Замена резинок в бескаркасных дворниках
Всем привет. На днях поменял резинки в своих бескаркасных дворниках Bosch Aero Twin, 55 и 50 см. Причина замены — дворники у меня уже около 3 лет, и при вытирании остаются полосы, которые мозолят глаза.
Сами резинки взял такие:
Прежде чем делать посмотрел видео как они меняются — там все просто снял колпачок, вытащил старую резинку, засунул новую.
Но у меня что то пошло не так)))
1. Снять фиксирующий колпачок. С моим видео уроком этот процесс не совпал: там всовывали отвертку с лицевой стороны, я подсовывал снизу, со стороны резинки (на фото красным)
2. Вынуть старую резинку и просунуть между направляющими новую. В теории все выглядит легко, но отнюдь не на практике.
Со старой резинкой пролем не возникло. Возникло с новой.
То ли резина была мягкая, то ли еще что, но новая резинка не скользила между направляющими, даже смазка маслом не помогла.
В итоге вместе с отцом кое как продели ее, он тянул пасатижами с одного конца, я подталкивал с другого. Далее края резинки обрезали по месту.
Собираем дворники и все готово.
Сегодня как раз пошел дождик и сразу проверил обновленые дворники — чистят олично, без полос, как новые.
Конечно пришлось повозиться, но результат все равно порадовал.
Замена резинок дворников Рено Логан от фирмы «Хорс»
Приветствую автолюбитель в блоге AAuhadullin.ru! Сегодня речь пойдет о замене резинок на дворниках автомобиля.
По мере эксплуатации резинки дворников изнашиваются и уже не справляются со своей задачей по очистке лобового стекла, чем нарушают видимость проезжей части, делая эксплуатацию авто небезопасной.
По видео замену резинок дворников рассмотрим на примере ремонтного комплекта от фирмы «Хорс», когда –то приобретенного для замены. Как пишет производитель, это «натуральный каучук с адаптером», размеры 2х540мм.
На предыдущем видео мы показали замену резинок завода РТИ Балаково. При эксплуатации очистительные ленты стали оставлять видимые полосы на лобовом стекле. Сегодня попробуем установить ленты от фирмы «Хорс» и проверим их в действии при эксплуатации автомобиля.
Один стеклоочиститель уже собран заранее, чтобы сразу было наглядно видно, как он выглядит в собранном виде с новой лентой с адаптером. Визуально все смотрится надежно и вселяет надежду на отличную очистку лобового стекла.
Очистительная лента из комплекта для замены длиннее чем на «родных» дворниках и ее необходимо обрезать по штатной длине старой резинки, что мы и сделали.
На собранном дворнике, хорошо видно на видео, лента имеет свободный ход, это, кстати, обязательное условие. Если резинка не будет двигаться в дворнике, то она будет неплотно прилегать к стеклу и просто размазывать по нему грязь и, к тому же быстро выйдет из строя.
Работа по замене резинок дворников
Для работы потребуются пассатижи, с помощью которой необходимо освободить дворники от замков (тонкие стальные полоски с двух сторон резинки), служащих для фиксации очистительной ленты. Для удобства снятия замков край резинки надо подогнуть внутрь (как на видео) и чуть сдвинув крючок замка в сторону вытянуть его из дворника. После демонтажа замков убираем старую резинку.
Новые резинки из комплекта для замены оснащены на одном конце адаптерами, а нижняя (нерабочая) часть покрыта пластиком.
Перед установкой новой очищающей ленты необходимо сориентировать ее по положению дворника, где адаптер должен «смотреть» вверх. Ленту начинаем заводить со стороны, противоположной адаптеру.
Как видно на видео (см. в конце статьи) лента немного шире старой резинки и очень туго входит в фиксаторы дворника. Необходимо с помощью пассатижей слегка разжать скобы фиксатора, и тогда новая лента проходить легче и будет иметь свободный ход, о чем уже упоминалось выше в статье.
Заводим резинку в фиксаторы дворника пока адаптер на втором конце ленты не войдет в пазы теле стекло очистителя с характерным щелчком. Но, повторяемся, резинка при этом должна иметь свободный ход.
Благодаря тому, что новые ленты из комплекта оснащены адаптерами и пластиковым креплением к дворнику, старые замки нам не понадобятся. Но не стоит их выбрасывать, могут еще пригодиться.
Лента, как видно, длиннее и ее обрезаем по длине старой резинки и подравниваем края, чтобы кусочки пластика не царапали стекло.
В дополнение нужно заметить, что на оборотней стороне упаковки комплекта резинок «Хорс» показан процесс их замены.
Замена резинки дворников на автомобиле Рено Логан видео
Резинки дворников на Рено Логан видео
На этом все. Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin.ru! Оставляйте свои комментарии и ставьте лайки.
И также узнайте и почитайте:
Какие дворники подходят для Renault Logan II
Противно скребущие по стеклу дворники, оставляющие за собой полосы грязи или воды, — признак износа и необходимости замены. О размерах, видах и способах замены дворников на Renault Logan II расскажет эта статья.
Наиболее подходящий по цене и качеству тип замены — бескаркасные щетки. Они очень популярны среди автолюбителей, и подобрать подходящий по качеству, креплению и размеру вариант будет очень легко.
Стандартные размеры
Заводской размер дворников на Renault Logan II:
Тип крепления связан с датой производства:
- для машин, собранных до ноября 2015 года, — крючок,
- после ноября 2015 года — штыковой замок.
В каталоге оригинальных запчастей Renault Logan II они обозначены следующими кодами:
- 7711172853, 6001550815 (каркасные, крючок);
- 288901158R, 7701052886, 7711170620 (бескаркасные, штыковой замок);
- 288908411R, 7711172774 (гибридные, штыковой замок),
Оригиналы продаются комплектами.
Второе поколение Renault Logan II имеет ту же проблему, что и предыдущее, — при очистке стекла в центре скапливается вода. Устранить ее можно, поставив детали увеличенной длины: до 600 мм с водительской стороны и до 530 мм с пассажирской.
Какие дворники выбрать
По конструкции различают четыре вида: с каркасом, без каркаса, гибрид и зимние.
Каркасные щетки
Классический тип, появившийся раньше всех, такие дворники дешевле остальных. Они были так названы за свою конструкцию: чистящая резинка прижимается пружинящими металлическими пластинами. Основной недостаток — снижение очищающих свойств с увеличением скорости.
Бескаркасные щетки
Это прямое развитие предыдущей конструкции с устранением главного недостатка. Чистящая полоска резины прижимается к стеклу пружиной внутри крепления к поводку дворника. Некоторые модели сторонних производителей имеют корпус, похожий на антикрыло. Эта доработка усиливает прижим резинки и повышает качество очистки.
Гибридные щетки
Сочетают в себе конструкцию двух предыдущих типов: металлический каркас скрыт внутри корпуса, обычно состоящего из трех подвижных сегментов. Лучше всего справляются с чисткой поверхности стекла.
Зимние щетки
Их выделяют в отдельную категорию за условия эксплуатации, а не конструкцию. Последняя может быть любой из трех предыдущих. Главная особенность — специальный состав чистящей резинки: она сохраняет гибкость при низких температурах и не примерзает к стеклу.
Инструкция по замене
Чтобы поменять дворники на Renault Logan II, не требуется дополнительный инструмент. Порядок действий следующий:
- Поднять любой из поводков от стекла.
- Для крепления «крючок»:
- поддеть фиксатор с наружной стороны поводка;
- повернуть щетку на 80—90º по часовой стрелке;
- потянуть ее вверх и снять.
- Для крепления « штыковой замок»:
- надавить на кнопку-фиксатор;
- удерживая ее нажатой, потянуть дворник вверх.
- снять деталь.
- Повторить действия, описанные в шагах 2 или 3 со второй деталью.
- Установить новые запчасти в обратном порядке.
Щетки стеклоочистителя рекомендуется менять 1 раз в год.
Замена резинок штатных щеток стеклоочистителя Renault Logan New 2014
Лазил я тут на али, смотрел всякую фигню. Неожиданно в рекомендациях всплыли резинки, похожие на штатные, с крылом сверху. Смотрю вроде похожи. Решил заказать. Дошли очень быстро (10 дней), отслеживались.
Сегодня занялся ими.
Прежде чем разбирать, бросьте их в горячую воду минут на 5.
Берем маленькую отвертку, вставляем в паз и поворачиваем.
Металлическая пластинка должна сместиться. Стаскиваем пластик. (Процесс может показаться непонятным и сложным, но когда начнете поймете что и как)
Получается такой кончик:
Как видим дворник состоит из двух металлических пластин,
вставленных в прорези резинок.
Повторяем тоже самое с другой стороны.
Далее снимаем эти скобки:
Затем приступаем к середине:
Чтобы снять центр нужно аккуратно сдавить плоскогубцами металлические пластины, они чуть сместятся к центру и, отогнувшись от пластика, выскочат вместе с резинкой.
Теперь сравниваем старые с новыми, я взял по два комплекта 20″ и 22″.
Большие идеально совпадают:
Маленькие придется резать, новые резинки оказались длиннее:
Подрезать нужно с обеих сторон, потом придется подрезать и крыло.
Начинаем собирать все обратно. Вставляем в резинки металлические пластины, одеваем пластиковые зажимчики на крыло.
Теперь подрезаем лишнее крыло, ориентир — прорези в пластинах:
Будьте аккуратнее, не резаните лишнего от крыла!
Затем одеваем крайний пластик:
Ну и завершающий этап — защелкиваем обратно центр: