Круиз-контроль
Совершенно забыл, на Ситре же есть круиз! Решил попробовать, сразу понимал что будет очень непривычно и непонятно для себя, как так, машина едет, а ноги не используются.
Есть два режима, в движении задаешь скорость и машина её поддерживает, пока не нажмешь на тормоз.
Второй — лимит, устанавливаешь себе ограничение, например 100 и едешь как всегда, сам, но больше 100 она не разгонится.
С круиз-контролем понятно, а лимит то зачем?
Пробег: 1 750 км
2 декабря 2008 Метки: наблюдение
Поделиться:
Citroen C4 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Citroen C4, 2007
Citroen C4, 2010
Citroen C4, 2007
Citroen C4, 2010
Комментарии 13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Когда выставлен лимит и необходимо обогнать кого то, резко «топишь тапку в пол» и машина этот лимит игнорирует, а когда возвращаешься к скорости меньшей снова не даёт ехать больше)) сам недавно случайно узнал ))
Интересно, надо будет попробовать. Это так и должно быть? Или же это недочет электроники?
Так и должно быть. Читайте инструкцию 🙂
Интересно, тогда теряется весь смысл ограничения
Ну почему же? Он выполняет свою функцию, просто в случае обгона или экстренной ситуации, его ограничение может быть мягко говоря не безопасно. Поэтому он и отключается кик дауном. Так же, как круиз отключается тормозом или сцеплением.
Круиз удобная штука, на с4 в базе идет, в отличие от многих одноклассников, где он доступен только в самых богатых комплектациях. Кроме того, по моим наблюдениям, с включенным круизом из-за отсутствия динамики снижается расход на трассе. Так что всячески в дальних поездках рекомендую пользоваться) Главное, не заснуть!
Без машины
Круиз очень удобен на трассе. Едешь и за ДПС не переживаешь выставила 100 и вперед а по городу ИМХО неудобно!
Согласен, для города вещь бесполезная
Нет, лимит правда полезно, особенно заграницей. Как то в Финляндии превысил на 30км\ч, причем была ночь. Так меня тормознули и содрали 140 евро. Поэтому здесь лимит поможет, но не мне. Ну не могу я под лимитом ехать. На теории-да. Но не в жизни. Просто не могу!
Дим, ну так можно же самостоятельно ограничивать себе скорость 🙂
tolja355, ну так нет проблем самому отслеживать, вот например в Москве никогда не езжу больше 100, благо штраф получается всего 300 рублей, ограничитель в мозгу, работает всегда 🙂
distorter, ну как я понимаю опция пользуется спросом, но не всем по вкусу
Несуществующий пользователь
Без машины
Лимит — очень полезная штука: поставил например 70, пока по городу едешь. Начинаешь обгонять кого-нибудь по встречной а там фура хоть и достаточно далеко, а ты прибавить не можешь и обгон уже начал и… Больше не будешь превышать =)
У меня вот на одной из трех машин (не помню точно на какой) круиз просто придерживается определенной скорости и снижает до нее (плавно) в случае превышения только при брошенном газе. О превышении определенного лимита (можно задать два любых, а можно вообще их отключить) предупреждает короткий звуковой сигнал (независимо от круиза). Я себе поставил одно предупреждение на 70 км/ч.
Для сохранения дензнаков от передачи доблестным работникам ДПС.
Клуб Citroen C4 Sedan
Kotimainen Старший прапорщик
Сообщения: 293 Зарегистрирован: 28 май 2013, 15:32 Откуда: Санкт-Петербург Авто: C4 Sedan Exclusive 120лс 4АТ тёмно-синий Поблагодарили: 4 раза
Ограничитель скорости и круиз-контроль
Сообщение Kotimainen » 11 июн 2013, 16:07
И круиз-контроль и ограничитель скорости — весьма удобные функции.
Но вот чего я не понял: в руководстве написано, что нажав клавишу Mem можно выбрать одно из внесённых в память значений.
Нажмите на кнопку «MEM» , чтобы просмотреть на дисплее список внесенных в память скоростных параметров.
Эти настройки можно осуществлять с данной системой только на
остановленном автомобиле. Выбор скорости из памяти
Чтобы выбрать скорость из памяти:
— нажмите на кнопку «+ » или » -» и удерживайте ее; система выберет самую последнюю скорость, внесенную в память,
— еще раз нажмите на кнопку «+ » или » -» и удерживайте ее, чтобы выбрать из памяти другую скорость.
На панели приборов появится выбранный параметр скорости и информация о состоянии системы («активна / не активна»).
У меня получается, что нажатие на + или — приводит к пошаговому изменению текущего лимита (скорости круиз-контроля), но никак не к выборке из имеющегося списка.
Кто-то освоил эту функцию?
Antisocium Младший лейтенант
Сообщения: 376 Зарегистрирован: 20 май 2013, 17:12 Откуда: Москва, ВАО Авто: Автомобиль европейского производства Пробег: 1000 Поблагодарили: 8 раз
Сообщение Antisocium » 11 июн 2013, 16:16
Кто объяснит, круизы на тендэнсе и эксклюзиве отличаются только наличием памяти у последнего?
«Здесь могла быть ваша реклама»
Alixx583 Полковник
Сообщения: 1781 Зарегистрирован: 12 май 2013, 12:33 Откуда: Краснодар Авто: Citroen C4 хеч, 120АТ :
Поблагодарили: 8 раз
Сообщение Alixx583 » 11 июн 2013, 16:39
Kotimainen писал(а): выбрать одно из внесённых в память значений.
Ну дык их же надо внести,чтобы выбрать
Ищите как внести и будет счастье.
Сам этой фишкой не пользуюсь.
Citroen C4 II(В7) «Exclusive»
Kotimainen Старший прапорщик
Сообщения: 293 Зарегистрирован: 28 май 2013, 15:32 Откуда: Санкт-Петербург Авто: C4 Sedan Exclusive 120лс 4АТ тёмно-синий Поблагодарили: 4 раза
Сообщение Kotimainen » 11 июн 2013, 16:43
Alixx583 писал(а): Ну дык их же надо внести,чтобы выбрать
Ищите как внести и будет счастье.
Это я как раз нашёл. Всё внесено. А вот выбрать обратно не получается.
Xandr Модератор
Сообщения: 1012 Зарегистрирован: 27 мар 2013, 07:19 Откуда: Самара Авто: С4 Sedan 150 Exclusive Black Пробег: 102000 Прошлый авто: Kia Rio JB :
Благодарил (а): 35 раз Поблагодарили: 90 раз
Сообщение Xandr » 11 июн 2013, 20:35
Kotimainen
Внимание! Объясняю более доходчиво, чем написано в книжке! Сам долго допетривал (т.е. додумывался ). Система немного тупняковая (ИМХО). Как активировать через меню, в книжке популярно написано, объяснять не буду. А весь прикол в том , что кнопка «МЕМ» тупо, не надолго, отображает только меню, которое мы активировали и запрограммировали ограничения скорости и всё, больше не для чего. А работает выбор так. Нажимаешь на «+» или «-«, в зависимости на какой скорости ты едешь и какое ограничение тебе надо, и держишь до тех пор пока не появится ближайшее ограничение и не выскочит надпись «МЕМ». Эта система сделана для того, чтобы при нажатии (постоянно, а не тыкая) на «+» или «-» выбор не перескочил это фиксированное ограничение.
Вот как то так. Надеюсь более или менее понятно.
*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!
Как включить круиз контроль на ситроен с4
Зарегистрирован: 02.04.2019
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 02.04.2019
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 12.02.2015
Сообщения: 195
Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4125
Зарегистрирован: 28.10.2013
Сообщения: 427
Зарегистрирован: 12.09.2019
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 12.02.2015
Сообщения: 195
Зарегистрирован: 12.09.2019
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 19.11.2021
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 13.04.2019
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 01.08.2022
Сообщения: 1
| Похожие темы | |||||
| Тема | Автор | Форум | Ответов | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
| Самостоятельная установка и активация. | gslava | База знаний | 1 | 07 Ноя 2013 17:33 gslava |
|
| [ Опрос ] Чиповка двигателей и активация скрыты. | admin | Тюнинг/ Дополнительные аксессуары | 95 | 12 Ноя 2015 13:14 Raider |
|
| Активация 4-х канального звука в штат. | gslava | База знаний | 1 | 30 Ноя 2013 20:21 gslava |
|
| [ Опрос ] Парктроник. Самостоятельная установка. | gslava | Электрооборудование, проводка | 33 | 04 Апр 2019 20:51 mor |
|
| Самостоятельная установка сигнализации | mfil1979 | Защита от угона | 6 | 11 Янв 2022 15:31 Cast |
|
Citroen C3 Picasso Club
