51. Замена основного вентилятора охлаждения.

Практически перед самым отпуском появился непонятный свист из моторного отсека. Свист не постоянный, а через какое-то время возникающий и пропадающий. Путём включения — отключения различных функций, было выяснено, что при включении кондея, и принудительном запуске 2х вентиляторов засвистел основной вентилятор охлаждения двигателя, и скорость его вращения снизилась. Ценник на него ОЧЕНЬ не вкусный… Но к моему удивлению было, что оказывается идёт еще и 2 типа вентилятора, с разницей в креплении около 4 миллиметров: GM 96553364 ( около 5500р) или GM 96553242 ( 3200 рублей).


Стал подыскивать заменители: luzar, onnuri и прочее. Путём ощупывания изделий понял — что крыльчатка у всех заменителей- голимый твёрдый пластик, который при попадании туда чего-либо разлетится в клочья, и размолотит в хлам радиатор. В отличии от заменителей за 1500р, оригиналы сделаны из мягкого пластика, а это значит, что вентилятор скорее заклинит и он встанет, чем что-либо пострадает. Причём заменители страдают клином и свистом зачастую на первом году жизни. Решил, что если модель GM 96553364 — куплю заменитель, если GM 96553242 — возьму оригинал.
Сутра взял рулетку, 7 утра, побежал мерить, намерил 285мм расстояние между центром винтов ( как мерил, откуда глаза растут), и с удовлетворением что куплю 242й пошёл на работу. Ничего не подозревая — залез на фокс-моторс и заказал «невозвратный»: GM 96553242 за 3200 рублей.
Пришёл мне он. Достаю я его из коробки, и его размеры начинают сажать меня на измену, что-то тут не так…

Вернувшись в один из дней с работы, снова беру рулетку и бегом на измерения, так оно и есть, 281мм. 281 КАРЛ. КАК ТЫ МЕРИЛ?
Что делать, начинаю думать, как его туда запихнуть, как я буду высверливать в ушках доп отверстия, и усаживать всё сие.
Однако на деле всё оказалось лажей.

Когда снял старый вентилятор, я понял что крепления совпадают с точностью до миллиметра, какие 285 ? 281мм. Вентилятор с номером GM 96553242 — имеют в верхних креплениях расстояние между центрами 281мм.



Принцип разборки:
1) Откручиваем 2 винта гур-провОда.

2) Откручиваем 2 винта верхних крепления вентилятора.
3) Отгинаем чуть гур-провод и вытаскиваем вентилятор — предварительно отсоединив фишку.
4) Собираем в обтатном порядке.


Сел как родной, а полезная площать ветродуя увеличилась. Доволен как слон.
Электровентилятор охлаждения для автомобилей Chevrolet Lacetti (04-) (с кожухом)

Вентилятор системы охлаждения – это электродвигатель в сборе с крыльчаткой, который обеспечивает циркуляцию потока воздуха сквозь радиатор охлаждения, что обеспечивает лучший отвод тепла от охлаждающей жидкости внутри радиатора. Поток воздуха направляется вдоль оси двигателя.
На что обращать внимание при выборе
Конструкция электродвигателя не предполагает ремонтопригодность: он имеет ресурс более 5 000 часов, что эквивалентно примерно 8 годам средней эксплуатации. На сайте представлены электровентиляторы охлаждения для отечественных автомобилей . подробнее
Электровентиляторы охлаждения LUZAR
Вентилятор системы охлаждения – это электродвигатель в сборе с крыльчаткой, который обеспечивает циркуляцию потока воздуха сквозь радиатор охлаждения, что обеспечивает лучший отвод тепла от охлаждающей жидкости внутри радиатора. Поток воздуха направляется вдоль оси двигателя.
На что обращать внимание при выборе
Конструкция электродвигателя не предполагает ремонтопригодность: он имеет ресурс более 5 000 часов, что эквивалентно примерно 8 годам средней эксплуатации. На сайте представлены электровентиляторы охлаждения для отечественных автомобилей и иномарок. Чтобы подобрать вентилятор радиатора для своего авто, вам нужно выбрать свою марку, модель и год выпуска своего автомобиля: фильтр покажет подходящие для вас товары.
Преимущества вентиляторов охлаждения
Производимые вентиляторы охлаждения соответствуют требованиям нормативам заводов-изготовителей по аэродинамическим свойствам и техническим параметрам. Вся продукция сертифицирована по международной системе менеджмента качества ISO 9001 TUV и имеет сертификаты соответствия.
Заявка на сотрудничество
Оставьте заявку на сотрудничество на нашем сайте в форме обратной связи по ссылке или напишите на почту mail@luzar.ru. Чтобы купить вентилятор охлаждения в розницу или оптом, выберите авторизованную точку продаж вашего города и оформите заказ.
Замена основного радиатора и вентилятора охлаждения.

