Ошибка «Обслужить систему стабилизации»…

Ошибка появилась на трассе, ехал где-то 110-120км/ч. опа! «Обслужить систему стабилизации», загорелась ошибка ESP и ABS. Километров через 30 загорелся «чек».
Кто с этим сталкивался? Во что выливалось?
В пон. поеду в сервис.
П.С. Во всем же надо искать плюсы и вот плюс от этого, что в грязЯх не надо выключать ESP что бы не мешал ))) а я снова в полях да лесах шарюсь.

Пробег: 108 750 км
4 июня 2017 Метки: визит на сервис
Поделиться:
Suzuki Grand Vitara 2008, двигатель бензиновый 2.4 л, 169 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Новосибирск
Suzuki Grand Vitara, 2011

Suzuki Grand Vitara, 2008

Suzuki Grand Vitara, 2012

Владивосток
Suzuki Grand Vitara, 2011
Комментарии 16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Нечто похожее было как-то зимой когда я сдуру с блокировкой решил перелезть ледяной торос на дороге после метели и сел на брюхо. Когда сдёрнул меня назад Митсубиши Делика и я поехал под днищем был небольшой гул (как пустые консервы сзади привязали) и загорелось про обслужить ESP. Характер гула был связан с нажатием педали газа. Доплёлся до эстакады, выправил защиту вниз чтоб на неё выхлопная трасса не ложилась и не брякала, одел слетевшую резинку подвеса выхлопной трассы в районе задней левой двери и проблема ушла.
Обслужить систему esp сузуки витара что это
![]()
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Suzuki Grand Vitara Клуб — Форум Сузуки Гранд Витара > Технический Форум > Общий технический раздел > Сегодня, когда заводился, мигнуло «Обслужите систему стабилизации ESP», и сразу |
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 541
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 541
Сегодня, когда заводился, мигнуло «Обслужите систему стабилизации ESP», и сразу же погасло. Что бы это значило и как с этим бороться? СГВ 2.4, 2010г.
Обслужить систему стабилизации

На ходу, на повороте издается звук (такой же как и когда бензин лампочка загорается), на панели приборов вылез джекичан, ошибка ESP, восклицательный знак и на информационном табло «Обслужить систему стабилизации».
Первый мысли: ну приплыли, что-то отрыгнуло ))). Останавливаюсь, глушу\завожу мотор.

Абс и ESP работают, но тяги у движка как-то маловато, туго разгоняется.
Доехал до работы, занырнул на различные форумы в интернет, читаю возможные причины люди пишут:
— Датчики,
— разъемы чистят,
— ступицы меняют люди,
— блоки АБС и ЕСП неисправные,
— воздуха не хватает машине тряпку в воздуховод засосало,
— плохой контакт на АКБ,
— слабый контакт на клеммах АКБ,
— диагностика мультиметром только поможет пишут,
— надо к официальному дилеру ехать делать калибровку датчика положения руля,
— забитый фильтр двигателя,
— в грязи буксовал кто-то, налипло на датчики АБС грязи, потом отпало и все исправилось.
Короче вариантов из-за чего это может быть прям масса! Это я перечислил лишь малую часть которая мне запомнилась )))
Читая все эти возможные причины, я начинаю кубатурить, что люди упоминали нехватку воздуха двигателю, а я два дня назад авто одеяло положил на двигатель! Дело было вечером, на улице темно и очень холодно, быстро его закинул под капот и готово. Иду смотреть:


