…и снова о замках багажников Атлант, LUX, Nord, Thule
Вот и пришло тепло, многие начали доставать багажники. На нашем рынке великое множество багажников и аксессуаров для них. Мне лично, как наверное и многим, конечно же симпатизируют багажные системы Thule, но у них к сожалению цена вовсе не демократичная, приходится поглядывать на продукцию других производителей, особенно российских.
Вот и у меня в арсенале находится продукция нескольких производителей, а именно велокрепление и багажник на рейлинги NORD, велокрепление и багажник на рейлинги Thule, багажник на гладкую крышу Atlant. Все они имеют замковые механизмы (на Атланте, в моем случае, вместо замков пластиковые заглушки), с виду похожие, но отличаются деталями, соответственно для каждого механизма идет свой ключ, и получается что на связке болтаются несколько разных ключей.
У Thule давно есть решение этой проблемы, одинаковые личинки с ключами на все используемые системы.
Во и мне захотелось пользоваться одним ключом.Изучив много информации, было решено для пробы купить личинки LUX, эти личинки имеют одинаковую с Туле заготовку ключа, и что немаловажно, без проблем заменяются с помощью мастер-ключа.
В результате проведенных опытов по взаимозаменяемости отдельных деталей багажных систем сделал вывод:
Опоры и дуги NORD можно использовать в различных сочетаниях с комплектующими Туле.
Личинки замков Туле можно использовать в системах NORD и LUX.
Личинки замков NORD можно использовать в системах Туле и LUX, но заготовки ключа имеет другую форму и не имеют возможности замены личинки с помощью мастер-ключа (в велокреплениях, например, это существенный недостаток) .
Личинки замков LUX подходят на системы Туле и Норд, но отличаются отсутствием паза, и соответственно невозможно использование на запорном механизме рамы велосипеда велобагажника как Туле, так и Норд, но личинку можно доработать до полной взаимозаменяемости с Туле, выполнив паз, например с помощью напильника.
А вот Атлант оказался самый оригинальный))) во-первых — паз в дугах для опор уже чем в Туле и Норде (использование опор от этих систем совместно с дугами Атлант невозможно без расширения паза примерно на 1 мм), а во-вторых очень ограничено пространство для ключа (ключ от Норда невозможно в скважину ввести) и личинки замков от Туле, Норда и LUX при установке в опоры Атлант не поворачиваются (необходима доработка напильником, а в случае с Нордом еще подпиливать ключ нужно), хотя сам багажник понравился.
В итоге используя личинки замка LUX и личинки Thule, поменяв местами пины, получил возможность использования одного ключа (решил использовать ключ LUX) на моих багажных системах Норд и Туле, а по багажнику Атлант вопросы остались, или покупать личинки Атлант или дорабатывать от LUX еще не решил.
PS лучше всего использовать конечно замки от Туле, у них даже звук скольжения ключа по пинам благородный)))
Сертификат на багажник на крышу: Atlant, LUX, Евродеталь
Ниже вы можете скачать сертификат на багажники и боксы фирмы АТЛАНТ, сертификат распространяется на всю продукцию фирмы АТЛАНТ: боксы, багажники и велокрепления. Распечатайте данный файл и возите с собой.
Ниже вы можете скачать сертификат на багажники и боксы фирмы LUX, сертификат распространяется на всю продукцию фирмы LUX : боксы, багажники и велокрепления. Распечатайте данный файл и возите с собой.
Ниже вы можете скачать сертификат на багажники и боксы фирмы Евродеталь, сертификат распространяется на всю продукцию фирмы Евродеталь : боксы, багажники и велокрепления. Распечатайте данный файл и возите с собой.
Какой багажник выбрать?
Крупными и известными на российском рынке производителями багажников являются (по взрастанию цены): Lux (Россия) , Атлант (Россия), Menabo (Италия), FicoPro (Россия), Whispbar (США).
А теперь рассмотрим самые продаваемые багажники с адаптером разных производителей.
Комплектация таких багажных систем состоит из упоров, адаптеров (установочного комплекта) и поперечин (дуг).
