Passat B3/B4 Как снять переднее сиденье Volkswagen Passat
Разжав скобы, снимаем подголовник. Затем откручиваем крепежный винт и снимаем крышку внутренней направляющей. Переместив сиденье назад, откручиваем гайку 3 и вынимаем болт 2. После этого перемещаем сиденье вперед и снимаем с салазок декоративные накладки. И снова переместив сиденье назад, отделяем его от салазок.
Установка в обратной последовательности.
Написать комментарий
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.
Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:
- Такси Москва
- Такси Санкт Петербург/Питер
- Такси Волгоград
- Такси Сочи
Passat B3/B4 Как снять заднее сиденье Volkswagen Passat
Откручиваем болты 1 и смещаем сиденье вперед. Складываем заднюю спинку, Дальше надо достать стопорные скобы 2 и открутить болты. Достаем с центрального кронштейна палец шарнира И спрессовываем с болта наружний кронштейн.
Установка в обратной последовательности.
Написать комментарий
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.
Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:
- Такси Москва
- Такси Санкт Петербург/Питер
- Такси Волгоград
- Такси Сочи
Фотоотчет Снятие и разборка сидений на Volkswagen Passat B3 для стирки чехлов
2011 я созрел на разборку/стирку салона.
салон был разобран полностью, заодно немного шумоизоляции и ремонт прогнившего пола (об этом отдельный разговор).
НАМ ПОТРЕБУЮТСЯ
пассатижи
отвертки «+» и «-»
трещотка
ключ на 10
шестигранник на 5
острый нож
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ
отодвигаем кресло максимально вперед.
по борту снимаем с салазок пластиковую заглушку, она просто сдергивается
по центральному тоннелю — выкручиваем крестовой отверткой сверху толстый саморез
и снимаем пластик с салазки. чтобы ничего не растерять — советую вставить саморез в свое посадочное место на пластике и
обернуть малярным скотчем, при сборке не будет вопросов откуда это и почему не хватает толстого самореза и осталось два лишних тонких
с задней частью закончили. далее отодвигаем кресло максимально назад, и видим болт с гайкой — именно он мешает отодвинуть
кресло назад и снять его. шестигранник по моему на 5 и ключ на 10. убираем болт, производим манипуляции с фиксирующим
рычагом, сдвигаем кресло назад и вынимаем из автомобиля.
у счастливых обладателей попогрева нужно еще будет отсоединить разъем провода питания.
расщелкиваем у подголовника снизу фиксирующие пластины и выводим их из зацепления друг друга
вытаскиваем скелет подголовника
затем вытаскиваем поролон из чехла. подголовник к стирке готов.
переходим непосредственно к креслу
снимаем диск регулятора положения спинки
выдавливаем 2 пластиковых гвоздика с одной
и три с другой стороны
крышки сняты. складываем в баночку комплектующие чтоб не растерять
кладем кресло на бок
снимаем спереди металлическую скобу
откручиваем нижний болт. нужна мощная отвертка или трещотка с битой. я воспользовался вторым вариантом.
болт с пластиковой проставкой, напоминающей катушку для ниток, убираем.
повторяем процедуру с противоположной стороны
рассоединяем половинки кресла
продолжим со спинкой кресла.находим снизу зубья фиксирующие обивку, и разгибаем их плоской отверткой, потом пассатижами.
АККУРАТНО — зубья острые, а также могут сломаться, и потом нечем будет зафиксировать чехол обратно.
снимаем верхнюю (заднюю часть) чехла с зубцов.
снимаем с зубцов переднюю часть обивки
осторожно выворачивая обивку вверх, снимаем ее со скелета.
почти до конца, дальше нам помешает фиксирующий обивку к корпусу металлический пруток, чтоб обивка не ерзала и имела
выводим этот пруток из зацепления с корпусом кресла, он загнут с обеих сторон, именно этими загнутими краями и держится.
стягиваем чехол дальше до самого верха.