Всё началось с записи Нияза — niyaz-kzn под названием: «Дополнительный вентилятор кондиционера…«, точнее ещё раньше…
— Так как у моего Лачика нет кондиционера ( — Да, Да, вот такая «бомж»-комплектация), у меня установлен небольшой вентилятор GM 96553364, а на авто с кондиционером ставился основной вентилятор побольше GM 96553376/96553242, ещё на Lacetti 1.8 МКПП и на всех двигателях с АКПП ставился второй (дополнительный) вентилятор GM 96553377/96553241.
И так как у меня в авто установлен «горячий» термостат на 92°, летом, особенно в жару, я постоянно обращал внимание на очень частую и долгую работу вентилятора. Возникла идея, поставить второй (дополнительный) вентилятор, чтобы двигатель охлаждался быстрее, (я даже попросил Нияза собрать мне весь необходимый комплект для реализации задуманного), но Дмитрий- budaitis убедил меня, что это бестолковая затея и нужного результата она не даст!
В итоге, решил это дело отложить, пока не наткнулся на запись Алексея- jwitness под названием: «Замена основного вентилятора охлаждения.» — у Алексея такая же комплектация, как и у меня, и так же был установлен вентилятор с маленькими лопастями GM 96553364, который он заменил на GM 96553242.
По логике — лопасти вентилятора больше, соответственно — охлаждать он должен быстрее, а если быстрее будет охлаждать, то время работы вентилятора должно уменьшиться, тем самым снизится нагрузка на генератор… (но это всё в теории, как будет на практике — время покажет).
Решил попробовать, начал поиски вентилятора GM 96553242, но на разборках всплывали только старые GM 96553376 — отличие в форме лопастей.
Цена GM 96553376 на разборках от 1500₽ до 2500₽. (плюс доставка), цена нового от 5500₽!
(Принципиально хотел поставить оригинал, поэтому аналоги даже не рассматривал!)
Но кто ищет, тот всегда найдёт! (а в этой записи это доказано дважды!)
— На одном из складов нахожу GM 96553242 по 3211₽ в наличии 1шт!
В итоге, рискнул, заказал, и через неделю он у меня!





В общем, всё как полагается — оригинал. Но поставить я его не успел, удачную покупку омрачил слегка потёкший радиатор…
Начал ломать голову, какой радиатор поставить — с завода у меня установлен GM 96553425, цена на него кусается — от 7000₽!
Из аналогов выбор пал на Luzar LRCCHLT04178 и NISSENS 61633 (3150₽ против 3315₽).
Изначально я был за NISSENS, так как многие ставят радиатор именно этой фирмы, но в последнее время я встречал много негативных отзывов, что его качество сильно упало…
Весы склонились в сторону Luzar, тем более у меня был опыт — лет 6-7 назад я покупал радиатор брату на Ланос, до сих пор катается!
Потом я спросил у знакомого, который возит запчасти из Кореи, есть ли у него радиатор на Лачик — он предложил мне радиатор корейской фирмы Sammyung SORICS, сказал, что по качеству он лучше чем Luzar.




