Принципиальные критерии при выборе строительных машин для производства строительных работ
Макрушин, Н. С. Принципиальные критерии при выборе строительных машин для производства строительных работ / Н. С. Макрушин. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2021. — № 38 (380). — С. 12-14. — URL: https://moluch.ru/archive/380/84066/ (дата обращения: 02.11.2023).
На данный момент при организации строительных работ выделяют подбор оптимальных видов строительных машин, их количества и соответствие их оборудования. Благодаря решению данной проблемы можно не только уменьшить сроки строительства, но и добиться увеличения производительности труда, соответственно, значительно снизив стоимость строительства. В связи с этим существует множество методик по данному этапу строительства [1].
Основной целью в сфере повышения эффективности машинного строительного производства является создание оптимального ряда строительных машин, которые обеспечат высокую производительность при минимальных затратах на нее.
Для обеспечения материально-техническими ресурсами какого-либо строительного проекта необходимо рассматривать различные механизмы, машины и оборудования в целом и учитывать их совместную работу для составления наиболее оптимального графика производства строительных работ, а также учесть бесперебойность их работ, что позволит выполнять одновременно и основные, и вспомогательные работы, что значительно сократит сроки и повысит производительность.
Использование определенного комплекта строительных машин должно обеспечивать уменьшение сроков строительства объектов, а также достигать высоких технико-экономических показателей. На сегодняшний день при производстве строительных операций ручной труд сохраняется, тем не менее, существует большое количество оборудования, которое не только увеличивает производительность, но и сокращает необходимое количество потребляемого материала. Между тем, разница между конкретным видом строительных машин и оборудованием имеется, именно поэтому техническое содержание комплексного комплекта машин и механизмов для отдельных видов СМР будет различным.
На примере земляных работ можно выделить следующие виды строительной деятельности: рыхление грунта, отрывка котлована, погрузка, транспортирование, выгрузка, планировка, уплотнение грунта, обратная засыпка [5, 6]. Также необходимо учитывать следующие виды работ: укрупнительная сборка, транспортирование, выгрузка в рабочей зоне, подъем и установка в проектное положение.
Строительные процессы разделяются на основные и вспомогательные. Строительные машины, которые выполняют основную строительную операцию, называются ведущими. Например, при выполнении откопки котлована экскаватор с обратной лопатой, выполняющий разработку грунта и его погрузку на самосвал, может быть ведущей машиной. В качестве комплектующих машин можно применять: бульдозер, трактор-тягач.
На этапе подбора необходимых машин следует учитывать такие характеристики, как объем, вид намечаемых работ, категории объекта работ, а также условия их выполнения. Первый этап состоит из подбора ведущей машины (при необходимости их может быть несколько), далее уже под нее подбираются комплектующие машины. При выборе ведущей машины необходимо сопоставить общие затраты труда и оптимальную продолжительность. Соответственно, суть указанной выше проблемы заключается в сопоставлении и окончательном выборе на основании определения оптимальных сроков и сопоставления со стоимостью.
Между тем, отбор комплекта машин для рассмотрения его в комплексном варианта производства строительных работ делится на 2 этапа.
К первому относят определение требуемых характеристик ведущих машин. Они могут зависеть от объемно-планировочных и конструктивных характеристик объекта, принятой технологии производства работ, а также технологической структуры процесса и др.
Второй подразумевает рассмотрение наиболее выгодных или оптимальных комплектов машин. С помощью технико-экономического сравнения различных вариантов комплектов выбирают наиболее приемлемый. Облегчить выбор могут помочь различные нормативные документы (типовые технологические карты, справочники).
Сопоставление общей трудоемкости (машиноемкости) и желаемой продолжительности работ — в этом и состоит основная идея выбора вида и количества ведущих машин.