Теперь, о багажниках Whispbar
Производители этой багажной системы используют систему Smartfoot, что значит «чем проще, тем лучше. Все составляющие багажника безопасны для кузова автомобиля, не оставляют следов и царапин. Основные детали багажника изготовлены из материалов, не поддающихся коррозии: прочной пластмассы и легкого алюминиевого сплава, а стальные элементы крепления защищаются антикоррозийным покрытием. Опоры оборудованы металлическими замками с ключами в комплекте. Основные преимущества багажников Whispbar – практически абсолютная тишина на высоких скоростях, простота и скорость установки, надежность, долговечность. А минусом можно считать не низкую цену, по сравнению с другими производителями.
Далее, багажные системы Menabo
Итальянский производитель появился на Российском рынке недавно и еще не успел завоевать доверие покупателей, а зря. Не смотря на достаточно бюджетный ценник багажники хорошего качества. С Thule, конечно, сравнивать не стоит – это совершенно другая ценовая категория, он ближе к отечественным изделиям, в чем-то уступая, в чем-то превосходя тот же «Атлант». Но у Menabo есть большой плюс – он охватывает почти все итальянские и немецкие машины и достаточно большую часть других европейских авто. Так что если у вас Fiat, Volkswagen или BMW какой-то не самой распространенной серии, и вы не хотите сильно тратится на багажник – Menabo Tema – самое то. Также как и «Атлант», Menabo надежен, выполнен из качественных материалов. Прекрасно выдерживает нагрузку, заявленную производителем. А самым большим минусом является то, что установочный комплект багажной системы подходит на большое количество автомобилей, что не дает плотного прилегания к кузову и четкого горизонта дуг относительно крыши автомобиля. И еще. задняя часть опоры после установки остается практически открытой.
Следущие автобагажники – Атлант.
Адаптер хорошо повторяет геометрию кузова автомобиля, плотно прилегает. Крепежные элементы покрыты полимером и при эксплуатации не повредят поверхность крыши авто.
Опоры изготовлены из пластика с металлическими элементами и прекрасно выдерживают заявленные производителем нагрузки. Изначально опоры имеют пластиковый замок, закрываемый ключом-звездочкой (что не очень удобно, т.к. при частом использовании грани стираются). Пластиковая личинка может быть заменена на металлический замок, что повышает уровень удобства и защиты, но и повышает стоимость.
Аэродинамические овальные или крыловидные дуги обладают хорошей аэродинамикой и имеют специальный паз, который позволяет устанавливать оборудование без дополнительных переходников.
Главными преимуществами багажников Атлант являются: надежность при эксплуатации, качество материалов, аэродинамика, а также демократичная цена. А вот при установке придется немного повозиться.
И, последние в нашем списке — багажники Lux.
Отечественные багажные системы той же ценовой категории что и Атлант. Дуга изготовлена из алюминия, который обладает повышенной прочностью и стойкостью к воздействию агрессивных факторов. Упоры выполнены из специальной ударопрочной пластмассы высокого качества. Установочный комплект стальной. Данный багажник прекрасно справляется с нагрузками. К плюсам можно отнести: ЦЕНА, хорошая аэродинамика (если дуги аэродинамические), прочные современные материалы. Теперь к минусам. Опора багажника Lux не содержит никаких запирающих устройств или замков. В качестве защиты от несанкционированного съема производитель предлагает комплект болтов-секреток, с помощью которых стягиваются прижимы за дверной проём. Тыльная часть опоры никак не закрыта. Аэродуги имеют специальный паз (т-слот в который по идее устанавливается дополнительное оборудование), но оборудование с установкой в паз “Lux” не производит, а параметры т-слота таковы, что оборудование других производителей не всегда возможно туда установить.
Отдельное обращение к производителям.
У данного обзора нет цели выставить чью-либо продукцию в негативном свете, статья несет чисто ознакомительный и просветительский характер. Мы с удовольствием работаем как с бюджетной продукцией, так и с дорогими брендами.
Надеемся, что данный обзор был Вам полезен и помог сделать выбор.
Я его победил! Багажник Atlant и LUX на крышу Skoda Rapid (Установка)
Спасибо одному парнишке на Драйве за совет (не умею ссылки на людей ставить, но он поймет), попытался поставить себе на крышу полный Lux, но не тут то было, мою ошибку можно лицезреть в предыдущей записи. Купил я крепление Atlant под свои дуги, и всё встало на свои места… вот только воет он всё таки на соточке не приятно, думаю не я один такой, с завывающим багажником. Делюсь с вами фото =)))
Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 22 500 км
Запчасти
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз