именно поэтому вам нужно будет руководствоваться отзывами, которые написали реальные люди, а также интуицией.
Если говорить про стоимость тента, то не следует выбирать слишком дешевый, но при этом и самый дорогой также не следует приобретать. Проблема дешевых тентов в том, что он может задубеть слишком быстро, тем самым переставая выполнять функции, которые будут возложены на него. Особенно не следует использовать подобные изделия от китайских производителей. Бывали такие случаи, когда после первого накрытия владельцами было обнаружено то, что краски с тента въелись в ЛКМ автомобиля.
Также некоторые автолюбители спрашивают, можно ли накрывать машину пленкой на зиму. Не стоит выполнять подобную операцию, так как ЛКП может легко сопреть, именно поэтому самым лучшим вариантом будет использовать брезент на каркасе.
Чем накрыть машину зимой на открытой стоянке?
Неплохим вариантом считаются специальные чехлы для автомобиля, которые имеют небольшой вес, который не сможет повредить лакокрасочное покрытие вашего транспортного средства, а также он сможет защитить ваш автомобиль от некоторых негативных погодных воздействий, различных загрязнений, а также большинства других проблем.
В отличие от обычных тентов, чехлы представляют из себя мешок, которые не имеет дно. В качестве особенностей изделия следует выделить следующие моменты:
- Наличие специальной резинки, позволяющая фиксировать чехол там, где это вам нужно.
- Специальная молния, которая позволяет также зафиксировать чехол в районе двери.
- Ремешки, позволяющие обеспечить крепеж тента на кузовной части автомобиля.
- Кармашки, которые выполнены для фиксации чехла в подобных местах.
Особенности подобного изделия
Тенты подобного типа считаются влагонепроницаемыми, и чаще всего шьют их из тарпаулина или оксфорда. Некоторые компании применяют более дешевый материал — полиэстер, который считается недолговечным. Также изнаночная сторона должна быть обработана специальным веществом — поливинилхлоридом или же полиуретаном.
Во время выбора нужно будет ориентироваться на габариты вашего автомобиля, которые указаны в техническом паспорте. При необходимости чехла с каркасной поддержкой следует обратить внимание на длину вашего транспортного средства, а также размера капота, багажного отделения, а самое главное крыши. Сейчас вы сможете в продаже встретить модели для таких типов машин, как джипы, хетчбеки и обычные повседневные легковые. Чаще всего потребителям предлагается такие варианты, как S, M, L и XL.
Заключение
Выбор тентов для накрытия автомобиля — является важным шагом, для сохранения лакокрасочного материала вашего автомобиля. Надеемся, что статья смогла помочь вам с решением вопроса о том, чем накрыть машину зимой на открытой стоянке.
Тент полиэтиленовый: виды, особенности, применение
Тенты и защитные укрывные материалы широко применяются в сфере строительства, туризма, сельском хозяйстве, при выполнении ремонтных работ и в других сферах. Тент полиэтиленовый относится к современным изделиям и по своим эксплуатационным качествам превосходит даже ПВХ и брезент. Появился этот материал в 2002 году – сначала его производили корейские компании для внутреннего рынка, а теперь можно приобрести тенты в любом магазине.
Особенности производства и характеристики
Тент полиэтиленовый представляет собой изделие из полипропиленовой ткани. С обеих сторон ее ламинируют, чтобы улучшить защиту и прочность, а также наносят состав, обеспечивающий устойчивость к влаге и солнечным лучам. Производство тентов напоминает создание ткани, но во время изготовления переплетаются не нити, а тонкие полоски полипропилена, из которых и получается изделие. Ламинируют уже готовое полотно. Края, по которым пропущен шнур, заваривают, чтобы пользоваться тентами было удобнее.
У тента полиэтиленового немало положительных свойств, что сделало его весьма популярным товаром на рынке:
- Материал получается долговечным и не изнашивается в процессе эксплуатации, хорошо сопротивляется разрывам.
- Полотно устойчиво к перепадам температуры, оно рассчитано на диапазон от -70 до 180 градусов, поэтому его можно использовать в зимний и летний сезон.
- Тент помогает поддерживать терморегуляцию и может сохранять определенную температуру под покрытием, что может быть важным при высадке рассады или при размещении определенной продукции.
- Материал не гниет, ему не страшно воздействие влаги, также он не подвергается атаке биологических вредителей — насекомых, грызунов, грибков и плесени.
- Полотно сохраняет свою форму, не деформируется даже после длительного использования, при этом обладает эластичностью, что дает возможность применять его для защиты различных объектов и сооружения временных укрытий.
- Может защищать от солнечных лучей, не пропуская свет и ультрафиолетовое излучение.
- Для хранения полотно легко сворачивается в рулоны и не занимает много места.
- По своей стоимости материал является вполне доступным.
Какими-то существенными недостатками материал не обладает, а использование специального ламинирования позволило избавиться от последствий воздействия солнечных лучей. Именно поэтому тент полиэтиленовый не трескается и не крошится, в отличие от обычного полиэтилена.
Разновидности материала и применение
Тент полиэтиленовый выпускается в нескольких видах. Полотна отличаются своей плотностью и оттенком. Наиболее популярные расцветки — голубой и зеленый, хотя возможны и другие варианты. Есть и двухцветный черно-голубой материал, который обладает самым высоким показателем плотности.
Применяться тент полиэтиленовый может в разных сферах. Благодаря своим свойствам, материал пользуется спросом в:
- сельском хозяйстве – тенты используются для накрытия площадок, например, с посадками, в качестве подстилки для собранного урожая, для защиты стогов сена. Несколько полотен легко соединяются между собой, поэтому с их помощью можно накрыть даже достаточно большую площадь;
- строительстве – можно часто заметить тенты из тента полиэтиленового, ими накрывают материалы, из них же сооружают временные палатки для рабочих, где те могут укрыться от непогоды или отдохнуть;
- в качестве автотентов, чтобы защитить машины, а также перевозимые грузы. Применяется и для укрывания катеров или яхт на зимней стоянке;
- в качестве емкости, которую используют желающие соорудить небольшой личный бассейн или искусственный водоем. Он не пропускает воду и обходится дешевле, чем создание аналогичного объекта из других материалов;
- в качестве палаток или подложки – туристы часто находят подобное применение тентам, чтобы уберечься от палящего солнца и холодной земли.
У тента полиэтиленового множество полезных свойств. Главное — приобретать его у надежных продавцов, поскольку материал могут подделывать. Чтобы не столкнуться с неприятными неожиданностями, стоит внимательно выбирать магазин, и тогда купленный тент прослужит долгое время.
Пленка для теплиц и парника: как выбрать и какая лучше
На даче без теплицы никак не обойтись, если хочется выращивать собственные овощи. Не всегда по каким-то причинам есть возможность поставить конструкцию из поликарбоната или стекла, но каркас можно обтянуть пленкой, которая тоже справится с защитой посадок. Производители выпускают разные виды материалов, поэтому стоит ознакомиться с их характеристиками, чтобы разобраться, какой вариант лучше подойдет.
Ознакомьтесь с ассортиментом пленок для теплиц в нашем разделе
Общие правила выбора
Вне зависимости от особенностей какой-то конкретной разновидности пленки, она должна отвечать ряду требований, чтобы ее можно было использовать для сооружения теплицы:
- водонепроницаемость — посадки необходимо защищать от влаги и выпадающих осадков;
- термостойкость — колебания температур не на пользу растениям, поэтому внутри должно сохраняться тепло;
- прозрачность — всем растениям для роста необходим солнечный свет, поэтому покрытие должно свободно пропускать лучи;
- эластичность — порывы ветра могут быть довольно сильными, и пленка должна выдерживать такие нагрузки, не рваться и не деформироваться.
Желательно, чтобы в составе пленки были специальные стабилизаторы, поскольку обычный полиэтилен быстро разрушается из-за воздействия солнечных лучей. В среднем, его хватает примерно на 5 месяцев, а потом он приходит в негодность. А вот пленка со стабилизаторами может прослужить до 5 лет.
Важно обратить внимание и на ширину рулонов. Чем она меньше, тем больше придется приложить усилий для обустройства теплицы. Кроме того, сваривание или прибивание к каркасу полиэтилена уменьшает его срок службы из-за деформации материала, поэтому лучше выбирать широкие рулоны.
Нестабилизированный материал
Под этим названием скрывается материал, который называют обычной пленкой. В ее составе нет специальных компонентов-стабилизаторов, которые снижают разрушительное воздействие солнечных лучей, поэтому срок службы у такой пленки небольшой. Но зато она самая доступная из всех разновидностей материала, и если теплица делается как временная, с расчетом на один сезон, то ее можно использовать.
Пленка выпускается в рулонах, ширина которых может быть разной, также можно найти вариант в форме рукава. Толщина у полотна варьируется, но даже самое толстое покрытие дольше одного сезона на даче не прослужит. Что касается цвета пленки, то это важный фактор, которым не стоит пренебрегать. Самые качественные материалы — прозрачные, белые или зеленые. А вот оттенки желтого говорят о том, что пленка весьма сомнительного происхождения.
Материал со стабилизаторами
Это улучшенный вариант обычной пленки. В ее состав при изготовлении добавляют стабилизаторы, что позволяет продлить срок эксплуатации данного материала. Он становится более прочным, дольше сохраняет прозрачность покрытие и хорошо пропускает поступающие солнечные лучи. Кроме того, покрытие может выпускаться разного цвета, но при этом расцветка никак на ее качествах не сказывается, поэтому можно выбирать любой понравившийся оттенок. Толщина у покрытия может быть разной, поэтому несложно будет подобрать оптимальный вариант.
Материал с эффектом сохранения тепла
Если участок находится в холодной зоне, то хорошим решением может стать теплоудерживающая пленка. Она обладает способностью на какое-то время сохранять накопленное тепло, поэтому в парнике с ней будет теплее, чем там, где использовались другие виды материала. Опытные садоводы говорят, что это позволяет увеличить урожайность культур.
Теплоудерживающие пленки могут быть многослойными, в их составе присутствует специальный компонент, обладающий накопительным и удерживающим эффектом. Это позволяет поддерживать оптимальную температуру, причем она не падает даже ночью. Несмотря на то, что материал называется многослойным, выглядит он как единое полотно. Срок службы у подобной пленки достаточно долгий – около 8 лет. Также ее можно использовать и для обустройства садовой теплицы, используемой круглый год, а вот для укрывания грядок она не подходит.
Акриловые материалы по их свойствам также можно отнести к теплоудерживающим. Они являются прозрачными, благодаря своей структуре, пропускают солнечные лучи, не задерживают воздух и воду, но при этом хорошо удерживают тепло внутри. Это позволяет создавать оптимальные условия для растений. Такое покрытие может использоваться несколько сезонов подряд, но она больше подходит для местности с мягким климатом, поскольку сильная жара, внезапные значительные перепады температур и частые дожди воздействуют на материал негативно, и он быстрее разрушается.
Армированное покрытие
Материал с усилением появился не слишком давно. Пленка отличается тем, что в ее структуре находится армирующая сетка, увеличивающая прочность и другие эксплуатационные качества. В роли армирующего материала может выступать лавсановая нить, специальное стекловолокно, тонкая стальная нить, крученый полипропилен.
Срок использования пленки может достигать до 10 лет. Она отличается повышенной прочностью и плотностью, а также обладает устойчивостью к различным и осадкам. Материал подходит для использования в зимнее время. Рулоны выпускаются достаточно широкими — от 2 до 6 метров, поэтому натянуть покрытие на каркас теплицы несложно.