нам осталось снять фиксаторы подголовника
вид изнутри
с помощью плоской отвертки освобождаем зуюья фиксатора от зацепленя со скелетом .
и вынимаем вместе с чехлом
вот он, фиксатор подголовника
и так его надо сжать чтобы вытащить
остался один момент — металлический пруток подшит к чехлу, вытащить его у меня не получилось, поэтому два варианта: или
разогнуть один край прутка, или разрезать острым ножом петли и потом зашить обратно. я воспользовался вторым вариантом —
пруток крепкий сталистый, разогнуть не получилось
далее выворачиваем чехол обратно. достаем из нижнего контура передней и задней части чехла проволоки
из кожзама проволока просто достается через имеющееся отверстие
тканевую часть нужно «вскрыть», разрезав шовную нитку, при сборке обязателно зашить обратно
вот наш скелет спинки кресла. поролон просто выхлопал, выстирать его не было возможности.
чехол спинки готов к стирке, присоединяется к подголовнику, и переходим к чехлу сидения
разгибаем по периметру металлические зубцы
и вытаскиваем пластиковые гвоздики
периметр чехла снизу за зубцы и петли дополнительно закреплен проволокой. освобождаем ее. далее проволоку необходимо
стягиваем переднюю часть чехла до середины, и нам опять помешают фиксирующие чехол к скелету проволочные прутки. только
тут их будет уже 3 штуки. освобождаем крюки из зацепления и снимаем чехол.
остается один момент — снизу сзади чехол зафиксирован клинышком в корпусе сиденья, вытаскиваем его, и чехол снят.
вытаскиваем из нижнего края тонкую мягкую проволоку
и чехол сидения готов к стирке. видно что он изнутри очень грязный.
повторяем процедуру со вторым креслом.
стираем теплой водой с порошком несколько раз (зависит от загрязненности). я стирал три раза и дополнительно прополоскал
в холодной воде с кондиционером-освежителем. для создания атмосферы морозных Альп и свежего утра в авто
собираем все в обратной последовательности. что где отрезали — пришиваем обратно, проволки запихиваем на свои родные
готовое кресло, чистая приятно пахнущая обивка
хочу еще обратить внимание на салазки, по которым движутся кресла. их обязательно нужно почистить от песка, смазать. а
также если есть возможность — заменить пластиковые детали, установленные на ножках кресла, на которых они скользят. у меня
эти детали сильно потерты, из за этого кресло имеет паразитные движения вверх-вниз при покачивании, то есть стоит не совсем
плотно. но заменить не получилось, собрал со старыми, тщательно все смазав.
задний диван собирается-разбирается по схожему принципу, но там фиксирующих проволок было на порядок больше.
сборка-разборка занимает меньше времени чем шитье
потолок был обтянут еще прошлым летом, по причина — он отвалился, а также был сильно грязным и источал запах пепельницы.
его без сожаления оторвал и выбросил, корыто отчистил от остатков поролона, и приклеил серый тонкий карпет на клей Титан.
полтора года — все ок. фоток работы нет, некогда было. есть только результат. сейчас еще подумываю обтянуть козырьки в цвет
пластика, чтоб гармоничнее смотрелось. и сделать внутренние кармашки, потому что в родных их нет.
спасибо за внимание, конструктивная критика и предложения принимаются
segedakot
Ремонтируем понемногу · 39 · Из Архангельская область, город Котлас
- Сообщения 361
- Реакции 103
- Баллы 0
LM-ku
Профессиональный советчик
Сообщения 749 Реакции 124 Город Свердловская область, г.Каменск-Уральский Авто VW Tiguan 2.0 CZPA 2018
При стирке проволочный каркас из обивки сиденья можно не извлекать — при ручной стирке он не мешает. При машинной стирке можно обернуть торчащие концы проволоки тканью и обшить их небольшими временными чехольчиками, что бы не повредить барабан и резиновые уплотнители стиральной машины. Я делал так. Мне показалось, что это проще и правильнее, чем резать. а затем сшивать карманы под проволочный каркас.
По описанию: текст перед фото №23:
болт с пластиковой проставкой, напоминающей катушку для ниток, убираем.
больше подходит к фото 25:
повторяем процедуру с противоположной стороны
Или лучше поменять местами 24 и 25 фото.
segedakot
Ремонтируем понемногу
Сообщения 361 Реакции 103 Город Архангельская область, город Котлас Авто VW Sharan 1.9 TDI ASZ 6МКПП 2003 г. VW Passat 1.6 1F MonoJetronic 5МКПП 1989 г. — продан MMC Space Wagon 2000 4G64 4АКПП
я посчитал, что проволока не даст полноценно сжиматься/разжиматься ткани, и эффект стирки будет не совсем тот. поэтому решил убрать все мешающие части. то что проще не резать — это подтверждаю
TPN
Сисадмин-вагоновод
Сообщения 8 030 Реакции 2 048 Город Новосибирск Авто VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Стирал раза три, проволоки всегда без проблем аккуратно вытаскивал из обивки. Ширина тканевых петелек это вполне позволяет (ведь их вставляют уже загнутыми).
Сисадмины не любят глупые вопросы.
segedakot
Ремонтируем понемногу
Сообщения 361 Реакции 103 Город Архангельская область, город Котлас Авто VW Sharan 1.9 TDI ASZ 6МКПП 2003 г. VW Passat 1.6 1F MonoJetronic 5МКПП 1989 г. — продан MMC Space Wagon 2000 4G64 4АКПП
LM-ku написал(а):
Или лучше поменять местами 24 и 25 фото.
фото местами поменял, так действительно логичнее
Стирал раза три, проволоки всегда без проблем аккуратно вытаскивал из обивки. Ширина тканевых петелек это вполне позволяет (ведь их вставляют уже загнутымиsmile.gif).
TPN, если бы у меня получилось вытащить, обязательно бы это сделал. правда чрезмерных усилий я не прилагал, может и вытащилось бы.
TPN
Сисадмин-вагоновод
Сообщения 8 030 Реакции 2 048 Город Новосибирск Авто VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Думаю, при разборке ты обратил внимание, что с одной стороны крючок длинный и загнут в сторону. Это сделано затем, чтобы при при вращении проволоки в нужном направлении он легко заходил (выходил) из петли на обивке. Хитрость такая . А сидухи у нас с тобой одинаковые.
Сисадмины не любят глупые вопросы.
segedakot
Ремонтируем понемногу
Сообщения 361 Реакции 103 Город Архангельская область, город Котлас Авто VW Sharan 1.9 TDI ASZ 6МКПП 2003 г. VW Passat 1.6 1F MonoJetronic 5МКПП 1989 г. — продан MMC Space Wagon 2000 4G64 4АКПП
да, обратил внимание, крючок несимметричный. но видимо хитрости не хватило в следующий раз попробую, через годик
также имею большое желание сделать своими руками чехол для рычага КПП, он у меня совсем прохудился, езжу без него пока. надо найти черный кожзам, заодно и козырьки солнечные обтянуть.
TPN
Сисадмин-вагоновод
Сообщения 8 030 Реакции 2 048 Город Новосибирск Авто VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Чехол у мну родной — кожанный, как и ручка на «стоп-кране», а вот на набалдажнике КПП уже перешивал кожуру,т.к. родная порепалась. Использовал кожу от женских перчаток — они мягонькие .
Сисадмины не любят глупые вопросы.
DENISIY
Мастер советчик
Сообщения 293 Реакции 10 Город Донбасс Авто (у бати)VW Passat B3 , AAM, M1.2.1, 1991 , моё BMW X5 2007
Работа конечно колоссальная — респект! Но не проще ли было купить чехлы на все седушки — одевается поверх старых (комплект примерно 60-70$) именно для Фольксваген Пассата! Есть в продаже такие толстые матерчатые с вставками кожзама и боковой поддержкой, отличного качества. Даже расцветки такие же серые чтоб гармонировало с картами дверей и для подголовников тоже имеется в наборе. У самого были не очень чистые, но с этими чехлами стало ещё лучше чем когда было без них — сидеть стало удобнее, так как в боковой поддержке видимо вставки поролона. На заднем чехле для спинки дивана тоже есть поддержка для крайних пассажиров. Снимать и одевать их гораздо проще и со стиркой не будет никакого головняка.
segedakot
Ремонтируем понемногу
Сообщения 361 Реакции 103 Город Архангельская область, город Котлас Авто VW Sharan 1.9 TDI ASZ 6МКПП 2003 г. VW Passat 1.6 1F MonoJetronic 5МКПП 1989 г. — продан MMC Space Wagon 2000 4G64 4АКПП
когда я Пасю забирал у прежнего хозяина, у него как раз и были чехлы на сиденьях а под ними.. матерь божья. естественно эти чехлы первые в помойку полетели.
не люблю я когда что то лишнее надето оплетки на руль по той же причине идут лесом.
DENISIY
Мастер советчик
Сообщения 293 Реакции 10 Город Донбасс Авто (у бати)VW Passat B3 , AAM, M1.2.1, 1991 , моё BMW X5 2007
segedakot написал(а):
когда я Пасю забирал у прежнего хозяина, у него как раз и были чехлы на сиденьях а под ними.. матерь божья. естественно эти чехлы первые в помойку полетели.
не люблю я когда что то лишнее надето оплетки на руль по той же причине идут лесом.
что чехлы галимые были? а если нет, то не проще ли было бы постирать их, а не приобретать конкретный головняк с разборкой кресел. Да и чем плоха например кожаная оплёточка на руль? У меня в принципе обивка салона неплохая, на вид чистая, но на водительском сиденье с левого бока на спинке как будто собака откусила часть сиденья — поэтому пришлось ставит чехлы толстые — за ним не видно. После понял откуда эта выработка — когда садишься в авто, то как раз жопой цепляешься именно в этом месте! Это ж какой реальный пробег у машинки моей, чтоб так сиденье стереть? Когда брал было 185 тыщ для 16 лет — не может же такого быть?
18.14 Снятие сидений
Слева: Для снятия спинки заднего сиденья откиньте рычаг (2), чтобы шарнир спинки (3) освободился от шарнирных пальцев (1) кузова.
Справа: Для установки подушки заднего сиденья держите ее вертикально и вставьте направляющую в соответствующее отверстие (показано стрелкой). Затем опустите подушку заднего сиденья.
- Переднее сиденье: на задней стороне сиденья справа выкрутите, соответственно, по одному винту из задней облицовки салазок сиденья.
- Снимите облицовку.
- На внешней стороне салазок сиденья выкрутите 2 болта TORX T40.
- На внутренней стороне салазок сиденья выкрутите 3 болта TORX.
- Снимите сиденье и вытащите его из автомобиля.
- Перед установкой сиденья очистите салазки от старой смазки и смажьте только поверхности скольжения заново небольшим количеством смазки.
- Наживите 5 болтов и отцентрируйте сиденья.
- Затяните сначала передние, а затем задние болты.
- Заднее сиденье: откиньте подушку сиденья вперед, пока нельзя будет вытащить направляющие в полу автомобиля.
- Осторожно выньте сиденье из автомобиля.
- Спинка заднего сиденья: отпустите стопор спинки заднего сиденья и откиньте ее вперед.
- С обеих сторон отпустите по одному рычагу, чтобы шарнир высвободился из держащих его пальцев.
- Выньте спинку из автомобиля.
- При установке спинки проверьте, зафиксирована ли она стопором.
- Нажмите на стопор право (по направлению движения) розетки держателя.
- Снимите подголовник со спинки.
- Для замены направляющей розетки, вставьте отвертку под розетку и снимите ее.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.