Даже незначительное изменение данных показателей может привести к увеличению сроков строительства или стоимости строительства [7, 8].
Исходя из этого, необходимо сформировать такой алгоритм рационального комплекта машин и оборудования, который определит основные расчетные характеристики, тип и количество машин, а также целесообразность использования механизмов.
Главным условием успешной эксплуатации строительных машин является правильная организация их технического обслуживания и ремонта.
Таким образом, главная задача при производстве строительных работ — это определение параметров, которые обеспечат оптимальную продолжительность строительства, а также непрерывную загрузку машин и механизмов.
1. Саар О. В. Организационно-экономическое обеспечение устойчивого развития строительных предприятий в Западной Сибири // Известия Ростовского государственного строительного университета. — 2009. — № 13. — С. 285–286.
2. Костюченко В. В. Проектирование комплектов машин при системной организации строительного производства // Электронный научно- инновационный журнал Инженерный вестник Дона. — 2011. — № 4. — Режим доступа: http://www.ivdon.ru/magazine/archive/n4y2011/715
3. Е. В. Михайлова, Е. В. Ахтанин, А. Н. Железниченко, Е. С. Леонтьев, А. А. Ремизова Определение рационального комплекта машин для производства земляных работ по устройству котлована // Инженерный вестник Дона. 2019. № 1. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n1y2019/5659
4. Mikhaylova, E. Assessment of organizational and technological reliability of the construction company in the construction of foundations // MATEC Web of Conferences, Vol. 265,07006 (2019) doi.org/10.1051/matecconf/201926507006
5. Кабанов, В. Н. Оценка надежности в строительстве // Инженерный вестник Дона, 2018, № 2. URL: ivdon.ru/ru/ magazine/archive/n2y2018/4879
6. Канторер, С. Е. Методы обоснования эффективности применения машин в строительстве / Канторер С. Е. — М.: Изд. Лит. По строит., 2-е изд., перераб. И доп., 1969. — 295 с.
7. Костюченко В. В., Кудинов Д. О. Организация строительного производства: спецкурс.- Ростов н/Д: РГСУ, 2010. — 53 С.
Основные термины (генерируются автоматически): машина, ведущая машина, работа, вид, оборудование, стоимость строительства.
Как определить время работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы?
Как определить время работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы согласно п.1.6.39 Технической части Сборника ГЭСН -2001-06 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» (В случаях, когда ПОС предусмотрено применение автобетоносмесителей, время их эксплуатации следует учитывать дополнительно в объеме, равном времени работы ведущей машины, выполняемой бетонные работы),если расценка разработана на 100м3 бетона или ж/бетона? Можно ли для определения времени работы автобетоносмесителей применить (согласно п.1.6.44 Технической части) ко времени работы крана башенного, как к ведущей машине, коэффициент к=0,45 при производстве ж/бетонных работ и к=0,6 – бетонных работ?
Согласно пункту 1.6.39 Технической части Сборника ГЭСН-2001-06 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» «в случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено применение автобетоносмесителей, время их эксплуатации следует учитывать дополнительно в объеме, равном времени работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы». Если прямо следовать указанию данного пункта, то будет неправильно приравнять дополнительное время работы автобетоносмесителя ко времени работы основной машины, выполняющей бетонные работы(кран), так как кран применяется и для укладки арматуры и для установки опалубки.
При определении дополнительного времени автобетоносмесителя ко времени работы основной машины (кран) целесообразно применять коэффициент, учитывающий долю времени работы крана только на бетонирование (применительно к пункту 1.6.44 Технической части Сборника -60%, при неармированных бетонных конструкциях и 45% при армированных железобетонных конструкциях).
Что такое ведущая машина
В каждый комплекс включаются ведущие землеройные машины, а затем выбираются вспомогательные. Сопоставимые по составу комплексы сравниваются по технико-экономическим показателям (ТЭП). В этих комплексах ведущие машины должны отличаться мощностью и производительностью.
1. Рассчитывается контрольный темп отряда:

где Wi — объем земляных работ i-го вида, м 3
Tp — расчетное время выполнения i-го вида работ, смена.

где Tk — календарная продолжительность работы (директивный срок), 92 дня.
T1 — количество выходных дней, 26 дней.
T2 — ремонтные или профилактические работы машин, T2=0.04 Tk=3,68
T3 — количество дней на простои по организационным причинам и переходе с объекта на объект, 0,045 Tk=4,14.
T4 — количество нерабочих дней по метеоусловиям, 7-8% от Tk или (0,07-0,08) Tk=6,44
kсм — коэффициент сменности, количество смен в сутки. (kсм=2)

разработка грунта из
выемки в насыпь.


2. В каждый комплекс назначаются вспомогательные машины.
· Отряд скреперов: бульдозер (разравнивание), рыхлитель прицепной (при необходимости), пневмокаток с тягачом (при отсыпке насыпей).
· Отряд экскаваторов при отсыпке насыпи автосамосвалами:
бульдозер на тракторе 75 кВт,
· Экскаваторный комплекс при работе в отвал:
грунтоуплотняющая машина или каток с трактором.
3. По ЕниР (сборник 2 выпуск 1,» Земляные работы») определяется производительность ведущей машины по формуле:

где Тсм — продолжительность смены в часах (8 часов),
Wед — объем работ в единицах измерения (по ЕНиР) (100м 3 ),
Нвр — норма времени на единицу измерения (по ЕНиР)
4. Определяется потребное количество машин для обеспечения конкретного темпа:

Полученное значение N округляют в большую сторону. Допускается округление в меньшую сторону, но перевыполнение не должно быть более 20%. Для принятого количества ведущих машин (N’) определяется расчетный темп работы j-го отряда:

Выбор отряда производится по следующим ТЭП:
5. Прямые затраты на разработку 1 м 3 грунта (руб.).
6. Выработка грунта на 1 рабочего
7. Коэффициент внутрисменной загрузки машин.
Для оценки ТЭП сравниваем 2 отряда на 1 участке.
Скрепер прицепной q = 10м 3 (ДЗ — 26)
Разработка грунта из выемки в насыпь
Грунт I — группы.
Расчет ведем по формулам приведенных выше;


отсюда — берем 1 скрепер.
qj=1395=395 м 3 /смен
Бульдозер ДЗ — 53 на тракторе Т — 180
Мощность 132 кВт
Самоходный каток ДУ-31А ДУ-29
Тип: на пневматических шинах
Ширина полосы: 1,9 м 2,22 м
Толщина слоя: до 0,35 м до 0,4 м
Мощность: 66 кВт 96 кВт
Масса: 16 т 30 т
Нвр= 0,26 0,22 машчас
Скрепер прицепной q = 15м 3 (ДЗ — 23)
Разработка грунта из выемки в насыпь
Грунт I — группы.


отсюда — берем 1 скрепер.
qj=1485=485 м 3 /смен
Бульдозер Д — 34C на тракторе ДЭТ — 250
Мощность 221 кВт
Самоходный каток ДУ-31А ДУ-29
Тип: на пневматических шинах
Ширина полосы: 1,9 м 2,22 м
Толщина слоя: до 0,35 м до 0,4 м
Мощность: 66 кВт 96 кВт
Мясопереработка

Вы можете поговорить с нашим центром обслуживания клиентов о ваших требованиях к источникам.
Ведущая машина крупного рогатого скота
Ведущая машина для крупного рогатого скота
Это тяговое оборудование для перегона живого скота. Машина для вождения крупного рогатого скота широко используется в скотобойне. Использование данного убойного оборудования значительно снижает трудоемкость персонала и удваивает эффективность производства. Оборудование имеет преимущества простой конструкции, стабильной работы, удобства эксплуатации и простоты обслуживания. Оборудование для убоя скота используется для беспрепятственной загрузки живого скота или крупных животных в машину для оглушения, которая проста в эксплуатации и снижает трудоемкость.
Машина в основном состоит из натяжного устройства, крюка капота, рамы, конвейерной цепи и приводного устройства. Электрическая система управления используется для регулировки скорости трансмиссии в соответствии с различными переключениями передач и в соответствии с навыками оператора. Длину машины можно регулировать в соответствии с требованиями процесса, площадью обработки и объемом производства.
Эта ведущая машина, используемая в боксе для оглушения живого скота: включает следующую часть:
* Шаговый модельный конвейер;
* Конвейер имеет вертикальную форму;
* Мощность приводного двигателя: 3 кВт
* Работа с пластинчатой приводной цепью, материал ходового колеса — чугун;
* Материал рельса — труба из нержавеющей стали 304 размером Φ60 * 4 мм, подвесная стойка рельса — горячеоцинкованная сталь.
* Другие части конвейера оцинкованы горячим способом.