Тенты ПВХ
Поливинилхлоридный материал также относится к категории долговечных и может прослужить около 10 лет. Пленка по своим характеристикам прочная и надежная, но у нее есть недостаток — она хуже, чем другие виды материалов, пропускает свет, поэтому в теплице придется сделать дополнительное освещение. Также материал покрывается пылью достаточно быстро, что снижает светопроницаемость, поэтому теплицу надо будет мыть. Полотно может провисать, и его придется подтягивать, чтобы избежать разрывов.
Современные производители предлагают большой выбор материалов, поэтому садоводу остается только определиться, что для него в приоритете — низкая стоимость, прочность, возможность поддерживать тепло или что-то еще. Выделив желаемые свойства, можно будет подобрать подходящую пленку и создать теплицу на своем участке.
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом тентов ПВХ
Чем накрыть машину на зиму при хранении авто на улице?

Зимнее хранение автомобиля – настоящий предмет для дискуссии в обществе владельцев транспорта. Проблема связана с тем, что одни водители убеждены в необходимости обязательного укрытия, другие же утверждают, что обледенение и снег никак не повлияют на качество ЛКП и не принесут никакого вреда кузову. Здесь можно долго спорить, и у каждой группы найдутся свои доводы, которые будут вполне разумными. Но нужно обратиться к реальному опыту и посмотреть, что происходит с кузовом машины в разных условиях. Для чистоты эксперимента лучше брать истории и отзывы владельцев одинаковых автомобилей. Цельнооцинокванный кузов Volkswagen может прожить и 20 лет без повреждений, а вот ВАЗ с не самой лучшей покраской и без коррозийной защиты начинает показывать проблемы уже на третьем году эксплуатации. Так что вопрос хранения машины действительно важен для сохранения кузова.
Начнем с того, что у большинства владельцев автомобилей попросту нет возможности использовать для хранения гараж. Это идеальный вариант укрытия авто, если построен он правильно. Отсутствие вентиляции и постоянное скопление конденсата создаст несколько важных недостатков. К примеру, днище автомобиля может покрыться мелкими точками коррозии, которые уже через год станут очагами сквозной ржавчины без шансов недорогого ремонта. Так что гараж должен быть качественно подготовлен и защищен от образования конденсата. Если речь идет о крытой парковке, также нужно обращать внимание на влажность и вентиляцию помещения. Иначе очень быстро возникнут проблемы со сгнившими арками и днищем, а вам придется искать кузовного мастера для дорогостоящего ремонта. Но давайте сконцентрируемся на ситуации, когда гаража у вас нет.
Чем вообще можно накрывать машину на улице зимой?
Можно исходить из двух возможных вариантов: не накрывать ничем или использовать один из предложенных на рынке видов чехлов. Первый вариант имеет больше всего приверженцев, так как подразумевает минимальные затраты. Вам нужно потратить деньги только на хорошую щетку, чтобы очистить машину от снега. Тенты не так часто можно встретить на автомобилях в российских дворах, потому что их неплохо воруют, и это тоже нужно учитывать. Если вы ставите авто на охраняемой парковке, тент действительно будет неплохим выходом из ситуации.
Существуют разные критерии подбора тента:
- Тип материала и его плотность. Важно, чтобы ткань была обработана водоотталкивающей пропиткой. Также важное условие – повышенная плотность, иначе даже на одну зиму покупки вам не хватит.
- Двойной шов на стыках. От качества нанесения шва зависит прочность изделия. К сожалению, сшить его в дальнейшем при разрывах будет практически невозможно из-за специфики материала.
- Наличие вшитой резинки. Это изделие удерживает тент на машине и не дает ему соскочить при сильном ветре. Также некоторые производители вместе с резинкой вшивают шнурок для утяжки нижней части после монтажа на авто.
- Наличие мягкой подкладки. Сам материал тента после обработки различными составами становится жестким. Это может стать причиной нанесения микротрещин на автомобиль. Из-за таких неприятностей ЛКП вскоре выйдет из строя, так что подкладка обязательна.
- Долговечность ткани. К сожалению, при покупке этот параметр практически невозможно определить. Поэтому вам придется руководствоваться исключительно отзывами и собственной интуицией.
Не стоит покупать слишком дешевый тент, так как он вскоре задубеет и перестанет выполнять поставленные задачи. Тем более, если вы выбираете продукцию для зимнего использования, шутить с дешевыми китайскими материалами не следуют. Бывали случаи, когда на утро после первого накрывания владельцы находили въевшиеся элементы краски с тента на лакокрасочном покрытии авто. Также откажитесь от покупки тентов слишком больших размеров. Иначе один порыв ветра сделает из вашей защиты парашют и в лучшем случае просто сорвет ее в свободный полет.
А нужен ли вообще тент зимой – что он дает?
Когда владелец автомобиля учитывает все представленные выше рекомендации, цена подходящего тента его не сильно радует. Закономерно возникает вопрос, нужно ли вообще покупать это изделие и тратить деньги? Каких-то критичных плюсов и минусов от использования тента в зимнее время нет. Есть несколько приятных положительных сторон, но присутствуют и недостатки. Поэтому однозначно рекомендовать покупку данного изделия специалисты не будут. Это ваш личный выбор.
Есть несколько очевидных плюсов от использования такого изделия:
? очищать снег становится намного проще – вы можете просто снять тент, вытряхнуть его и сложить в багажник на резиновый коврик, за 1-2 минуты машина будет готова к поездке без сложных процедур;
? стекла не обледеневают, что тоже немаловажно, авто остается сравнительно сухим и не требует постоянного использования скребка в утреннее время, так что стекла меньше царапаются;
? есть небольшая защита от механических повреждений – небольшая ветка, упавшая с дерева, не сможет повредить лакокрасочное покрытие, но такая защита весьма условная и не универсальная;
? краска не будет подвержена постоянным атакам птичьего помета, особенно это важно, если вы ставите автомобиль под деревом или под линией проводов, где обычно сидят птицы в зимнее время;
? также тент поможет осенью, когда осыпаются листья, если ваше место парковки находится под деревом, в таком случае вам не придется вычищать листья каждый день из автомобиля.
Тенты спасают от мелких неприятностей, но от крупных проблем они не защитят. Если летом пойдет град, к примеру, или соседские мальчишки зафутболят по машине мячом со всей силы, тент никак не предотвратит вмятины и повреждения ЛКП. Производители часто приписывают автомобильным тентам какие-то магические свойства защиты от всех неприятностей, но на самом деле это не так. Да, такая покупка будет полезной для многих владельцев транспорта, которые хранят свой автомобиль на открытом воздухе. Но ожидать от такого аксессуара чуда не стоит.
Какие минусы могут быть при использовании тента?
Главные недостатки связаны с низким качеством большинства укрывных материалов для автомобилей. Китайские производители не сильно переживают о долговечности вашей покупки, так что изделия рассчитаны на 1-2 сезона эксплуатации. Если материал начал заламываться, его небезопасно использовать для укрывания машины. Заломленные места становятся острыми и жесткими, они могут повредить уплотнительные резинки и в целом стать причиной неприятных нюансов с ЛКП.
Также обратите внимание на то, что тент не дышит. Установив его на влажный и горячий автомобиль, вы практически гарантировано получаете огромную концентрацию конденсата под ним. Вся эта влага начнет постепенно уничтожать кузов, приведет к образованию ржавчины. Нужно укрывать только остывшую машину, а в этом случае часто на стекле и кузове уже образуется наледь. Соответственно, смысл использования данного аксессуара теряется. Так что его польза очень индивидуальна и специфична.
Как подготовить машину к зимнему хранению на улице под тентом?
Наличие тента, как видите, не решает все проблемы. Он не сохраняет плюсовую температуру и не творит чудес по сохранению кузова от ржавчины. Поэтому еще до наступления холодов стоит позаботиться о некоторых важных нюансах для качественной подготовки автомобиля. В частности, нужно учитывать советы, которые уже много лет известных владельцам машин. Потратьте несколько часов на подготовку машины к зиме, чтобы в будущем не получить неприятности.
Можно выделить несколько действенных советов:
? проведите обработку уплотнительных резинок дверей и крышки багажника специальными силиконовыми средствами, которые помогут избежать примерзания дверей, это очень облегчит вам жизнь;
? проверьте и обновите антикоррозийные покрытия, это поможет сохранить машину до весны без повреждений, именно зимой кузов страдает от солей и химических смесей на дорогах;
? обязательно замените резину на сезонную – раньше это была просто настоятельная рекомендация, а сегодня стало требованием ПДД, и за нарушение можно получить внушительный штраф;
? проверьте аккумулятор – если в самом начале зимы он уже показывает признаки неисправности, лучше заменить его, так как в самый неподходящий момент батарея вас подведет;
? залейте в бачок омывателя лобового стекла и фар качественную жидкость на основе безопасного спирта, чтобы избежать замерзания воды в бачке и трубках системы омывателя.
Если вы используете спортивные высоковязкие масла, на зиму стоит перейти на более текучую смазочную жидкость, чтобы двигатель работал без повышенного износа. В остальном требования по подготовке автомобиля к эксплуатации сильно зависят от ваших предпочтений и индивидуальных требований машины. Это основные задачи, на которые стоит обратить особое внимание. Если вы решили купить тент для зимнего уличного хранения авто, покупайте качественный аксессуар, не ориентируясь исключительно на цену.
Как стоит хранить авто зимой на улице?
Мы поговорили о плюсах и минусах тента для укрывания машины, но также нужно учитывать другие особенности. Если не соблюдать простые рекомендации, за 1-2 зимы можно уничтожить кузов машины и в целом нанести ей непоправимый ущерб. И тент в этом случае – один из последних моментов, на которые стоит обращать внимание. Опытные владельцы автомобилей дают несколько важных рекомендаций, часть из которых для новичка за рулем не будут очевидными истинами.
Вот лишь самые важные оговорки:
- Не ставьте машину над теплыми люками. Это может ускорить утренний прогрев двигателя, но также это ускорит коррозийный процесс на днище. Также стоит избежать парковки над ямами, в которых при оттепели скапливается вода.
- Откажитесь от привычки использовать ручник. Лучше устанавливайте автомобиль на первую передачу или на режим P в коробках автомат. Примерзание колодок к диску или барабану – распространенная проблема в наших широтах.
- Не ставьте авто там, где под колесами может образоваться лужа. Вмерзание колес в глубокую лужу сильно портит резину, а также не позволит вам нормально тронуться на автомобиле.
- Не оставляйте включенным в машине ничего, кроме сигнализации. Любые подсветки, музыка, различные дополнительные устройства вроде регистраторов должны быть выключены, иначе аккумулятор быстро попросит замены.
- Избегайте установки авто в темном месте с малой проходимостью. Зимой часто случаются угоны, так как темное время суток дольше, чем светлое. Поэтому ставьте авто под фонарными столбами или в проходимом месте.
Вопрос подготовки автомобиля к зиме и выбора правильных мест для парковки намного важнее, чем использование тента или других зимних аксессуаров. Обратите внимание на самые важные параметры, которые повлияют на сохранение технической части машины и кузова. Использование различных аксессуаров и мелочей вряд ли сильно повлияет на общий результат зимней эксплуатации транспорта. Но если вам так спокойнее, то купите тент и укрывайте вашу машину при длительной стоянке или каждую ночь.
Предлагаем посмотреть видео с вредными советами по зимней стоянке машины:
Подводим итоги
Проблемы зимнего хранения машины возникают у многих автомобилистов в России. Нужно признать, что далеко не все советы подходят для каждого случая. Это же касается и тента. В одной ситуации покупка укрывного материала для авто буквально решит все проблемы владельца машины, в другом же приведет к еще более быстрому выводу из строя кузовных материалов и прочих элементов. Так что нужно очень аккуратно относиться к разного рода советам.