Поездив некоторое время, чек пропал, машинка побежала, проблема решена. Отделался легким испугом )))
Вот так я сам сломал и починал авто )))
«Обслужите систему стабилизации»
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Alexey Breykin
Редкий гость
23 Апрель 2011 5 0 0 Иркутск Езжу на . Grand Vitara 2.4
Как уже достал меня мой Витарик со своими премудростями. Позавчера провели ТО на 30т. км. вчера поехал в другой город надо проехать 1000км. проехав по грунтовке км 100-150 у меня бортовой компьютер выдал. » Обслужите систему стабилизации ЕSP» я чуть не охренел. и причем в месте с этим загорелось и Чек Двигателя и АВS, сотовая связь в этом месте не брала пришлось проехать еще 40 км чтобы появилась , звоню Дилерам, кричу, что за Х. вчера ТО прошел сегодня такой глюк , они типа едте к нам ))) я им дая почти в 1000км от города , ну тогда едте потихоньку это нечего страшного . Я ваще в шоке. Вот и думаю куда лесть смотреть что за глюк , все предохранители целые , все фишки на месте. Почитал в мануале по такой неисправности пишут » бегом к Дилеру». Что можете посоветовать ? Меня больше волнует , что еще и неисправность двигателя враз с этой хренью загореласьЧешу репу.
Zmei
Осваивающийся
19 Июль 2008 19 1 0 Сургут Езжу на . SGV 2.4 AT
Этой зимой сталкиваюсь с проблемой. При запуске машины в холод бортовой кричит и выделяет жёлтым цветом сообщение » Обслужите систему стабилизации». Один раз было так, что после того как зовёл мигал значёк противозаносочной системы. Потом минут через 10 перестал мигать. Кто сталкивался с таким и что делать или не делать?
SN1
UNTOUCHABLE
2 Апрель 2007 2,579 264 0 МСК Езжу на . NEW Pajero Sport 2,5 TD A/T
Ответ: Загорелась обслужить систему стабилизации
Промой ступицы керхером, скинь клемму на пару минут, потом поставь на место, если пропадет, то всё ок. После скидывания клеммы будит тупить с холостыми, не обращай внимание через день откалибруется. Если мойка не поможет, то надо в сервис, но не прям срочно, просто без абс и есп поездишь.
АлексПолик
Бывает здесь
8 Январь 2010 71 10 0 Москва-ЗАО Езжу на . NSGV, 5D, 2.4, AT, 2008г.; V70XC, 2.5, АТ, 2002г.
Ответ: «Обслужите систему стабилизации»
Этой зимой сталкиваюсь с проблемой. При запуске машины в холод бортовой кричит и выделяет жёлтым цветом сообщение » Обслужите систему стабилизации». Один раз было так, что после того как зовёл мигал значёк противозаносочной системы. Потом минут через 10 перестал мигать. Кто сталкивался с таким и что делать или не делать?
Вариантов не так много, как кажется, т. что из возможных:
1. Позамерзало всё в электронных мозгах у авто, пишет про небходимость ремонта, потом отогревается и гаснет.
2. Т.к. система стабилизации по-хитрому завязана и с АБС и соотвественно с датчиками возможно, какой-то из них барахлит или у него помеха при считывании.
3. Возможна т.н. плавающая ошибка, если есть возможность, проверьте на СТО через комп. Возможно её надо просто стереть.
4. Возможна реальная неисправность, но самому там делать нечего, только к спецам на станцию.
5. Даже если система стабилизации полностью отрубилась, это вовсе не критично для авто и ни на что не влияет, просто «чуть помедленне, кони» и все дела. А со временем сделаете, что нужно.
Удачи!
Alexey Breykin
Редкий гость
23 Апрель 2011 5 0 0 Иркутск Езжу на . Grand Vitara 2.4
Ответ: Загорелась обслужить систему стабилизации
Промой ступицы керхером, скинь клемму на пару минут, потом поставь на место, если пропадет, то всё ок. После скидывания клеммы будит тупить с холостыми, не обращай внимание через день откалибруется. Если мойка не поможет, то надо в сервис, но не прям срочно, просто без абс и есп поездишь.
Спасибо , попробую прямо сейчас , клемму я скидывал не помогает((
Alexey Breykin
Редкий гость
23 Апрель 2011 5 0 0 Иркутск Езжу на . Grand Vitara 2.4
Ответ: Загорелась обслужить систему стабилизации
Нет , не помогло промыть придется ехать так , до дилера :_)
Walla
Местный
9 Ноябрь 2006 282 17 0 Тюмень Езжу на . NSGV, 2006, 2.0, АКПП
Ответ: «Обслужите систему стабилизации»
На НСГВ, было после запуска, горит значок ЕСП, после начала движения тухнет. Поменял АКБ, гидроник не пускался. Проблема ушла. ИМХО, при полудохлой АКБ разрежает комп. ЕСП и нужно время на инициализацию. Что интересно дневной одометр, радио и люк сохраняли настройки(значения).
Fireman1975
Сузуковод со стажем
Премиум-аккаунт
2 Январь 2011 1,410 217 63 Хабаровск Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2.4 AT JLX-EL
Ответ: Загорелась обслужить систему стабилизации
Сервисный бюллетень по ESP — замена
2011 Suzuki Grand Vitara Parking Brake Service Bulletin 148657
NHTSA: Action Number: 10035624 Service Bulletin Number: 148657
Report Date:
Apr 16, 2010Component:
Parking Brake
Summary: Suzuki vehicle: change in esp actuator assembly. Warning light comes on after vehicle is started. When starting the vehicle if the battery is not fully charged, the battery voltage may drop to a level that the esp unit judges to be below
SAMURAY
Наш человек
25 Ноябрь 2009 135 26 0 Тюменская область Нефтеюганск Езжу на . NEW GV 2008 2.4 фиолетовый
механика
Ответ: Загорелась обслужить систему стабилизации