Радиатор с виду и вправду хорош, но сожалению, инфы по каталогам о такой фирме я не нашёл. Единственное, что мне удалось узнать из интернета — в Сургуте есть фирма «Корея Авто«, которая занимается продажей данных радиаторов. Позвонив туда, мне ответили — что да, радиатор корейской фирмы, середнячок, так сказать — цена/качество… Но и цена ему 4500₽!
В итоге, посоветовавшись с человеком, через которого часто заказываю запчасти, принимаю окончательное (как я думал на тот момент) решение в сторону NISSENS!
Почему? — как мне объяснили, если делать заказ через официального дилера, то NISSENS даёт гарантию… То есть, если мы устанавливаем радиатор в специализированном сервисе, (где нам выдают описание работ, сумму и тп…), и если через какое-то время (во время гарантийного срока) радиатор даст течь, то мы едем в этот сервис, просим заключение, что радиатор требует замены, и после этого NISSENS обязаны вернуть стоимость радиатора, а так же стоимость работ за установку! — Да, на словах всё красиво, и меня это подкупило, но как было бы на самом деле, лучше не проверять…
И вот, придя домой, уверенный, что сейчас наконец-то закажу NISSENS, зачем-то ещё раз проверяю, какие радиаторы есть… И перед глазами всплывает оригинальный радиатор GM 96553422 по цене 4350₽, и, как всегда, в наличии 1шт! — всего 1000₽ разница с NISSENS, но зато оригинал!
Рискую, заказываю!
Пока ждал заказ, успел «помучить» вопросами Нияза — niyaz-kzn и Дмитрия- budaitis на предмет отличия заводских номеров радиатора — получил следующий ответ:
— 96553422 РАДИАТОР А, [JN] (SE, SX, CDX) (48, 35, 19) (&C15 /C60 &L14 /L84 /L88 /LDA &MG4 /MG5 /M85) (456631 -)
— 96553428 РАДИАТОР А, [JU] (SE, SX, CDX) (48, 35, 19) (&C15 /C59 /C60 &L44 &MG4 /MG5) (456631 -) 2003-2007
— 96553425 РАДИАТОР А, [JR] (SE, SX, CDX) (48, 35, 19) (&C46 &MG4 /MG5 /M85 /M89) 2003-2007
«Первый — для климата/кондея, для МКПП и, почему-то для 1.8 старого и нового и 1.4, но НЕ для 1.6
Второй — тоже самое НО для 1.6
Третий — для МКПП без кондея, отличается отсутствием креплений под второй радиатор кондиционера.
В чём отличие между 96553422 и 96553428 не известно!»
Но вернёмся к моему заказу!
Я всё-таки дождался оригинальный радиатор! Привезли в целости и сохранности, с целой кучей наклеек на коробке!






Имея на руках всё необходимое, субботним утром я поехал на замену…
Процесс замены (если вкратце) — сливаем антифриз через сливную пробку радиатора, снимаем вентилятор охлаждения, отсоединяем патрубки, снимаем верхнюю панель кузова, вынимаем радиатор…

Новый вентилятор значительно больше, чем заводской карлсон… )

Радиатор дал течь в правом нижнем углу (со стороны пассажира), причём подтёки были видны как спереди, так и сзади.



Устанавливали всё в обратном порядке, верхний патрубок радиатора менять не стал, так как менял его два года назад — «Бачок ОЖ, крышка и верхний патрубок радиатора — Замена!«, а вот нижний стоял ещё заводской и был немного раздут, поэтому его я решил заменить… Взял то, что было по наличию у знакомого — «ноунейм«, какой-то корейской фирмы.

Так же, на доливку, взял литр оригинального концентрата ОЖ GM 93170402 / 1940663 (полную замену антифриза делал год назад, когда менял ремень ГРМ и помпу).


А теперь про небольшое наблюдение по поводу установленного нового вентилятора — после замены, оставили машину работать до полного прогрева и включения вентилятора, так вот заметил две особенности, которые меня не могли не порадовать:
— вентилятор включается почти бесшумно (первый раз я даже не заметил его включение),
— время работы вентилятора значительно уменьшилось, как я и предполагал!
Как итог — результат достигнут! =))
вентилятор радиатора охлаждения для Chevrolet Lacetti, 2004 — 2011 гг. (96553242, 96553364)