Юниан дядя Юра Re: Круиз-контроль и все о нём.alol писал(а): скорость резко снизилась до 70, но круиз не встал на паузу, КК реагирует на тормоз, сцепление и принудительное выключение. Резкий сброс скорости он не может САМ идентифицировать, просто подкинет оборотов для выравнивания скорости. Нет непреодолимых трудностей. Есть трудности, которые лень преодолевать. Юниан alol Ветеран клуба Re: Круиз-контроль и все о нём.Непрочитанное сообщение alol » 22 май 2013, 00:20 Юниан писал(а): КК реагирует на тормоз, сцепление и принудительное выключение. Резкий сброс скорости он не может САМ идентифицировать, просто подкинет оборотов для выравнивания скорости. Не помню, кто то писал, что при въезде в лужу и резком снижении скорости КК вставал на паузу. alol Снег Ветеран клуба Re: Круиз-контроль и все о нём.Непрочитанное сообщение Снег » 22 май 2013, 07:29 alol писал(а): Не помню, кто то писал, что при въезде в лужу и резком снижении скорости КК вставал на паузу. Я писал. И проверял специально несколько раз. И Сергей из Питера писал. Снег Egorch Ветеран клуба Re: Круиз-контроль и все о нём.может просто скорость падала ниже порога работы круиза. Egorch alakazoo Интересующийся Re: Круиз-контроль и все о нём.Здравствуйте! ЗЫ: . помнится читал, что кому то тут не только контактор педали меняли но и еще что-то, но к сожалению не нашел поиском того сообщения, ткните носом. alakazoo aleksey6060 Гость Re: Круиз-контроль и все о нём.А может просто скорость была маленькая? Круиз не включается на скорости меньше 60 км/ч. Удачи! aleksey6060 alakazoo Интересующийся Re: Круиз-контроль и все о нём.aleksey6060 писал(а): Круиз не включается на скорости меньше 60 км/ч. Удачи! Он работает с 40км/ч, и не думайте обо мне так плохо Добавлю что, пол года назад он работал очень хорошо и очень выручил в ту поездку, 1200км не напрягаясь. Я даже умудрялся педалью газа не пользоватся, все кнопками регулируется, вплоть до 40 км/ч. Главное заранее их нажимать на трассе alakazoo Shizgara Участник Re: Круиз-контроль и все о нём.А я тут на прошлой недели мотался в Воронеж, 500 км утром туда, 500 вечером обратно. КК при поездках по области пользую всегда, приучился что управляюсь с ним не хуже чем с педалью газа. Вот и тут подумал, на дальняк (какой-никакой) будет одно удовольствие. Может не в тему, но нашёл при дальних поездках мега-минус с3п — обивка подлокотника двери. Ужасно грубая ткань. Голую руку долго не держишь. ВАЗ2106 -> BMW318iS -> Daewoo Matiz Best -> Hyundai Getz -> Citroen C3 Picasso, Ford Mondeo Shizgara alakazoo Интересующийся Re: Круиз-контроль и все о нём.Shizgara писал(а): Правая полупопа до сих пор болит Сочуствую, но мы сейчас не об этом ЗЫ: Может какой предохранитель погорел? Хотя я перечитал и руководство по эксплуатации и по ремонту, нигде отдельных предохранителей на круиз нет, и ограничитель работает как положено. alakazoo Юниан дядя Юра Re: Круиз-контроль и все о нём.alakazoo Если нет механических повреждений, то к спецам ОД. Надо искать где сигнал прерывается. На сторонних сервисах могут не знать нюансов. Нет непреодолимых трудностей. Есть трудности, которые лень преодолевать. Юниан alakazoo Интересующийся Re: Круиз-контроль и все о нём.Провел эксперимент — добрался до датчика сцепления под панелью и отключил его, т.е. схема стала нормально разомкнутой. Никаких критических отклонений в поведении машины не обнаружено, только перестала выводиться подсказка о переходе на повышеную передачу (то что в центре тахометра), и при попытке включить круиз моргают только прочерки, а сообщения «Criuse control impossible» не появляется. Еще заметил что при подключеном датчике, у системы такое же поведение когда пытаешься включить круиз на выжатом сцеплении (надпись «Criuse control impossible» не появляется), стоит отпустить педаль и попробовать включить круиз тут же появляется сообщение. Можно ли считать что датчик сцепления исправен т.к. как машина на него как то реагирует? Прозвонить к сожалению нечем. ЗЫ: .. во время эксперимента скорость была и 40+ и 60+, причем при скоростях до 40 надпись появляется всегда и с датчиком и без датчика, различия начинаются только начиная с 40+ |