Сервисный бюллетень по ESP — замена
2011 Suzuki Grand Vitara Parking Brake Service Bulletin 148657
NHTSA: Action Number: 10035624 Service Bulletin Number: 148657
Report Date:
Apr 16, 2010Component:
Parking Brake
Summary: Suzuki vehicle: change in esp actuator assembly. Warning light comes on after vehicle is started. When starting the vehicle if the battery is not fully charged, the battery voltage may drop to a level that the esp unit judges to be below
Господа просветите, что есть сервисный бюллетень? Я с декабря гоняю без абс, есп, ебд и не жужжу. Точнее жужжу, но без напряга, т.к. машинка, 2008г.в. эксплуатация с 07.2009г., не гарантийная. Оф.дилер сказал: блок абс под замену, а это 60-80 тыр., без работы. Сейчас пытаюсь доказать оф.представителю Suzuki в России что, мои действия, или без действия не могли привести к выходу данного узла и что ТО не затрагивает блок абс, во общем типа заводской брак .
Zmei
Осваивающийся
19 Июль 2008 19 1 0 Сургут Езжу на . SGV 2.4 AT
Ответ: «Обслужите систему стабилизации»
Спасибо за ответы. Значит надо будет офицалов посетить. да и аккум проверить.
Alexey Breykin
Редкий гость
23 Апрель 2011 5 0 0 Иркутск Езжу на . Grand Vitara 2.4
Ответ: Загорелась обслужить систему стабилизации
Всем привет ! тема с ESP такая, загнал я машину к Дилерам . Промуружили они ее с 10утра до 6 вечера и потом звонят приезжайте забирайте свою машину мы не хрена не сделали т.к. у вас оборван провод заднего датчика ESP , и типа это не гарантийный случай. я епстественно в . от таких слов , как он мог оборваться если это произошло когда я ехал уже по асфальту , после того как проехал км 150 по грунтовки (укатанной грунтовки) , а специалиста по гарантии уже не было когда я приехал , завтра поеду их душить , как так не гарантийный случай)) если это внедорожник а провода висят так , что даже на грунтовки отрываются . Господа кто сталкивался с потобным как их душить на замену по гарантии .
RAlex
Местный
4 Октябрь 2006 415 69 0 Москва
Ответ: «Обслужите систему стабилизации»
Этой зимой сталкиваюсь с проблемой. При запуске машины в холод бортовой кричит и выделяет жёлтым цветом сообщение » Обслужите систему стабилизации». Один раз было так, что после того как зовёл мигал значёк противозаносочной системы. Потом минут через 10 перестал мигать. Кто сталкивался с таким и что делать или не делать?
У меня такая же фигня. Если это проявляется редко, то к официалам не советую — бесполезно.
Krause
Профи
18 Август 2006 2,472 427 83 Могадишо Езжу на . gabba-car
Ответ: Загорелась обслужить систему стабилизации
Чем ближе Япония, тем тупорылее и наглее ОД!
Zmei
Осваивающийся
19 Июль 2008 19 1 0 Сургут Езжу на . SGV 2.4 AT
Ответ: «Обслужите систему стабилизации»
Вся фишка получается в том, что если стартёр долго не держать то ничего и не будет. Допустим если держать 2сек. то за это время начинает выдавать эту злополучную ошибку. А если перестать заводить машину как только появляется эта ошибка то всё в норме. В общём просто чаще мне приходиться начинать крутить стартёр заново. Надеюсь понятно разъяснил.
Romker
Бывает здесь
28 Май 2011 67 1 8 МО Езжу на . NSGV, 2011, 2.4 максималка.
Ответ: Загорелась обслужить систему стабилизации
Всем добрый вечер.
Вот и со мной приключилась аналогичная проблема.
Выезжал от родственников в деревне, промахнулся с колеей — засел на защиту.
Включал полный привод с блокировками диф-ов, отключал ESP (точно не помню, по моему она автоматически отключалась). Выбраться пытался примерно с полтора часа (аккуратно, без энтузиазма), потом в итоге выдернули камазом.
Доехал до магазина метров 200-300, припарковался на обочине, пошел купить благодарственную жидкость человеку, вручил и вроде как все тут.. ан нет. Начал трогаться с обочины, выезжать на трассу: выворачиваю руль, трогаюсь — и тут машинка дернулась слегка и загорелась надпись на табло — Обслужите систему курсовой устойчивости + аббревиатура ESP (кроме этой надписи и значка ЕСП -предупреждающих надписей нет). В мануале вычитал — что дорога однозначно в сервис к ОД, но в этом городе, где я сейчас прикомандирован — всего один ОД, и качество его работ вызывает у меня опасения (недавно проходил там 1ое ТО, мастера — какие то пофигисты, сервис-менеджер полтора часа, пока следил за работами -нес откровенную пургу; поменяли фильтры — так стало намного хуже.. заводствие по моему на порядоку лучше фильтровали, несмотря на пробег в 15.000 км).
Машина на гарантии. Думаю, что при визите начнут разводить — как младенца. Посоветуйте, как могу подготовиться .. что посмотреть .. может смогу до вердикта проверить какие-либо моменты самостоятельно. Пока кроме мойки и временного отключения аккума — доступных рецептов по диагностике не выявил.
UPD: Моя проблема решилась обнулением датчика поворота руля .Суровый сотрудник ОД со сканером в руке решил вопрос за 0,5 нормочаса, сказав при этом, что случай не гарантийный и ездить нужно аккуратнее. Мол, в инструкции так написано (но где конкретно — почему то указать затруднился). Так что, думаю, легко отделался.
- что за паркетник такой, что буксовать с вывернутым колесом не умеет;
- случай всеж, думаю, должен решаться по гарантии.