Стоит учитывать особенности вашего климата. Некоторые рекомендации по зимнему хранению машины приходят из южных регионов, где людям не каждый год приходится даже менять резину на зимнюю. Вам стоит учитывать реальные климатические условия и убедиться в том, что вы делаете все правильно и безопасно для самого автомобиля. Иначе уже в скором времени вы получите ряд неприятных повреждений ЛКП, стекол и других деталей машины. Также не забывайте про общие советы для подготовки машины к сезонной эксплуатации. Соблюдение таких рекомендаций поможет вам избавиться от многих неприятностей.
Идея недели — одеяло для авто

С недавних пор улицы зимнего Якутска выглядят не совсем обычно. Повсюду стоят машины, укрытые космического вида серебристыми покрывалами! Это разработка местных новаторов — теплосберегающий тент, который не даёт машине быстро остывать.
Суть изобретения — в многослойной структуре. Снаружи — серебристый, не выпускающий тепло “оксфорд” (износостойкая ткань из полиэстера или нейлона). Внутри — натуральный утеплитель и подкладка. В итоге, как показали испытания, оставленная на 50-градусном морозе машина за ночь охлаждается всего до минус 10-12 в моторном отсеке — что позволяет легко завестись утром. В Якутии это очень актуально — покупка тента (хотя он стоит от 16 тысяч рублей) позволяет теперь многим сэкономить на аренде тёплого гаража. Как говорят местные чиновники, влияние новации оказалось так велико, что даже движение в Якутске зимой оживилось — стало меньше людей, которые перестают пользоваться машиной в холодное время года. Раньше пробок в зимний период почти не было, а теперь есть!
И, конечно, чудо-покрывала стали воровать! В итоге владельцы теперь подписывают свои тенты краской из баллончиков, а производители вшивают в края стальной тросик, который продевается по всей длине и крепится к колёсам.
Сам тент, кстати, не очень тяжёлый (от 8 килограммов, есть размеры для разных моделей машин), с ним, как мне рассказали местные жители, справляются даже хрупкие девушки. Но для облегчения процесса многие стали крепить покрывало на багажник на крыше — и возят его там весь день, раскрывая только на ночь. Ну или можно хранить традиционным способом.
Пользователям так понравилась идея, что заказы поступают теперь не только со всей Якутии — они идут и из других холодных регионов России и даже из-за границы — Монголии, Норвегии, Канады. И из своего материала компания начала делать не только тенты для машин! Если пришить внутреннюю подкладку из такого же недышащего “оксфорда”, то можно изготавливать теплосберегающие палатки и шатры. А если взять мягкий шёлк, то из ткани получаются супертёплые варежки или сокуй — накидка для водителей снегоходов по мотивам традиционной якутской одежды.
Проблема на пути новаторов, пожалуй, только одна — конкуренты не спят, да и вообще термоизолирующие материалы можно изобретать бесконечно, патентом здесь особо не защититься. Свои автоодеяла производят и в других регионах, хотя, пожалуй, никому ещё не удалось добиться такой популярности, как нашим героям из Якутии. Мы желаем им удачи, ведь они не только сберегают деньги автовладельцам, но и делают воздух чище — оставлять машину заведённой на ночь, как нередко поступают на Севере, становится теперь не нужно!
Благодарим за помощь в подготовке сюжета:
- Департамент информационной политики и массовых коммуникаций Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
- Руководителя компании “Хоту тент” Афанасия Спиридоновича Махатырова и его заместителя Петра Варламова
- Анатолия Семёнова, министра цифрового развития и инфокоммуникационных технологий республики Саха (Якутия)
- Технопарк Якутия
Полный выпуск «Чуда техники с Сергеем Малозёмовым» от 16 февраля доступен по ссылке.
Все полные выпуски программы «Чудо техники» находятся здесь