Мотор + вентилятор радиатора охлаждения с корпусом 1.8
Chevrolet Lacetti
Годов выпуска:
2004 — 2011
| ОЕМ # | 96553242, 96553364 |
Показать на карте
Производитель / номер
Оригинал
от 6 446 до 23 920
GENERAL MOTORS 96553364
Применяемость / комментарий продавца:
Вентилятор радиатора охлаждения Lacetti
6 446
- Измайлово
- 1 дн.
- ≈ 500 руб.
- частичная предоплата
GENERAL MOTORS 96553364
Применяемость / комментарий продавца:
96553364 Вентилятор радиатора охлаждения Lacetti
21 380
GENERAL MOTORS 96553242
Применяемость / комментарий продавца:
96553242 Вентилятор радиатора охлаждения Lacetti
23 920
- Тульская
- 0-1 дн.
- ≈ 700 руб.
- предоплата 80%
Премиум
от 9 860 до 12 720
ACDelco 19347431
Применяемость / комментарий продавца:
ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОСЕВОЙ
9 860
Nissens 85353
Применяемость / комментарий продавца:
12 150
- Тульская
- 0-1 дн.
- ≈ 700 руб.
- предоплата 80%
ACDelco 19347431
Применяемость / комментарий продавца:
Вентилятор охлаждения ДВС ACDelco
10 310
Nissens 85353
Применяемость / комментарий продавца:
Вентилятор радиатора основного NISSENS 85353
12 720
- Дегунино
- 1 дн.
- ≈ 700 руб.
- предоплата 100%
Оптимум
от 1 607 до 28 500
Termal 404036D
Применяемость / комментарий продавца:
1 607
- Рязанский проспект
- 0-1 дн.
- ≈ 500 руб.
- без предоплаты
Body Parts CVLAT04920
Применяемость / комментарий продавца:
Арт: FD-37467 МОТОР+ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ С КОРПУСОМ 1.8
3 920
Body Parts CVLAT04921
Применяемость / комментарий продавца:
Арт: FD-37468 МОТОР+ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ С КОРПУСОМ 1.6
3 920
Polcar 250523W2
Применяемость / комментарий продавца:
Арт: FD-119416 ДИФФУЗОР+ВЕНТИЛЯТОР+МОТОР 1.8
4 240
Polcar 250523W1
Применяемость / комментарий продавца:
Арт: FD-85664 ДИФФУЗОР РАДИАТОРА (СЕДАН) (КОМБИ)
4 240
API CV20100401000
Применяемость / комментарий продавца:
Арт: FD-82582 МОТОР+ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ С КОРПУСОМ 1.6
4 240
API CV20100400000
Применяемость / комментарий продавца:
Арт: FD-79769 ДИФФУЗОР РАДИАТОРА + ВЕНТИЛЯТОР + МОТОР
4 240
TYC SZ60012A
Применяемость / комментарий продавца:
Арт: FD-71773 ДИФФУЗОР РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 2.0L 4CYL
4 240
- Шоссе Энтузиастов
- 0-1 дн.
- ≈ 500 руб.
- без предоплаты
ONNURI GRFD014
Применяемость / комментарий продавца:
Вентилятор радиатора для а/м Daewoo: LACETTI, OPTRA 04-, TACUMA 01-, VIVANT 01-
7 470
- Дегунино
- 1 дн.
- ≈ 700 руб.
- предоплата 100%
Body Parts CVLAT04921
Применяемость / комментарий продавца:
Диффузор охлаждения с мотором в сборе 1.4/1.6/1.8 (лево) 2004-
20 130
Body Parts CVLAT04920
Применяемость / комментарий продавца:
Диффузор охлаждения в сборе 1.8 2004-
28 500
- Текстильщики
- 0-1 дн.
- ≈ 400 руб.
- без предоплаты
Эконом
от 3 090 до 9 500
Sat STCVW12010
Применяемость / комментарий продавца:
Арт: AV-15721 ДИФФУЗОР РАДИАТОРА В СБОРЕ CHEVROLET LACETTI 2004 —
3 090
- Шоссе Энтузиастов
- 0-1 дн.
- ≈ 500 руб.
- без предоплаты
Stellox 2999255SX
Применяемость / комментарий продавца:
29-99255-SX_вентилятор охлаждения!\ для а/м Chevrolet Lacetti 1.6i 05>
6 150
Luzar LFC0564
Применяемость / комментарий продавца:
Э/вентилятор охл. с кожухом для а/м Chevrolet Lacetti (04-)
9 500
- Дегунино
- 1 дн.
- ≈ 700 руб.
- предоплата 100%
Parts-Mall PXNAC004
Применяемость / комментарий продавца:
Вентилятор радиатора для а/м Daewoo LACETTI(J200)
6 870
Luzar LFC0564
Применяемость / комментарий продавца:
Вентилятор радиатора для а/м Chevrolet Lacetti 1.4/1.6 DOHC
9 180
- Тульская
- 0-1 дн.
- ≈ 700 руб.
- предоплата 80%
Данная деталь подойдет для Шевроле Лачетти следующих годов выпуска: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Чтобы купить запчасти — выберите подходящее товарное предложение по цене, наличию и условиям поставки. Посмотрите контакты продавца, свяжитесь с ним и оформите заказ.